Moteurs AUDI A6 (2004-2010)

204 km/h
10.4 s
320 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 7 litres
Ce n'est pas le plus agréable et le plus volontaire. Il n'est pas vraiment fait pour l'A6 qui se révèle assez lourde. De plus il n'a pas la sonorité exclusive d'un 6 cylindres.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)

• Moteur: 2.0 tdi 140 EA188/EA189/EA288
• Performances: 140 ch a 4000 tr/min, 320 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1968 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Injecteur pompe
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche / Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: selon version
• Geometrie: Alesage 81 mm, Course 95.5 mm, Taux de compression 16.2:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, VW 505.00

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17)
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (255/40 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 2.0 TDI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres (2.0 TDI 140 ch 350000)
• 6.5 litres (2.0 TDI 140 ch Boîte Manuelle 210 000 km 2008 jante 17)
• 5.7 L (2.0 TDI 140 ch 550000)
• 7 - 9 L/100 (2.0 TDI 140 ch Automatique, 280'000 km, 12/2004, Alu audi,)

DERNIER problème signalé :

• Vanne EGR (2.0 TDI 140 ch 350000)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs po ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

229 km/h
8.8 s
350 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. ≈ 7.1 litres
Version plus puissante du 2 litres 140 chevaux. C'est déjà mieux au niveau des performances car le 140 est un peu à la traine. Cependant il est vraiment dommage d'opter pour un "simple" 4 cylindres dans une A6 à moins d'avoir un tempérament écolo, auquel cas il vaudrait mieux une Twingo ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)

• Moteur: 2.0 tdi 170 EA188/EA189/EA288
• Performances: 170 ch a 4000 tr/min, 350 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1968 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Injecteur pompe
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche / Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: selon version
• Geometrie: Alesage 81 mm, Course 95.5 mm, Taux de compression 16.2:1
• Bloc: fonte
• Huile: 5W40, VW 505.00

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17)
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (255/40 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 2.0 TDI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.5 litres (2.0 TDI 170 ch 245000)
• 7.5 litres (2.0 TDI 170 ch bvm6 sline 17 pouces avant)
• 6 litres (2.0 TDI 170 225000)
• 7.5 l (2.0 TDI 170 ch Boîte multitronic, 2009, s line, jantes 18)
• 7.0 litres (2.0 TDI 170 ch)

DERNIER problème signalé :

• FAP HS a 225 000 km mais mal monte par audi et de nouveau HS 20 000 km apres... (2.0 TDI 170 ch 245000)

Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : C6 2.2 HDI 175 ch, Superb 2.5 TDI V6 165 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 163 ch, Serie 5 520d 163 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

234 km/h
7.8 s
400 NM

Puissance fiscale : 1 CV
Conso. ≈ 7.7 litres
Très bon agrément pour ce V6 TDI à rampe commune. Vous ne serez pas déçu. Il faut bien ça pour pouvoir exploiter les qualités routières de cette grosse berline.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2698 cc)
-Equilibre parfait !

• Moteur: 2.7 tdi 190 V6 2.7 TDI
• Performances: 190 ch a 3500 tr/min, 400 Nm a 1500 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 2698 cm3
• Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs piezoelectriques
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 83.1 mm, Taux de compression 16.8:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, VW 505.01

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17)
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (255/40 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 2.7 TDI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 L/100 (2.7 TDI 190 ch Boîte méca - 425000km - 2007 - reprog)
• 8.5 l / 100 (2.7 TDI 190 ch Boîte manuelle, 271 000km, 2007, 19 pouce, ambiance luxe,)
• 8.5 litres (2.7 TDI 190 ch A6 allroad 2.7 tdi 190 ch 2010 bva 333600km)
• 11.5 litres en ville et 7 litres sur autotoute (2.7 TDI 190 ch 295000 km auto quattro Dpf)
• entre 7l et 9l (2.7 TDI 190 ch boite 6 - 180000 kms - Reprogramé à 221 cv - année2006)

DERNIER problème signalé :

• Achetée d’occasion dans une concession allemande en 2012, j’ai changé ce qui s’use régulièrement alternateur, compresseur de clim, en plus des maladies du modèle comme les tubulures d’admission et les clapets !! A 423000km, grosse panne avec la casse d’une des 4 chaînes de distri !! Je l’aime tellement que j’ai mis un gros gros billet pour la réfection complète du haut moteur, supports moteur, embrayage d’origine fatigué, etc !! Je ne regrette pas ce choix et j’espère l’amener à 700kkm (2.7 TDI 190 ch Boîte méca - 425000km - 2007 - reprog)

Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 allroad -

Exemples de concurrentes : Vel Satis 3.0 dci 180 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch, Serie 5 525d 197 ch, Classe E 280 CDI 190 ch.

En savoir plus sur le 2.7 TDI :
Digne remplaçant du 2.5 TDI qui s'était décliné en 5 cylindres à plat et 6 cylindres en V. Ce V6 2.7 TDI existe en 180 et 190 chevaux ayant respectivement 380 et 400 Nm de couple ce qui est très généreux. Pour comparaison le 2.0 TDI 140 ch a 320 Nm de couple et le 2.0 TDI 170 ch 350 Nm. Il est ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Si vous voulez éviter les ennuis mécaniques ce genre de motorisation vous assure une certaine tran ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.7 TDI ...

250 km/h
6.8 s
450 NM

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. ≈ 8.3 litres
Avec ce moteur vous détenez l'A6 idéale : Consommation raisonnable, belle mélodie et agrément de très haut niveau avec la boîte tiptronic à 6 rapports

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (2967 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (235/50 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17)
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (255/40 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
    18 pouces
- (245/40 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation 3.0 TDI 230 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.3 /100 sur autoroute.10 litres en ville (3.0 TDI 230 ch Boite manuelle, version s line,3litres TDi 225, année 2005.)
• Route : 6 l/100 Autoroute : 7 l/100 Ville : 8 - 9 l/100 (3.0 TDI 230 ch Tiptronic 6 rapports - 185.000 km - 2007 - Ambition Luxe)
• environ 6.9 -7.0 . mais sur route je descend a 6.5 -6.3 a vitesse stabilisée de 120 km/h (3.0 TDI 230 ch boite manuelle 6, 316000, 12/2005 ( 225ch), jantes 17 origine hiver et 19 rotor pour pneus ete, ambition luxe, millesime 2006)
• 9/100 (3.0 TDI 230 ch boite auto tiptronic)

DERNIER problème signalé :

• Voyants freins électrique, voyant plaquettes de freins. (3.0 TDI 230 ch Boite manuelle, version s line,3litres TDi 225, année 2005.)

Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A8 - Q7 - Touareg -

Exemples de concurrentes : CLS 320 CDI 224 ch, Serie 5 530d 231 ch, A8 3.0 TDI 233 ch, Classe S 320 CDI 235 ch, Serie 7 730d 231 ch, Classe E 320 CDI 224 ch, C6 3.0 HDI V6 240 ch.

En savoir plus sur le 3.0 TDI :
Equipant le haut de gamme du VW/Audi ce moteur de 6 cylindres permet d'avoir une belle mécanique puissante et très généreuse sans avoir à y laisser son portefeuille à la pompe (surtout comparé à un équivalent en essence). Très g ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Ce 3.0 TDI fait partie des motorisations que l'on qualifiera de sans soucis. Générale ... Plus d'infos sur la fiabilité des 3.0 TDI ...

250 km/h
6.5 s
500 NM

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. ≈ 8.4 litres
Dernière évolution du 3.0 TDI. Porté de 230 à 240 chevaux on ne ressent pas vraiment de différence. C'est une motorisation qui convient vraiment bien à cette grosse routière.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2967 cc)
-Equilibre parfait !

• Moteur: 3.0 tdi 240 V6 3.0 TDI (EA896/EA897)
• Performances: 240 ch a 4000 tr/min, 500 Nm a 1600 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 2967 cm3
• Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 2000 bars, Injecteurs piezoelectriques
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Coupure cylindres: oui
• Normes: Euro 3
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 91.4 mm, Taux de compression 16.8:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W30, VW 505.01

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17)
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (255/40 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 3.0 TDI 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Route 6.5 villes 9.5 (3.0 TDI 240 ch Boîte automatique 250000km année 2008janyes 18pouces finition avis toit ouvrant)
• 7 - 100 en roulant a 150klm à l'heure (3.0 TDI 240 ch)
• 8 /100 (3.0 TDI 240 ch Audi a6 c6 4f facelift sline quattro Tiptronic 2010 ja 19 pouces)
• 7.8 litres (3.0 TDI 240 ch A6 c6 avant quattro facelift sline)
• 10 l (3.0 TDI 240 ch manuelle 100000km env 96 quattro ttoptions sauf gps)

DERNIER problème signalé :

• Les porte arrière qui reste bloqué en mode ferme sur les 3 A6 que j’ai possédé (3.0 TDI 240 ch Boîte automatique 250000km année 2008janyes 18pouces finition avis toit ouvrant )

Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 Sportback - A6 allroad - Q5 - Q7 - Cayenne - Phaeton - Touareg -

Exemples de concurrentes : Serie 7 730d 231 ch, C6 3.0 HDI V6 240 ch, Serie 5 530d 231 ch, A8 3.0 TDI 233 ch, Classe S 320 CDI 235 ch.

232 km/h
8 s
280 NM

Puissance fiscale : 10 CV
Conso. ≈ 8.7 litres
Très bon moteur essence qui n'a certes pas la mélodie des V6 et V8 mais sa consommation vous fera passer la pillule allègrement

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)

• Moteur: 2.0 tfsi 170 EA888
• Performances: 170 ch a 4000 tr/min, 280 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1984 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Double injection (directe + indirecte), 200 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: selon version
• Geometrie: Alesage 82.5 mm, Course 92.8 mm, Taux de compression 9.6:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W-40, VW 502.00

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (235/50 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17)
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (255/40 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 2.0 TFSI 170 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres/100km (2.0 TFSI 170 ch)
• 9.8 litres/100km (2.0 TFSI 170 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Q3 -

Exemples de concurrentes : Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, Classe E 200 165 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, Serie 5 520i 170 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch.

232 km/h
8.8 s
230 NM

Puissance fiscale : 12 CV
Conso. ≈ 9.8 litres
Moteur agréable mais juste suffisant pour cette lourde Audi A6. Quitte à sacrifier les sensations mieux vaut à la limite le 2.0 TFSI qui consomme moins et qui est plus moderne.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2393 cc)
-Equilibre parfait !

• Moteur: 2.4 177 BDW
• Performances: 177 ch a 6000 tr/min, 230 Nm a 3000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 2393 cm3
• Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 81 mm, Course 77.4 mm, Taux de compression 10.5:1
• Bloc: aluminium
• Huile: 5W-40, VW 502.00

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte à variation continue Multitronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Très légère tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (235/50 R 16 : Très légère tendance au roulis)
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17)
- (235/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/45 R 17 : Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (255/40 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
    18 pouces
- (245/40 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / Conso idéal)
- (245/45 R 18 : Compromis tenue de route / Conso idéal)

Consommation 2.4 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 litre en mixte 7 sur route. 14 en ville (sans bouchon) (2.4 180 ch Boite Meca 444000km 2005)
• 8.2 en roulant calmement sur route et autoroute. (2.4 180 ch Auto.190000 . Fin 2004. Ambition luxe)
• 9.5 litres (2.4 180 ch 224800)
• 11 litres/100km (2.4 180 ch 80000, 2005, quattro luxe)
• 10.5 /100km (2.4 180 ch 2010, 125 000 km, BA DSG7)

DERNIER problème signalé :

• Bobines d'allumage. garage audi médiocre (2.4 180 ch Boite Meca 444000km 2005)

Exemples de concurrentes : Serie 5 520i 170 ch, Classe E 200 185 ch, Accord 2.4 i 190 ch.

Puissance fiscale : 17 CV
Conso. ≈ 12.4 litres
Bon moteur alliant puissance et consommation presque raisonnable. Son agrément est bon.

Consommation 3.2 Fsi 250 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Dans une grande ville : plus de 20 l/100 km et même au delà de 25 en conditions plus extrêmes. Sur autoroute : 8 à 9 l/100 km. Sur une période où je faisais 25% de ville et 75% de route. moins de 12 l/100 km au global. (3.2 Fsi 250 ch 2008, Quattro BVA 6, Exclusive Line)
• 10 l/100 km (3.2 Fsi 250 ch Boite manuelle, 320000 Km, 2007, alu 17 pouces, Ambition Luxe)
• 12 litres/100km (3.2 Fsi 250 ch automatique, 126000KMS, 2006, jante de 18pouce)
• 9.5 litres/100km (3.2 Fsi 250 ch)
• 10 litres/100km (3.2 Fsi 250 ch 2007, boite à 6 vitesses CVT)

DERNIER problème signalé :

• - Alternateur remplacé - Pompe de direction assistée remplacée - Coussins pneumatiques arrière et compresseur remplacés - Valves de climatisation générant de l'air très chaud ; un simple nettoyage des valves a résolu le problème (coût = 0) (3.2 Fsi 250 ch 2008, Quattro BVA 6, Exclusive Line)

Puissance fiscale : 24 CV
Conso. ≈ 14.8 litres
C'est du lourd ! Les 340 chevaux rendent cette A6 sportive. Attention cependant à la consommation et l'assurance ...

Consommation 4.2 340 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 12 litres à. 130km/h (4.2 340 ch Automatique ;,246000;2007;haut de gamme)
• 11 litres/100km (4.2 340 ch 2005 - 135'000 - Auto)
• 10.4 litres/100km (4.2 340 ch Boîte auto 2009)
• pas pire pour un v-8 11 L/100 (4.2 340 ch auto,150000km,2004 4.2l a6)
• 14 litres/100km (4.2 340 ch 230000)

DERNIER problème signalé :

• Porte av gauche (4.2 340 ch Automatique ;,246000;2007;haut de gamme )