488 Avis CITROEN Xsara (1997 - 2004)
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- 51 avis Xsara 1.4 75 ch Essence
- 8 avis Xsara 1.6 90 ch Essence
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- 11 avis Xsara 1.8 110 ch Essence
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- 3 avis Xsara 1.4 HDI 70 ch Diesel
- 46 avis Xsara 1.9 D 70 ch Diesel
- 24 avis Xsara 1.9 TD 90 ch Diesel
- 134 avis Xsara 2.0 HDI 90 ch Diesel
- 63 avis Xsara 2.0 HDI 110 ch Diesel
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Avis classés par moteur
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1.4 75 ch
Synthèse des 488 avis
Qualités et défauts Xsara signalés par les internautes via les 488 avis postés : 
Comportement routier : 164 aiment 15 n'aiment pas 
Roulis : 2 aiment 4 n'aiment pas Précision direction : 4 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 12 aiment 2 n'aiment pas Freinage : 33 aiment 18 n'aiment pas Rayon de braquage : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 66 aiment 37 n'aiment pas Poids : 4 aiment 11 n'aiment pas Confort global : 230 aiment 22 n'aiment pas Confort des sièges : 32 aiment 5 n'aiment pas Confort banquette arri. : 3 aiment Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 64 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 aime 6 n'aiment pas Bruit d'air : 9 n'aiment pas Bruits parasites : 2 aiment 31 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 36 aiment 83 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 8 aiment 15 n'aiment pas Sensibilité plastique : 17 n'aiment pas Qualité des assemblages : 1 n'aime pas Présentation intérieure : 3 aiment Luminosité : 1 aime Qualité son/autoradio : 17 aiment 9 n'aiment pas Modularité : 4 aiment 1 n'aime pas Habitabilité : 43 aiment 9 n'aiment pas Position de conduite : 1 aime Usure des sièges : 7 aiment 6 n'aiment pas Rétrovision : 2 aiment 26 n'aiment pas Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas Volume de coffre : 88 aiment 11 n'aiment pas Volume du réservoir : 2 n'aiment pas Nombre de rangements : 7 aiment 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 45 aiment 50 n'aiment pas Couple moteur : 18 aiment 9 n'aiment pas Capacité de tractage : 3 aiment Consommation : 110 aiment 48 n'aiment pas Autonomie : 5 aiment 2 n'aiment pas Temps de charge : 1 aime 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 aiment 18 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 6 aiment Style : 20 aiment 17 n'aiment pas Vieillissement du style : 2 aiment 3 n'aiment pas Résistance peinture : 1 aime 2 n'aiment pas Equipement : 48 aiment 2 n'aiment pas Poids : 6 aiment 12 n'aiment pas Eclairage : 1 aime 4 n'aiment pas Fiabilité : 175 aiment 41 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 57 aiment 6 n'aiment pas Prix pièces détach. : 14 aiment 1 n'aime pas Coût assurance : 6 aiment 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR CITROEN Xsara
Citroen Xsara 1.6 110 ch 202000km 2002 exclusive (acheté à 74000km en 2010)
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Xsara (Poster mon avis)
Posté le : 2017-06-14 15:07:42
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Le confort (à l'avant et à l'arrière), la taille du coffre (410L !!!), l'équipement (vitres électriques avant et arrière, ordinateur de bord avec conso pour rappeler à l'ordre, commande autoradio au volant, clim, bois en plastique...), le moteur de 110ch qui en a dans le ventre, la conso en conduite calme, la fiabilité au final (130000km sans gros souci), voiture rependue donc on trouve des pièces d'occasion ou adaptables ainsi que des tutos pour bricoler,...
Défauts : Taille des pneus non standards sur les jantes alu d'où un prix élevé, le train avant rapidement flottant surtout si on accélère le rythme et la grosse concession/garage Citroën d'à côte de mon travail où ils sont vraiment nuls. Il faut juste aller les voir pour une vidange et des pneus, il ne savant faire que ça dans ces endroits, si nécessaire il vaut mieux aller dans un petit garage de quartier. J'y suis aller deux fois dans cette concession à 5 ans d'intervalle (le temps d'oublier) et ça m'a suffit. Sinon rien de rédhibitoire, des détails : l'écart entre la conso réelle et celle affichée par l’ordinateur de bord (1L/100km facile), les boutons de lève vitre très mal placés (surtout à l'arrière), la (non) vision de 3/4 arrière (on ne voir rien, ça complique les sorties de stationnement et le changement de voix sur route), la conso dès qu'on augmente le rythme, l’insonorisation sur long trajet, le revêtement du volant qui vieillit très mal, le temps de réaction de l’ordinateur de bord (il y a même un bon laps de temps quand on fait un appel de phare), les attaches du pare choc arrière juste au dessus des roues vraiment trop fragiles (quand on habite en ville),...
Consommation moyenne : litres 7-8/100km
Problèmes rencontrés : mécanismes de lève vitre avant droite et gauche changés (autour des 120-150000km, problème des xsara, il faut absolument acheter des mécanismes neufs, j'en ai acheté un d'occasion qui a tenu 1 an), échappement intermédiaire percé par la rouille (80 000km), bobines d’allumage (180 000km), joint de culasse qui fuit vers l'extérieur mais pas de mélange entre le liquide de refroidissement et l'huile (150 000km, j'ai laissé comme ça), commodo gauche qui a du mal à se bloquer en plein phares (180 000), amortisseur de capot avant HS (170 000km), ampoules de plaque arrière qui claquent facilement, les feux avant qui s’opacifient (180 000km), roulement de roue arrière (180 000km), goupille entre la tringlerie du sélecteur de vitesse et l'arbre de sélection de la boite partie dans la nature (195 000km), mécanisme de boite à gants cassé (100 000km, bricolé depuis et ça tient), câbles de freins à main corrodées (130 000km),...
Note : 17/20
Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Initial + Assistance panne 0 km) (Bonus/Malus : 50%)
C'est un modèle que je cherchais vraiment lors de son achat pour son moteur, son confort, la clim (famille dans le sud + enfant en bas âge = obligatoire) et la taille de son coffre.
Je roulais avant en 106 ph1 1.5D puis R11 pour passer ensuite à une saxo 1.5D exclusive (très bonne voiture au passage, le gros défaut était l'absence de clim), j'ai donc eu l'impression de passer à une voiture de ministre avec cette xsara achetée 3900 euros avec 74000km en 2010, un bon coup.
Au final, après 7 ans et 130000km je ne suis pas du tout déçu. Elle m'a permis de partir en vacances en famille avec sa clim et son coffre immense (avec même parfois la moto sur la remorque) mais aussi de faire mes trajets quotidiens en ville (Lyon). C'est le format de voiture idéal. Je n'ai jamais eu de gros souci, quelques bricoles mais c'est normal sur une voiture qui fête aujourd'hui ses 15ans. Il suffit de savoir bricoler un peu justement pour ne pas que ça coûte trop cher (merci internet et les casses). L’agrément moteur est toujours là.
Aujourd’hui je pense m'en séparer car elle va m'occasionner trop de frais au regard de son kilométrage, de son âge et de l'état de sa carrosserie (j'habite en ville ce qui n'aide pas et j'ai même eu la chance d'avoir un petit arbre m’est tombé dessus en roulant, c'est un tank ma xsara !). Il faudrait que je change : courroie de distrib, joint de culasse tant qu'on y est, bobines d’allumage, roulement arrière, phares avant à repolir si possible,... et à ce kilométrage là l'embrayage ne va pas tarder à pointer le bout de son nez tout comme pleins de surprises possibles. S'il n'y avait pas le joint de culasse je me poserais plus la question.
Je ne sais vraiment pas quoi prendre à la place car je ne trouve pas l'équivalent aujourd’hui à part peut être une C4 1.6 16v...
- Par bisounours - (2017-06-25 12:04:40) : la c4 risque de vous decevoir, le prix de l'entretien n'a plus rien à voir !!
LES 2 DERNIERS AVIS
Citroen Xsara 1.6 110 ch 1.6i 16v 110ch Exclusive (2004) 515000km
Posté le : 2025-04-19 18:49:01
Utilisation du véhicule : 100% routeQualités : Confort au rendez-vous sur les 4 places, pas uniquement pour le conducteur et le passager avant !
Tenue de route rassurante, comportement sain.
Équipement simple mais complet : régulateur de vitesse, radar de recul, 4 vitres électriques… tout ce qu’il faut sans superflu.
Moteur nerveux et volontaire, capable d'être doux en conduite tranquille. Conso raisonnable tant qu’on reste sous les 3000 tours/min
Entretien facile, prix des pièces abordable, bonne accessibilité mécanique, le bon plan pour les bricoleurs.
Durée de vie des pneus (Goodyear) très correcte : environ 65 000 km, avec permutation à chaque vidange (15 000 km).
Défauts : Conception légère : les matériaux intérieurs vieillissent mal
Mousse des sièges avant partie en fumée depuis un bon moment… (merci la casse pour des sièges avant), Tissus de mauvaise qualité, et le "cuir" du volant pèle rapidement.
Échappement (intermédiaire + silencieux) à remplacer tous les 4 ans environ, quelle que soit la marque.
Faisceaux dans les articulations de portières fragiles avec le temps (centralisation, vitres, rétro…). Compliqué à réparé à cause de l'accessibilité.
Tableau de bord bruyant, pourtant jamais démonté.
Pneus assez chère pour des 15 pouces (115€ environ en goodyear)
Ventilateur habitacle souvent HS : un vrai consommable comme les échapements
Changement d’ampoule côté conducteur galère à cause du bloc ABS collé au phare
Consommation moyenne : 6L/100 en conduite cool sur route (80 km/h)
8L/100 sur autoroute à 135 km/h au régulateur
Moyenne à 7,2L/100
Problèmes rencontrés : Il y en a eu beaucoup, mais la plupart après les 300 000 km
Jusqu’à 300 000 km, entretien classique sans gros pépins (passage des 300000 en 2014)
Changement moteur à 300 000 km (joint de culasse HS).
Boîte de vitesses + embrayage à 315 000 km (plus de 2nde).
Amortisseurs avant/arrière à 150000 puis 350 000 km.
Et puis ce que je ne compte plus… : courroies, silent blocs, biellettes, câbles de freins à main, bloc comodo, échappement, feux à lustrer, bougies… la liste est longue !
Note : 14/20
Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : tiers incendie vol) (Bonus/Malus : 50)
Voiture achetée neuve par mes parents en 2004, je l’ai récupérée en 2009 avec 140 000 km quand j’ai eu le permis.
J’ai beaucoup roulé, notamment pendant mes études en alternance (Rennes ↔ Bordeaux).
La vraie force de la Xsara, c’est le prix des pièces et la disponibilité en casse.
Exemple : moteur d’occasion (110 000 km) à 300 ¤ en 2014, boîte à 125 ¤.
J’effectue moi-même la plupart des travaux, y compris la distribution qui reste accessible.
Je ne comptais pas la gardé si longtemps mais après le changement du moteur et de la boite je m'était dit objectif 500000km !! et j'y suis arrivé !
Je ne pense pas la changer tout de suite… ou alors je ne sais pas encore par quoi la remplacer !
Citroen Xsara 1.4 75 ch 250000
Posté le : 2025-02-12 12:20:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : Fiabilité, démarrage nickel même en hiver, consommation ridicule en national ( parfait pour 90km/h à 3.4l parfois mais en général 3.9l ), pratique. Par rapport aux bouses qu'on peut avoir chez peugeot citroen aujourd'hui avec leur moteur puretoc et blue hdi et leur manque de fiabilité....cette génération c'est la bonne époque !
Défauts : Essieu, électronique et lève vitre conducteur, 70 CV un peu juste en montagne et sur autoroute ( à 110 parfait, à 130 on sent que la puissance est à peine suffisant )
Consommation moyenne : 4.3 en moyenne, parfois 3.4 en nationale
Problèmes rencontrés : Lève vitre conducteur
Essieu
Note : 18/20
Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : tiers, vitre) (Bonus/Malus : 50)
voiture très fiable, parfait jeune conducteur. Bien vérifier l'essieu surtout après 150 000km ( faire passer le CT chez quelqu'un de fiable et de neutre non chez le CT de votre vendeur ), regarder au niveau des passages de roue si il y a de l'usure. Au niveau des lèves vitre aussi à vérifier. Pour la puissance du moteur voir si il n'y a pas de trou dans la puissance surtout en 3ième.
51 avis Xsara 1.4 75 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.4 75 ch 180000 (0
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1.4 75 ch 365000 (0)
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Fiabilité : 15 aiment 6 n'aiment pas Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 3 aiment 11 n'aiment pas Couple moteur : 2 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 4 aiment 3 n'aiment pas Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 10 aiment 4 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 8 avis Xsara 1.6 90 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas 31 avis Xsara 1.8 90 ch Essence
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Fiabilité : 13 aiment 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 3 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment Entretien (coût) : 3 aiment Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 5 aiment 9 n'aiment pas 6 avis Xsara 1.8 i 100 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment Entretien (coût) : 1 aime Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 2 aiment Consommation : 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime 11 avis Xsara 1.8 110 ch Essence
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Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Prix pièces détach. : 1 aime Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 1 aime 1 n'aime pas Consommation : 2 aiment 4 n'aiment pas Bruit moteur : 1 n'aime pas 48 avis Xsara 1.6 110 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 13 aiment 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 7 aiment Prix pièces détach. : 3 aiment 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 2 aiment Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 7 aiment Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 11 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas 7 avis Xsara 2.0 135 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment Prix pièces détach. : 1 aime Puissance moteur et relances : 4 aiment Entretien (coût) : 2 aiment Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas 7 avis Xsara 2.0 165 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 1 n'aime pas Agrément : 1 aime 2 n'aiment pas Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime 3 avis Xsara 1.4 HDI 70 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
46 avis Xsara 1.9 D 70 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.9 D 70 ch (0)
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Fiabilité : 19 aiment 7 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 13 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 aiment Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 aiment 20 n'aiment pas Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 13 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 13 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas 24 avis Xsara 1.9 TD 90 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 9 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment Coût assurance : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 3 aiment Agrément : 2 aiment 3 n'aiment pas Consommation : 5 aiment Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 3 n'aiment pas 134 avis Xsara 2.0 HDI 90 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 51 aiment 12 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 12 aiment 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 3 aiment Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 11 aiment 7 n'aiment pas Couple moteur : 8 aiment 2 n'aiment pas Simplicité mécanique : 2 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 12 aiment 1 n'aime pas Agrément : 20 aiment 7 n'aiment pas Consommation : 34 aiment 8 n'aiment pas Autonomie : 1 aime 2 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 4 n'aiment pas 63 avis Xsara 2.0 HDI 110 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 HDI 110 ch (0)
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Fiabilité : 22 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 4 aiment Puissance moteur et relances : 8 aiment Couple moteur : 3 aiment Entretien (coût) : 4 aiment Agrément : 8 aiment 9 n'aiment pas Consommation : 12 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis AUDI A3 |
1996 - 2003 | 230 |
 Avis BMW Serie 3 Compact |
1994 - 2000 | 47 |
| Avis BMW Serie 3 Compact |
2001-2005 | 69 |
 Avis FIAT Stilo |
2001 - 2007 | 220 |
| Avis FIAT Bravo |
1995 - 2002 | 45 |
 Avis FORD Focus 1 |
1998 - 2004 | 276 |
 Avis HONDA Civic |
2001 - 2005 | 83 |
| Avis HONDA Civic |
1995 - 2001 | 93 |
 Avis NISSAN Almera |
2000 - 2005 | 88 |
 Avis OPEL Astra |
1998 - 2004 | 242 |
 Avis PEUGEOT 307 |
2001-2008 | 705 |
 Avis RENAULT Megane 1 |
1995 - 2002 | 382 |
 Avis SEAT Leon |
1999 - 2005 | 139 |
 Avis VOLKSWAGEN New Beetle |
1998-2011 | 101 |
| Avis VOLKSWAGEN Golf IV |
1998-2003 | 537 |
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