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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  bonne qualité des matériaux sellerie impeccable
 Qualités :  bonne qualité des matériaux sellerie impeccable 
 Défauts :  bouton lève-vitre avant sur le tableau de bord fragile, essieu fragile et compliqué à réparer ce qui entraine un échange standard "cher"
 Défauts :  bouton lève-vitre avant sur le tableau de bord fragile, essieu fragile et compliqué à réparer ce qui entraine un échange standard "cher"
 Consommation moyenne :  4,5 L sur nationale 5.5 L en ville pouvant dépasser les 6.5 L avec une conduite agressive
 Consommation moyenne :  4,5 L sur nationale 5.5 L en ville pouvant dépasser les 6.5 L avec une conduite agressive
 Problèmes rencontrés :  pompe de gavage rampe l'injection poulie dumper le tout en 330000 kms
 Problèmes rencontrés :  pompe de gavage rampe l'injection poulie dumper le tout en 330000 kms
 Note :  18/20
 Note :  18/20
 Prix assurance :  250 ? annuel
 Prix assurance :  250 ? annuel
                                    
									
                                   il s'agit d'un très bon véhicule fiable robuste et peu coûteux aussi bien en entretien que en carburant
son très gros défaut 
c'est son essieu il ne s'use pas plus vite que sur un autre véhicule cependant il n'est pas économiquement réparable ce qui entraîne le changement intégral de celui-ci valeur d'un essieu reconditionné 690 € plus main d'œuvre
n'allez pas croire que le 2L 90 HDI est un moteur de retraités avec j'ai moucher
le 1.9 DCI 100 cv de la Mégane
et atomiser le 2.1 113 cv de la Laguna
et fais jeux égale avec l'Opel Astra 1.7 L DTI 100 cv
                                    
                                    
                                    

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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