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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière de torsion
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| Longueur | 4.2 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.7 m |
| Hauteur | 1.4 m |
| Empattement | 2.55 m |
| Voies AV/ARR | 1.43/1.44 m |
| Poids moyen | 1150 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Coffre | 410 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 09/2000 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 d Boîte 5 (1156 kg) |
4 | 70 ch à 4500 T/min |
130 NM à 2500 T/min |
168 Km/h | 15.4 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1030 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
120 NM à 3500 T/min |
179 Km/h | 14.1 sec. |
| 1.9 td Boîte 5 (1152 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
190 NM à 2300 T/min |
179 Km/h | 12.6 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1084 kg) |
4 | 90 ch à 5000 T/min |
150 NM à 2500 T/min |
184 Km/h | 11.3 sec. |
| 1.6 Boîte 4 (Auto) (1115 kg) |
4 | 90 ch à 5500 T/min |
140 NM à 3000 T/min |
190 Km/h | 14.2 sec. |
| 2.0 hdi Boîte 5 (1249 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
210 NM à 2000 T/min |
179 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1115 kg) |
4 | 110 ch à 5500 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
197 Km/h | 10.9 sec. |
| 2.0 hdi Boîte 5 (1281 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
250 NM à 2000 T/min |
193 Km/h | 10.9 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1157 kg) |
4 | 110 ch à 6000 T/min |
140 NM à 4000 T/min |
196 Km/h | 11 sec. |
| 2.0 Boîte 5 (1144 kg) |
4 | 138 ch à 6000 T/min |
180 NM à 4000 T/min |
210 Km/h | 8.5 sec. |
| Pneus | Confort | sur Xsara (~1150 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 175/65 R14 Flancs : 11.4 cm |
7.9/10 | 6.1/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 185/65 R14 Flancs : 12 cm |
8.4/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.3/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R15 Flancs : 10.7 cm |
7.5/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 2.0 HDI 110 ch 2002 - 280.000km - jante allu - finition exclusive
Posté le : 2025-10-30 11:33:01
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Fiabilité et Consommation sont les mots clés, je n'ai jamais été en face d'un seul voyant moteur ou d'un seul bruit suspect du moteur ou trains roulant.
Pour mon utilité le plein me faisais environ 1 mois
J'ai fait environ 70.000km en un peu moins de 3 ans
Défauts : Je dirais que la tenu de route est parfois surprenante, faites attention a la qualité de vos pneumatiques, cela affecte beaucoup la voiture.
Le confort est moyen, au bout d'une bonne heure de route des douleurs au dos se font ressentir.
Consommation moyenne : 5,00L/100km sur Autoroute a 110km/h
6,50L/100km sur Autoroute a 130km/h
5,70L/100km mixte
Problèmes rencontrés : Train arrière vieillissant, comme toutes les voitures Citroën ou Peugeot de ses années là, le train arrière commence a se faire vieux, donc prévoir de le changer, le véhicule a 23 ans.
Note : 18/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
A3 (1996 ) |
4.15 m | 1200 Kg | 350 L |
Serie 3 Compact (1994 ) |
4.21 m | NC | 300 L |
Serie 3 Compact (2001) |
4.26 m | NC | 310 L |
Stilo (2001 ) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
Bravo (1995 ) |
4.18 m | 1150 Kg | 280 L |
Focus 1 (1998 ) |
4.15 m | 1200 Kg | 350 L |
Civic (2001 ) |
4.14 m | 1200 Kg | 370 L |
Civic (1995 ) |
4.32 m | 1050 Kg | 375 L |
Almera (2000 ) |
4.2 m | 1250 Kg | 355 L |
Astra (1998 ) |
4.1 m | 1200 Kg | 370 L |
307 (2001) |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
Megane 1 (1995 ) |
4.15 m | 1150 Kg | 350 L |
Leon (1999 ) |
4.18 m | 1300 Kg | 340 L |
New Beetle (1998) |
4.13 m | 1250 Kg | 210 L |
Golf IV (1998) |
4.15 m | 1250 Kg | 340 L |
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