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Utilisation du véhicule : 100% route
									 Qualités :  Moteur volontaire et plutôt fiable, grand coffre, prix d'achat faible sur le marché de l'occasion
 Qualités :  Moteur volontaire et plutôt fiable, grand coffre, prix d'achat faible sur le marché de l'occasion
Accepte volontiers l'E85
Entretien peu cher
 Défauts :  freinage limite, petits défauts d'une voiture française, assemblage moyens des plastiques, insonorisation limite sur autoroute
 Défauts :  freinage limite, petits défauts d'une voiture française, assemblage moyens des plastiques, insonorisation limite sur autoroute
Impossible de trouver un chevron de calandre...
Triangles arrières fragiles
 Consommation moyenne :  autour de 8L à 75% d'E85
 Consommation moyenne :  autour de 8L à 75% d'E85
 Problèmes rencontrés :  bobines d'allumage, panne déjà connue et pièce peu chère
 Problèmes rencontrés :  bobines d'allumage, panne déjà connue et pièce peu chère
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  420 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 38)
 Prix assurance :  420 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 38)
                                    
									
                                   Nous cherchions un petit break pas cher et fiable, plus d'un an avec et vraiment aucun frais à part une bobine à 95¤.
Nous allons devoir passer par la case distribution et changement des triangles, embrayage d'origine.
C'est une petite auto agréable à conduire malgré plein de petits défauts mais bon, à 2000¤, je ne vais pas faire le difficile.
Remarquablement bien équipée pour l'époque, nous avons l'intérieur cuir, le régulateur de vitesse, ordinateur de bord et ESP
                                    
                                    
                                    

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