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Mettre de l'essence dans un moteur diesel peut causer de graves dommages au moteur et entraîner des coûts de réparation élevés, et ce contrairement au fait de mettre du gazole dans un moteur essence.
Le gazole et l'essence ont une composition chimique différente, l'essence est généralement plus légère et contient plus d'aromatiques, ce qui peut entraîner une combustion inadéquate dans le moteur diesel. Voici quelques raisons pour lesquelles cela est dangereux.
Le point d'inflammation de l'essence est inférieur à celui du gazole, ce qui signifie qu'elle s'enflamme plus facilement. Si de l'essence est utilisée dans un moteur diesel, elle peut s'enflammer avant que le piston n'atteigne le point mort haut, ce qui peut endommager les segments et faire perdre rapidement de la compression dans les cylindres.
Dans les moteurs diesel et essence, le carburant est injecté dans le cylindre à des moments différents du cycle à quatre temps, qui comprend l'admission, la compression, l'expansion et l'échappement. Voici comment cela se déroule :
Le pouvoir calorifique de l'essence est supérieur à celui du gazole, ce qui signifie qu'elle libère plus d'énergie lors de sa combustion à poids égale. Si de l'essence est utilisée dans un moteur diesel, elle peut libérer trop d'énergie et accentuer encore plus les contraintes sur les segments (et plus généralement tout ce qui se situe dans le cylindre). Toutefois, cette idée courante est à nuancer car l'injection se dose en litrage (volume) et non en poids, et sur cette unité de mesure le gazole est plus calorifique.
A lire : toutes les différences techniques entre essence et diesel
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