Fiabilité Ford Fiesta (1995 - 2002)

Fiesta 1.3 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.3 60 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+60")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/31	2/31	0/31	0/31	0/31	0/31

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/31	1/31	0/31	0/31	0/31

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/31	1/31	0/31	0/31	0/31	4/31

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/31	2/31	0/31	0/31	6/31

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1/31	1/31	0/31	2/31	0/31	0/31

180 000 km : Demarreur a 180000km, BObine faisceau, allumage, regulateure de ralentis, capteur debimetre

studio 1996 1700 kms : variateur ventilateur d habitacle , creu à l accelerations , cardans...

245000 kms newport ghia : calostat, leve-vitre

121 000 kms : centrale clignotante - contacteur de boite - corrosion

declic 150000km : bobine, vanne chauffage

175000kms- 1999-declic-5 portes- : chauffage mise en route intempestif, joint pipe a eau 3 fois, clapet thermostatique

91000,1999, Fun : - Crémaillère de direction changée à 12 ans - Sur 3 ans, les voyants du compteur ne s'allumaient plus. - Défaut de la bougie d'allumage qui a gri ... Lire la suite >>

190 000 KM, 1998. STUDIO : - (Entretien base et majeur réalisé par moi-même vidange et filtre huile tous les 15 000KM, fluides selon périodicités constructeur et réglage j ... Lire la suite >>

138000kms - Contact- juillet 2001 : pas de problemes majeurs, entretien régulier (bougies, vidange...)

190000 : 4 seulement, défaut tuyau 60000, embrayage 100000, courroie 110000, tuyau eau coupée 190000.

5 vitesses, 110 000 kms, 1999 : Capteur boite de vitesse (arrêt du moteur en dessous de 1500 trs/m) mais pas de grosse panne

150000 : CHAUFFAGE H.S. JOINT CULASSE H.S.

2000 déclic 190000km 3eme main : multiple petit défauts sans conséquence fuite eau sur un capteur derrière le moteur bobine d'allumage, silentbloc de barre stab. rouille sous la ca ... Lire la suite >>

155000km 1998 : Vase d'expansion fuite

Ambiante 3P : -Impossible d'ouvrir la porte gauche avec la clé obligé de faire le tour - boutons de réglage de chauffage qui tourne dans le vide - bougie changé ... Lire la suite >>

Boite manuelle, 1997, Finition DECLIC, air bag avant : - ralenti moteur - résistance pulseur d'air - serrure avant droite - frein à main

Finition contact, clim, 135 000kms : capteur PMH - 25¤ - sonde niveau carburant - non réparécapteur de temperature (2 fois) - 20¤ - bougies changée, toujours des accoups tres desagra ... Lire la suite >>

100 000 kms : Pompe de liquide de direction assisté fragile (1 casse) - Capteur vitesse (fil scindé en deux avec le temps)

Fiesta 1.2 16v 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.2 16v 75 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Fiesta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+16v+75")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/32	0/32	0/32	0/32	0/32	0/32

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/32	5/32	1/32	0/32	0/32

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/32	0/32	2/32	0/32	0/32	2/32

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
2/32	1/32	1/32	0/32	2/32

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/32	0/32	0/32	0/32	1/32	0/32

120 000, 1998, Ghia : Embrayage à 90Mkm (butée hydraulique), train mal réglé en usine, donc l'avant bouffe les pneus, sinon, entretien normal

170000, 1996, Ghia : Electrovanne de chauffage à changer régulièrement, casse de biellette de barre stabilisatrice, contacteur de feu de recul

265 000km, 1995, elegance : Electrovanne de chauffage

102000 kms,annee 1997,finition ghia + clim : fuite liquide de refroidissement changement d'une piece entre le moteur et l'habitacle (electrovanne chauffage) cout 30 euros a la casse du coin

215'000 : Casse embrayage a 215'000 km

ch1.25 duratec 2008 80000km : démarreur sonde compteur ralenti tôle surconsomation essence etc - je regrette infinement d'avoir opte pour ford malheuresememt j'ai mis tous mes ec ... Lire la suite >>

140000 : embrayage, bruit infernal du moteur, tirage insuffisant

ZeteSenso 136 000km 1996 : pompe de direction assistée, amortisseurs, roulement de roue arrière gauche, consomme beaucoup d'huile, contacteur de marche arrière, ciel de toit ... Lire la suite >>

76000 kms année 1998 finition ghia : serpentin d'airbag HS, odeur persistante d'essence dès la 1ère utilisation, bruit anormal dans le demi train avant gauche dès la 1ère utilisation, ... Lire la suite >>

Ford fiesta zetec 1999 99850km : problème chauffage, problème essuie glace arrière, consomme de l'huile

185000km 1997 Ghia : Démarreur et butée d'embrayage changer.

Série Studio de 1999 : 1 problème de fuite due à l'entretient inexistant de l'ancien proprio, Allumage qui à lâché.

70 000 : problème avec l'essuie glace arrière, ainsi que la jauge d'essence

ch : Essuie glace arrière tombe toujours en panne, plusieurs problèmes électriques

131000 : électrovanne changée 131000km, serrure fragile

BVM5 143000km 1996 Ghia : - Par l'ancien propriétaire (jusqu'à 86 000) - Crémaillère de direction (connu avant 1998) pris en garantie - Emetteur d'embrayage, tout le mécan ... Lire la suite >>

boite 5 rapport, année 2000, finition GHIA, 143000 km : amortisseur avant qui fuient, coupelle d'amortisseur arrière, bar stab, points de rouille sous le chassi, très légère fuite d'huile provenant d'un ... Lire la suite >>

boite mécanique, 400000, 1997, Studio : Fuite d'huile de la direction assistée - Casse de la barre stabilisatrice - Infiltration d'eau par l'avant de l'habitacle dès le début.

manuelle, 97000km, 1999, 14pouces : problème au niveau des 4 flexibles de freins (90 000km) ainsi que des 4 coupelles de suspensions a 95000km. changement pompe a eau a 95 000Km, probl? ... Lire la suite >>

198000 kms 1999 1er main : Bobines allumages grillés une fois à cause de l humidité.

Fiesta 1.8 D 60 ch (Diesel)

257000km : Des petites réparations comme tous les vehicule

1999 : problème d'allumage au matin

229000km 1996 : - * rouilles excessive en bas de caisse - * connectique coffre complètement rouillées (plus de désembuage ni d'essuie glace arrière) - * problème ... Lire la suite >>

ch : electrovane du chauffage ( changé 2 fois ) et encore a changer

227 500 km 1997 Déclic : bougie de préchauffage principal HS , frein a main qui freine 50% qu'une seul roue et la manette de température hs ampoule du feux de recul hs .

163000 : Mauvaise tenue de route,Hayon tous gras à cause de mauvaise sortie d'échappement

159000 : problème de thermostat ( chauffage ) courroie de distribution a changer tous les 60000km . (changé 2 fois le thermostat)

240000 : POULIE DE COURROIE ACCESSOIRE COMMODO DE CLIGNOTANTS, ROUILLE

155000km 1999 Déclic : Électrovanne de chauffage a changer (15€ ebay), légère fuite d'eau au niveau du radiateur de chauffage habitacle, légèrement difficile à démar ... Lire la suite >>

2000 , 1999, Studio : Chauffage qui chauffe même sur position froid

155000 : embrayage, changement de moteur a 138000km

5 rapports manuels, année 1997, 220000km : Démarrage quasi-impossible au bout de 130000km qui n'empire pas avec le temps (aujourd'hui 220000km)

roulement : roulement arriere hs et rotule de suspension hs aussi au bout de 220 000 km

ch : pas de soucis particulier, pastille de sablage bloc moteur percé , vanne chauffage cuite après 140000 km ,et durite retour carburant cuite aussi et ... Lire la suite >>

Fiesta 1.8 TDdi 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Fiesta 1.8 TDdi 75 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis Fiesta posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TDdi+75")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/23	0/23	1/23	0/23	0/23	0/23

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/23	2/23	3/23	0/23	0/23

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/23	0/23	0/23	1/23	0/23	0/23

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
2/23	2/23	1/23	0/23	1/23

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/23	0/23	0/23	0/23	0/23	0/23

180000, 2000, ambiente : Pb de chauffage (électrovanne), démarreur, défaut de la pédale d'accélérateur, défaut du commodos, détérioration des panneaux de porte intér ... Lire la suite >>

115000, 2002, studio, sans clim, sans abs : Pb de vitesse de ralenti élevé.

200000 2000 ghia : embrayage piece d'usure et direction

ch : Commodo fragile, on peut regretter de ne pas avoir de jauge de température dur la fiesta concept (2002) car lorsque le ventilateur déclenche après ... Lire la suite >>

307000km année 2000 ambiante : Bruit courroie accessoire couinement roulement fatigue

150000km, 2001 : pot d'échappement qui rouille et tombe, les ailes rouilles, direction assistée HS, un ralenti relativement haut en hiver

178000km fin 2000 : capteur abs et capteur de vitesse

210000, 1999 : Pédale d'accélérateur parfois bloquée (elle accélérait toute seule et bloquait à 2000 tours/min. Fuite du soufflet de direction.

199700 km , 2001 , version ghia : fuite de boite du a la jauge ayant mal ete remise, quelques pannes bizarre le moteur se coupant et voyant diag m'indiquant un soucis de pome a injecti ... Lire la suite >>

240000KM ghia : le pot mais d'origine et à 240000KM je trouve cela plutôt plus que correct

2001 203000 odysée : commodo clignotant (170000) , réglage jeu de soupape (200000)

^247410 : accélerateur electronique

boite manuelle, 110 000 KMS, année 2001, 5 portes, modèle Contact : encrassement de la vanne EGR(mais facile à démonter et à nettoyer), silencieux fragile, démarreur changé à 100 000 kms

105000kms, année 2001, finition ghia : Embrayage et pompe de direction assistée changés à 100 000 kms, corrosion

BVM5, 2.000km, GHIA de 2000, bleue glacier : boitier de valve de regulation d'eau HS, engendre surchauffe moteur; moyeu de roue arrière hs; un peu de rouille

320000 : courroie d'accessoires

Juin 2001 380000 km : Pompe à eau à 90000km

cv 2001 148 500km : Fusible numéro 25 en 15 ampère dans la boîte à fusible située dans le compartimentmoteur qui a lâché et fait couper le moteur directement ceci ... Lire la suite >>