Avis Ford Fiesta 1.8 TDdi 75 ch
Fiches FIESTA 
Posté le : 2013-06-01 10:37:46
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Faible consommation, performance moteur en côte : je dois parcourir un chemin en côte pour arriver sur la route principale. Avec la Fiesta, je grimpe facilement en 3 ème. J'avais une Clio essence également de 75 cv mais 1200 16s, elle souffrait en 2ème à 40km/h et en comparaison la Fiesta est plus sobre de 2 litres aux cent! Bien sûr comparer diesel et essence , mais on compra un 18000 diesel et un 1200 essence...
Défauts : Bruit du ventilateur de refroidissement Le ventilateur semble se déclencher très rapidement (problème mano contact)?) enfin, il vaut mieux trop souvent que trop tard!...
Consommation moyenne : litres/100km
Problèmes rencontrés : Commodo fragile, on peut regretter de ne pas avoir de jauge de température dur la Fiesta concept (2002) car lorsque le ventilateur déclenche après 30 km, on pourrait penser à une surchauffe moteur. Précision: J'ai acheté ce véhicule en occasion dans un garage , 170 000 km; et ça me l'a toujours fait. Défaut ou normal, c'est mon premier diésel donc difficile de juger ce que je connais mal.
Véhicule très sobre et comportement routier agréable. J'avais une Clio essence de 2006 20 000 km plus gourmande moins rassurante en conduite ( elle m'a mis dans le fossé à 40 km/h) et voiture Hs! : train avant hs, berceau, air bag passager déclencher, roues hs) , devis réparation 4700 euros! Je n'avais pas pu l'assurer en tous risque car 1ère année assuré! En comparaison avec la Fiesta diésel 1.8 tddi, même si le confort de la ford n'atteint pas la Clio, le reste est beaucoup plus rassurant. La Clio avait l' ABS, l'ESP, qui ont l'air bidon et la voiture achetée neuve et jamais accidentée auparavant, ne m'a jamais rassuré. Je parcours les routes du Gers et des Landes qui sont parfois sinueuses, j'ai beaucoup plus confiance avec la Fiesta que la Clio. La ford est mon premier diésel, je n'avais jamais eu de ford avant, j'en ai eu des avis favorables par des proches et amis, pour ma part, plus jamais de françaises avec lesquelles je n'ai eu que des problèmes contrairement à Opel Kadett essence, très fiable et la ford fiesta diesel 1.8 tddi qui me donne entière satisfaction. On peut me dire que les voitures françaises sont fiables... peut-être si on accepte, pour le même nombre de kilomètres, dépenser la valeur de la voiture à l'achat...
- Par gotgot - (2016-06-18 21:44:57) : Le ventilo en effet se déclenche très souvent. Dans le Fiesta le radiateur est sous dimensionné par manque de place sous le capot. En effet le gros 1800 diesel de Ford prend beaucoup de place. De plus celui ci est en fonte, donc par définition il a 1 grande inertie qualorifique. Très long à chauffer mais également à refroidir. 1 rythme soutenue 130/140 pendant 20 min par forte chaleur et le moteur chauffe, le radiateur ne suit plus. Il suffit juste de ralentir la vitesse et la température redescend à 90!!
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