Fiabilité Bmw X3 (2024)
Plan de l'article :
Chiffres fiabilité X3
Statistiques fiabilité X3 appuyées sur les 0 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
X3 20 208 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
X3 M50 398 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
X3 20d 197 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
X3 40d 303 ch (Diesel)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
X3 30e hybride 299 ch (Hybride)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Rappels
Disques de frein :
Rappel publié le 23/05/2025 concernant des X3 produits le 19/02/2025. Des disques de frein endommagés ont pu être montés sur l'essieu avant. En cas de forte sollicitation, cela peut entraîner une défaillance du freinage sur la roue concernée, avec un risque accru d'accident et de blessures.
Câble haute tension :
Rappel publié le 09/05/2025 concernant des X3 produits entre le 09/07/2024 et le 03/02/2025. Le câble haute tension (B+) du démarreur-générateur peut ne pas être correctement serré. Cela peut provoquer une mauvaise connexion électrique, une augmentation de la résistance, puis une surchauffe locale. Dans les cas les plus graves, cela peut entraîner un incendie ou l'arrêt du moteur en roulant.
Capteur de direction :
Rappel publié le 06/02/2026 concernant des X3 produits entre le 20/06/2023 et le 27/11/2025. Un dysfonctionnement du capteur de direction peut provoquer un mouvement involontaire de la direction. Cela augmente directement le risque d'accident, avec des conséquences potentiellement graves pour les occupants.
Appuie-tête arrière :
Rappel publié le 19/09/2025 concernant des X3 produits entre le 11/07/2024 et le 15/07/2025. En raison d'un défaut de fabrication, la protection offerte par les appuie-tête extérieurs arrière est réduite. En cas de choc, les passagers peuvent être moins bien protégés, avec un risque de blessures aggravées. Certaines parties peuvent également devenir saillantes et dangereuses.
Câble batterie :
Rappel publié le 09/05/2025 concernant plusieurs modèles BMW, dont le X3, produits entre le 01/09/2023 et le 24/03/2025. Le câble positif du démarreur-générateur peut être mal fabriqué, entraînant une connexion électrique instable. Cela peut empêcher le véhicule de démarrer ou de se recharger correctement, et dans les cas extrêmes provoquer une surchauffe et un incendie.
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2025 les X3 de 2020 ont eu un taux de défaut de 3.2/1000.
| En 2025 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | - | 1.3 | 1.4 | 3.2 | 2.8 | 4.8 | 4.4 | 3.8 |
| En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | 1.1 | 0.8 | 2.6 | 2.4 | 2.5 | 4.1 | 4.6 | 5.5 |
| En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | 0.4 | 1.4 | 2.1 | 3.5 | 3.7 | 4.9 | 5.3 | 7.6 |
| En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | 2.3 | 0.9 | 2 | 3 | 5.7 | 5.2 | 9.6 | 25.4 |
| En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | 1.1 | 1.2 | 4.2 | 3.9 | 5.3 | 8.2 | 27.3 | 31.1 |
| En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | 0.9 | 2 | 2.5 | 3.6 | 6.2 | 28.2 | 33.1 | 47.5 |
| En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | 1.8 | 1.4 | 2.9 | 4.6 | 17 | 22.9 | 35.4 | 38.5 |
| En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | - | 1.2 | 3.5 | 8.7 | 14.1 | 25.2 | 30.4 | 32.1 |
| En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 | 1.5 | 1.7 | 7.1 | 11.6 | 21.7 | 22.7 | 24 | 28.1 |
Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Bmw X3 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
| Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
| 2017 | 3.7% recalées | |||
| 2010 | 4% recalées | 7.3% recalées | 11.7% recalées | |
| 2003 | 17.1% recalées | 24.5% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
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