Essai Ford Mondeo 3 2007-2014

+ Qualités

  • Prix raisonnable compte tenu de ses qualités
  • Très bon comportement routier (James Bond ne l'aurait pas choisie si elle ne pouvait pas enchainer plus de deux virages à bonne allure ! Pour être plus sérieux cette Mondeo a vraiment une très bonne réputation sur cet aspect)
  • Cette Mondeo 3 est plus confortable que la majorité des ses concurrentes
  • Très bonne habitabilité, c'est une vraie familiale
  • Style réussi même si il manque un petit quelque chose pour la faire passer dans la catégorie des voitures "sexy". La quatrième Mondeo peaufine son allure pour atteindre un niveau de séduction étonnant pour la marque (la calandre typée Aston Martin et son regard langoureux n'y sont pas pour rien)
  • Equipements généreux
  • Finition vraiment bonne (Ford a vraiment fait d'énormes progrès)
  • Style plaisant
  • Hayon très pratique (qui appuie encore plus son côté voiture familiale). Il permet le chargement d'objets encombrants ainsi qu'une capacité de coffre supérieure en enlevant la plage arrière.
  • Bonne insonorisation même si certains d'entre vous la critique un peu ... Vous êtes une majorité à l'apprécier, on se doit donc de la citer dans les qualités




Les derniers plus des internautes

Confort, 5 vraies places.Très bonne routière.Coffre spacieux.Équipement, écran tactile, habitacle.Boîte automatique très agréable (powershift 6 vitesses). (2.0 TDCI 140 ch)
Tenue de route, confort, sono, fiabilité. (2.0 TDCI 140 ch)
Qualités Grand confortInsonorisationVolume du coffreSobriétéHabitabilité Défauts Comportement pataud dans les courbesTendance au sous-virageSuspensions trop souplesAngles morts importants des ailes arrièresDouble courroie de distribution, dont une dans un carterConsommation moyenne 6L/100 (10% ville, 90% route)Problèmes rencontrés Joint d'injecteurAccessoires du circuit de refroidissement Note 15/20Prix assurance 580 euros/an (Assureur ) (type de contrat ) (Bonus/Malus ) (1.8 TDCI 125 ch Boîte manuelle, 93000 kilomètres, 2009)
Très bonne routière (2.0 TDCI 163 ch boîte manuelle 6, titanium, 268000 kms,2010, jantes alu de 17", toit ouvrant, GPS, écran tactile.)
Très bon comportement routier, bien insonorisée, grand volume de coffre et superbe habitabilité. Pour une voiture de 2009 le GPS est utilisable et le système audio est vraiment correct.Moteur sobre et grande autonomie avec 70 L, entre 1000 et 1200 kilomètres par plein.Boîte 6 vitesses au top pour les longs trajets autoroutiers.Bloc moteur ancien et éprouvé donc normalement fiable, à voir dans le temps. Pas de FAP.Equipement de base correct régulateur de vitesse, radars avant et arrière, climatisation bi-zone.Assemblage des matériaux corrects.Consommables pas très chèrs si l'on fait l'entretien soi-même. (1.8 TDCI 125 ch Titanium BVM6 de 2009)
Voiture très confortable, moteur coupleux et mélodieux, fiabilité. (2.5 225 ch BVM, 165000kms, 2010, titanium sp)
Achetée en avril 2012 avec 91000km au compteur, je me declare satisfait!Pas de panne majeure à signaler.Bonne routière sur tous les plans; en particulier, une direction precise, un chassis robust et une habitabilité sans faille.Je me suis permis même à une reprogrammation pro de 140ch à 170ch et je roule comma ça depuis 35000km sans souci; mais je l'abuse pas!Elle chausse en 215/50R17 au lieu de 235/45R17 d'origine; meilleur confort et bruit de roulement reduit; la conso reste quasi la même. (2.0 TDCI 140 ch 2007 Titanium X boite MMT6-145000km)
Véhicule très agréable que ce soit en ville a la campagne ou sur une petite route de montagne avec un moteur puissant et coupleur surtout après une focus 1.6 tivctSeul piège l'autoroute impossible de tenir les limitations sans régulateur (2.0 TDCI 140 ch Boîte manuelle 100000 km Sport Platinium Option jantes 17pouces)
Véhicule confortable et très agréable à conduire, plutôt bien insonorisé. (1.6 ecoboost 160 ch BVM6, 107000Km, mai 2013. 1ère main.)
Beaucoup de place, très spacieuse et confortable.pas trop bruyante.Fiable. (2.2 TDCI 200 ch BVA 450000 KM JA.TITANIUM.2011.)
Grande voiture confortable mais quand la route est bonne .la suspension est sèche sur mauvais revêtement.Elle a la pêche quand on accelere .Avant j'ai eu 2 Opel Omega 2 turbo diesel .je les regrette pas .le 1.6 ecoboost fait paraitre la voiture legere .elle tient bien la route ,est silencieuse . (1.6 ecoboost 160 ch)
-Sobre (5.7L/100km)- Volume de chargement généreux- confortable (1.8 TDCI 125 ch 1.8L TDCI 125ch TITANIUM)
Excelente routière,140 000 km année mars 2008 12 ans a ce jour. Aucune panne en douze ans entretiens normal et a peine 6 litres de consommation moyenne (2.0 TDCI 140 ch Ford Mondéo boite mécanique )
Fiabilité, confort, agréable à piloter à tous régimes, très coupleux' le sw est très apprécié pour son volume de chargement (2.2 tdci 175cv 266000 km)
Equipement intérieur consommation volume de coffre (1.8 TDCI 125 ch Break BM6 255000 km 2008 jantes 17p titanium x )
Voiture dotée d'une grande habitabilité et vaste coffre j'ai été étonné par la tenue de route équipé de pilot sport 4 c'est assez impressionnant pour une voiture de ce poids et ce gabaritla boite est un régal plus souple qu'une DSG et plus réactive qu une boite à convertisseur j'ai reprogrammé la voiture en stage 1 éthanol résultat 270cv et 420 NM de couple pour une consommation a 11.4l réel full éthanolon roule vite ( très vite ) sans s'en rendre comptequalité audio superbe même dans la version de base bien mieux que vw peugeot etc... (2.0 ecoboost 203 ch powershift sport platinium 80 000 km ETHANOL)
Confort ,volume du coffre en break,fiabilité (aucun problème important en 100 000 km sur 10 ans). conception éthanol d'origine .qualités routière.version titanium x très bien équipée.distribution par chaine. (2.0 145 ch flexfuel 100 000 km modèle 2010 fintion titanium x en break sw)
Acheté il y a tout juste un an (à 23 000km) j'ai fais 17 000 km avec et j'en suis très satisfait, un plaisir à conduire. -C'est un très bon véhicule pour enchaîner les kilomètres, (1400km d'autonomie pour 70L tout de même)-une tenue de route irréprochable,-un son très correcte au niveau des enceintes,-une très bonne-insonorisation -un très grand espace à l'intérieur (je pourrais même y passer une nuit ahah) (1.6 TDCI 115 ch Ford mondeo 2014 ba7 (mk3) 1.6 tdci 116cv fap (business édition) 38 000km)


Toutes les autres qualités
FORD Mondeo 3 signalées




- Défauts

  • Sa bonne habitabilité est due à son gros volume, pénalisant en milieu urbain ...
  • Diamètre de braquage trop important
  • Boîte de vitesse moyenne
  • Visibilité 3/4 arrière perfectible
  • Certains plastiques pénalisent une finition qui est globalement très bonne, dommage
  • Nombre de rangements limité pour une utilisation familiale, les célibataires ne le remarqueront pas vraiment




Les (derniers) moins des internautes

Entretien Ford pas donné...Berline imposante en ville.Chaussée en 16", esthétiquement pas très joli...Commande vocale pas toujours intuitive... (2.0 TDCI 140 ch)
Consommation, bouton de régulateur, poids du véhicule. (2.0 TDCI 140 ch)
Qualités Grand confortInsonorisationVolume du coffreSobriétéHabitabilité Défauts Comportement pataud dans les courbesTendance au sous-virageSuspensions trop souplesAngles morts importants des ailes arrièresDouble courroie de distribution, dont une dans un carter (1.8 TDCI 125 ch Boîte manuelle, 93000 kilomètres, 2009)
Un petit défaut énervant, l'eau qui coule du coffre quand on l'ouvre. Pas grand chose mais se faire mouiller à chaque fois ou mettre de l'eau dans le coffre c'est énervant.Qualité perçue de l'intérieur je trouve que les plastiques imitation alu brossé font vraiment cheap. Pareil pour l'insert en plastique sur le TDB côté passager.Avec le temps, les boutons de la climatisation s'effritent ou cloquent.Le plastique thermocollé sur les poignées de porte cloque et se décolle aussi ... Pareil pour le haut du pommeau de vitesse qui perd son cerclage chromé. J'aurais préféré un intérieur plus sobre et simple mais qui tienne dans le temps...Entretien la courroie en bain d'huile ... pourquoi Ford ? Pourquoi ? Coûte cher à faire en garage mais possibilité de repasser sur des chaînes, comme les moteurs précédents.Dernier défaut bientôt bannie de la plupart des agglomérations françaises. (1.8 TDCI 125 ch Titanium BVM6 de 2009)
Consommation (2.5 225 ch BVM, 165000kms, 2010, titanium sp)
Quelques defauts éléctroniques, mais rien de méchant.Boite qui accroche un peu pour les deux premiers rapports; essayé plusieurs réglages, mais sans succes.Batterie qui tient pas plus de 4 ans, même si j'ai pas de consomation éléctrique parasite. Elle a beaucoup de consomatteurs gourmands.Une insonorisation pas trés au point; celle de mon ancienne Mondeo 2.0tdci 130 de 2003 était meilleure.A surveiller fuite huile moteur au niveau du joint spi du côté vilebrequin arrière(volant moteur-boite vitesse), qui peut provoquer le pattinage de l'embrayage et usure prématurée de celui-ci. (2.0 TDCI 140 ch 2007 Titanium X boite MMT6-145000km)
Pour l'instant aucun défaut (2.0 TDCI 140 ch Boîte manuelle 100000 km Sport Platinium Option jantes 17pouces)
Le GPS est très lent pour entrer l'adresse et pas très intuitif. (1.6 ecoboost 160 ch BVM6, 107000Km, mai 2013. 1ère main.)
Consommation de carburant en ville. L'exagération des tarifs d'entretient des concessionnaires.(Durruti à Bayonne est mauvais et très cher). (2.2 TDCI 200 ch BVA 450000 KM JA.TITANIUM.2011.)
VOLANT MOTEUR MODELE OUI-OUI ! 148 000 Km = 1600€ de réparation !Planche de bord qui craque, jamais trouvé d'alternative.Base d'antenne qui s’effrite, introuvable aujourd'hui, il faut débourser 155€ pour changer tout le kit (et encore si vous le faite seul). Disponibilité des pièces => 10 ans et pas un jours de plus ! Ripage à droite, même avec 7 parallélismes/géométries, rien y fait => colonne de direction mal réglée, car elle roule droite quand le réglage est fait à la main sans la machine ? (1.8 TDCI 125 ch 1.8L TDCI 125ch TITANIUM)
La peinture est sensible,demande a être soignée pour durée dans le temps (2.0 TDCI 140 ch Ford Mondéo boite mécanique )
Usure des pneumatiques de part le poids du véhicule train avant (2.2 tdci 175cv 266000 km)
Un peu raide sur routes secondaires (1.8 TDCI 125 ch Break BM6 255000 km 2008 jantes 17p titanium x )
Diamètre de braquage important pour la ville siège un peu ferme ( version sport platinium )finition pas toujours au top malgré une belle présentation générale (2.0 ecoboost 203 ch powershift sport platinium 80 000 km ETHANOL)
Encombrement en ville.Pneu arrière usure bande interieure prématurée. (2.0 145 ch flexfuel 100 000 km modèle 2010 fintion titanium x en break sw)
Pièces de rechanges coûteuses..Consommation aléatoire.. Attention à ne pas avoir le pied lourd un peu grosse pour man½uvrer un plein un peu cher -(sur l'autoroute elle ne consomme pas trop) (1.6 TDCI 115 ch Ford mondeo 2014 ba7 (mk3) 1.6 tdci 116cv fap (business édition) 38 000km)


Tous les autres défauts
FORD Mondeo 3 signalés





Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
9.4K7.9K5.6K4.4KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

C'est avec James Bond (Casino Royal) que cette Ford Mondeo s'est faite connaître. Si son style a fait l'unanimité lors de sa sortie, on se rend compte qu'il devient lassant voire même trop consensuel avec du recul.
Malgré tout on apprécie son habitabilité record et sa finition très correcte. Du point de vue du comportement routier la Mondeo est une voiture très bien conçue.

Mondeo 3 en images

 
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Moteurs FORD Mondeo 3

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.8 TDCI
1753 cc
100ch
6 CV
6.3 litres
 

186 km/h
12.2 s
280 NM

Tout juste pour ce genre d'auto, il est envisageable si vous roulez principalement à vide.

Voici quelques exemples de concurrentes : Insignia 2.0 CDTI 110 ch, Fluence 1.5 dCi 105 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, Cruze 1.7 VCDI 110 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6 TDCI
1560 cc
115ch
6 CV
6.3 litres
 

189 km/h
11.8 s
290 NM

Remplaçant le 2.0 TDCI 115 ch, ce moteur se révèle toujours aussi léger pour tracter la Mondeo. Il est donc préf&ea ... Lire la suite >

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Cruze 1.7 VCDI 110 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Superb 1.6 TDI 105 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, Exeo 2.0 TDI 120 ch, S60 1.6 D2 115 ch, A4 2.0 TDI 120 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1997 cc
115ch
7 CV
6.5 litres
 

190 km/h
11.4 s
300 NM

Ce moteur convient à la Mondeo à condition de ne pas charger l'auto ... Familles nombreuses s'abstenir.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Exeo 2.0 TDI 120 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Cruze 1.7 VCDI 110 ch, 6 2.2 MZR-CD 125 ch, C5 1.6 HDI 110 ch, Avensis 1.6 D4D 112 ch, S60 1.6 D2 115 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.8 TDCI
1753 cc
125ch
7 CV
6.5 litres
 

205 km/h
10.3 s
320 NM

Ce moteur TDCI de 125 chevaux sera suffisant pour cette Mondeo, il se révèle sobre et plutôt agréable.

Voici quelques exemples de concurrentes : Avensis 2.0 D4D 124 ch, Exeo 2.0 TDI 120 ch, A4 2.0 TDI 120 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch, S60 1.6 D2 115 ch, C5 1.6 HDI 115 ch, 6 2.2 MZR-CD 125 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1997 cc
140ch
8 CV
6.6 litres
 

214 km/h
9.3 s
320 NM

C'est le moteur le plus vendu chez nous en raison de son bon compromis.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Cruze 1.7 VCDI 130 ch, S60 2.0 D3 136 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, 159 2.0 JTD 136 ch, A4 2.0 TDI 136 ch, Serie 5 518d 143 ch, C5 2.0 HDI 138 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1997 cc
163ch
9 CV
6.7 litres
 

223 km/h
8.8 s
340 NM

On peut parler ici de grande polyvalence. Parfait pour le break SW.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 6 2.2 MZR-CD 163 ch, A5 Sportback 2.0 TDI 163 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, 407 2.0 HDI 163 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, S60 2.0 D3 163 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 TDCI
2179 cc
175ch
10 CV
7.1 litres
 

225 km/h
8.6 s
400 NM

Très bon moteur diesel. Il a du punch et se révèle agréable. Cependant, les 175 chevaux ne seront pas forcément uti ... Lire la suite >

Voici quelques unes des ses concurrentes : C5 2.2 HDI 173 ch, Accord 2.2 IDTEC 180 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, Exeo 2.0 TDI 170 ch, CLS 220 CDI 170 ch, A4 2.0 TDI 170 ch, 159 2.0 JTD 170 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 TDCI
2179 cc
200ch
11 CV
7.4 litres
 

232 km/h
8.2 s
420 NM

Avec ses 197 chevaux ce moteur sera bien adapté pour tracter du poids. Il rend la Mondeo sportive tout en restant raisonnable sur la consommati ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : 159 2.4 JTD 200 ch, Serie 5 520d 190 ch, A7 3.0 TDI 204 ch, CLS 250 CDI 204 ch, A4 2.0 TDI 190 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch, Insignia 2.0 CDTI 195 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6
1596 cc
110ch
7 CV
7.5 litres
 

190 km/h
12.6 s
160 NM

Privilégiez la version 125 chevaux, car ici c''est vraimetn léger.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Laguna 3 1.6 110 ch, Insignia 1.6 115 ch, 6 1.8 MZR 120 ch, 407 1.8 16v 115 ch, Cruze 1.4 100 ch, Passat 1.6 FSI 115 ch, C5 1.6 VTi 120 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6
125ch
8 CV
7.7 litres
 

Un peu limite à bord de cette Mondeo malgré de bonnes intentions.

Ci-après certaines des ses concurrentes : Passat 1.4 TSI 122 ch, Insignia 1.6 115 ch, Cruze 1.6 124 ch, C5 1.6 VTi 120 ch, Passat 1.6 FSI 115 ch, Avensis 1.6 VVTI 132 ch, Superb 1.4 TSI 125 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0
145ch
9 CV
7.9 litres
 

Puissance correcte pour le gabarit de cette Mondeo. Hélas la consommation commence à peser

Voici certaines des ses concurrentes : Laguna 3 2.0 140 ch, S60 1.6 T3 150 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, 407 2.0 16v 140 ch, 159 1.8 MPI 140 ch, Insignia 1.4 140 ch, 6 2.0 MZR 147 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.6 ecoboost
1595 cc
160ch
11 CV
8.1 litres
 

215 km/h
9.2 s
270 NM

Voici le meilleur compromis côté essence. Un petit 1.6 qui promet des consommations maitrisées tout en proposant 160 gén&ea ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : A4 1.8 TFSI 160 ch, S60 1.6 T3 150 ch, Insignia 1.6 170 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, 6 2.0 MZR 155 ch, Passat CC 1.8 TSI 160 ch, 159 1.9 JTS 160 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.3
2261 cc
160ch
11 CV
8.8 litres
 

210 km/h
10.8 s
200 NM

Puissance et couple pour ce moteur très agréable. Consommation pénalisante en raison de la générosité de sa ... Lire la suite >

Voici quelques unes des ses concurrentes : 6 2.0 MZR 155 ch, Laguna 3 2.0 170 ch, C5 1.6 THP 156 ch, A5 Sportback 1.8 TFSI 160 ch, S60 1.6 T3 150 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, A6 2.0 TFSI 170 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 ecoboost
1999 cc
203ch
12 CV
9 litres
 

232 km/h
7.8 s
320 NM

On peut ici parler sans tabou de plaisir de conduite. Certes ce n'est pas une véritable sportive avec près de 8 secondes pour arriver &a ... Lire la suite >

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Laguna 3 2.0 204 ch, 407 3.0 V6 210 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, A7 2.8 FSI 204 ch, Passat 2.0 TSI 210 ch, Accord 2.4 VTEC 200 ch, Exeo 2.0 TSI 200 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.5
225ch
14 CV
9.6 litres
 

Pour les amateurs de sensations, ce moteur est exceptionnel en tous points, sauf en terme de consommation (quoi que raisonnable par rapport aux presta ... Lire la suite >

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C6 V6 3.0i 215 ch, Insignia 2.0 220 ch, A5 Sportback 2.0 TFSI 230 ch, CLS 280 231 ch, C5 3.0 215 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 ecoboost
1999 cc
240ch
15 CV
9.7 litres
 

250 km/h
7.3 s
340 NM

Ce moteur essence de d'une belle puissance est optimisé pour limiter la consommation (à condition de na pas trop appuyer sur le champign ... Lire la suite >

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Insignia 2.0 250 ch, CLS 280 231 ch, S60 2.0 T5 240 ch, A6 3.2 Fsi 250 ch, Passat 3.2 FSI 250 ch, Serie 5 528i 245 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité Mondeo 3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

mondéo 3 2.0 tdci 140 ch BVM6 titanium 5portes dpf : aucune panne moteur ou électronique, aucun soucis véhicule très fiable!

2.0 TDCI 140cv / 2007 puis une autre 2009 : * Aucun problème technique sur 2 Mondeo à la suite* Par contre un réseau très inégal en service, qui va tend vers le mauvais* Le prix de certaines pièces (un pare-choc 1800e... et une portière 1190e!)

TDCI 1.8 L 125 ch Titanium, 2010 : Dés réception du véhicule neuf, problème volant moteur. Nécessité d'immobiliser le véhicule une semaine, et service médiocre (les horaires de la concession ne correspondent pas à la clientèle).Difficile d'avoir un véhicule de remplacement. Inadmissible pour un véhicule neuf.Forte inquiétude pour la suite, alors qu'elle n'a que 2 mois. [...] Tous les autres signalements >>

Break Mondeo 3 Clipper

Coffre : 540 litres. Les générations passent mais le volume de coffre reste identique contrairement à de nombreuses concurrentes, qui voient leur volume de coffre maigrir au fur et à mesure que les nouveaux modèles sortent. En effet, l'accroissement du nombre d'équipements ainsi que le renfort de la caisse pour des raisons de sécurité réduit le volume habitable pour bon nombre de voitures. Ici, pour la version break de la Mondeo (dénommée Clipper) vous aurez droit à un volume très généreux de 540 litres tout comme les deux générations précédentes. Un argument de taille pour les familles qui ont besoin d'un espace suffisamment confortable pour y passer tout un tas d'objets encombrants tels que poussette, vélos etc. Sachez que dans la catégorie il sera difficile d'obtenir un équivalent

Equipements

Trend

Réglages électriques siège conducteur, ESP (correcteur électronique de trajectoire), ABS, volant réglable en hauteur et profondeur, accoudoirs, 7 airbags, climatisation automatique bi zone, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, lecteur CD, Antibrouillards, vitres électriques avants et arrières

Ghia

Détecteur de pluie, allumage automatique des phares, siège passager avant réglable en hauteur, jantes en alliage 16 pouces, Radar de recul

Ghia X

Jantes en 17 pouces, démarrage sans clé de contact, intérieur cuir, chargeur CD, sièges chauffants, accoudoirs pour passagers arrières, par brise chauffant

Titanium

Ordinateur de bord évolué avec écran couleur

Titanium X

Phares directionnels, démarrage sans clé de contact, intérieur cuir, chargeur CD, sièges chauffants, Jantes en alliage 17 pouces, accoudoir arrière

Sport edition

Jantes alliage 18 pouces, intérieur cuir, suspensions sport




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
159 (2005) 4.66 m 1550 Kg 440 L
A6 (2004) 4.92 m 1650 Kg 540 L
A4 (2008) 4.7 m 1550 Kg 480 L
A6 (2011) 4.92 m 1700 Kg 530 L
A5 Sportback (2009) 4.71 m 1650 Kg 480 L
Serie 5 (2003) 4.85 m 1600 Kg 520 L
Serie 5 (2010) 4.9 m 1750 Kg 520 L
C5 (2008) 4.78 m 1600 Kg 470 L
C6 (2005) 4.9 m 1700 Kg 420 L
Accord (2003 ) 4.73 m 1450 Kg 460 L
Accord (2008) 4.73 m 1550 Kg 467 L
6 (2008) 4.76 m 1500 Kg 510 L
CLS (2004) 4.92 m 1850 Kg 510 L
Classe E (2009) 4.87 m 1800 Kg 540 L
Insignia (2009) 4.83 m 1600 Kg 530 L
407 (2004) 4.68 m 1550 Kg 410 L
508 (2011) 4.79 m 1450 Kg 515 L
Laguna 3 (2007) 4.7 m 1500 Kg 450 L
Latitude (2010) 4.9 m 1600 Kg 510 L
Exeo (2008) 4.66 m 1450 Kg 460 L
Superb (2008) 4.84 m 1500 Kg 560 L
Avensis (2008) 4.71 m 1550 Kg 510 L
Passat (2004) 4.77 m 1500 Kg 560 L
Passat CC (2008) 4.8 m 1550 Kg 530 L
Passat (2010) 4.78 m 1550 Kg 560 L
 



Vous possédez ou avez possédé une FORD Mondeo 3


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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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