![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 5008 2 1.2 Puretech 130 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 18 avis 5008 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+Puretech+130")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/18 | 3/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/18 | 2/18 | 0/18 | 1/18 | 0/18 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 | 0/18 |
Fiabilité 5008 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 5008 2 signalés par les internautes via les 18 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot 5008 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 5008 2. Comportement routier : 9 aiment
Précision direction : 2 aiment
Freinage : 1 aime
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 5 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 10 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 3 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime
Bruit d'air : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 3 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 3 aiment 2 n'aiment pas
Modularité : 4 aiment
Habitabilité : 7 aiment
Position de conduite : 3 aiment 1 n'aime pas
Volume de coffre : 3 aiment 4 n'aiment pas
Volume du réservoir : 4 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 aime
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 4 aiment 4 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Style : 2 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 3 n'aiment pas
Equipement : 1 aime 3 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 1 n'aime pas
Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tout risque | |||
NC |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 5008 2 >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la 5008 2 ( ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.55 t | 240 Nm | Méc 6 | 184 km/h | 12.3 s |
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1.4 t | 230 Nm | Méc 6 | 197 km/h | 10.2 s |
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1.35 t | 230 Nm | Méc 6 | 188 km/h | 10.8 s |
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1.55 t | 161 Nm | Méc 6 | 182 km/h | 11.5 s |
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1.4 t | 200 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 10.5 s |
![]() |
1.3 t | 205 Nm | Méc 6 | 192 km/h | 10.1 s |
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1.35 t | 230 Nm | Méc 6 | 188 km/h | 11.1 s |
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