Renault Clio 5 1.6 E-tech hybride 140 ch 2019
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Avis Renault Clio 5 1.6 E-tech hybride 140 ch Clio e-tech intens orange pack easy

8/20


Posté le : 2021-02-06 04:50:52
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Tres agréable à conduire, belle couleur

Défauts : Finitions (bouclier avant mal ajusté rétroviseur conducteur récalcitrant pour se replier)
Ergonomie tableau de bord
Rangements
Ergonomie du coffre
Allumage automatique intempestifs et consommateurs de batterie
Service après-vente nullissime


Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés : Livrée le 23/12/2020, après trois mois d'attente et un voyage en bateau depuis la Turquie, la voiture comporte de petits défauts de fabrication : bouclier avant mal ajusté et rétroviseur conducteur récalcitrant pour se replier...
Mais le super cadeau de Noël s'est rapidement transformé en cauchemar !
Jeudi soir, après un bonne journée de travail, ma femme tente de démarrer la voiture...
Panne générale :
> Freinage à contrôler
> Risque casse boîte de vitesse
> Risque de casse moteur
Le tableau de bord clignote comme un sapin de Noël. La voiture n'a que 824 km !
Le dépanneur de l'assistance pronostique un problème de batterie, récurrent sur se modèle surtout en utilisation urbaine (?!)...
Cependant, il n'arrive pas à la démarrer malgré le booster.
Il la remorque mais l'atelier de la concession où je l'ai acheté n'a pas de place pour assurer le service après-vente ! Alors la voiture est remorquée à Fresnes où la charmante réceptionniste de l'atelier nous informe qu'il n'y pas de créneau pour un diagnostic avant le 16 02 ! RENAULT SE PAYE MA TÊTE ! VOITURE MAL CONÇUE, MAL FINIE, SERVICE APRÈS-VENTE NUL. DÈS RÉPARATION, JE LA BAZARDE ILLICO ET RETOURNE CHEZ TOYOTA.

Note : 8/20

Prix assurance : 600 euros/an


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Antoine - (2021-02-19 17:41:55) : Bonjour. Je ne comprends pas de quelle batterie vous parlez: de celle de traction ou de celle d'accessoires ? Par ailleurs, s'agissant d'une Clio hybride, je ne vois pas comment le dépanneur aurait pu "la démarrer" avec un booster...!?
  • Par Wythel - (2021-05-01 21:38:27) : De toute évidence pas une e-tech... allumage intempestif consommateur de batterie ??? Incohérent avec oe fonctionnement de cette hybride
  • Par Chloe - (2022-02-13 08:36:21) : Bonjour,
    Même voiture que vous , exactement même problème !
    Après lui avoir fait les câbles en pensant que c’etais un problème de batterie, rien ne se passe, puis 1h plus tard elle redémarre, tous les voyant encore allumer …. Service assistances venu la chercher …. Maintenant j’attend ! Mais 1 mois que je l’ai acheter ! Super 😭
  • Par Victoria - (2022-09-08 20:44:12) : Même problème que sur votre voiture ,plus 3 semaines pour une réparation. C’ est une Merde cette voiture , le garage ne peut rien faire sans faire intervenir le centre technique , personnel complètement dépassé, voiture pas fiable , dangereuse avec ses arrêts en pleine voie et un freinage très dangereux en montagne , pour les fanas de Renault essaye la dans une montée un peu forte , ça hurle 4 vitesses … et dans la descente , une fois la batterie pleine y a plus rien ….
  • Par - (2022-09-09 18:31:28) : Je vous rejoins sur le SAV , toujours aussi nul , comme vous changer cette clio E tech continuellement en panne pour une autre marque , kia ou tout se passe bien , plus jamais de Renault pour notre famille et j’en profite pour informer sur la qualité des services , ça va très vite , ça n’existe pas chez Renault , on lancé l’hybride trop rapidement.
    Note 0 / 20 en service client , faut aller au procès pour se faire entendre

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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