
Merci aux 12 internautesSynthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Clio 5 signalés par les internautes via les 12 avis postés :
Comportement routier : 3 aiment
Freinage : 1 aime
Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas
Confort global : 3 aiment 1 n'aime pas
Confort des sièges : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 2 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas
Consommation : 6 aiment 1 n'aime pas
Autonomie : 1 aime
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas
Equipement : 1 aime
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas

![]() Hybride : Boîte électrifiée E-Tech Multimodes avec crabots / sans embrayage
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |


Statistiques fiabilité Clio 5 1.6 E-tech hybride 145 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Fiabilité Clio 5 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)

| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Tout risque | |||
| Tout risque | |||
| Tous risque | |||
| Tous risques | |||
| Tout risque |


| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
208 2 1.2 Puretech Hybrid E-DCS6 136 ch (0 avis)
|
1.3 t | 230 Nm | Auto 6 | 214 km/h | 8.1 s |
Corsa 6 1.2 Turbo Puretech Hybrid e-DCS6 136 ch (1 avis)
|
1.25 t | 230 Nm | Auto 8 | 210 km/h | 7.9 s |

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