Fiche technique Renault Clio 5 (2019)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-B)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.05 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.44 m |
| Empattement | 2.58 m |
| Voies AV/ARR | 1.51/1.49 m |
| Poids moyen | 1150 kg |
| Réservoir | 39 à 42 litres |
| Coffre | 320 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte CVT X-tronic à variation continue) Auto. 4 (Boîte hybride E-Tech sans embrayage) Man. 5 Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage EDC) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 06/2023 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 SCE Boîte 5 (1028 kg) |
3 | 65 ch à 6250 T/min |
95 NM à 3600 T/min |
160 Km/h | 17.1 sec. |
| 1.0 SCE Boîte 5 (1028 kg) |
3 | 75 ch à 6250 T/min |
95 NM à 3600 T/min |
162 Km/h | 16.4 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1260 kg) |
4 | 85 ch à 3750 T/min |
220 NM à 1750 T/min |
178 Km/h | 14.7 sec. |
| 1.0 TCE Boîte 6 (1099 kg) |
3 | 90 ch à 5000 T/min |
160 NM à 2000 T/min |
180 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.0 TCE Boîte 5 (1180 kg) |
3 | 100 ch à 5000 T/min |
160 NM à 2750 T/min |
188 Km/h | 11.8 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1180 kg) |
4 | 100 ch à 1750 T/min |
240 NM à 2000 T/min |
182 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1260 kg) |
4 | 115 ch à 1750 T/min |
260 NM à 2000 T/min |
197 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 7 (Auto) (1210 kg) |
4 | 130 ch à 5000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
200 Km/h | 9 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 6 (1210 kg) |
4 | 140 ch à 5000 T/min |
260 NM à 1600 T/min |
205 Km/h | 8.8 sec. |
| 1.6 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1240 kg) (1.2 kWh) |
4 | 140 ch à 5600 T/min |
250 NM à 3200 T/min |
186 Km/h | 9.8 sec. |
| 1.6 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1238 kg) (1.2 kWh) |
4 | 145 ch à 5600 T/min |
250 NM à 3200 T/min |
180 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.8 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1271 kg) (1.4 kWh) |
4 | 160 ch à 5300 T/min |
265 NM à 3000 T/min |
180 Km/h | 8.3 sec. |
Montes pneumatiques Clio 5
| Pneus | Confort | sur Clio 5 (~1150 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.3/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 205/45 R17 Flancs : 9.2 cm |
6.2/10 | 8.1/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 1.5 Blue dCi 100 ch 5500 km / 6 vitesses / 2024 /
Posté le : 2026-05-13 10:36:44
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Nombreuses "qualités" masquées par le constructeur !
Défauts : Aucuns défauts constatés avec une voiture de démonstration achetée neuve.
Consommation moyenne : 2.5 litres aux 100 km mini et 3,2 litres aux 100 km maxi à 80 km/h sur route .
Passage au point mort 500 mètres avant l'entrée d'agglomération.
En 5ème vitesse en ville maintenir en accélérant doucement sur routes plates
En 6ème vitesse dans les petites montées.
Problèmes rencontrés : Rien à signaler.
Note : 19/20
Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : au tiers voiture neuve) (Bonus/Malus : 50 %)
Très haute consommation constatées sur Clio 5 DCI 100 CV de 2024 en ayant
activé le mode "ECO" avec le moteur froid et en ayant roulé doucement sur les 10 premiers kilomètres nécessaires pour atteindre la bonne température de fonctionnement du moteur et en ayant activé le limitateur de vitesse avec le moteur non préchauffé minimum (5 mn) avant le départ en période hivernale. (6,5 litres aux 100 kms de moyenne)
Le mode "ECO" , le "limitateur de vitesse" et le moteur non préchauffé (5 mn) empêchent le passage du rapport supérieur de vitesse par manque de puissance et influe énormément sur la consommation.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A1 (2019) |
4.03 m | 1150 Kg | 335 L |
 C3 III (2016) |
4 m | 1100 Kg | 300 L |
 Sandero 3 (2020) |
4.1 m | 1100 Kg | 328 L |
 Ka Plus (2016) |
3.93 m | 1050 Kg | 270 L |
| Fiesta (2017) |
4.06 m | 1150 Kg | 292 L |
 i20 (2020) |
4.04 m | 1200 Kg | 352 L |
 Rio (2017) |
4.06 m | 1150 Kg | 325 L |
 2 (2015) |
4.06 m | 1000 Kg | 280 L |
 Micra V (2017) |
4 m | 1100 Kg | 300 L |
 Corsa 6 (2019) |
4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
 208 2 (2019) |
4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
 Zoe II (2019) |
4.09 m | 1600 Kg | 318 L |
 Ibiza (2017) |
4.06 m | 1200 Kg | 355 L |
 Fabia 4 (2021) |
4.11 m | 1200 Kg | 380 L |
 Yaris 4 (2019) |
3.94 m | 1150 Kg | 286 L |
 Polo VI (2017) |
4.05 m | 1200 Kg | 351 L |
Sujets pris au hasard
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