Fiche technique Renault Clio 5 (2019)
Architecture et trains roulants
(Plateforme CMF-B)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.05 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.44 m |
| Empattement | 2.58 m |
| Voies AV/ARR | 1.51/1.49 m |
| Poids moyen | 1150 kg |
| Réservoir | 39 à 42 litres |
| Coffre | 320 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte CVT X-tronic à variation continue) Auto. 4 (Boîte hybride E-Tech sans embrayage) Man. 5 Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage EDC) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 06/2023 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 SCE Boîte 5 (1028 kg) |
3 | 65 ch à 6250 T/min |
95 NM à 3600 T/min |
160 Km/h | 17.1 sec. |
| 1.0 SCE Boîte 5 (1028 kg) |
3 | 75 ch à 6250 T/min |
95 NM à 3600 T/min |
162 Km/h | 16.4 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1260 kg) |
4 | 85 ch à 3750 T/min |
220 NM à 1750 T/min |
178 Km/h | 14.7 sec. |
| 1.0 TCE Boîte 6 (1099 kg) |
3 | 90 ch à 5000 T/min |
160 NM à 2000 T/min |
180 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.0 TCE Boîte 5 (1180 kg) |
3 | 100 ch à 5000 T/min |
160 NM à 2750 T/min |
188 Km/h | 11.8 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1180 kg) |
4 | 100 ch à 1750 T/min |
240 NM à 2000 T/min |
182 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.5 Blue dCi Boîte 6 (1260 kg) |
4 | 115 ch à 1750 T/min |
260 NM à 2000 T/min |
197 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 7 (Auto) (1210 kg) |
4 | 130 ch à 5000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
200 Km/h | 9 sec. |
| 1.3 TCE Boîte 6 (1210 kg) |
4 | 140 ch à 5000 T/min |
260 NM à 1600 T/min |
205 Km/h | 8.8 sec. |
| 1.6 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1240 kg) (1.2 kWh) |
4 | 140 ch à 5600 T/min |
250 NM à 3200 T/min |
186 Km/h | 9.8 sec. |
| 1.6 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1238 kg) (1.2 kWh) |
4 | 145 ch à 5600 T/min |
250 NM à 3200 T/min |
180 Km/h | 9.9 sec. |
| 1.8 E-tech hybride Boîte 4 (Auto) (1271 kg) (1.4 kWh) |
4 | 160 ch à 5300 T/min |
265 NM à 3000 T/min |
180 Km/h | 8.3 sec. |
Montes pneumatiques Clio 5
| Pneus | Confort | sur Clio 5 (~1150 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.3/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.3/10 | 7.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 205/45 R17 Flancs : 9.2 cm |
6.2/10 | 8.1/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 1.0 TCE 100 ch Boite manuelle 5 Vitesse, Année 2020
Posté le : 2026-03-16 13:59:50
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort, Bonne nervosité
Défauts : Fiabilité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : - Batterie changé au bout de 2 an
- 1ere boite de vitesse changé au bout d'environs 3ans et 30000km (probablement par une boite échange standard
- 2eme boite de vitesse changé au bout d'environs 6ans et 60000km (boite echange standard)
Note : 6/20
Tres deçu de la fiabilté de notre voiture
- Batterie changée au bout de 2 an après plusieurs test du garage qui indiquait une batterie OK et apres plusieurs fois avec une batterie à plat le matin
- 1ere boite de vitesse changé au bout d'environ 3ans et 30000km (probablement par une boite échange standard 90% pris en charge par Renault
- 2eme boite de vitesse changé au bout d'environ 6ans et 60000km (boite echange standard). Lors de cette réparation, le garage reçoit une boite mais une fois monté, se rend contre la nouvelle boite est également défecteuse. Actuellement la voiture n'est toujours pas réparée car le garage est toujours en attente de validation par Renault qui demande des expertises et en attente d'une nouvelle boite. ça fait 2 mois que notre voiture est au garage. : (
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A1 (2019) |
4.03 m | 1150 Kg | 335 L |
 C3 III (2016) |
4 m | 1100 Kg | 300 L |
 Sandero 3 (2020) |
4.1 m | 1100 Kg | 328 L |
 Ka Plus (2016) |
3.93 m | 1050 Kg | 270 L |
| Fiesta (2017) |
4.06 m | 1150 Kg | 292 L |
 i20 (2020) |
4.04 m | 1200 Kg | 352 L |
 Rio (2017) |
4.06 m | 1150 Kg | 325 L |
 2 (2015) |
4.06 m | 1000 Kg | 280 L |
 Micra V (2017) |
4 m | 1100 Kg | 300 L |
 Corsa 6 (2019) |
4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
 208 2 (2019) |
4.06 m | 1250 Kg | 309 L |
 Zoe II (2019) |
4.09 m | 1600 Kg | 318 L |
 Ibiza (2017) |
4.06 m | 1200 Kg | 355 L |
 Fabia 4 (2021) |
4.11 m | 1200 Kg | 380 L |
 Yaris 4 (2019) |
3.94 m | 1150 Kg | 286 L |
 Polo VI (2017) |
4.05 m | 1200 Kg | 351 L |
Sujets pris au hasard
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