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Mercedes Classe E 350 CGI 292 ch 2009
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Avis Mercedes Classe E 350 CGI 292 ch Une étoile descendante : E 350 CGI coupé 7G-Tronic Pack AMG 2009, 250 000 kms

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Posté le : 2023-08-04 18:35:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Silence exceptionnel
Ligne valorisante
Siège pack AMG offrant maintien et grand confort
Très bon vieillissement intérieur
Facile à garer, capteurs et caméra très efficace
Boite 7G-Tronic à jour
Système Keyless-Go parfait
Feux ILS performants
Infordivertissement rapide et fonctionnel
Direction douce, directe et précise
Belle sonorité à l'échappement d'origine
Puissance et souplesse agréable

Défauts : Système de sonorisation passable
Pièces d'usures ayant la même durée de vie que des voitures non premium
Quelques remontées de vibration au ralenti
Fiabilité passable
Fuites d'huiles diverses
Consommation en retrait par rapport aux E320 w210
Finition passable
Confort dégradé par les pneus taille basse accouplé à une suspension molle. Nous avons donc une voiture inconfortable sur les petites aspérités mais manquant paradoxalement de rigueur en conduite soutenue.
Poids très élevé Certaines pièces spécifiques CGI (bobine, faisceau allumage, régulateur alternateur,...) introuvables en OEM ou aftermarket
Impossible de faire le niveau d'huile correctement
Corrosion sur les jantes

Consommation moyenne : 11l/100km 2/3 Periph 1/3 départementale 9l/100km Autoroute 130km/h 14l/100km en cas d'embouteillage le tout au SP98

Problèmes rencontrés : Pannes rencontrées sur les derniers 50k kms
~200k kms :
Amortisseurs AR, capteur odeurs climatisation, galet accessoire, système apporte ceinture conducteur, silentblocs bras de suspension avant, éclairage boite à gant, 1 bobine, panne sporadique PRE-SAFE
~220k kms :
Panne EZS immobilisante, fuite joint boîtier de filtre à huile (déjà remplacé par le passé), défaillance caméra de recul (nettoyage du connecteur caméra suffisant), supports moteurs
~250k kms:
Défaillance alternateur, joint bouchon remplissage d'huile, capteur température habitacle (pas de climatisation pendant quelques minutes au démarrage), panne des capteurs ultrasons pendant quelques minutes si véhiculé laissé au soleil

Certaines défaillances sont apparues très tôt dans la vie de la voiture, notamment :
Sonde NOX à 48k kms
Régulateur d'alternateur à 55k kms

Note : 11/20

Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tout risques basique) (Bonus/Malus : 50%)

La Mercedes E350 CGI possède une ligne valorisante et un moteur très agréable au quotidien. En revanche, il est navrant de constater un coût de revient si élevé. Alors que la génération W210 permettait de rouler à moindre coût, avec une consommation maîtrisée, une belle robustesse des composants d'usure et une grande disponibilité de pièces, ce n'est pas le cas ici : La 350 CGI va vous coûter cher.

La voiture est proche de la perfection d'un point de vue compromis dynamisme/confort. La direction est directe, le keyless go, l'infodivertissement et le système d'aide au stationnement n'ont pas pris une ride. La voiture est très agréable au quotidien.

Mais à quoi bon tant de confort si la tranquillité d'esprit n'est plus assurée ?

De manière plus générale, l'industrie automobile allemande a raté le tournant technologique de la fin des années 2000. Il est d'ailleurs facile de constater que la plupart des composants qui affectent la fiabilité de la voiture sont d'origine allemande (Leopold Kostal, Marquardt, Behr), alors que, au contraire, les composants japonais et américains (NGK, Mitsubishi, Delphi) ne faillissent pas.

Heureusement, le marketing a permis de sauver les meubles pendant de longues années. Mais maintenant que la révolution hybride et électrique est en marche et que le coût de revient devient plus important que l'image "statutaire", combien de temps reste-t-il au premium ?

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-05 10:25:45) : Merci pour votre témoignage.😉
  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2023-08-05 10:55:58) : 2009 c'est déjà une éternité pour la plupart des marques...
  • Par Vincent - (2023-08-15 14:54:13) : Oui... pour la plupart des marques. C'est bien là le problème.
  • Par Patrick - (2024-03-11 17:49:19) : Merci pour votre avis qui explique bien ce qui nous attend avec une mercedes d'occasion et bien d'autre avis sont en accord avec le votre. Je suis déçu de la Qualité Mercedes. J'oubli cette marque Cordialement

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12/20

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Moteur :

Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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