Qualités Comportement routier EquipementFiabilité
Habitabilité
Défauts ConsommationUsure des pneus avantConsommation moyenne 6,5l/100km route 100%7,5l/100km autoroute 100%9l/100km ville 100%7,5l-8l/100km mixte pour du 50/50 chez moi. autonomie 500/550km (hors réserve)Problèmes rencontrés Bobine d'allumage, bougies, fils de bougieThermostat moteurBatterieNote 17/20Prix assurance 360 euros/an (Assureur Macif) (type de contrat Tiers+) (Bonus/Malus 0,40) (1.6 115 ch boite mécanique, 216000km, 2005, Ghia)
Consommation faible (4.6 l/100) Habitacle sécurisant et très confort, les sièges en finition trend sont très confort et soutiennet bien le dos et les lombairesLe coffre est très grand, avec les sièges arrière rabattu il y a beaucoup d'espaces Le son de l'autoradio est très bon en réglant les basses et les autres effets sonores qui de base ne sont pas bons Moteur solide Boite confortable Electronique simple donc peu de problème la dessus. (1.6 TDCI 90 ch trend 3p 206 000km)
Voiture super pour la famille petite consommation (1.6 TDCI 90 ch boîte 5 176630km )
Très bonne tenue de route et confort dans l'habitacle, véhicule sécurisant retrovision excellent, bruit du moteur sympa avec un filtre à air sport + stage 1, véhicule vraiment fiable, pas de vanne EGR/fap/adblue/turbo, un bon 1.6 comme on en fais plus, son Sony propre pour une voiture de 15ans. (1.6 115 ch Boîte manuelle 5 rapport 180000km 2007 Titanium )
Confortable et vitesse (2.0 145 ch)
Fiable Beau volume du coffre Bonne tenue de route (1.8 TDCI 115 ch 272000 km année 2007 trend)
Véhicule agréable en ville comme sur autoroute consommation raisonnable (1.6 TDCI 110 ch focus 2005 bmv5 297 000)
Elle a 12 ans et toujours ok pour le controle technique (1.6 100 ch fuite injecteur)
Couple moteur a bas régimecomportement routier sportifBruit du 5 cylindresconfortéclairage du véhicule (phare xénon)style esthétiquepuissanceprix a l entretiens (2.5 220 ch 2008,205000km,xénon)
Confort d'installationComportement dynamique (1.6 TDCI 110 ch Boîte manuelle, 120000 à 180000 kilomètres, 2005)
Couple moteur espace intérieurvolume du coffreles options pour une ford de 2006très bonne voiture sport pour la famille polyvalente (2.5 220 ch 130000 km de 2006 toutes options )
Comportement routier agréable Finition ConfortHabitabilités Esthétique Veillissement très bon Restistante ( carrosserie) (1.6 TDCI 110 ch 2007 boîte manuelle jante 16 pouce finition ghia 143800 km)
Tenu de routeChassis Fiabilité
(1.6 TDCI 90 ch 66kw 90ch 2009 280.000km)
Chassis bien aiguisé
tenue de routelook de la version ghia avec jante aluprix en occasionconfort des siègesaccepte très bien l'ethanol avec boitier (1.6 115 ch 170 000 km)
Confort et stabilité, diesel puissant en accélération (2.0 TDCI 136 ch 6 vitesses, 230000, 2005, finition Ghia)
Agréable en ville, esthétique plutôt sympa, diversité du carburant (1.8 Flexifuel 125 ch Boite 5, 185 000km, finition titanum, 1.8 flexifuel )
TENUE DE ROUTE, CONFORT (1.6 TDCI 90 ch FOCUS GHIA 2010 178000KM)
Souplesse de conduite avec la boîte de robotisée Powershift, le 2.0 tdci 110 cv souple et très agréable.C'est une voiture que je veux conserver longtemps. (2.0 TDCI 110 ch Boîte de vitesse robotisée Powershift )
Qualités Comportement routier EquipementFiabilité
Habitabilité
Défauts ConsommationUsure des pneus avant (1.6 115 ch boite mécanique, 216000km, 2005, Ghia)
Tenue de route, comme l'impression que la voiture chasse à l'arrière, surtout quand il pleut ou que la route est humide. Le bruit du diesel à froidLes portes très lourdes en format 3 portesPlace à l'arrière un peu juste en format 3 portes. (1.6 TDCI 90 ch trend 3p 206 000km)
Grands parcours difficiles confort qui laisse à désirer (1.6 TDCI 90 ch boîte 5 176630km )
Sur autoroute à 4000 tours à 130 manque une 6eme vitesse, insonorisation pas top mais sinon rien de plus (1.6 115 ch Boîte manuelle 5 rapport 180000km 2007 Titanium )
Consommation très élevée (2.0 145 ch)
Durite vanne Egr Compresseur de Clim Volant moteur ( comme tous constructeurs) (1.8 TDCI 115 ch 272000 km année 2007 trend)
Bruit de plastique infernal, problème de fiabilité
(1.6 TDCI 110 ch focus 2005 bmv5 297 000)
Consommation essencefinition intérieur (2.5 220 ch 2008,205000km,xénon)
Insonorisation médiocreSystème audio médiocreFinition habitacle, plastiques de mauvaise qualité se délabrantTurboÉlectronique défaillante (1.6 TDCI 110 ch Boîte manuelle, 120000 à 180000 kilomètres, 2005)
Consommation ne fait pas sport sav fordprix des pièces (2.5 220 ch 130000 km de 2006 toutes options )
Fiabilité 1800€ de réparation en 1an et 4moisVoyant pas toujours claire "problème moteur" veux tout et rien dire Tenue de route moyen Moteur psa, assemblage Ford du moteur pourri Soucis de pollution, fap, vanne egr, calamine, fume beaucoup, problème alternateur, durite du turbo, turbo etc. (1.6 TDCI 110 ch 2007 boîte manuelle jante 16 pouce finition ghia 143800 km)
Vanne egrPeinture extérieure (1.6 TDCI 90 ch 66kw 90ch 2009 280.000km)
Ergonomie perfectible mauvaise insonorisation ( du niveau d'une xsara de 1998)freinage pas terrible ( tambour à l'arrière)manque 6 eme vitesse (1.6 115 ch 170 000 km)
Plastique mauvaise qualité (grince beaucoup), conso d'huile astronomique, très mou, 5eme vitesse trop courte, mange un peu de pneus malgré géométrie complète (1.8 Flexifuel 125 ch Boite 5, 185 000km, finition titanum, 1.8 flexifuel )
USURE PARALELISME DES ROUES AVANT MALGRES PLUSIEURS REGLAGES,QUALITE DES PLASTIQUES INTERIEUR, FIABILITE MECANIQUE MOYENNE (1.6 TDCI 90 ch FOCUS GHIA 2010 178000KM)
Certains plastiques de qualité moyenne à bord , quelques bruits parasites. (2.0 TDCI 110 ch Boîte de vitesse robotisée Powershift )
42.1K | 36.9K | 25.8K | 17.6K | 13.6K | 8.7K | 8.4K |
8.7K | 8.5K | 9.6K | 5.4K | 12.7K | 9.8K | 4.7K |
Ford prend moins de risque sur cette version 2 de la Focus. Le style est plus consensuel mais il est sérieux et les assemblages sont précis. On notera une finition intérieure très satisfaisante même si la critique ne lui a pas fait de cadeaux ... L'ensemble semble s'inspirer clairement des Allemandes. Donc présentation un peu triste pour certains.
Diesel | Performances | |||
1.6 TDCI 1560 cc |
5 CV |
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![]() 181 km/h 12.4 s 210 NM C'est un diesel très correcte sans être une référence. il se révèle en revanche particulièrement sobre ... Lire la suite >
Voici certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.6 TDCI | 5 CV |
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Cette évolution est arrivée à la toute fin de carrière de cette Focus 2. Il s'agit donc du 90 chevaux qui gagne 5 chevaux ... Lire la suite >
Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.6 TDCI 1560 cc |
6 CV |
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![]() 193 km/h 10.8 s 240 NM On ne ressent pas énormément les 20 chevaux supplémentaires par rapport au 1.6 TDCI mais il a la qualité de rester aussi s ... Lire la suite >
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 TDCI 1997 cc |
6 CV |
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![]() 185 km/h 11.7 s 270 NM Ce 2.0 TDCI offre ici un couple de 265 NM soit 25 de plus que le 1.6 TDCI de même puissance. Suffisant pour la Focus.
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.8 TDCI 1753 cc |
6 CV |
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![]() 193 km/h 10.6 s 280 NM Ce bloc diesel de 115 chevaux se révèle convaincant. Il sera un bon choix. Cependant comme le 110 ch il manque de couple dans les premie ... Lire la suite >
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 TDCI 1997 cc |
7 CV |
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![]() 210 km/h 9.4 s 320 NM Très bien adapté à la Focus avec des performances très correctes et une consommation très modérée. So ... Lire la suite >
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 1388 cc |
5 CV |
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![]() 168 km/h 13.9 s 130 NM Manquant de reprise (et même de tout ...) il s'avèrera ne pas être un bon choix face aux autres motorisations essences disponibles ... Lire la suite >
Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 1596 cc |
6 CV |
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![]() 180 km/h 11.9 s 150 NM Avec ce moteur la Focus se débrouille très bien en milieu urbain mais un peu moins sur les
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.6 1596 cc |
7 CV |
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![]() 194 km/h 10.7 s 160 NM Motorisation très intéressante avec un bon agrément de conduite et un bon compromis entre puissance et consommation.
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.8 Flexifuel 1798 cc |
7 CV |
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![]() 200 km/h 10.1 s 160 NM Cette version accueillera sans soucis le bioéthanol. Hélas, cette "mode" est plutôt retombée chez nous (contraire ... Lire la suite >
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 1999 cc |
9 CV |
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![]() 209 km/h 8.8 s 180 NM Moteur lui aussi très honnête qui se révèle un peu plus sportif, si vous aimez les reprises franches, il est fait pour vous ... Lire la suite >
Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.5 2522 cc |
15 CV |
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![]() 239 km/h 6.8 s 320 NM Version très sportive de la Focus mais qui dit sport dit forte consommation en carburant. A prendre si vous faites moins de 5000 km / an.
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.5 2522 cc |
21 CV |
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![]() 264 km/h 5.9 s 440 NM Voici la traction la plus puissante du monde ... Que dire de plus ?
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
TDCI 90CV 2004 : Aucun à ce jour
1.6 TDCI 110 TREND : fuite huile joints injecteurs
115 TDCI TITANIUM : CARROSSERIE FRAGILE SURTOUT AU NIVEAU DU VERNIS [...] Tous les autres signalements >>
Coffre : 480 litres. Par rapport à la première version de la FOCUS, cette deuxième version heure environ 30 litres de contenance concernant le volume de coffre. Cependant, cette réduction est très limitée et se révèle quasiment imperceptible. Pour la catégorie cela reste très correct même si par exemple les Renault Mégane 2 et Peugeot 307 un tout petit peu mieux.
Vitres électriques, verrouillage centralisé des portes, banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3, airbags, ABS
Lecteur CD, climatisation, rétroviseurs dégivrants
Essuies glaces automatiques, phares automatiques, ordinateur de bord, jantes alliages, sièges typés sport
Régulateur de vitesse
Lecteur MP3, sièges typés sport, sièges avec touches de cuir
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
![]() |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
![]() |
4.26 m | NC | 310 L |
![]() |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
![]() |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
![]() |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
![]() |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
![]() |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
![]() |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
![]() |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
![]() |
4.42 m | 1350 Kg | 300 L |
![]() |
4.2 m | 1250 Kg | 355 L |
![]() |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
![]() |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
![]() |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
![]() |
4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
![]() |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
![]() |
4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
![]() |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
![]() |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
![]() |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
![]() |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
![]() |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
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