Fiches FOCUS 2 
Qualités
- Bonne finition dans l'habitacle. Certains l'ont un peu trop critiquées à tort puisque le ressenti se rapproche de celui d'une Allemande
- Comportement routier qui est magistral !
- Bon confort de suspension, la Focus vous ménagera sur les longs trajets, même si la route empruntée n'est pas parfaite
- Habitabilité avant et arrière généreuse
- Volume de coffre très satisfaisant
- Grand choix de diesel
- Voiture passe partout, tellement passe partout que de nombreux policiers en civil l'ont utilisée (car Ford a fourni beaucoup de véhicules pour l'administration française)
Les derniers plus des internautes
Souplesse moi qui aime plutôt la conduite dynamique, je prends plus de plaisir à la démarrer en douceur, à rester à bas régime, en passant les vitesses à 2200 tours/minutes; c'est presque onctueux.Bon équilibre confort/fermeté :juste avant, j'avais une 407 SW qui tanguait beaucoup trop. Sur la Focus, je retrouve la fermeté d'un châssis bien travaillé, on ressent la route sans se casser le dos, je suis hyper à l'aise dans le siège conducteur qui maintient bien sur les côtés et soutient mes lombaires (gabarit 1m75).Fiabilité :1 an que je l'ai, 30000kms à son bord, elle dort dehors, des démarrages sans crainte été comme hiver, 0 bruit suspect dans les trains roulants, pas 1 fuite d'huile, que des consommables à changer et des vidanges tous les 10000kms.Coffre sur la version SW, 503 litres de coffre bien utiles. Achetée principalement pour cet atout, mon chien est ravi. C'est carré, suffisamment profond, pas trop mal insonorisé, 2 rangement sur les côtés, un seuil de chargement plat, c'est un vrai break pratique sans être esthétiquement dégueulasse pour l'époque.Économique accepte le mélange E85/SP98 sans broncher, proportion 70/30 depuis 20000kms... Soit à peu près 50¤ de plein à l'heure actuelle pour 600kms d'autonomie minimum. (1.6 115 ch SW 2007 Titanium 225000kms 16 pouces)
Confort tenue route essence ou/et éthanol grande malle siège arrière rabaissé pièces d'occasion et neuf à dispo (1.8 Flexifuel 125 ch 5v 160000 kms 2007 jantes alu ghia 2007)
Qualités Comportement routier EquipementFiabilité
Habitabilité
Défauts ConsommationUsure des pneus avantConsommation moyenne 6,5l/100km route 100%7,5l/100km autoroute 100%9l/100km ville 100%7,5l-8l/100km mixte pour du 50/50 chez moi. autonomie 500/550km (hors réserve)Problèmes rencontrés Bobine d'allumage, bougies, fils de bougieThermostat moteurBatterieNote 17/20Prix assurance 360 euros/an (Assureur Macif) (type de contrat Tiers+) (Bonus/Malus 0,40) (1.6 115 ch boite mécanique, 216000km, 2005, Ghia)
Consommation faible (4.6 l/100) Habitacle sécurisant et très confort, les sièges en finition trend sont très confort et soutiennet bien le dos et les lombairesLe coffre est très grand, avec les sièges arrière rabattu il y a beaucoup d'espaces Le son de l'autoradio est très bon en réglant les basses et les autres effets sonores qui de base ne sont pas bons Moteur solide Boite confortable Electronique simple donc peu de problème la dessus. (1.6 TDCI 90 ch trend 3p 206 000km)
Voiture super pour la famille petite consommation (1.6 TDCI 90 ch boîte 5 176630km )
Très bonne tenue de route et confort dans l'habitacle, véhicule sécurisant retrovision excellent, bruit du moteur sympa avec un filtre à air sport + stage 1, véhicule vraiment fiable, pas de vanne EGR/fap/adblue/turbo, un bon 1.6 comme on en fais plus, son Sony propre pour une voiture de 15ans. (1.6 115 ch Boîte manuelle 5 rapport 180000km 2007 Titanium )
Confortable et vitesse (2.0 145 ch)
Fiable Beau volume du coffre Bonne tenue de route (1.8 TDCI 115 ch 272000 km année 2007 trend)
Véhicule agréable en ville comme sur autoroute consommation raisonnable (1.6 TDCI 110 ch focus 2005 bmv5 297 000)
Elle a 12 ans et toujours ok pour le controle technique (1.6 100 ch fuite injecteur)
Couple moteur a bas régimecomportement routier sportifBruit du 5 cylindresconfortéclairage du véhicule (phare xénon)style esthétiquepuissanceprix a l entretiens (2.5 220 ch 2008,205000km,xénon)
Confort d'installationComportement dynamique (1.6 TDCI 110 ch Boîte manuelle, 120000 à 180000 kilomètres, 2005)
Couple moteur espace intérieurvolume du coffreles options pour une ford de 2006très bonne voiture sport pour la famille polyvalente (2.5 220 ch 130000 km de 2006 toutes options )
Comportement routier agréable Finition ConfortHabitabilités Esthétique Veillissement très bon Restistante ( carrosserie) (1.6 TDCI 110 ch 2007 boîte manuelle jante 16 pouce finition ghia 143800 km)
Tenu de routeChassis Fiabilité
(1.6 TDCI 90 ch 66kw 90ch 2009 280.000km)
Chassis bien aiguisé
tenue de routelook de la version ghia avec jante aluprix en occasionconfort des siègesaccepte très bien l'ethanol avec boitier (1.6 115 ch 170 000 km)
Confort et stabilité, diesel puissant en accélération (2.0 TDCI 136 ch 6 vitesses, 230000, 2005, finition Ghia)
Agréable en ville, esthétique plutôt sympa, diversité du carburant (1.8 Flexifuel 125 ch Boite 5, 185 000km, finition titanum, 1.8 flexifuel )
FORD Focus 2 signalées
Défauts
- Insonorisation de l'habitacle perfectible sans être catastrophique non plus
- Couple en bas régime décevant sur les TDCI inférieurs au 136 ch
- Style un peu trop consensuel mais qui fait sérieux et bien fini
Les (derniers) moins des internautes
Équipements de base un peu chiches il me semble que c'était la finition la plus haute ... C'est assez pauvre si on tape pas dans les options. En résumé, Régulateur de vitesse, Allumage auto des phares et des essuie-glace, Clim auto ... et c'est tout.Insonorisation un peu déçu sur cet aspect, elle est bruyante passé 110 km/h, heureusement que la sono est plutôt bonne. On entend trop le moteur, on entend le vent, on entend les pneus, ... pas top pour une voiture qui se veut routière. Premier conseil, investir dans des pneus réputés pour leur silence. (1.6 115 ch SW 2007 Titanium 225000kms 16 pouces) Plastiques beurk planche de bord rincé consommation huile et carburant excessif (1.8 Flexifuel 125 ch 5v 160000 kms 2007 jantes alu ghia 2007) Qualités Comportement routier EquipementFiabilité
Habitabilité
Défauts ConsommationUsure des pneus avant (1.6 115 ch boite mécanique, 216000km, 2005, Ghia) Tenue de route, comme l'impression que la voiture chasse à l'arrière, surtout quand il pleut ou que la route est humide. Le bruit du diesel à froidLes portes très lourdes en format 3 portesPlace à l'arrière un peu juste en format 3 portes. (1.6 TDCI 90 ch trend 3p 206 000km) Grands parcours difficiles confort qui laisse à désirer (1.6 TDCI 90 ch boîte 5 176630km ) Sur autoroute à 4000 tours à 130 manque une 6eme vitesse, insonorisation pas top mais sinon rien de plus (1.6 115 ch Boîte manuelle 5 rapport 180000km 2007 Titanium ) Consommation très élevée (2.0 145 ch) Durite vanne Egr Compresseur de Clim Volant moteur ( comme tous constructeurs) (1.8 TDCI 115 ch 272000 km année 2007 trend) Bruit de plastique infernal, problème de fiabilité
(1.6 TDCI 110 ch focus 2005 bmv5 297 000) Consommation essencefinition intérieur (2.5 220 ch 2008,205000km,xénon) Insonorisation médiocreSystème audio médiocreFinition habitacle, plastiques de mauvaise qualité se délabrantTurboÉlectronique défaillante (1.6 TDCI 110 ch Boîte manuelle, 120000 à 180000 kilomètres, 2005) Consommation ne fait pas sport sav fordprix des pièces (2.5 220 ch 130000 km de 2006 toutes options ) Fiabilité 1800€ de réparation en 1an et 4moisVoyant pas toujours claire "problème moteur" veux tout et rien dire Tenue de route moyen Moteur psa, assemblage Ford du moteur pourri Soucis de pollution, fap, vanne egr, calamine, fume beaucoup, problème alternateur, durite du turbo, turbo etc. (1.6 TDCI 110 ch 2007 boîte manuelle jante 16 pouce finition ghia 143800 km) Vanne egrPeinture extérieure (1.6 TDCI 90 ch 66kw 90ch 2009 280.000km) Ergonomie perfectible mauvaise insonorisation ( du niveau d'une xsara de 1998)freinage pas terrible ( tambour à l'arrière)manque 6 eme vitesse (1.6 115 ch 170 000 km) Plastique mauvaise qualité (grince beaucoup), conso d'huile astronomique, très mou, 5eme vitesse trop courte, mange un peu de pneus malgré géométrie complète (1.8 Flexifuel 125 ch Boite 5, 185 000km, finition titanum, 1.8 flexifuel )
FORD Focus 2 signalés
| 42.1K | 36.9K | 25.8K | 17.6K | 13.6K | 8.7K | 8.4K |
| 8.7K | 8.5K | 9.6K | 5.4K | 12.7K | 9.8K | 4.7K |
Ford prend moins de risque sur cette version 2 de la Focus. Le style est plus consensuel mais il est sérieux et les assemblages sont précis. On notera une finition intérieure très satisfaisante même si la critique ne lui a pas fait de cadeaux ... L'ensemble semble s'inspirer clairement des Allemandes. Donc présentation un peu triste pour certains.
Focus 2 en images
Moteurs FORD Focus 2
Fiabilité Focus 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
TDCI 90CV 2004 : Aucun à ce jour
1.6 TDCI 110 TREND : fuite huile joints injecteurs
115 TDCI TITANIUM : CARROSSERIE FRAGILE SURTOUT AU NIVEAU DU VERNIS [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
L'habitabilité de cette deuxième version de la FOCUS s'avère en hausse par rapport à la version précédente qui se révélait déjà plutôt correcte. Un très bon point pour la Ford et notons que son coffre s'avère lui aussi plutôt correcte avec une contenance qui atteint presque 400 l (à peu près équivalent à une Golf). Cette FOCUS a de sérieux arguments concernant l'espace à bord. Le nombre de rangements s'avère lui aussi plutôt correct mais on constate quelques lacunes à l'arrière. Le confort se trouve lui assez contrasté entre les places avant et les places arrière. En effet, les assises arrière se révèlent un peu plus dures qu'à [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>Break Focus 2 Clipper
Coffre : 480 litres. Par rapport à la première version de la FOCUS, cette deuxième version heure environ 30 litres de contenance concernant le volume de coffre. Cependant, cette réduction est très limitée et se révèle quasiment imperceptible. Pour la catégorie cela reste très correct même si par exemple les Renault Mégane 2 et Peugeot 307 un tout petit peu mieux.
Comportement routier Focus 2
Equipements
Ambiente
Vitres électriques, verrouillage centralisé des portes, banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3, airbags, ABS
Trend
Lecteur CD, climatisation, rétroviseurs dégivrants
Sport
Essuies glaces automatiques, phares automatiques, ordinateur de bord, jantes alliages, sièges typés sport
Ghia
Régulateur de vitesse
Titanium
Lecteur MP3, sièges typés sport, sièges avec touches de cuir
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 A3 (2003) |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
 Serie 3 Compact (2001) |
4.26 m | NC | 310 L |
| Serie 1 (2004) |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
 C4 (2004) |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
 Stilo (2001 ) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
| Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
 i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 Ceed (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 3 (2003 ) |
4.42 m | 1350 Kg | 300 L |
 Almera (2000 ) |
4.2 m | 1250 Kg | 355 L |
 Astra (2004) |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
 307 (2001) |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
| 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 Megane 2 (2002) |
4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
| Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 Leon 2 (2005) |
4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
 Roomster (2006) |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
 Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
 Golf V (2003 ) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
 C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
