Essai Ford Focus 2 2004-2010
Qualités / défauts
- Bonne finition dans l'habitacle. Certains l'ont un peu trop critiquées à tort puisque le ressenti se rapproche de celui d'une Allemande
- Comportement routier qui est magistral !
- Bon confort de suspension, la Focus vous ménagera sur les longs trajets, même si la route empruntée n'est pas parfaite
- Habitabilité avant et arrière généreuse
- Volume de coffre très satisfaisant
- Grand choix de diesel
- Voiture passe partout, tellement passe partout que de nombreux policiers en civil l'ont utilisée (car Ford a fourni beaucoup de véhicules pour l'administration française)
FORD Focus 2 signalées
- Insonorisation de l'habitacle perfectible sans être catastrophique non plus
- Couple en bas régime décevant sur les TDCI inférieurs au 136 ch
- Style un peu trop consensuel mais qui fait sérieux et bien fini
FORD Focus 2 signalés
| 42.1K | 36.9K | 25.8K | 17.6K | 13.6K | 8.7K | 8.4K | 8.7K | 8.5K |
| 9.6K | 5.4K | 12.7K | 9.8K | 4.7K | 4.4K | 5K | 4.8K | Pas dans le TOP 100 |
Ford prend moins de risque sur cette version 2 de la Focus. Le style est plus consensuel mais il est sérieux et les assemblages sont précis. On notera une finition intérieure très satisfaisante même si la critique ne lui a pas fait de cadeaux ... L'ensemble semble s'inspirer clairement des Allemandes. Donc présentation un peu triste pour certains.
Avis
Dernier avis : 1.6 115 ch Ford focus 1.6 Ti VTi boite 5 , 34000kms, 2006, jantes 205/55/16, 3 portes finition sport
Posté le : 2026-05-01 23:26:38
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : J'avait une clio2 phase2 1L6 16v 107 cv ....
la ford comsomme moins 6.5l contre clio 7.2l
le moteur est baucoup mieux a tout point de vue
malgré le poid 1300 kg contre clio 980 kg,le couple , les reprises meme en 5eme sur autoroute sont tres bonnes, la puissance et le comportement routier qui , de mon point de vue, est rassurant et équilibré meme en conduite test tres tres sport et sur route mouillée.
je suis tres surpris a se demender, si le voiture n'est pas plus puissante que sur le papier
Défauts : Boite a fusible difficile d'acces comme le filtre d'habitacle, confort moyen +peut etre du a la finition sport je ne me suis pas attardé la dessus
Consommation moyenne : 6.5 litres aux 100 kms
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 14/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : IARD) (type de contrat : Tiers + étendu ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
Focus 2 en images
Moteurs FORD Focus 2
Fiabilité Focus 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
TDCI 90CV 2004 : Aucun à ce jour
1.6 TDCI 110 TREND : fuite huile joints injecteurs
115 TDCI TITANIUM : CARROSSERIE FRAGILE SURTOUT AU NIVEAU DU VERNIS [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
L'habitabilité de cette deuxième version de la FOCUS s'avère en hausse par rapport à la version précédente qui se révélait déjà plutôt correcte. Un très bon point pour la Ford et notons que son coffre s'avère lui aussi plutôt correcte avec une contenance qui atteint presque 400 l (à peu près équivalent à une Golf). Cette FOCUS a de sérieux arguments concernant l'espace à bord. Le nombre de rangements s'avère lui aussi plutôt correct mais on constate quelques lacunes à l'arrière. Le confort se trouve lui assez contrasté entre les places avant et les places arrière. En effet, les assises arrière se révèlent un peu plus dures qu'à [...] Lire la suite >>Break Focus 2 Clipper
Coffre : 480 litres. Par rapport à la première version de la FOCUS, cette deuxième version heure environ 30 litres de contenance concernant le volume de coffre. Cependant, cette réduction est très limitée et se révèle quasiment imperceptible. Pour la catégorie cela reste très correct même si par exemple les Renault Mégane 2 et Peugeot 307 un tout petit peu mieux.
Comportement routier Focus 2
Equipements
Ambiente
Vitres électriques, verrouillage centralisé des portes, banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3, airbags, ABS
Trend
Lecteur CD, climatisation, rétroviseurs dégivrants
Sport
Essuies glaces automatiques, phares automatiques, ordinateur de bord, jantes alliages, sièges typés sport
Ghia
Régulateur de vitesse
Titanium
Lecteur MP3, sièges typés sport, sièges avec touches de cuir
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 A3 (2003) |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
 Serie 3 Compact (2001) |
4.26 m | NC | 310 L |
| Serie 1 (2004) |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
 C4 (2004) |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
 Stilo (2001 ) |
4.2 m | 1350 Kg | 330 L |
| Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
 i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 Ceed (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 3 (2003 ) |
4.42 m | 1350 Kg | 300 L |
 Almera (2000 ) |
4.2 m | 1250 Kg | 355 L |
 Astra (2004) |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
 307 (2001) |
4.21 m | 1300 Kg | 340 L |
| 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 Megane 2 (2002) |
4.2 m | 1300 Kg | 330 L |
| Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 Leon 2 (2005) |
4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
 Roomster (2006) |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
 Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
 Golf V (2003) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
 C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |