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Utilisation du véhicule : 100% route
									 Qualités :
 Qualités : 
C'est une voiture qui me ravi sur de très nombreux domaines...
 - tenue de route exemplaire avec pneus Michelin (d'origine) en 205/55 R16 et suspensions d'origine
 - moteur agréable et souple
 - Boite de vitesse relativement précise
 - Esthétique du tableau de bord réussie (à mon goût en tout cas...)
 - Toujours de très bon contacts en concession ford (petit garage de campagne et de province)
 - Garnitures de frein arrière et suspensions toujours d'origine malgré ses presque 270000km.
 - On peut encore faire son entretien soi-même (MERCI !!!) car pas de plaque au dessus du moteur et pas d'outils spécifiques. Pas non plus de voyant d'entretien à remettre à zéro sur la finition TREND.
 - Très bon système audio d'origine. Dommage cependant que l'autoradio ne lise pas les MP3 dès la finition TREND. Une prise auxilaire prend tout de même le relais dans la boite à gants.
 Défauts :
 Défauts : 
 - Consommation d'ampoules de phare trop importante, peu importe la marque et la qualité des ampoules (au moins 1 fois les deux ampoules avant par an)
 - Impossibilité de trouver les ampoules de feux stop autre part que chez Ford, à 16? l'ampoule, juste parce qu'elles sont teintés en rouge !
 - Faiblesse sur la durite métallique d'air vers turbo (changée 2 fois en garantie sans problème)
 - Interrupteur de feu stop défaillant avant 100000km (même si facilement remplaçable)
 - Pas de système isofix (fixation siège bébé) d'origine
 - Pas de système de déconnexion de l'airbag passager en cas de siège bébé
 Consommation moyenne :  5,4 litres/100km
 Consommation moyenne :  5,4 litres/100km
 Problèmes rencontrés :
 Problèmes rencontrés : 
 - Durite air du turbo fissurée au niveau de la patte de fixation provoquant la mise en sécurité du moteur (surtout par temps froid)
 - Les roulements de roues avant morts simultanément à 200000km. Pas de roulement au détail. Changement obligatoire des fusées complètes à 200? pièce hors MO. A ce kilométrage c'est plus de l'usure normale mais j'aurais apprécié ne pas avoir à faire changer le bloc complet pour des roulement à 20? l'unité !!
 - Fuite récurrente entre durite de débitmètre d'air et cache-culbuteurs
 Note :  16/20
 Note :  16/20
                                    
									
                                   De loin la meilleure voiture que j'ai pu avoir après une clio 1 et une saxo bic !!!
Je la recommanderais sans aucun souci.
Moteur 90cv amplement suffisant au quotidien mais peut-être un peu juste avec une remorque chargée. En même temps, ce n'est pas ce qu'on lui demande au quotidien.
                                    
                                    
                                    

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