
Le comportement routier est probablement la plus grande qualité de cette Ford Focus. Elle peut rivaliser avec n'importe quelle autre compacte même les meilleures. Ford a su prouver tout son savoir-faire en la matière dans cette FOCUS. N'oublions pas que le constructeur participe de manière très active au championnat du monde des rallyes ce qui aide grandement à son expérience technique.
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| Pneus | Confort | sur Focus 2 (~1350 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 205/50 R17 Flancs : 10.3 cm |
6.9/10 | 7.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 235/35 R19 Flancs : 8.2 cm |
5.1/10 | 9.4/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| Comportement : | |
| 15p 195mm : | |
| 18p 225 mm : | |
| RS : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| 15p 195mm : | |
| 18p 225 mm : | |
| RS : | |
| Motricité : | |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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(Plateforme C1) Quelque(s) véhicule(s) proche(s) : 308 / Civic / 307 / Golf V |
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