Prix-assurance auto > Bmw > Assurance Serie 3 (2012-2018)

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Tarifs assurance BMW Serie 3 (2012-2018)

(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

316i 136 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
TR	50%	450 €/an	MAAF
TR	50 %	550 €/an	DA
TR	50 %	387 €/an	GMF

328i 245 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50%	850 €/an	AXA
Tous risques	50%	640 €/an	groupama
Responsabilite civile	NC	500 €/an	NC
Tout risques	54%	1030 €/an	GMF
Tous risques	50%	1200 €/an
Tout risques	72 %	629 €/an	direct assurance
"Tous risques"	50%	670 €/an	Axa

335i 306 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	NC	100 €/an	AGPM
Tous risques avec valeur d'achat pendant	50 %	950 €/an	GMF
Tous risques	NC	3300 €/an	gfa
Tout risque, franchise 0€, usage profes	0.50	1075 €/an	AVIVA
Tous risques	50%	1000 €/an	axa

M3 431 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques ++	50 %	1100 €/an	crédit mutuel

316d 116 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50	404 €/an	GAN
NC	0	670 €/an	NC
Toute options	NC	1000 €/an	AG Ins
NC	NC	1100 €/an	Baloise
TOUT RISQUE	38%	740 €/an	MACIF
Tous risques	50 %	540 €/an	Matmut
Tout risques	50 %	590 €/an	axa
Tout risque dors a l'exterieur zone a ri	42%	860 €/an	matmut
Tout risque	50%	59 €/an
Tout rique	50 %	615 €/an	matmut
Tout risque	50 %	650 €/an	macif
Tous risques plus garantie valeur achat	50%	680 €/an	ALLIANZ
Tout risque	50 %	600 €/an	mztmut
Tr	50%	480 €/an	NC
Tout risque	50%	540 €/an	direct assurance

318d 143 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tu risques plus	10	1300 €/an	Direct assurance
Tous risques	NC	720 €/an	Allianz
Tout risque	50	450 €/an	axa
Tous risques	50	880 €/an	maif
Tout risque	NC	1030 €/an
Tt risque	50	500 €/an	Macif
Tout risque	50	600 €/an	NC
Tout risque	5%	1200 €/an	Direct assurance
Tous risque	50%	320 €/an	l'ollivier
T risque	50%	500 €/an	NC
Tous risques	(j'ai 20 ans	700 €/an	axa
Omnium +	00	1600 €/an	Ethias
Tout risque	50%	1100 €/an	Credit mutuel
Tous risque	50%	550 €/an	MAF
Tous risques	50%	400 €/an	eurofil
Tous risques	50 %	550 €/an	pacifica
Tous risques	56%	940 €/an	MAAF
	43 %	619 €/an	Direct Assurance
NC	NC	1512 €/an	AXA
Tour risque	NC	758 €/an	Macif
Tous risques	50 %	580 €/an	MMA
TOUT RISQUE	0.55	600 €/an	MAIF
Tous risques	60%	950 €/an	BP
Formule Tous Risque + Pack Sérénité )	36%	790 €/an	Direct Assurance
TOUS RISQUES (Bonus/Malus : 50 %	50 %	550 €/an	GMF
Tous risques	62%	652 €/an	Maif

318d 150 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	50%	470 €/an

320d 163 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risques	50%	590 €/an	Mma
TOUS RISQUE	50	490 €/an	MACIF
Tout risque	80	900 €/an	ACM
Full Omnium	-2	1850 €/an	BNP Fortis
OMIUM	-2	1200 €/an	NC
TOUT RISQUE	50%	800 €/an	MAAF
Ommium	50%	1020 €/an	partner

320d 184 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
NC	50	600 €/an	NC
Tous risques	50	450 €/an	Maaf
Tout risque	50	480 €/an	massif
Tout risque	50	750 €/an	maiif
Tous risques	50%	650 €/an	Matmut
Tout risque	50	720 €/an	allianz
Tout risque	50%	620 €/an
NC	50	500 €/an	NC
Tous risques	50	700 €/an	Maaf
Tout risque	50	820 €/an	allianz
Tout risque + véhicule de remplacement	50	1560 €/an	ALLIANZ
Tout risques	50	586 €/an
Tous risques	50%	500 €/an	NC
Tous risque	50%	500 €/an	Allianz
Tout risques	50	700 €/an	macif
Tous risques	50%	550 €/an	gmf
Tt risque	35%	740 €/an	directline
Tout risque	30 %	60 €/an	direct assurance
Tous risques CONFORT	0,50 %	566.85 €/an	GMF
NC	NC	780 €/an	Gmf
Tout risques	50 %	650 €/an	MACIF
Tout risques	50 %	661 €/an	BPCE
Tous risques	NC	700 €/an	AXA
NC	50 %	500 €/an	MAAF
Tous risques pour un kilomerage limité	50%	540 €/an	eurofil
NC	90	1300 €/an	direct assurance
Tous Risques	50%	760 €/an	GMF
Tous risques	NC	550 €/an	NC
Tous risque	.50 %	540 €/an	NC
Tous risques	50 %	600 €/an	NC
Tous risques	050	720 €/an	gan
Tout risque sans franchise, dépannage 0	50 %	1000 €/an	Allianz
Tous risques	20%	980 €/an	Directe Assurance
Tout risque	0,50 %	1250 €/an	allianz

320d 190 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	80	900 €/an	ACM

325d 218 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
TC	50	600 €/an	MACIF
Tous risques	48%	600 €/an	direct assurance

330d 258 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	NC	650 €/an	Groupama
Tiers	50	750 €/an	direct assur
Tous risques	50	670 €/an	matmut
Tous risques	50	560 €/an	MACIF
Tous risques	50	650 €/an	Macif
Tout risque	47	850 €/an	CIC
Tout risque	NC	1600 €/an	NC
Tous risques intégral	50 %	780 €/an	Pacifica
Tous risques	50 %	600 €/an	mma
Tr	65%	650 €/an	matmut
Tierce collision	50 %	550 €/an	matmut
Tout risque	50%	900 €/an	MAAF
NC	50%	650 €/an	matmut
Tous risques equilibre reference	50 %	750 €/an	MATMUT
Tr	NC	850 €/an	NC
Tt risque + valeur majoré ) (Bonus : 5	50 + 30%	740 €/an	MACIF
Tous risques	50 %	700 €/an	NC
Tr	+40 %	1100 €/an	NC
Tout risque avec usage professionnel, t	50%	720 €/an	Direct assurance
Full	50%	750 €/an	Matmut
Tous risques	50 %	650 €/an	matmut
Tous risque	50%	561 €/an	direct assurance
Tous risque + pro	50 %	500 €/an	macif

335d 313 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risques remboursement à neuf 5 ans	50	1100 €/an	Credit mut
Tous risque	50%	1000 €/an	generali

Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2012) qui réduit le coût en assurance] [Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance] [Premium allemands plus anciens pas forcément plus onéreux à assurer]

Moteur	Indice Prix	Commentaires
316i 136 ch (7 chevaux fiscaux)	4.2/10	[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
318i 136 ch	4.2/10	[Puissance modérée] [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
320i 170 ch (9 chevaux fiscaux)	5.4/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
320i 184 ch (10 chevaux fiscaux)	5.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
328i 245 ch (14 chevaux fiscaux)	7.9/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
330i 252 ch (15 chevaux fiscaux)	8.1/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
335i 306 ch (20 chevaux fiscaux)	9.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
340i 326 ch (20 chevaux fiscaux)	9.7/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
340i M performance 360 ch (21 chevaux fiscaux)	9.8/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
M3 431 ch	10/10	[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Moteur qui bénéficie d'une puissance athypique, très difficile à assurer sans avoir un profil irréprochable] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
330e hybride 252 ch	7.3/10	[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
316d 116 ch (6 chevaux fiscaux)	3.9/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
318d 143 ch (7 chevaux fiscaux)	4.8/10	[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
318d 150 ch	5/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
320d 163 ch (10 chevaux fiscaux)	5.4/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
320d 184 ch (10 chevaux fiscaux)	6.1/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
320d 190 ch	6.3/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
325d 218 ch (12 chevaux fiscaux)	7.3/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
330d 258 ch (15 chevaux fiscaux)	8.8/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]
335d 313 ch	9.7/10	[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Moteur dont la puissance peut devenir problématique pour s'assurer facilement, et donc à des tarifs raisonnables] [Cylindrée importante qui peut majorer les tarifs]

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Tarifs des assureurs auto (3 COMM.)
Comment résilier son assurance auto (2 COMM.)
Refus de votre assurance auto
Papiers nécessaires pour assurer une auto (14 COMM.)
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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.