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Avis Skoda Rapid 2012 3.8/5 29 avis

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1.6 TDI 90 ch spaceback ambition greentec 03/2014 74000 km (2020-02-27 23:19:20)

Qualités : Véhicule bien conçu rien à dire. Moteur volontaire nombreuse option look plaisant coffre et intérieur spacieux consommation très raisonnable

Défauts : Amortisseur faible boîte 5 avec rapport trop long et aucun éclairage led calandre date avec le plastique noir serait plus sympa avec la forme nid d abeille. Skoda demande moi conseille

Consommation moyenne : 5 litres au 100km

Problèmes rencontrés : stop n start peu présent

Note : 16/20

Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : Eurofil) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)

Bluffante cette voiture entre 3000 et 5000 en plus à l achat en occasion pour une de ses s½ur wv golf ou audi a3 équipé du même 1.6 tdi 90 CV un peu plus élégante mes moins exotique.

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29 avis SKODA Rapid (2012)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SKODA Rapid

Critique sur la Skoda Rapid 1.6 TDI 105 ch Skoda Rapid 2012 1.6 TDI 105 ELEGANCE 90 000km

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Rapid (Poster mon avis)

Posté le : 2020-01-14 18:53:34
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
-Bonne bouille (de face ça fait une moustache)
-Spacieuse (je mesure 1.95m je suis à mon aise ainsi que le -passager derrière et de large) Coffre immense (voyage à 4 ou 5 en terme de bagages c'est tranquille)
-Pas mal de rangement à l'intérieur
-Passe partout, sobre, intemporelle (déjà 8 ans et on dirait pas !)
-Jantes 16 pouces sympa
-Moteur assez nerveux après 2000trs pour 105cv (surprend pas mal d'adeptes des pack M, Sline et autre finition "sport" : ')) du genre
-Economique en carburant et relativement fiable(pour le moment RAS en terme de panne)
-Efficace aussi bien sur autoroute, départementale et route cabossées, comme en ville grâce à une maniabilité plus que satisfaisante pour le gabarit (4.50m je crois pour 1.70 de large)
-Direction Assisté adaptative à la vitesse assez intuitive
-Finition bien équipée GPS (remplacé par plus récent), clim auto, régulateur de vitesse, commandes aux volants, 4 vitres électriques (mais le contrôle que de l'avant sur la porte conducteur ??)
-Facilité de démontage (installation HP Focal Integration IS et IC 165 VW)
-Bonne tenue de route (bien qu'un peu sous vireuse à haute vitesse et trop assisté à cause de la DA Electrique à mon gout)

-Confort pas trop mal (je fais 150km/jour ça passe bien)

Défauts : Pneus chers (chaussée en 215/45/16) un bon 4 saison bridgestone wheather control comptez 120e LE PNEU) pour jeune conducteur étudiant comme moi ça pique
Peinture fragile (points de rouille capot, portières) surement due au fait qu'elle soit dehors H24 en Bretagne et quelques accros
Suspensions bruyante quand il fait humide, sinon c'est a mi chemin entre ferme et souple c'est juste ce qu'il faut. Sans être sportive bien évidement.
Sièges de ce modèle pas assez enveloppants pour moi
Bruits parasites tableau de bords
Phare avant qui prends l'humidité Boite 5
Bridée à 190 (vraiment un défaut ? Pas sûr, mais surement du au marketing les TDI 105 Audi et VW montent plus haut)
3 ème assez récalcitrante quand on est trop vif
Modèle trop peu rependu à mon gout

Des petits défauts que l'on oublie très vite car quand on tient compte du prix de l'auto, c'est vraiment minime, on ne va pas lui en vouloir pour ça : )

Consommation moyenne : 5.5l/100 mixte, 5.0L en ville et 4.5l/100 voire 4L a 110 sur plat

Problèmes rencontrés : Aucun mécanique (un bon entretien et une bonne utilisation ça aide ^^)
Portière arrière qui prends l'eau rarement, joint mal placé d'origine à replacer de temps en temps

Note : 16/20

Prix assurance : 1750 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 0)

Très bonne voiture en soit, bien que trop cher à l'assurance (150e/mois pour jeune permis première auto) je trouve.
Je possède à côté une Octavia 2 1.9 TDI 105 de 2004, la rapid lui ressemble beaucoup bien que l'octavia ai certains trucs en + (vitres confort, train arrière multibras contre fixe pour la rapid), plus de possibilité d'upgrade et coding.
Sinon les 2 dégages le même esprit, volume, rationalité et fiabilité (jusque maintenant héhé)

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Skodiste - (2020-05-17 20:50:26) : Le genre de gars frustré qui fait référence à d'autres marque pendant son avis montre qu'il a besoin de valoriser sa poubelle par rapport aux autres marques lol ton 1.6 a des injecteurs claqués et la caisse est bas de gamme que veux-tu à comparer ce bourier à des pack's M / S ??? Laisse moi rIre mdr remballe ton mazout qui est concurrencé par le 1.6hdi et laisse les vraies marques entre elles
Par Thomas - (2020-05-18 08:42:51) : Tu veux quoi toi ? Le 1.6 c'est un 2.0 plus petit lis les ssp boloss, le 1.6 HDI la ref ptdr tu tfou dma gueule ou quoi ? Le DV6 là ? avec ses joints d'injecteurs de mort? Mdr t'es un bon toi hein, quand je parle pack M and co c'est les boloss en 116D avec le pack complet carrosserie, pas les pack M (jusitifiés comme je les appelles, style 330i etc là c'est ok) Et oui la rapid est bas de gamme. mais on s'en fou c"est gratuit poto. Donc maintenant remballe ta haine mignon. Et après tu te dis Skodiste mdr t'es un bon. J'suis bien conscient que que c'est pas une auto de fou hein j'lai dis nulle part
Par Thomas - (2020-05-18 08:46:54) : Et qu'est tu parle de valorisation tu sais comment ça fonctionne chez Vag guignol ? La Rapid c'est à la fois une Polo 6R, une A1, une Seat Toledo etc, donc viens pas me dire que ça a zero rapport. En tout cas, moi j'aime bien le genre de mec chaud comme toi qui poste des commentaires de mec bouillants derrière un bon pseudo

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Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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