Derniers témoignages fiabilité postés
1.2 16v 65 ch boite 5v, 83000 km, 1998, tôle, viva (2020-09-26 10:17:31)
Problèmes rencontrés : mise en route ok, mais après 20s elle se met à ratatouiller, il faut attendre qu'elle revienne à son régime normale ou presque.
Sur route impossible de doubler elle s'étouffe et je ne peu atteindre tout juste les 80 kmh, après avoir vus plusieurs garage, aucun n'a étais fichus de me diagnostiquer la panne, ils ne savent plus bosser sans leur valise. Ou son les bon mécanos qui arriver à détecter une panne à l'oreille. Surtout sur une auto de 20 ans, quand au concession n'en parlons pas rien qu'en les voyant vous avez l'impression de vous faire plumer.
1.2 16v 65 ch Essence manuelle 140000 moteur changer 2000 (2020-01-20 22:18:46)
Problèmes rencontrés : Aucune accélération
1.2 i 45 ch Corsa city b de 1994, boîte manuelle, 166000km (2019-07-30 13:31:22)
Problèmes rencontrés : J'ai fait pas mal de choses depuis 3 ans que je l'ai, mais les pièces sont tellement peu chères qu'en 3 ans elle m'est à peine revenue à 2500€ *prix d'achat et entretien normal inclus*
J'ai fait changer : tête de Delco, radiateur, joint moteur, ligne d'échappement complète, démarreur.
Des petits problèmes de rouille dûs à son âge et à une longue période d'inactivité avant que je l'achète.
+ Entretien: 2 vidanges, pneus X6, batterie X2, amortisseurs x4, plaquettes de freins x4, courroie de distribution, parallélisme X2.
*Merci à mon garagiste qui reconnaît ses qualités et ne se rince pas sur la main d'œuvre*
Je ne constate pas d'usure particulière, c'est une voiture robuste, elle est suffisamment nerveuse, elle semble increvable.
Même les plastiques intérieurs et extérieurs sont très simples à rénover et retrouvent leur beauté d'origine avec un simple coup de produit rénovateur.
Quand elle va lâcher, je reprendrai la même c'est simple ;)
1.2 16v 65 ch 105000 kms (2019-01-29 12:42:38)
Problèmes rencontrés : Vanne egr
ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...
Statistiques fiabilité Corsa appuyées sur les 111 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 111 avis Corsa postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/111 | 7/111 | 2/111 | 0/111 | 0/111 | 10/111 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
3/111 | 0/111 | 11/111 | 1/111 | 1/111 | 0/111 |
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7/111 | 1/111 | 0/111 | 2/111 | 25/111 | 4/111 |
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11/111 | 3/111 | 6/111 | 2/111 | 1/111 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/111 | 7/111 | 19/111 | 3/111 | 3/111 | 1/111 |
Vibrations | ![]() |
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5/111 | 2/111 | 10/111 | 5/111 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/111 | 0/111 | 1/111 | 1/111 | 1/111 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1/111 | 0/111 | 5/111 | 11/111 | 1/111 |
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Courroie de distribution :
De nombreux problèmes concernant la courroie de distribution sont relevés sur les moteurs essence et diesel.
Vanne EGR :
Encrassements fréquents de la vann EGR. Perte de puissance.
Crémaillère de direction :
Elle se révèle fragile. Méfiez vous.
Corsa 1.2 i 45 ch (Essence)
1994, 260000 : rien d'alarmant jusqu'a maintenant
200000 : courroie alternateur à vérifier fréquemment. Autrement rien de spécial.
181000 : vanne egr, debitmetre, capteur vilebrequin
163000 km, année 1995, city : tête de delco, interrupteur de warning, éclairage planche de bord
année 98 Opel corsa b : porte qui grince pot d échappement tombe je vais le refaire aujourd'hui hui , voyant moteur orange allume compteur kilométrique a 0 en roulant et re ... Lire la suite >>
89 000 km , 1997 : j'ai dû changé le thermostat et la batterie, les deux m'ont lâché en été
44 rue Camille randoing : 4 jours après achat, alternateur, batterie, embrayage plus de feux arrière.
228 000 km boite manuelle 5, jantes, pneumatiques. 165/65/14 edition limitée navajo. Millésime 98 : joint de culasse a 210000, ligne d échappement
Corsa city b de 1994, boîte manuelle, 166000km : J'ai fait pas mal de choses depuis 3 ans que je l'ai, mais les pièces sont tellement peu chères qu'en 3 ans elle m'est à peine revenue à 2500¤ *p ... Lire la suite >>
Corsa 1.0 12v 55 ch (Essence)
110 000 km, 1998, City 3 portes : silencieux d'échappement à 60 000 km. Gestion électronique du moteur à 80 000 km.
124000 , 1997 , viva : Marche arrière qui coince un peu de temps en temps,
160000, 2000, 3 portes : débitmètre à 115000km ( 450€), pot d'échappement à 135000km ( 300€) après l'avoir fait ressouder pousieurs fois il s'est percé des deux coté ... Lire la suite >>
131 000 KM 2000 TOP 2 : Le débitmètre et le plus gros problème sur cette CORSA B
140'000km,1999,trio3 : Sonde lambda, et cela en 70'000km d'utilisation
année 2013 - 24000 kms : joint de culasse déjà défectueux
Année 2000 corsa 1.0 12 V : crémaillère de direction,suspension
Boîte 5 vitesse, 153000 km, année 2000 : pompe à eau, ligne échappement, tambour arrière, pompe à huile, direction, clignotants
137000 : debimetre sonde lambda et broute toujours
Manuelle, 160 000 km, 1998, City, 3 portes : Débitmètre (apparemment récurrent sur les corsa b)
Manuelle 150000km 1998 city : vanne EGR, direction électrique, roulements arrière, tableau de bord.
140000 kilomètres/boite 5 vitesses/année 1999 : Bougie cassé dans le moteur, sonde lambda changé, débimètre changé, trou dans le pot d'échappement, consommation d'huile(suite à la bougie cass ... Lire la suite >>
220000 km , 1997 : ici pas de surprise pour un vehicule de 20 ans pompe lave glace , pompe à carburant (3 pompe sur la vie du vehicule) fixation des phares avant fragil ... Lire la suite >>
Manuelle 152332 1999 : acheté a 135000km hormis entretien courant je n ai changer que les roulements arrière à 136000km, tresse echappement a 150000km
Corsa 1.2 16v 65 ch (Essence)
année 2000 : le débitmètre est tombé en panne et c'est un pièce à 300? (possible de le changer soit meme très facilement). Mauvais contact feu arrière droit
1.4 i 192 000 km, 1997, city : Alternateur changé à 190000km.
30000 : coupole suspensions avant deja usées donc les pneus deja use. Les frais pneus 140 euros plus 230 plus les plaquettes de freins
64000 KM, Année 2000, Série Edition 2000 : câbles basculement sièges arrière détendus, contacteur feux de recul changé à 63000 KM et 13 ans d'âge
171000 2000 CENTURY : DEBITMETRE (UNE FORTUNE PLUS CHER QUE POUR UNE SAAB DIESEL!)POMPE A EAU RADIATEUR CORROIE D ACCESSOIRE COUROIE D 'ALTERNATEUR SONDE DE TEMPERATURE MOT ... Lire la suite >>
150000 kms année 1999/série 100 : calculateur de ralenti hs mais remplacé pour une trentaine d euros
162000 : changement de vitesses problématiques quand le moteur est chaud
5vitesses,160000km,1998 : capteur débitmètre ,sonde lambda ,lève vitre droite ,amortisseur
000 km de 1999 : Capteur pmh bobine HT sonde lambda ligne d'échappement deux fois avec catalyseur siege arriere impossible de le rabatte amortisseur arrière poignée ... Lire la suite >>
ch : pompe à eau, pot d'échappement troué, papillon, un cardan et un joint de cardan et tout ça en 18 ans et 200 000km donc j'ai pas à me plaindre!
corsa B 2000, 225000km : soupape de ralenti à 225000km
1.2 i 45 228 000 km boite manuelle 5, jantes, pneumatiques. 1//14 edition limitée navajo. Millésime 98 : joint de culasse a 210000, ligne d échappement
boite manuelle, 170000 kms, 1999, jantes alu : fuite d'huile, carlostat changé + sonde de température + soupape de temperature, la vitre electrique a droite beugue souvent, marche arrière qui bl ... Lire la suite >>
boite 5v, 83000 km, 1998, tôle, viva : mise en route ok, mais après 20s elle se met à ratatouiller, il faut attendre qu'elle revienne à son régime normale ou presque. - Sur route imposs ... Lire la suite >>
Corsa 1.4 i 65 ch (Essence)
170000km, année 1996, version city, 7CV : peu de pb changement silencieux arriere (40€ norauto, radiateur (20e à la casse), filtre à essence, bougies (frequent)
1997 170000 km joy : pompe a essence alternateur thermostat
160 000 km : centralisation clignotant gauche fonctionne seule en roulant voyant huile reste allumer bruit embrayage il faut lever la pédale pour le supprimer
2000 : Débitmètre, ralentisseur, joint de culasse, géométrie avant.
192 000 km, 1997, city : Alternateur changé à 190000km.
1993, 175000km, city : roulement arrière, régulateur ralenti, alternateur, corrosion
1996 : VOYANT ORANGE, DÉMARRE PLUS
corsa 1.4 L clim- de 1998-248000KMs : 78000kms joint de culasse,160000kms rupture pipe couvre calorstat,et surchauffe moteur récurant.248000kms voyant moteur(orange) reste allumé mais no ... Lire la suite >>
107000km 1.4 city : fuite de toit, phare peinture intérieur se degrade
Corsa 1.4 SI 80 ch (Essence)
city - 125000 : probléme de suspension ! (plus de compression )
156000, 1996, sport : l'éclairage des compteurs faisait du on/off l'éclairage de la ventilation et le niveau de puissance ne marchaient pas c'est juste des petits défaut ... Lire la suite >>
Corsa 1.4 16v 90 ch (Essence)
Corsa 1994 310 000 kms Viva : Durite et un début de joint de culasse mais pris a temps sinon RAS
Corsa 1.6 16v 105 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Corsa 1.6 i 110 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Corsa 1.5 D 50 ch (Diesel)
397989,1995,B,Viva : usures de piéces moteur(durites,radiateur moteur,alternateur)
190 000 / année 1993 : courroie d'accessoire qui se déchire
Corsa 1.7 D 60 ch (Diesel)
manuelle, 334000 km, 1997, city : alternateur à 330000 km
Corsa B city 1997 : alternateur changé 1 fois, démarreur changé 1 fois, câble d'embrayage fragile (x3), éclairages tableau de bord défectueux (les diodes s'éteigne ... Lire la suite >>
198000 kms 1998 viva : alternateur à 120000kms et démarreur, parallélisme qui se dérègle facilement
232000km 1999 finition top 2 : un démarreur a 100 000km (j ai retrouver se jour la ma voiture dans 60 cm d'eau suite a une tempete),ceinture de securite cote conducteurs hs(100 pou ... Lire la suite >>
Corsa Viva, 1999, 3 portes avec toit ouvrant, 300 135 km : Corsa achetée en 2006 avec 180 000 km - Pompe à eau, calorstat, joint de culasse quelques mois après l'achat à un particulier (2nd main), cela vie ... Lire la suite >>
ch : pompe a eau (à200000kms,probleme feu arriere ampoule tableau de bord grillées, grincement portieres
ch : quelques petits soucis electriques
215000 km anee2000 : véhicules à éviter ne pas acheter trop de problèmes et trop chers
310000 : changement 2 fois de l'alternateur; carter d'huile perce par corrosion
186745 KM, Finition Top de Décembre 99 : Roulements arrières HS, 4 amortisseurs à changer, catalyseur HS (toute la partie avant s'est décrochée du collecteur), radiateur HS, embrayage HS, ... Lire la suite >>
177000kms 1997 Viva : remplacement courroie d'accessoire, du thermocontact de motoventilateur, remplacement des ampoules de l'afficheur central
corsa b : alternateur , courroies
City modèle 1999 avec 220000 km : principalement des problèmes d'usure pour une voiture de 220000 km.
ch : embrayage, alternateur, démarreur, distri, rotules et triangle de direction, fuite circuit de refroidissement, amortisseur arr. , Airbag - En même t ... Lire la suite >>
261000 kms de 1996 finition VIVA 2 eme main : alternateur à 250000 kms,démarreur à 220000 kms,bougies de préchauffage à 200000 kms,embrayage complet à 180000,amortisseurs à 180000 kms (remp ... Lire la suite >>
355.000km 1.7 edition 2000 : alternateur a 200000km, démarreur vers les 300000km ( dû a la viellesse des pièces ) donc pas réelement un soucis - Parrallélisme se dérègle fa ... Lire la suite >>
240000 kms, 2000, Société. : Démarreurs HS, Alternateurs HS, Rouille.
Corsa 1.5 TD 65 ch (Diesel)
1995 - 200.000km : alternateur, corrosion, radiateur, longerons, bas de caisse
280000 km ,1994 : courroie d'alternateur , bloc optique avant fragile au niveau des pattes , sonde de déclenchement du ventilateur du radiateur de refroidissement , pl ... Lire la suite >>
308500 : demarreur et alternateur
147263 km 1996 swing : opel ne fait plus certaines pieces exjambe d'essieu pour ce modele
Boîte de vitesse F15, châssis VSX , Opel corsa 1,5TD finition sport (jantes allu, vitres électriques à impulsion,direction assistée) de 1993. 340.000 km à ce jour : alternateur changé et confection maison d'une protection. Silencieux arrière à 330.000 km tout de même.
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Opel Corsa issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2006 | 6.5% recalées | 12.72% recalées | 20.64% recalées |
2000 | 20.75% recalées | 25.75% recalées | |
1993 | 30.05% recalées | ||
1982 | 33.18% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.
Points concernés | < 5 ans | 6 - 9 ans | > 10 ans |
Freins | - | - | 2.45% |
Direction | - | - | 3.6% |
Liaison au sol | - | - | 5.07% |
Structure | - | - | 8.38% |
Mécanique | - | - | 9.41% |
Pollution | - | - | 6.22% |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Fiabilité : 30 aiment 8 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 17 aiment 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 aiment 3 n'aiment pas
Coût assurance : 5 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Infos Opel - Services pratiques
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