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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 16v 65 ch boite 5v, 83000 km, 1998, tôle, viva (2020-09-26 10:17:31)

Problèmes rencontrés : mise en route ok, mais après 20s elle se met à ratatouiller, il faut attendre qu'elle revienne à son régime normale ou presque.
Sur route impossible de doubler elle s'étouffe et je ne peu atteindre tout juste les 80 kmh, après avoir vus plusieurs garage, aucun n'a étais fichus de me diagnostiquer la panne, ils ne savent plus bosser sans leur valise. Ou son les bon mécanos qui arriver à détecter une panne à l'oreille. Surtout sur une auto de 20 ans, quand au concession n'en parlons pas rien qu'en les voyant vous avez l'impression de vous faire plumer.


1.2 16v 65 ch Essence manuelle 140000 moteur changer 2000 (2020-01-20 22:18:46)

Problèmes rencontrés : Aucune accélération


1.2 i 45 ch Corsa city b de 1994, boîte manuelle, 166000km (2019-07-30 13:31:22)

Problèmes rencontrés : J'ai fait pas mal de choses depuis 3 ans que je l'ai, mais les pièces sont tellement peu chères qu'en 3 ans elle m'est à peine revenue à 2500€ *prix d'achat et entretien normal inclus*
J'ai fait changer : tête de Delco, radiateur, joint moteur, ligne d'échappement complète, démarreur.
Des petits problèmes de rouille dûs à son âge et à une longue période d'inactivité avant que je l'achète.
+ Entretien: 2 vidanges, pneus X6, batterie X2, amortisseurs x4, plaquettes de freins x4, courroie de distribution, parallélisme X2.
*Merci à mon garagiste qui reconnaît ses qualités et ne se rince pas sur la main d'œuvre*
Je ne constate pas d'usure particulière, c'est une voiture robuste, elle est suffisamment nerveuse, elle semble increvable.
Même les plastiques intérieurs et extérieurs sont très simples à rénover et retrouvent leur beauté d'origine avec un simple coup de produit rénovateur.
Quand elle va lâcher, je reprendrai la même c'est simple ;)


1.2 16v 65 ch 105000 kms (2019-01-29 12:42:38)

Problèmes rencontrés : Vanne egr


Fiabilité Opel Corsa (1993 - 2000)

Statistiques fiabilité Corsa

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Corsa appuyées sur les 111 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 111 avis Corsa postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/111 7/111 2/111 0/111 0/111 10/111
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/111 0/111 11/111 1/111 1/111 0/111
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
7/111 1/111 0/111 2/111 25/111 4/111
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
11/111 3/111 6/111 2/111 1/111
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/111 7/111 19/111 3/111 3/111 1/111
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/111 2/111 10/111 5/111
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/111 0/111 1/111 1/111 1/111
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/111 0/111 5/111 11/111 1/111

Problèmes connus

Courroie de distribution : De nombreux problèmes concernant la courroie de distribution sont relevés sur les moteurs essence et diesel.

Vanne EGR : Encrassements fréquents de la vann EGR. Perte de puissance.

Crémaillère de direction : Elle se révèle fragile. Méfiez vous.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Corsa 1.2 i 45 ch (Essence)

1994, 260000 : rien d'alarmant jusqu'a maintenant

200000 : courroie alternateur à vérifier fréquemment. Autrement rien de spécial.

181000 : vanne egr, debitmetre, capteur vilebrequin

163000 km, année 1995, city : tête de delco, interrupteur de warning, éclairage planche de bord

année 98 Opel corsa b : porte qui grince pot d échappement tombe je vais le refaire aujourd'hui hui , voyant moteur orange allume compteur kilométrique a 0 en roulant et re ... Lire la suite >>

89 000 km , 1997 : j'ai dû changé le thermostat et la batterie, les deux m'ont lâché en été

44 rue Camille randoing : 4 jours après achat, alternateur, batterie, embrayage plus de feux arrière.

228 000 km boite manuelle 5, jantes, pneumatiques. 165/65/14 edition limitée navajo. Millésime 98 : joint de culasse a 210000, ligne d échappement

Corsa city b de 1994, boîte manuelle, 166000km : J'ai fait pas mal de choses depuis 3 ans que je l'ai, mais les pièces sont tellement peu chères qu'en 3 ans elle m'est à peine revenue à 2500¤ *p ... Lire la suite >>

 
 

Corsa 1.0 12v 55 ch (Essence)

110 000 km, 1998, City 3 portes : silencieux d'échappement à 60 000 km. Gestion électronique du moteur à 80 000 km.

124000 , 1997 , viva : Marche arrière qui coince un peu de temps en temps,

160000, 2000, 3 portes : débitmètre à 115000km ( 450€), pot d'échappement à 135000km ( 300€) après l'avoir fait ressouder pousieurs fois il s'est percé des deux coté ... Lire la suite >>

131 000 KM 2000 TOP 2 : Le débitmètre et le plus gros problème sur cette CORSA B

140'000km,1999,trio3 : Sonde lambda, et cela en 70'000km d'utilisation

année 2013 - 24000 kms : joint de culasse déjà défectueux

Année 2000 corsa 1.0 12 V : crémaillère de direction,suspension

Boîte 5 vitesse, 153000 km, année 2000 : pompe à eau, ligne échappement, tambour arrière, pompe à huile, direction, clignotants

137000 : debimetre sonde lambda et broute toujours

Manuelle, 160 000 km, 1998, City, 3 portes : Débitmètre (apparemment récurrent sur les corsa b)

Manuelle 150000km 1998 city : vanne EGR, direction électrique, roulements arrière, tableau de bord.

140000 kilomètres/boite 5 vitesses/année 1999 : Bougie cassé dans le moteur, sonde lambda changé, débimètre changé, trou dans le pot d'échappement, consommation d'huile(suite à la bougie cass ... Lire la suite >>

220000 km , 1997 : ici pas de surprise pour un vehicule de 20 ans pompe lave glace , pompe à carburant (3 pompe sur la vie du vehicule) fixation des phares avant fragil ... Lire la suite >>

Manuelle 152332 1999 : acheté a 135000km hormis entretien courant je n ai changer que les roulements arrière à 136000km, tresse echappement a 150000km

 
 

Corsa 1.2 16v 65 ch (Essence)

année 2000 : le débitmètre est tombé en panne et c'est un pièce à 300? (possible de le changer soit meme très facilement). Mauvais contact feu arrière droit

1.4 i 192 000 km, 1997, city : Alternateur changé à 190000km.

30000 : coupole suspensions avant deja usées donc les pneus deja use. Les frais pneus 140 euros plus 230 plus les plaquettes de freins

64000 KM, Année 2000, Série Edition 2000 : câbles basculement sièges arrière détendus, contacteur feux de recul changé à 63000 KM et 13 ans d'âge

171000 2000 CENTURY : DEBITMETRE (UNE FORTUNE PLUS CHER QUE POUR UNE SAAB DIESEL!)POMPE A EAU RADIATEUR CORROIE D ACCESSOIRE COUROIE D 'ALTERNATEUR SONDE DE TEMPERATURE MOT ... Lire la suite >>

150000 kms année 1999/série 100 : calculateur de ralenti hs mais remplacé pour une trentaine d euros

162000 : changement de vitesses problématiques quand le moteur est chaud

5vitesses,160000km,1998 : capteur débitmètre ,sonde lambda ,lève vitre droite ,amortisseur

000 km de 1999 : Capteur pmh bobine HT sonde lambda ligne d'échappement deux fois avec catalyseur siege arriere impossible de le rabatte amortisseur arrière poignée ... Lire la suite >>

ch : pompe à eau, pot d'échappement troué, papillon, un cardan et un joint de cardan et tout ça en 18 ans et 200 000km donc j'ai pas à me plaindre!

corsa B 2000, 225000km : soupape de ralenti à 225000km

1.2 i 45 228 000 km boite manuelle 5, jantes, pneumatiques. 1//14 edition limitée navajo. Millésime 98 : joint de culasse a 210000, ligne d échappement

boite manuelle, 170000 kms, 1999, jantes alu : fuite d'huile, carlostat changé + sonde de température + soupape de temperature, la vitre electrique a droite beugue souvent, marche arrière qui bl ... Lire la suite >>

boite 5v, 83000 km, 1998, tôle, viva : mise en route ok, mais après 20s elle se met à ratatouiller, il faut attendre qu'elle revienne à son régime normale ou presque. - Sur route imposs ... Lire la suite >>

 
 

Corsa 1.4 i 65 ch (Essence)

170000km, année 1996, version city, 7CV : peu de pb changement silencieux arriere (40€ norauto, radiateur (20e à la casse), filtre à essence, bougies (frequent)

1997 170000 km joy : pompe a essence alternateur thermostat

160 000 km : centralisation clignotant gauche fonctionne seule en roulant voyant huile reste allumer bruit embrayage il faut lever la pédale pour le supprimer

2000 : Débitmètre, ralentisseur, joint de culasse, géométrie avant.

192 000 km, 1997, city : Alternateur changé à 190000km.

1993, 175000km, city : roulement arrière, régulateur ralenti, alternateur, corrosion

1996 : VOYANT ORANGE, DÉMARRE PLUS

corsa 1.4 L clim- de 1998-248000KMs : 78000kms joint de culasse,160000kms rupture pipe couvre calorstat,et surchauffe moteur récurant.248000kms voyant moteur(orange) reste allumé mais no ... Lire la suite >>

107000km 1.4 city : fuite de toit, phare peinture intérieur se degrade

 
 

Corsa 1.4 SI 80 ch (Essence)

city - 125000 : probléme de suspension ! (plus de compression )

156000, 1996, sport : l'éclairage des compteurs faisait du on/off l'éclairage de la ventilation et le niveau de puissance ne marchaient pas c'est juste des petits défaut ... Lire la suite >>

 
 

Corsa 1.4 16v 90 ch (Essence)

Corsa 1994 310 000 kms Viva : Durite et un début de joint de culasse mais pris a temps sinon RAS

 
 

Corsa 1.6 16v 105 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Corsa 1.6 i 110 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Corsa 1.5 D 50 ch (Diesel)

397989,1995,B,Viva : usures de piéces moteur(durites,radiateur moteur,alternateur)

190 000 / année 1993 : courroie d'accessoire qui se déchire

 
 

Corsa 1.7 D 60 ch (Diesel)

manuelle, 334000 km, 1997, city : alternateur à 330000 km

Corsa B city 1997 : alternateur changé 1 fois, démarreur changé 1 fois, câble d'embrayage fragile (x3), éclairages tableau de bord défectueux (les diodes s'éteigne ... Lire la suite >>

198000 kms 1998 viva : alternateur à 120000kms et démarreur, parallélisme qui se dérègle facilement

232000km 1999 finition top 2 : un démarreur a 100 000km (j ai retrouver se jour la ma voiture dans 60 cm d'eau suite a une tempete),ceinture de securite cote conducteurs hs(100 pou ... Lire la suite >>

Corsa Viva, 1999, 3 portes avec toit ouvrant, 300 135 km : Corsa achetée en 2006 avec 180 000 km - Pompe à eau, calorstat, joint de culasse quelques mois après l'achat à un particulier (2nd main), cela vie ... Lire la suite >>

ch : pompe a eau (à200000kms,probleme feu arriere ampoule tableau de bord grillées, grincement portieres

ch : quelques petits soucis electriques

215000 km anee2000 : véhicules à éviter ne pas acheter trop de problèmes et trop chers

310000 : changement 2 fois de l'alternateur; carter d'huile perce par corrosion

186745 KM, Finition Top de Décembre 99 : Roulements arrières HS, 4 amortisseurs à changer, catalyseur HS (toute la partie avant s'est décrochée du collecteur), radiateur HS, embrayage HS, ... Lire la suite >>

177000kms 1997 Viva : remplacement courroie d'accessoire, du thermocontact de motoventilateur, remplacement des ampoules de l'afficheur central

corsa b : alternateur , courroies

City modèle 1999 avec 220000 km : principalement des problèmes d'usure pour une voiture de 220000 km.

ch : embrayage, alternateur, démarreur, distri, rotules et triangle de direction, fuite circuit de refroidissement, amortisseur arr. , Airbag - En même t ... Lire la suite >>

261000 kms de 1996 finition VIVA 2 eme main : alternateur à 250000 kms,démarreur à 220000 kms,bougies de préchauffage à 200000 kms,embrayage complet à 180000,amortisseurs à 180000 kms (remp ... Lire la suite >>

355.000km 1.7 edition 2000 : alternateur a 200000km, démarreur vers les 300000km ( dû a la viellesse des pièces ) donc pas réelement un soucis - Parrallélisme se dérègle fa ... Lire la suite >>

240000 kms, 2000, Société. : Démarreurs HS, Alternateurs HS, Rouille.

 
 

Corsa 1.5 TD 65 ch (Diesel)

1995 - 200.000km : alternateur, corrosion, radiateur, longerons, bas de caisse

280000 km ,1994 : courroie d'alternateur , bloc optique avant fragile au niveau des pattes , sonde de déclenchement du ventilateur du radiateur de refroidissement , pl ... Lire la suite >>

308500 : demarreur et alternateur

147263 km 1996 swing : opel ne fait plus certaines pieces exjambe d'essieu pour ce modele

Boîte de vitesse F15, châssis VSX , Opel corsa 1,5TD finition sport (jantes allu, vitres électriques à impulsion,direction assistée) de 1993. 340.000 km à ce jour : alternateur changé et confection maison d'une protection. Silencieux arrière à 330.000 km tout de même.

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Opel Corsa issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2006 6.5% recalées 12.72% recalées 20.64% recalées
2000 20.75% recalées 25.75% recalées
1993 30.05% recalées
1982 33.18% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : CORSA II / COMBO I / TIGRA I (1993)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - - 2.45%
Direction - - 3.6%
Liaison au sol - - 5.07%
Structure - - 8.38%
Mécanique - - 9.41%
Pollution - - 6.22%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 30 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 17 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 5 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une OPEL Corsa

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre OPEL Corsa. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Corsa avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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