L'essai Opel Corsa : fiabilité, consommation (11 moteurs dont 1L4 i 65 cv, 1L6 i 110 cv ...), rappels, avis (24 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap Corsa

 
  
Fiabilité Corsa :
6.8
Comp. routier Corsa :
5
Finition Corsa :
5
Confort Corsa :
6.2
Habitabilité Corsa :
5.9
Style Corsa :
4
Essai auto > Opel > Fiabilité Corsa (1993 - 2000)
Evaluation opel Corsa par les internautes :
3.4/5 (basée sur 23 avis notés)

Fiabilité des Opel Corsa (1993 - 2000)

Chiffres fiabilité Corsa

Statistiques fiabilité Corsa appuyées sur les 24 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Corsa postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
2/241/240/240/242/24
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/240/240/244/241/24
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/241/240/240/240/240/24
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
1/240/240/241/245/24

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 4 aiment

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Chiffres 2011 des contre visites (contrôles techniques) des Opel Corsa extraits de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et plus de détails sur les motifs de contre visite sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Moins de 5 ans
(2005-2010)
De 6 à 9 ans
(2000-2005)
Plus de 10 ans
(< 2000)
Corsa ii 1993 19.15% recalées 27.21% recalées
Corsa iii 2000 8.97% recalées 16.23% recalées 17.09% recalées
Corsa i 1982 35.08% recalées
Corsa iv 2006 6.34% recalées

Classement Contrôle technique : les meilleures
Classement Contrôle technique : les pires

Fiabilité : les pannes connues

Courroie de distribution : De nombreux problèmes concernant la courroie de distribution sont relevés sur les moteurs essence et diesel.

Vanne EGR : Encrassements fréquents de la vann EGR. Perte de puissance.

Crémaillère de direction : Elle se révèle fragile. Méfiez vous.

Problèmes signalés (avis) Corsa

Opel corsa B 1.5D : 4 mois plus tard je sens 'un raté moteur' et que 2 mois plus tard je me retrouve à pied (170000 KM). Grosse (très grosse) fumée blanche. Je me dis pas grave direction Opel c'est le joint de culasse... Résultat des courses culasse fendue ! 2000 euros de devis ! Ayant pas les finances je la revends pour 500 euros (achetée 2500 6 mois avant)... Sympa le moteur Isuzu réputé extra super fiable !

OPEL Corsa 1.25/ 160 000 km / 1987 : avec l'âge, quelque truc échappement, un des deux roulements avant et un défaut qui persiste depuis longtemps et qui n'a jamais été résolu; défaut de carburation moteur qui provient sans doute du carburateur+étanchéité du compartiment moteur

Corsa B 1.7D(60 ch) 1999 : En 200000kms, j'ai eu le câble d'embrayage qui a cassé et un moteur de vitre électrique (conducteur) qui a lâché.

opel corsa 1.7 D 1997 : porte côté conducteur qui grince, apparemment je ne suis pas la seule...

Corsa B 1,7 D city 60 Ch 1997 : alternateur changé 1 fois, démarreur changé 1 fois, câble d'embrayage fragile (x3), éclairages tableau de bord défectueux (les diodes s'éteignent les unes après les autres, c'est ennuyeux la nuit), embrayage changé une fois à 182 000 km, portières bruyantes avec l'usure, vérin de hayon changé 1 fois.

Opel corsa 1.2 16V 1999 : - Beaucoup de ratés en 1er et 2sd- Embrayage qui bloque parfois pour marche arrière ou passage de la seconde.- Feux de stop qui se déclenchant constamment quand on roule.- Pot d'échappement qui claque en marche arrière.

1.2 essence 1994 : Aucun sauf la sonde lambda à changer à chaque CT

1.5 TD 89 5 porte : corrosion ...

Opel Corsa 1.4 essence 60 chevaux 1997 : Calculateur Pété, la personne qui ma vendu cette voiture ne l'a pas bien entretenue, le calculateur coûtait 1200 € avec la main d'oeuvre, et moi j'ai payé que 150 € et le reste c'est le vendeur qui la payé, c'est sa faute à lui.

1.4 i 82ch 1995 : A 160000 km, rien d'important à part un défaut de parallélisme tenace, et une électronique interne défaillante ( une porte ne verrouille plus centralisé, rétro éclairage compteurs HS, thermomètre fantaisiste, faux-contacts autoradio)

OPEL CORSA CITY 1.2 45 CH 1997 : ELLE NE DÉMARRE PLUS, FUMÉE BLANCHE

Corsa 1.0 12V coupe du monde 1998 : à 150 000 mano d'huile défectueux, à 160 000 vanne egr à changer, mauvaise étanchéité du moteur...

1.4 i 65 ch 170000km, année 1996, version city, 7CV : peu de pb changement silencieux arriere (40€ norauto, radiateur (20e à la casse), filtre à essence, bougies (frequent)

1.4 i 65 ch 1997 170000 km joy : pompe a essence alternateur thermostat

1.2 i 45 ch 1994, 260000 : rien d'alarmant jusqu'a maintenant

1.5 D 50 ch 397989,1995,B,Viva : usures de piéces moteur(durites,radiateur moteur,alternateur)

1.4 SI 80 ch city - 125000 : probléme de suspension ! (plus de compression )

160 000 km : injections vanne egr débitmètre pompe a injection et pour finir chaine de distribution sont les plus gros problème

1.4 i 65 ch 160 000 km : centralisation clignotant gauche fonctionne seule en roulant voyant huile reste allumer bruit embrayage il faut lever la pédale pour le supprimer

1.7 D 60 ch 198000 kms 1998 viva : alternateur à 120000kms et démarreur, parallélisme qui se dérègle facilement

1.5 TD 65 ch 1995 - 200.000km : alternateur, corrosion, radiateur, longerons, bas de caisse





 

Vos signalements

Signalement fiabilité MERIVA 1.4L ESSENCE

Bonjour,
Nous rencontrons depuis peu des défaillances de la direction assistée électrique (EPS)sur véhicule acheté neuf en 06/2006 - total kilométrage au 30/01/2010 : 29980 kms. Ceci se traduit par un très important et brusque durcissement de la direction survenant de façon totalement aléatoire.
Diagnostic OPEL : changement de la colonne de direction. Courrier en recommandé envoyé à GENERAL MOTORS France pour demande de prise en charge de cette réparation, car nous considérons que c'est un vice caché connu du constructeur (nombreux problèmes identiques sur les CORSA et MERIVA signalés sur les sites internet d'automobile). Certaines MERIVA millésimes 2007 ont été rappelées pour des problèmes sur le boitier de direction et une colonne de direction de type nouveau est désormais montée sur ces voitures.
Nous attendons une réponse positive de GM France sinon, nous poursuivrons nos actions.
Cordialement

Signalement fiabilité Corsa OPC 2009

Problème de surchauffe moteur.
Radiateur changé a 5000 Kms.
J'ai encore eux 4 problèmes de chauffe moteur.
le problème n'est toujours pas résolu.
j'en ai plus que mare
N'acheter pas une OPEL POUBELLE

Signalement fiabilité corsa

fuite de carburant pour les diesels pompes injection

Signalement fiabilité Corsa C (2001)

Joint de culasse à 110.000 km
Tringlerie de boite de vitesse à 115.000 km (dure à partir 80.000 km)

Signalement fiabilité opel corsa city

un voyant s'allume le moteur est bloqué . La dépanneuse porte mon véhicule dans un atelier OPEL depuis 2 semaines la voiture est immobilisée dans ce garage qui n'arrive pas à identifier la panne ........

Signalement fiabilité Corsa (2007) CDTI (75)

Disque d'embrayage défectueux + Panne à 10 000km

Signalement fiabilité corsa, astra et meriva 1.7 DTI

De nombreux incidents sur les pompes à huile des OPEL corsa,astra et mériva DTI 1.7 modèles 2001 à 2005, dus à un défaut de serrage de l'écrou en pignon de la pompe à huile. Général Motors a signalé le problème fin 2004 aux concessionnaires OPEL par note 1558 mais n'a jamais rappelé les modèles concernés, les incidents continuent à ce jour de se produire. Risque important de casser le moteur lorsque l'écrou saute sur autoroute. Un service après-vente déplorable.

Signalement fiabilité Corsa 4 1.3 cdti 2008

Moteur tourne sur trois pattes au démarrage à froid avec beaucoup de fumée blanche à l'échappement. Certainement un pb d'injecteur.
Attente diagnostic d'Opel. Véhicule ayant seulement 30 000 km.

Signalement fiabilité corsa c 2006 1.3 cdti 70 cv

tendeur de chaine de distribution cassé, qui par la suite a endommagé des pignons ainsi que la chaine qui c'est détendue et a occasionné une fuite d'huile moteur au niveau du vilebrequin , cout des réparations 612 euros !!

Signalement fiabilité Corsa 4 Enjoy 1.4 Twinport (2009)

A partir de 15000 km, le moteur de ma Corsa a commencé à caler systématiquement au premier démarrage à froid, à avoir des ratés à petite vitesse en première et deuxième tant que le moteur est froid, comme s'il était entrain de se noyer, ainsi que des pertes de puissance lors d'accélérations sur l'autoroute.

Après 24h passées au garage, Opel n'a rien trouvé. Ils ont néanmoins remplacé par précaution la rampe d'allumage, mais ça n'a rien changé. Ils m'ont ensuite vivement déconseillé de rouler avec du SP95-E10, soit-disant étant la cause de mon problème. Et dire que lors de l'achat de ma voiture en 2009, Opel m'avait recommandé de rouler exclusivement avec le SP95-E10, car mieux adapté au moteur de ma Corsa. Après plus de 2000 km parcouru exclusivement avec du SP95, le problème s'est aggravé, la voiture calant quasi systématiquement en première, que le moteur soit froid ou chaud. Génial quand ça vous arrive dans un carrefour ou sur l'autoroute dans un bouchon !

Finalement, un petit garagiste multimarques m'a expliqué que les 15000 km correspondent en gros à la fin du rodage d'un moteur à essence et que dans certains cas, il peut arriver que des "déchets" de rodage encrassent prématurément le moteur et provoquent ces problèmes. Il m'a également indiqué que dans mon cas, le SP95-E10 n'était absolument pas en cause.

Pour régler le problème, il m'a conseillé de verser dans le réservoir un produit nettoyant pour injection essence*, puis de faire immédiatement après un plein complet de SP95 ou SP95-E10. Le traitement est à renouveler 1x par an ou tous les 20000 km. Il m'a également recommandé de faire dans 5000 km un traitement préventif avec un produit de traitement de l'essence** afin de faire un nettoyage préventif de l'ensemble du moteur. A renouveler également tous les 5000 km.

Depuis que j'ai versé le nettoyant pour injection essence dans le réservoir de ma Corsa, j'ai parcouru un peu plus de 1500 km avec du SP95-E10, et mon moteur fonctionne à nouveau correctement.

Signalement fiabilité corsa 13 cdti 2007

alternateur hs à 58000 km.prix en concession 840 euros.

Signalement fiabilité corsa viva

ma voiture ne démarre pas . A part si on me pousse. tout changé bougies, carburateur, filtre essence, starter automatique et le problème persiste. là, elle est au garage qui m'a changé le démareur et qui m'a dit que le problème etait le meme. il récupère son démareur neuf , me remet l'ancien et avoue son impuissance . cé fou ça!!! et une fois qu'elle a démarré , je peux l'arrêter , elle redémarre sans problème. merci de votre réponse mais je suis désespérée.

Signalement fiabilité Corsa 1.7 cdti GSI (06/2008)

roulements arrières hs à 69000 kms.
Pas pris sous garantie, mais geste commercial prenant en charge à 70 % la valeur des pièces.

Signalement fiabilité OPEL CORSA COSMO 1.3 CDTI 2006

Perte d'une petie pièce en plastique (qui vous tombe sur les pieds en conduisant) impliquant une panne du chauffage - tout le bloc chauffage est à remplacer. (voiture de décembre 2006 - 40 000 KM)
Le problème est connu et très fréquent mais le service client ne veut rien entendre, idem avec l'extension de garantie... gestion inadmissible !

Signalement fiabilité CORSA 1.2 16V

A partir de 80 Km/H, a des trous d'air et une perte de puissance. Débimètre et capteur de vitesse changés, mais problème non résolu malgré les diagnostics. Porte côté conducteur qui grince, lève vitre avant côté gauche défectueux et marche arrière parfois difficile à passer.

Signalement fiabilité opel corsa cosmo 1.4l essence

joint de culasse à changer à 79000km

Signalement fiabilité corsa 3 1.3 cdti 2005

La voiture ne demarre pas a chaud????? pq?

Signalement fiabilité corsa 13cdti

j ai une opel corsa de 2005 1.3 cdti... qui ne demarre pas a chaud...

Signalement fiabilité corsa 1,3 ecoflex 75 cv

Injecteur H.S à 35000 Km pas de prise en charge par Opel 708 €

Signalement fiabilité opel corsa 2009 1.3 cdti

2 injecteurs à changer, 1000€.
Si on commence à changer un injecteur il faut tout changer donc facture 2000€.

70 000km !!!!

Signalement fiabilité Corsa 2004 1.2 LPG

après environ 70.000 km; problème pour passer la vitesse arrière, apparemment la tringlerie se lâche avec le temps dixit le garagiste, réparation pas trop chère.

après 180.000km, moteur mort, probablement les soupapes brulées dans un Piston, fin de vie du véhicule.

Signalement fiabilité Corsa D 1.7 CDTI

Problèmes sur deux injecteurs à 70000 kms
Plus de chauffage (axe volet mixage cassé )
Résistance moteur refroidissement HS

Signalement fiabilité opel corsa phase 3 1.2 16 V BVA elegance 2003

probleme de mise en securite au demarrage ne peu plus demarrer ?

Signalement fiabilité Corsa 4 D 16T OPC 2008

Achetée neuve, j'ai du dépenser plus de 3500€ de réparation en 3 ans.

Entre autre :
- Court circuit de phare avec changement de tout le bloc à 1000€ après 3 ans et demi.
- Système de climatisation changé après 2 ans et demi
- Roulement arrière gauche changé

Une catastrophe. Fiabilité = 0






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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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