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Dernier avis posté

1.5 TD 65 ch BVM5, 195000kms, 1999, 15 pouces, finition TD sport (2021-10-16 16:23:45)

Qualités : Voici la liste des points positifs (commentaire détaillé dans commentaire libre facultatif) :
- la présence du turbo pour seulement 67cv, un vrai plus au quotidien pour l'autoroute voie rapide.
- moteur nerveux et plutôt sympathique dans le ronronnement pour seulement 67cv.
- reprises correctes
- consommation mixte plutôt bonne 5,2l pour 2/3 route autoroute 1/3 ville.
- facile à garer
- places a lavant
- moteur fiable et increvable
- entretien raisonnable
- boîte courte pour favoriser le dynamisme
- son look avec le becquet sport
- vitesse de pointe 170kmh, pour un simple 67cv c'est pas mauvais

Défauts : - dans certaines situations (montees) manque de 20-25cv
- boîte courte environ 3300-3400t a 130kmh sur autoroute en 5e, consommation un peu plus élevée 6-6,5l
- moteur un peu plus bruyant passe 130kmh

Consommation moyenne : 5.2 litres

Problèmes rencontrés : - changement de batterie une fois.
- fuite d'huile
- beug du compteur vitesse qui ne marchait pas a 130kmh sur autoroute, reste affiche a 0 sans que l'aiguille ne bouge.
- rien d'autre a signaler sinon,très fiable.

Note : 16/20

Prix assurance : 1000 euros/an

Bonjour, avant de vous parler de cette auto que j'ai possède de avril 2010 a septembre 2015 soit plus de 5 ans (ma première voiture) j'ai déjà poste 2 avis ici, un pour la mazda 2 1,5l 90cv 70000kms (2e voiture de août 2015 a août 2019) et un autre pour ma voiture actuelle depuis septembre 2019 a savoir la Opel Astra v 1,4t 150cv (avis des 42000kms)
- chacune de ces 3 voitures a son charme, j'ai parlé des deux autres dans leur rubrique, maintenant je vais parler de la Corsa b.
Acheté en avril 2010 avec 101000kms au compteur, je la revendrai sur le bon coin a 1600¤ en septembre 2015 avec 195000kms au compteur. Pour moi c'est une voiture increvable hyper fiable économique puissance suffisante pour le quotidien malgré Une petite puissance (grace au turbo et au 1000kg de la voiture) et le propriétaire actuel 6 ans après roule toujours avec, la voiture a a ce jour 22ans et plus de 300000kms sans gros problèmes majeurs. Je me demande si au jour d'aujourd'hui on fait encore des turbo diesel increvable comme cette voiture mais j'ai des doutes. Avec les fap normes de sécurité c'est plus compliqué. Mon diesel je pouvais l'utiliser pour n'importe quel trajet sans l'abîmer c'était sa force. Pour une première voiture après le permis je pense que ça reste une perle rare. Je faisais pas mal de routes et autoroutes le 3 premières années et franchement meme si il y avait un peu plus dE bruits passes 130kmh ça restait acceptable. Question dynamisme ce n'était pas un foudre de guerre mais pour un usage polyvalent correct et suffisant pour un simple 67cv. Mes trajets sur voie rapide autoroute je les appréciais plutôt bien. Je donne un 16/20 (qui est déjà une très bonne note) et pas plus juste a cause des places arrières, un coffre assez petit, une boite trop courte a mon gout,et moteur plutôt bruyant dans les tours. Sans cela je pense que j'aurai mis pas loin de 18/20. Les accélérations sont plutôt bonnes (16/20) et les reprises correctes (13/20). Pour l'assurance je paierai assez cher comme jeune conducteur débutant et tout risques. Pour ma Mazda 2 ce sera a peu près 750¤ par et pour la Astra v actuelle (150cv et 8cv fiscaux) plus que 550¤ par an ce qui est top.

Pour la Corsa v j'ai pas grand chose à reprocher, 67cv ça peut paraître faible mais ça peut se comparer a une citadine actuelle plus lourde avec 85-90cv donc assez polyvalent. C'est une voiture que je recommande car elle esT très économique au quotidien. Pour les corsa b essences Les 1,4 90cv et gsi 109cv pour encore plus de puissances sont un régal en polyvalence.

Pour ceux qui veulent faire des petites transformations sans rien endommager vous pouvez gagner quelques trucs. Moi j'avais Lachance d'avoir un oncle mécano avec lequel on fera quelques travaux dessus (filtre air kn sport, suppression du catalyseur, augmenter la pression turbo a 0,9-1 au lieu de 0,6-0,7, changement de freins pour des freins sportifs, rabaisser la voiture, plus gros pneus, enlever la mousse au capot, et pot d'échappement inox).
Mon oncle avait estimé qu'on était passe de 67cv (0 a 100 13sec pointe 170kmh) a 78-80cv (0 a 100 12sec teste, pointe reelle 175kmh 180-182 sur compteur). On avait gagne en dynamisme et l'auto était presque un régal au quotidien.

Pour un premier véhicule je recommande vraiment cette version. Par rapport a la note fiche auto moi je mettrai plutôt 2,6-2,8/5 a savoir presque corrects et mieux que limites. 2/5 c'est sévère car je trouve la voiture suffisamment intéressante et surtout pas cantonné qu'à la ville, elle fera un job convenable sur route autoroute voie rapide. Meilleur trajet la route a 90kmh et voie rapide 110kmh. Elle est mieux que limites ça c'est sur et il ne lui manque pas grand chose pour être vraiment correct et avoir 3/5 en polyvalence.

J'espère que mon avis vous aura aidé.



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Essai Opel Corsa 1993 - 2000

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes
35.4K35.9K38K38.7K27.4K20.8K18.6K20.8K20.4K23K26.7K27.7K22.4K

+ Qualités

  • Finition intérieure très correcte pour un véhicule de cet âge
  • Equipement correct
  • Format idéal pour la ville, c'est une très bonne citadine
  • Grand choix de motorisation




Les derniers plus des internautes

-Mécanique fiable, entretien peu couteux et facile à réaliser soi-même-Moteur, certes peu puissant, mais suffisamment coupleux pour un usage urbain, ou extra-urbain. Le pic de couple de 90 N.m à 2800 tr/min permet des accélérations correctes avec une consommation limitée. Ce petit 1.2 à injection monopoint est extrêmement économique en carburant. Sur nationnale, on doit avoisiner les 4 L/100 en conso instantanée à 90 km/h.-Voiture légère (835 kg), ce qui contribue à sa faible consommation et sa puissance correcte-Boite de vitesse à 5 rapports bien dimensionnée, qui permet d'adopter une vitesse de croisière à 115 km/h GPS sans problème sur l'autoroute (ce qui est honnête pour 45ch)-Sièges assez confortables, intérieur très spacieux en dépit de sa petite taille extérieure. Moteur plutôt silencieux à l'intérieur.-Petite taille de pneumatiques, d'où une conso réduite et un comportement sur la neige excellent-éclairage en pleins phares excellent-extrêmement économique en assurance (1.2 i 45 ch, City, 3 portes, 1993)
Bonne petite automobile. (1.2 16v 65 ch boite 5v, 83000 km, 1998, tôle, viva )
Pas mal pour son année (1.2 16v 65 ch Essence manuelle 140000 moteur changer 2000 )
Peu chère ;Entretient facile; (1.4 i 65 ch Finition VIVA; boite manuelle; 87000kms)
Fiable, robuste, confortable, modulable et bonne capacité de chargement,bon moteur, nerveuse, légère mais adhère bien à la route, consomme peu, assurance pas chère, pièces facile à trouver et peu coûteuses, pas d'électronique, pour moi c'est la voiture idéale et je ne prévois pas de m'en séparer avant qu'elle ait totalement rendu l'âme !! (1.2 i 45 ch Corsa city b de 1994, boîte manuelle, 166000km)
Nervosité, agréable a conduire (1.2 16v 65 ch 105000 kms)
Beau bruit d'allemande, passe partout (1.2 16v 65 ch boite manuelle, 170000 kms, 1999, jantes alu)
Acheté 250 euros il y a 10 ans et 120000 plus loin avec un total de 540000km c'est du japonais c'est increvable.... (1.5 D 50 ch 540000)
Moteur indestructible, 360 km à ce jour. Faible consommation gasoil, pas de consommation d'huile. Bonnes reprises ( turbo ) (1.5 TD 65 ch Boite f 15 châssis VSX ,1993,modèle sport 3 portes,jantes alliages Opel,)
Forme rondeurs moteut fiable (1.0 12v 55 ch Manuelle 152332 1999 )
Passe partout, souplesse (1.2 i 45 ch 228 000 km boite manuelle 5, jantes, pneumatiques. 165/65/14 edition limitée navajo. Millésime 98)
Robuste, tres bonne auto a bas prix. (1.5 D 50 ch annee 1996.elle a 195000 kms.)
Moteur indestructible ou increvable au choix, même à ce kilométrage répond toujours present sans défaillir, le turbo est un gros avantage. Habitacle robuste, voiture pratique, polyvalente,à l'aise aussi bien en ville que sur longues distances. À l'aise sur neige et sol sec (1.5 TD 65 ch Boîte de vitesse F15, châssis VSX , Opel corsa 1,5TD finition sport (jantes allu, vitres électriques à impulsion,direction assistée) de 1993. 340.000 km à ce jour)
Entretien facile et pas chere du au peu de place que prend le moteur.Se gare partout ,plutôt solide pour un jeune conducteur. (1.0 12v 55 ch 220000 km , 1997 )
Achetée neuve en 2000, très pratique et fiable, joli bruit d'échappement, tout est encore d'origine, changé dernierement la grosse durite entre bouchon et reservoir d'ess. (1.2 16v 65 ch corsa B 2000, 225000km)
Conso, Robustesse, Entretien, Tenue de route, Economique, Moteur Increvable. (1.7 D 60 ch 240000 kms, 2000, Société.)
Esthétique malgré son age (1.2 i 45 ch 44 rue Camille randoing)
Frais d'entretien très minime, sportive malgré son âge, une tenue de route respectable, un moteur supportant les petits comme les grands trajets (belgique-Amsterdam, belgique-Luxembourg, belgique-normandie, et j'en passe...) (1.2 16v 65 ch)
Bonne voiture pour jeune conducteur, pas chère a assurer (1.0 12v 55 ch 140000 kilomètres/boite 5 vitesses/année 1999)


Toutes les autres qualités
OPEL Corsa signalées




- Défauts

  • Plastiques extérieurs qui ont tendance à ternir avec le temps
  • Confort moyen
  • Insonorisation à revoir




Les (derniers) moins des internautes

-Puissance et couple moteur trop limités sur les grands axes. Il est compliqué de dépasser ou parfois de grimper certaines côtes sur l'autoroute.-Tenue de route qui montre ses limites si on met un peu de rythme sur route sinueuse (avec des pneumatiques aussi petits, on ne peut pas tout avoir...)-Trop peu équipée sur certaines finitions La City n'a ni radio ni pré-équipement, même si il est facile de bricoler ça soi-même. Très peu de rangements à l'intérieur (surtout aux places arrières qui n'en ont tout simplement aucun)-Précision discutable du compteur de vitesse à aiguille (1.2 i 45 ch, City, 3 portes, 1993)
Manque de confort amortissement raide. (1.2 16v 65 ch boite 5v, 83000 km, 1998, tôle, viva )
Malheur d’accélérer trop fort accou et plus rien en accel, tenue de route rien accident avec mange beaucoup trop d’huile, (1.2 16v 65 ch Essence manuelle 140000 moteur changer 2000 )
Puissance limite quand la voiture est chargée;Consommation élevée dès qu'on tape dedans; (1.4 i 65 ch Finition VIVA; boite manuelle; 87000kms)
Des petites réparations à faire ici et là de temps en temps ce qui est normal vu son âge. Je ne lui trouve aucun défaut particulier... sauf peut être sa couleur (vert Hawaii pour ma part ! XD)Plus sérieusement peut être un peu "bruyante" mais ça ne me dérange pas, et la direction pour man½uvrer est un peu "raide" mais on s'habitue et elle reste petite et maniable, donc c'est juste histoire de mettre quelque chose (1.2 i 45 ch Corsa city b de 1994, boîte manuelle, 166000km)
Pas trop de peche, tissu de porte qui se détache (1.2 16v 65 ch boite manuelle, 170000 kms, 1999, jantes alu)
Tenue de route délicate, ampoule de console de bord fragiles, alternateur fragile. Corrosion sur très long terme. Confort rude et bruyant (1.5 TD 65 ch Boite f 15 châssis VSX ,1993,modèle sport 3 portes,jantes alliages Opel,)
Moteur un peu mou, siège pas confortable (1.0 12v 55 ch Manuelle 152332 1999 )
Tenue de route sol mouillé, montée en température avec le calorstat qui déclenche a 99 degrés (d origine) (1.2 i 45 ch 228 000 km boite manuelle 5, jantes, pneumatiques. 165/65/14 edition limitée navajo. Millésime 98)
Pas de puissance (1.5 D 50 ch annee 1996.elle a 195000 kms.)
Corrosion à long terme, tenue de route très succeptible sur sol mouillé surtout le train avant, mais quand on la connait on passe partout, se méfier si c'est la première Opel de cette génération, temps d'adaptation s'impose. Amortisseurs qui pompent en virage serrés, direction qui cherche la route parfois si fort virage en appui. Vibrations moteur désagréables au ralenti( changer les supports moteur suffira cependant ). Éclairage console de bord et ordinateur de bord fragile changer assez souvent les ampoules, ce n'est pas simple mais faisable soi même. Boîte de vitesse "virile", dure mais assez précise (1.5 TD 65 ch Boîte de vitesse F15, châssis VSX , Opel corsa 1,5TD finition sport (jantes allu, vitres électriques à impulsion,direction assistée) de 1993. 340.000 km à ce jour)
Vraiment pas penser pour les jeunes parents, les sieges bebe ne tienne pas droit sur cette banquette legerement en u .moteur bruyant et a tendance à trembler au ralentie ,plastique un peu cheap, siege inconfortable pour les trajet de plus de 40 minutes ,suspension très mole et un peu traître dans les virages et on a tendance à faire du tape cul sur les ralentisseur .Ici il n'y a que le stricte minimum, pas de direction assistée, pas d'abs, pas d'airbag Banquette 1/1 peut pratique , rétroviseur manuel , (1.0 12v 55 ch 220000 km , 1997 )
Le toit en toile découvrable n'a jamais fonctionné mais pas important pour nous, consomme un peu d huile depuis ses 210 000km et petite fuite de refroidissement indétectable, et tout récemment la valve de ralenti, changée en 12 min pour 77¤ en grande marque, (1.2 16v 65 ch corsa B 2000, 225000km)
Rouille, Bruit, Moteur paresseux, Prix démarreur et alternateur, intérieur et équipements qui vieillissent mal. (1.7 D 60 ch 240000 kms, 2000, Société.)
Alternateur, batterie, embrayage, feux arrière (le jus n'arrive pas), mayonnaise au niveau du filtre a air (problème condensation) (1.2 i 45 ch 44 rue Camille randoing)
Un peu bruyante sur autoroute (1.2 16v 65 ch)
Tenue de route mauvaise (glisse dans les rond point humide) (1.0 12v 55 ch 140000 kilomètres/boite 5 vitesses/année 1999)


Tous les autres défauts
OPEL Corsa signalés





Fiche technique Corsa


3.74 m

1.42 m

2.44 m

260 L

46L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Si cette corsa était en avance sur son époque, le temps l'a désormais bien rattrapé. On notera une finition intérieure encore bien correcte.

Corsa en images

 
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Les 2 avis Corsa les plus complets

Opel 1.5 TD 65 ch BVM5, 195000kms, 1999, 15 pouces, finition TD sport

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Corsa (Poster mon avis)


Posté le : 2021-10-16 16:23:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Voici la liste des points positifs (commentaire détaillé dans commentaire libre facultatif) :
- la présence du turbo pour seulement 67cv, un vrai plus au quotidien pour l'autoroute voie rapide.
- moteur nerveux et plutôt sympathique dans le ronronnement pour seulement 67cv.
- reprises correctes
- consommation mixte plutôt bonne 5,2l pour 2/3 route autoroute 1/3 ville.
- facile à garer
- places a lavant
- moteur fiable et increvable
- entretien raisonnable
- boîte courte pour favoriser le dynamisme
- son look avec le be ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa



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Opel Corsa 1.7 D 60 ch Viva, 1999, 3 portes avec toit ouvrant, 300 135 km

14/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Opel Corsa (Poster mon avis)


Posté le : 2012-07-10 13:55:15
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Agréable sur route, assez douce à conduire, sobre en carburant, vive en ville et sur route (plate), très facile à conduire sur routes enneigées, direction assistée agréable, vitres électriques à impulsion côté conducteur et passager, toit ouvrant en verre génial, entretien très facile, pièces de rechange facilement trouvables.

Défauts : Amortisseurs d'origine trop mous occasionnant des tressaillement sur chaussée déformée, tenue de route sur sol mouillé avec perte d'adhérence sur le train avant dans les virages sous ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par zani - (2015-05-12 13:15:26) : Excellent avis, très révélateur de la fiabilité des Corsa 1,7D.
    Très bonne auto mais après 200.000km

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Corsa signalés par les internautes via les 113 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Corsa effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa.


Comportement routier : 8 aiment 21 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 3 n'aiment pas

Freinage : 1 aime 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs OPEL Corsa

Diesels de la Corsa

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 D
50ch
4 CV
5.3 litres
 

Moteur très moyen, passez votre chemin

8 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Voici certaines des ses concurrentes : Fiesta 1.8 D 60 ch, 106 1.4 D 50 ch, Micra 1.5 D 60 ch, Punto 1.7 D 60 ch, Saxo 1.5 D 58 ch, Polo III 1.9 D 60 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.7 D
1686 cc
60ch
4 CV
5.6 litres
 

158 km/h
15.8 s
120 NM

Face à la version de 65 chevaux, ce moteur n'a pas tellement d'intérêt.

19 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Voici quelques exemples de concurrentes : Saxo 1.5 D 58 ch, 106 1.4 D 50 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch, Polo III 1.9 D 60 ch, Punto 1.7 D 60 ch, Micra 1.5 D 60 ch, Ibiza 1.9 D 65 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.5 TD
65ch
4 CV
5.6 litres
 

Moteur diesel à privilégier, ses prestations sont très correctes.

9 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Voici quelques exemples de concurrentes : Saxo 1.5 D 58 ch, Polo III 1.9 D 60 ch, Micra 1.5 D 60 ch, 106 1.5 D 58 ch, Ibiza 1.9 D 65 ch, Punto 1.7 D 60 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch.







Essences de la Corsa

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 i
45ch
5 CV
6.4 litres
 

Moteur trop peu puissant

12 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Saxo 1.0 i 50 ch, Ibiza 1.0 50 ch, Clio 1 1.1 50 ch, Punto 1.1 55 ch, 106 1.0 45 ch, Polo III 1.0 50 ch, Micra 1.0 55 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0 12v
55ch
4 CV
6.3 litres
 

Moteur limite mais envisageable

16 Avis rédigés
Souci le plus signalé : débitmètre

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 106 1.0 45 ch, Clio 1 1.1 50 ch, Ibiza 1.0 50 ch, Punto 1.1 55 ch, Micra 1.0 55 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Polo III 1.0 50 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 16v
65ch
5 CV
6.8 litres
 

Moteur correct

16 Avis rédigés
Souci le plus signalé : débitmètre

Ci-après certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.3i 55 ch, Ka 1.3 i 60 ch, 106 1.1 60 ch, Micra 1.0 55 ch, Saxo 1.1 i 60 ch, Fiesta 1.3 60 ch, Punto 1.1 55 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 i
65ch
5 CV
7.5 litres
 

Les chiffres parlent d'eux-mêmes, ce moteur consomme bien trop comparer à la puissance développée.

13 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.3i 55 ch, Clio 1 1.2 60 ch, Polo III 1.3 55 ch, Punto 1.1 55 ch, 106 1.1 60 ch, Ka 1.3 i 60 ch, Saxo 1.1 i 60 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 SI
80ch
7 CV
7.2 litres
 

Bon moteur essence, un des meilleurs parmi ceux proposés.

2 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Clio 1 1.4 80 ch, 106 1.4 75 ch, Ka 1.3 i 70 ch, Saxo 1.4 i 75 ch, Micra 1.3 75 ch, Fiesta 1.2 16v 75 ch, Punto 1.2 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 16v
90ch
7 CV
7.4 litres
 

Moteur plein de vitalité pour une consommation encore raisonnable

1 Avis rédigés
Souci le plus signalé : joint de culasse

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Polo III 1.4 100 ch, Clio 1 1.4 80 ch, Ka 1.3 i 95 ch, Punto 1.2 16v 85 ch, Micra 1.4 80 ch, Fiesta 1.4 90 ch, Ibiza 1.8i 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 16v
105ch
8 CV
7.5 litres
 
Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 i
110ch
8 CV
7.6 litres
 

Presque similaire à la version de 105 chevaux.

0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Clio 1 1.8 i 110 ch, Fiesta 1.6 16v 105 ch, Polo III 1.4 100 ch, Saxo 1.6 i 100 ch, Ibiza 2.0i 115 ch, 106 1.3 100 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 SI 80 ch Ce moteur essence est une bonne alternative pour cette Opel Corsa.
1.6 16v 105 ch Ce moteur rend l'Opel corsa beaucoup plus polyvalente. Sa consommation reste correcte.
1.5 TD 65 ch Ce moteur diesel a le meilleur rapport puissance consommation. De plus son agrément est supérieur aux deux autres.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.2 16v avant 1999 Ce moteur a connu de sérieux problèmes concernant la pompe à huile sur les modèles produits avant 1999.
1.2 i 45 ch l'Opel corsa se trouve sous motorisé avec ce moteur, il est à éviter
1.5 D 50 ch Décevant sur tous les tableaux, ce moteur manque de puissance et son agrément à plus que moyen.
1.7 D 60 ch D'après les chiffres, ce moteur pourrait paraître bon. Cependant, il est plutôt décevant : reprise ridicule et agrément moyen.  
 

Fiabilité Corsa

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Corsa B 1.7D(60 ch) 1999 : En 200000kms, j'ai eu le câble d'embrayage qui a cassé et un moteur de vitre électrique (conducteur) qui a lâché.

opel corsa 1.7 D 1997 : porte côté conducteur qui grince, apparemment je ne suis pas la seule...

1.7 D 60 ch manuelle, 334000 km, 1997, city : alternateur à 330000 km

Corsa B 1,7 D city 60 Ch 1997 : alternateur changé 1 fois, démarreur changé 1 fois, câble d'embrayage fragile (x3), éclairages tableau de bord défectueux (les diodes s'éteignent les unes après les autres, c'est ennuyeux la nuit), embrayage changé une fois à 182 000 km, portières bruyantes avec l'usure, vérin de hayon changé 1 fois.

Opel corsa 1.2 16V 1999 : - Beaucoup de ratés en 1er et 2sd- Embrayage qui bloque parfois pour marche arrière ou passage de la seconde.- Feux de stop qui se déclenchant constamment quand on roule.- Pot d'échappement qui claque en marche arrière.

1.2 essence 1994 : Aucun sauf la sonde lambda à changer à chaque CT

1.5 TD 89 5 porte : corrosion ... [...] Tous les autres signalements >>


Options et équipements Corsa

Viva

verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, direction assistée, airbag, autoradio

GSI

ABS, jantes alliages

CDX

climatisation, siège cuir, jantes aluminium, lecteur CD, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN Saxo (1996 ) 3.72 m 850 Kg 220 L
FIAT Punto (1993 ) 3.77 m NC 280 L
FORD Ka (1996) 3.62 m 950 Kg 185 L
FORD Fiesta (1995 ) 3.83 m 950 Kg 250 L
NISSAN Micra (1992 ) 3.72 m 850 Kg 205 L
PEUGEOT 106 (1991 ) 3.67 m 850 Kg 220 L
RENAULT Clio 1 (1990 ) 3.71 m NC 260 L
SEAT Ibiza (1993 ) 3.81 m 1050 Kg 270 L
VOLKSWAGEN Polo III (1994 ) 3.71 m 950 Kg 250 L

La longueur s'élève à 3.74 m. C'est plus court de 7 cm qu'une Ibiza (1993 - 2002) et de 9 cm par rapport à la Fiesta (1995 - 2002) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Peugeot 106 (1991 - 2003) ou même de 12 cm comparé à une Ford Ka (1996-2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 260 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Ibiza (1993 - 2002) ou encore de 20 litres par rapport à la Punto (1993 - 1999) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Volkswagen Polo III (1994 - 2001) ou même de 40 litres comparé à une Citroën Saxo (1996 - 2003). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Opel Corsa vont du 1.2 i 45 ch au 1.6 i 110 ch soit 3 diesel(s), 8 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Corsa nous recommandons les versions suivantes : 1.4 SI 80 ch, 1.6 16v 105 ch, 1.5 TD 65 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Corsa 1.2 16v avant 1999, 1.2 i 45 ch, 1.5 D 50 ch, 1.7 D 60 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une OPEL Corsa


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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