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Fiabilité Mercedes GLE (2015-2019)

Statistiques fiabilité GLE

Statistiques fiabilité GLE appuyées sur les 0 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 0 avis GLE postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/0	0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/0	0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/0	0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/0	0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/0	0/0	0/0	0/0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/0	0/0	0/0	0/0	0/0

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Mercedes GLE issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Signaler vos problèmes de fiabilité

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

• 

  Témoignages fiabilité (54 COMM.)
• 

  Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
• 

  Que valent les classements fiabilité ?
• 

  Diesels les plus fiables (3 COMM.)
• 

  Diesels les moins fiables (4 COMM.)
• 

  Downsizing et fiabilité (2 COMM.)
• 

  E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
• 

  Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
• 

  Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
• 

  Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

400 333 : et ailleurs ? Des soucis ?

Non seulement il est présent dans la GLE, on retrouve ce moteur dans les Classe C (2014), Classe C coupe (2015), Classe E (2016), Classe E coupe (2009-2016). Il y a 1 commentaires disponibles concernant cette motorisation, quels en sont les résultats ?.

• Un seul témoignage a été écrit sur la Classe C 2014 et celui-ci ne déplore rien de bien méchant.

Si ces données peuvent éclairer sur la GLE, il serait judicieux d'attendre plus d'avis pour avoir une idée plus objective.

43AMG 367 : plutôt fiable ou peu endurant ?

Quelle est la fiabilité de cette motorisation en observant l'ensemble des autos qui l'utilisent, à savoir les GLC Coupe (2016). Avec 1 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

• On ne peut se fier ici qu'à un seul avis à propos de la GLC Coupe année 2016 et bonne nouvelle aucun soucis important ne semble rapporté.

Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus de témoignages pour dégager des tendances plus conséquentes.

350d 258

On pourra se faire une meilleure idée de la fiabilité en observant les problèmes rencontrés sur d'autres voitures qui bénéficient cette mécanique, à savoir Classe E (2016), GLC (2015). Il y a 2 commentaires disponibles concernant ce moteur, quels en sont les résultats ?.

• On note sur GLC un soucis principal en l'occurence 1 cas de boîte de vitesses. Ennui repéré grâce aux 2 témoignages

On en conclut donc qu'il faut faire attention aux aspects suivants : boîte de vitesses (1/2), Il faudra peut-être attendre qu'il y ait plus d'avis pour dégager des tendances plus crédibles.