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Essence

Moteurs (consommation, fiabilité) CITROEN C1 (2014)

Moteurs essence

1.0 VTi 69 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.3 5.9
600 à 800 km
Economique
 
0 à 100 : 14.3 s 156 km/h Couple : 100 Nm
à 4300 t/min
3 Cylindres
998 cc
   
 

Bien en ville, cata à l'extérieur...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte pilotée ETG Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 1.0 VTi 69 : vos témoignages :

  • 4 litres (1.0 VTi 69 ch Etg5 175000 kms)
  • 3.9 (1.0 VTi 69 ch)
  • 5.8 litres/100km (1.0 VTi 69 ch)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 2014 13000km boitemanuelle direction assistée)
  • 4.9 litres/100km à l'ODB sur 13 mois. conduite écologique. 10% ville 10% autoroute 80% campagne (1.0 VTi 69 ch 38000 km, 2015, airscape shine)
  • 5 litres/100km (1.0 VTi 69 ch boite automatique 2014 3800 km ETG collection)
  • 6.5 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 1700km, 2015,shine ETG5)
  • 7 litres/100km (1.0 VTi 69 ch)
  • 4.2 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 5800 km année 2014 feel)
  • 5.2 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 1000km Boite robotisée)
  • 5.1 litres/100km (1.0 VTi 69 ch 2500km 2014 feel edition)

Statistiques fiabilité C1 1.0 VTi 69 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis C1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+69")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/140/140/140/140/140/14
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/140/140/140/140/140/140/14
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/140/140/140/140/140/14
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/140/140/140/141/140/14
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/140/141/140/140/140/14
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/140/140/140/140/140/14
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/140/140/140/140/140/141/14

Avis 1.0 VTi 69 ch Essence

18/20
1.0 VTi 69 ch ETG 5 airscape 16/12/2014, (1336 caract. / 3 comm.))
15/20
1.0 VTi 69 ch 1700km, 2015,shine ETG5 (1318 caract. / 0 comm.))
17/20
1.0 VTi 69 ch 38000 km, 2015, airscape s (1132 caract. / 0 comm.))
-- /20
1.0 VTi 69 ch (1045 caract. / 0 comm.))
14/20
1.0 VTi 69 ch boite automatique 2014 380 (768 caract. / 1 comm.))
18/20
1.0 VTi 69 ch 5800 km année 2014 feel (756 caract. / 2 comm.))
19/20
1.0 VTi 69 ch Feel 400km juillet 2015 (615 caract. / 0 comm.))
10/20
1.0 VTi 69 ch 2014 13000km boitemanuell (495 caract. / 0 comm.))
15/20
1.0 VTi 69 ch (353 caract. / 0 comm.))
18/20
1.0 VTi 69 ch Etg5 175000 kms (308 caract. / 0 comm.))
-- /20
1.0 VTi 69 ch 1000km Boite robotisée (292 caract. / 0 comm.))
12/20
1.0 VTi 69 ch (275 caract. / 2 comm.))
18/20
1.0 VTi 69 ch 2500km 2014 feel edition (221 caract. / 0 comm.))
-- /20
1.0 VTi 69 ch (100 caract. / 0 comm.))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, UP 1.0 60 ch, Mii 1.0 60 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Forfour 1.0 SCE 61 ch, Celerio 1.0 68 ch, 108 1.0 VTi 69 ch.


1.0 VTi 72 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
4.5 5.3 5.9
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 13.8 s 160 km/h Couple : 93 Nm
à 4400 t/min
3 Cylindres
998 cc
   
 

Ce moteur remplace les deux autres depuis le restylage de 2018

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte pilotée ETG Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)



Statistiques fiabilité C1 1.0 VTi 72 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis C1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+VTi+72")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/10/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 1.0 VTi 72 ch Essence

-- /20
1.0 VTi 72 ch (169 caract. / 0 comm.))

Voici quelques unes des ses concurrentes : Forfour 1.0 SCE 71 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Celerio 1.0 68 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, UP 1.0 GPL 68 ch, Mii 1.0 75 ch, Citigo 1.0 75 ch.


1.2 VTi 82 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
4.7 5.5 6.2
600 à 700 km
Economique
 
0 à 100 : 10.9 s 170 km/h Couple : 120 Nm
à 2800 t/min
3 Cylindres
1199 cc
   
 

Enfin des performances acceptables

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 aime 3 n'aiment pas

Consommation : 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.2 VTi 82 : vos témoignages :

  • 6 /100 en urbain (1.2 VTi 82 ch Shine Airscape 1.2 Puretech)
  • 6 litres/100km en 65000 km (1.2 VTi 82 ch BV5 - 2015 - 65000km)
  • 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch BVM Shine)
  • 4 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 43000 km année 2010)
  • 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 6000,2014,shine/2014)
  • 6 litres/100km (1.2 VTi 82 ch finition FEEL année 2014 12000km BVM)
  • 5 litres/100km. Consommation importante en ville (7 l/100km) mais moindre sur les routes/autoroutes (3.5 l/100km). (1.2 VTi 82 ch Méc 5 vitesses, 3.000 km, 2014)
  • 7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 500,2015,2015)
  • 7.7 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 4000)
  • 8 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 3000)
  • 5 litres/100km (1.2 VTi 82 ch 6240, 2014, shine)

Statistiques fiabilité C1 1.2 VTi 82 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis C1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+VTi+82")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/120/120/120/120/121/12
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/120/120/120/120/120/120/12
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/120/120/120/120/120/12
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/120/120/120/120/120/12
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/120/120/120/120/120/12
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/120/120/120/120/120/12
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/120/120/120/120/120/120/12

Avis 1.2 VTi 82 ch Essence

18/20
1.2 VTi 82 ch 100 km, 2014 feel edition (2044 caract. / 2 comm.))
18/20
12/20
1.2 VTi 82 ch Shine Airscape 1.2 Puretec (989 caract. / 1 comm.))
16/20
1.2 VTi 82 ch 6240, 2014, shine (806 caract. / 1 comm.))
16/20
07/20
1.2 VTi 82 ch 4000 (513 caract. / 0 comm.))
12/20
1.2 VTi 82 ch 6000,2014,shine/2014 (429 caract. / 0 comm.))
11/20
1.2 VTi 82 ch 3000 (423 caract. / 0 comm.))
06/20
1.2 VTi 82 ch 43000 km année 2010 (402 caract. / 0 comm.))
11/20
1.2 VTi 82 ch 500,2015,2015 (388 caract. / 0 comm.))
15/20
1.2 VTi 82 ch BVM Shine (313 caract. / 0 comm.))
17/20
1.2 VTi 82 ch BV5 - 2015 - 65000km (284 caract. / 0 comm.))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : i10 1.2 87 ch, Mii 1.0 75 ch, Forfour 0.9 TCE 90 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 72 ch, UP 1.0 75 ch, Citigo 1.0 75 ch, Picanto 1.2 85 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C1

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C1. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C1 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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