Accès rapide aux moteurs :

Diesel Essence

Motorisations HYUNDAI i30 (2007-2012)

Moteurs diesel

1.6 CRDI 90 ch

MOTEUR diesel

5.2 litres/100km (reservoir : 53L / Autonomie ≈ 1020 km)

 
0 à 100 : 14.1 s 179 km/h Couple : 230 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1582 cc
   
 

Ce moteur est suffisant pour la petite Hyundai. Sa consommation reste raisonnable.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 9 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 6 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment

Consommation : 14 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment 5 n'aiment pas


Consommation du 1.6 CRDI 90 : vos témoignages :

  • 5.5 L en moyenne (consommation mixte). (1.6 CRDI 90 ch 2009, manuelle, 162 000 km, pack comfort)
  • 5.2 l au lieu des 4.8 l 4.9 l annoncés pour mon type d'utilisation (1.6 CRDI 90 ch BVM6, 80000kms, 2011, Blue Drive)
  • entre 5 à 6 litres suivant conduite et clim (1.6 CRDI 90 ch boite 6 , 70000km , decembre 2010, clim)
  • egal a V W de 4.5 a 4.8 lit au 100 kms (1.6 CRDI 90 ch bv5 192000 kms du 06/2008 roue tole 15' gris alu clim radio cd usb)
  • 6.3 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch Boîte manuelle, 226000 km, 2008, blanche)
  • 5 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch FINITION CONFORT ESP BVM 6)
  • 6 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch Pack clim 2008 175000km)
  • 5.7 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch Bvm 6, 150mkms, 2011.)
  • 5 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch Bvm6 de 2011 105000 kms pack évidence)
  • 6.5 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch 5 vitesses, 1300000km 2007)
  • 5.2 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch année 2009 BV manuelle)
  • 5.5 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch BM5, 129.000 kms, style (Belgique), 2010)
  • 7 litres/100km (1.6 CRDI 90 ch 150 000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Embrayage (1.6 CRDI 90 ch 202000) [Tous les autres signalements sur i30]


Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 90 appuyées sur les 77 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 77 avis i30 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/77 0/77 0/77 0/77 0/77 6/77
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/77 4/77 0/77 2/77 0/77 0/77
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/77 0/77 0/77 0/77 0/77 1/77
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/77 2/77 0/77 0/77 0/77
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/77 0/77 2/77 3/77 1/77 2/77
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5/77 2/77 1/77 3/77
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/77 0/77 0/77 1/77 0/77
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/77 2/77 19/77 1/77 0/77

Avis 1.6 CRDI 90 ch Diesel

14/20
06/20
14/20
15/20
17/20
10/20
16/20
10/20
1.6 CRDI 90 ch (479/0)
-- /20
12/20
16/20
1.6 CRDI 90 ch (372/0)
15/20
15/20
15/20
15/20
1.6 CRDI 90 ch (319/0)
18/20
1.6 CRDI 90 ch (301/0)
16/20
15/20
1.6 CRDI 90 ch (200/0)
-- /20
1.6 CRDI 90 ch (192/0)
15/20
-- /20
05/20
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Leon 2 1.6 TDI 90 ch, Roomster 1.4 TDI 80 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Auris 1.4 D4D 90 ch, Golf VI 1.6 TDI 90 ch.


1.6 CRDI 115 ch

MOTEUR diesel

5.4 litres/100km (reservoir : 53L / Autonomie ≈ 980 km)

 
0 à 100 : 11.5 s 190 km/h Couple : 260 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1582 cc
   
 

C'est idéalement le moteur qu'il faut choisir. il consomme presque pareil que le 1.6 CRDI 90 ch tout en proposant des reprises nettement supérieures. Un excellent choix.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 8 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 1.6 CRDI 115 : vos témoignages :

  • 5 litres (1.6 CRDI 115 ch BVM 2011 188000)
  • 5.3 (1.6 CRDI 115 ch BVM6V, 110000KM,2010)
  • 6.5 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch boite manuelle 188000)
  • 6 litres/100km en conduite plutôt sportive (1.6 CRDI blue 115 ch de décembre 2010 93500kms (69500kms effectues) nourrie au mecacyl)
  • 7 a 8 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch manuelle 168000km 2009)
  • 5.3 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch BV5 pack confort de 2008)
  • 6 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch Boite manuelle, 145000 hms, 2012, FAP)
  • 7 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch)
  • 4.9 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch 40000km 2014 premiere gamme)
  • 4.7 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch 90000kms 2012 blue start)
  • 5.6 L /100km (1.6 CRDI 115 ch i30 CW pack edition BM6 - 10/2009)
  • 10 itres/100km (1.6 CRDI 115 ch 105000, Pack Blue Drive)
  • 6 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch 52000 2012 SENSATION)
  • 7 litres/100km (1.6 CRDI 115 ch BVM6 148000 2009 pack edition)

Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 115 appuyées sur les 62 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 62 avis i30 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+115")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/62 7/62 0/62 0/62 2/62 7/62
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/62 9/62 0/62 1/62 1/62 0/62
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/62 0/62 0/62 0/62 1/62 0/62
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/62 3/62 2/62 0/62 0/62
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/62 0/62 0/62 4/62 0/62 3/62
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/62 6/62 1/62 7/62
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/62 0/62 2/62 0/62 1/62
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/62 1/62 12/62 4/62 0/62

Avis 1.6 CRDI 115 ch Diesel

-- /20
1.6 CRDI 115 ch (888/2)
08/20
17/20
1.6 CRDI 115 ch (575/0)
17/20
19/20
17/20
1.6 CRDI 115 ch (336/0)
05/20
1.6 CRDI 115 ch (318/1)
12/20
15/20
19/20
17/20
16/20
15/20
1.6 CRDI 115 ch (234/1)
12/20
10/20
-- /20
1.6 CRDI 115 ch (171/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Bravo 1.6 MJT (d) 105 ch, Astra 1.7 CDTI 110 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, Ceed 1.6 CRDI 115 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, Serie 1 116d 116 ch, C4 1.6 HDI 112 ch.


1.6 CRDI 128 ch

MOTEUR diesel

5.4 litres/100km (reservoir : 53L / Autonomie ≈ 980 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 195 km/h Couple : 260 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1582 cc
   
 

Remplaçant du 2.0 CRDI 140ch qui déçoit un peu par ses performances, ce 1.6 CRDI 128 ch ne vous collera pas dans votre siège lors des accélérations mais permettra quand même de pouvoir voyager chargé sans en souffrir. Un très bon choix pour cette très réussie Coréenne !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


Consommation du 1.6 CRDI 128 : vos témoignages :

  • 5.8 litres/100km (1.6 CRDI 128 ch Boîte 6 méca, 72000Km de juillet 2012.)
  • 6 - 5 litres/100km (1.6 CRDI 128 ch)
  • 6.2 litres/100km EN VILLE (1.6 CRDI 128 ch 4600 KM)
  • 5.4 litres/100km après 14000 km (1.6 CRDI 128 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Elle démarre très bien mais juste après j'ai comme une perte de régime, descend à 500tr/min puis revient vers les 1000tr/min, broute un peu (tout ça à froid). (1.6 CRDI 128 ch Boîte 6 méca, 72000Km de juillet 2012.) [Tous les autres signalements sur i30]


Statistiques fiabilité i30 1.6 CRDI 128 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis i30 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+128")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 1.6 CRDI 128 ch Diesel

14/20
1.6 CRDI 128 ch (577/0)
15/20
1.6 CRDI 128 ch (472/0)
10/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Megane 3 1.6 dCi 130 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, C4 2.0 HDI 138 ch, Serie 1 118d 122 ch, Astra 1.9 CDTI 120 ch, C4 1.6 HDI 120 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 120 ch.


2.0 CRDI 140 ch

MOTEUR diesel

6 litres/100km (reservoir : 53L / Autonomie ≈ 880 km)

 
0 à 100 : 10.4 s 203 km/h Couple : 310 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1991 cc
   
 

Pas indispensable sous le capot de l'i30, ce moteur de 140 chevaux plairaà ceux qui aiment lesreprises même si on avoue être déçu pour un 140 ch (plus de 10 secondes pour atteindre 100 km/h c'est près de 2 seondes de trop par rapport à ce que l'on espérait). La consommation reste contenue grâce au poids raisonnable de l'I30.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 CRDI 140 : vos témoignages :

  • 6.5 avec un pied lourd (2.0 CRDI 140 ch)
  • diésel en passant toutes les vitesse sans dépassé les 2000tr/m 6.5 l (2.0 CRDI 140 ch boite 6- 120000-2007-alu-toutes options- sauf toit ouvrant- millésime 12/2007)
  • 5.4 litres/100km (2.0 CRDI 140 ch 153000km)
  • 5.5 l/100km record de 4.0 l/100km en 6eme à 85km/h avec regulateur (2.0 CRDI 140 ch bvm 6 / 250000km sans aucuns pb / année 2008 / pack luxe)
  • 7.8 litres/100km (2.0 CRDI 140 ch 75000)
  • 6.8 à 7.4 litres/100km (2.0 CRDI 140 ch 78500, 2008, pack)
  • 7.1 litres/100km (2.0 CRDI 140 ch 50 000ikm)
  • 6.4 /100km (Je ne suis pas très économe) (2.0 CRDI 140 ch 52000km 2008)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CRDI 140 ch 47000 KM/2009/CRDI PACK LUXETRES AGREABLE EN VILLE ET SUR ROUTE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Alternateur a 110000km poulie compresseur de clim a 140000km (2.0 CRDI 140 ch) [Tous les autres signalements sur i30]


Statistiques fiabilité i30 2.0 CRDI 140 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis i30 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CRDI+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/13 1/13 0/13 0/13 1/13 5/13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 0/13 1/13 1/13 0/13
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/13 0/13 0/13 1/13 0/13 0/13
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/13 2/13 1/13 0/13
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/13 0/13 0/13 0/13 1/13
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/13 0/13 3/13 0/13 0/13

Avis 2.0 CRDI 140 ch Diesel

13/20
20/20
2.0 CRDI 140 ch (773/0)
16/20
12/20
17/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Ceed 2.0 CRDI 140 ch, Bravo 1.9 MJT (d) 150 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, Civic 2.2 CTDI 140 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, Golf VI 2.0 TDI 140 ch.


Moteurs essence

1.4 109 ch

MOTEUR essence

7.8 litres/100km (reservoir : 53L / Autonomie ≈ 680 km)

 
0 à 100 : 12.4 s 183 km/h Couple : 130 Nm
à 5000 t/min
4 Cylindres
1396 cc
   
 

Suffisamment alerte à bord de cette i30 on regrettera malgré tout sa consommation qui vous coutera vite cher.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 1.4 109 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (1.4 109 ch 116000kms)
  • 6.5 - 7 litres/100km (1.4 109 ch 41000, 2010, toit ouvrant)
  • 6.5 litres/100km (1.4 109 ch)
  • 6.8 litres/100km (1.4 109 ch I30 isg start and stop 26 000km)
  • 7 litre/100kms (1.4 109 ch 60000)
  • 6.8 litres/100km (1.4 109 ch 110000)
  • 6.9 litres/100km (1,4l 109cv 2009)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Chaine de distribution cassée ou décalée à 116000 kms. Hyundai me demande 600 euros pour faire un diagnostic et entre 2000 euros et 3000¤ de réparation si pas de casse moteur sinon 7000 euros pour changer le moteur!!!! (1.4 109 ch 116000kms) [Tous les autres signalements sur i30]


Statistiques fiabilité i30 1.4 109 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis i30 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+109")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/11 0/11 0/11 0/11 0/11 1/11
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/11 0/11 0/11 1/11 0/11 0/11
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/11 0/11 0/11 2/11 0/11 0/11
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/11 0/11 0/11 0/11 0/11
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/11 1/11 0/11 2/11 1/11 0/11
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/11 1/11 1/11 0/11
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/11 0/11 0/11 0/11 0/11
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/11 0/11 4/11 0/11 0/11

Avis 1.4 109 ch Essence

16/20
1.4 109 ch (644/0)
16/20
-- /20
17/20
18/20
1.4 109 ch (180/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.4 100 ch, C4 1.2 Puretech 110 ch, Golf VI 1.2 TSI 105 ch, Megane 3 1.6 110 ch, 308 1.6 110 ch, Serie 1 116i 115 ch, C30 1.6 100 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i30

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre HYUNDAI I30. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre I30 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Hyundai

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Hyundai

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)