AUTRES FICHES Serie 6  

Fiabilité Bmw Serie 6 (2011-2017)

Statistiques fiabilité Serie 6

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Serie 6 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Serie 6 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0/6	1/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	2/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/6	0/6	0/6	1/6	0/6	0/6

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/6	0/6	0/6	0/6

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 6 640i 320 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 6 650i 407 ch (Essence)

ch : Son moteur est un monstre de consommation d'huile

 

Fiche avis et essai sur Serie 6 650i 407 >>

 

Serie 6 650i 450 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 6 M6 560 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 6 M6 Pack performance 600 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Serie 6 640d 313 ch (Diesel)

BA 8, 2012, 140000kms, Excellis : Siège qui claque dans les virages, et pas de solution apportée chez BMW autre que de changer le siège... Consommation d'huile à 140000kms, 1litre/ ... Lire la suite >>

Finition M, kilométrage 145000km, 12/2012 : Console lève vitre côté conducteur en défaut, humidité dans feux arrière

 

Fiche avis et essai sur Serie 6 640d 313 >>

 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw Serie 6 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : SERIE 6 III (2010)

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

40d 313 : dégager des tendances

En plus de se placer dans la Serie 6, on retrouve ce bloc dans les Serie 6 Gran Coupe (2011-2017), Serie 7 (2009-2015), X5 (2013-2018), X6 II (2014-2019). Il y a 10 commentaires disponibles concernant cette motorisation, quels en sont les informations à en tirer ?.

• Peu de risque à prendre ce moteur sur la X5 F15 si l'on s'en rapporte aux 6 avis postés par les internautes
• On note sur X6 II 2014 un soucis qui ressort principalement en l'occurence 1 boîte de vitesses. Ennui repéré grâce aux 4 internautes qui ont donné de leur personne

De par ces informations, il faut rester sur ses gardes concernant : boîte de vitesses (1/10),