Avis Bmw Serie 6 2011-2017
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640d 313 ch Finition M, kilométrage 145000km, 12/2012 (2020-09-15 21:50:20)

Qualités : Accélération et couple impressionnant. Consommation moyenne 7.4 l/100km. Moteur diesel très peu bruyant. Intérieur magnifique et très fonctionnel. E consomme pas d huile. Pneus runflat permettant une bonne rigidité en courbe.
Moteur bi turbo 4 litres fiable et linéaire

Défauts : Fauteuil léger jeu, destruction rapide des soufflets amortisseurs arrière, tendance à sous virer, plastique de ceinture arrière fragile et tendance à se declipser , sifflement d air sous train avant à partir de 220 km/h, usure rapide du train arrière . Vanne Egr changée suite rappel BMW

Consommation moyenne : 7,4, uniquement autoroute 6.9 avec autonomie de 900 à 1050 km avec un plein de 66 litres

Problèmes rencontrés : Console lève vitre côté conducteur en défaut, humidité dans feux arrière

Note : 16/20

Prix assurance : 910 euros/an (Assureur : Réa Cerede) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)

Modèle possédé auparavant série 6 e63 avec boîte SMG. Meilleur comportement routier avec durcisseur de pont , par contre fragile sur la partie double embrayage et doigt d embrayage hydraulique, ainsi qu une consommation moyenne à 11,7 l/100km

Autre modèle sportif possèdé , Z3 2.8 avec ligne Zebring et boîte à air KeM, et boîtier injection Delage : un vrai petit Karting, surtout une position très près de la route



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3 avis BMW Serie 6 (2011-2017)


AVIS LE PLUS COMPLET SUR BMW Serie 6


Critique sur la Bmw Serie 6 640d 313 ch Finition M, kilométrage 145000km, 12/2012

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 6 (Poster mon avis)


Posté le : 2020-09-15 21:50:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Accélération et couple impressionnant. Consommation moyenne 7.4 l/100km. Moteur diesel très peu bruyant. Intérieur magnifique et très fonctionnel. E consomme pas d huile. Pneus runflat permettant une bonne rigidité en courbe.
Moteur bi turbo 4 litres fiable et linéaire

Défauts : Fauteuil léger jeu, destruction rapide des soufflets amortisseurs arrière, tendance à sous virer, plastique de ceinture arrière fragile et tendance à se declipser , sifflement d air sous train avant à partir de 220 km/h, usure rapide du train arrière . Vanne Egr changée suite rappel BMW

Consommation moyenne : 7,4, uniquement autoroute 6.9 avec autonomie de 900 à 1050 km avec un plein de 66 litres

Problèmes rencontrés : Console lève vitre côté conducteur en défaut, humidité dans feux arrière

Note : 16/20

Prix assurance : 910 euros/an (Assureur : Réa Cerede) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)


Modèle possédé auparavant série 6 e63 avec boîte SMG. Meilleur comportement routier avec durcisseur de pont , par contre fragile sur la partie double embrayage et doigt d embrayage hydraulique, ainsi qu une consommation moyenne à 11,7 l/100km

Autre modèle sportif possèdé , Z3 2.8 avec ligne Zebring et boîte à air KeM, et boîtier injection Delage : un vrai petit Karting, surtout une position très près de la route


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0 avis 640i 320 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

1 avis 650i 407 ch Essence

-- /20
650i 407 ch (74/2)

0 avis 650i 450 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

0 avis M6 560 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

0 avis M6 Pack performance 600 ch Essence

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2 avis 640d 313 ch Diesel

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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