Essai de la BMW Z3 : fiabilité mécanique, motorisations (8 dont les 3L0 230 cv et 2L2 170 cv ...), les rappels, vos avis (21 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap Z3

 
Pas de données
Fiabilité Z3 :
8.5
Comp. routier Z3 :
9
Finition Z3 :
7
Confort Z3 :
6.5
Habitabilité Z3 :
0
Style Z3 :
7
Essai auto > Bmw > Fiabilité Z3 (1996 - 2003)
Evaluation bmw Z3 par les internautes :
4.4/5 (basée sur 19 avis notés)

Fiabilité Bmw Z3 (1996 - 2003)

Statistiques fiabilité Z3

Statistiques fiabilité Z3 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Z3 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0/210/210/210/211/21
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/210/210/210/210/21
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
2/211/210/210/210/210/21
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
3/210/210/210/211/21

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment

Chiffres contrôle technique OTC UTAC

Pas de données

Pannes recencées

Chauffage : Des cas de dysfonctionnement du chauffage souvent indiqués. Température qui a du mal à grimper.

Problèmes signalés (avis) Z3

1.8 115ch 1996 : voyant airbag allumé du à une soudure qui a lâché au niveau du prétensionneur

Coupe 2.8 192ch : Mécanismes vitres électriques, Voyant ABS et Anti patinage suite a un défaut de soudure du boitier électronique.

bmw z3 1.9 IS an 97 140 ch : aucun 92000 KM

2,8l 193 CV année 2000 106.000 km : catalyseur à remplacer 85.000 km, étanchéité témoin de frein sur le coffre, vieillissement du cuir lunette de tableau de bord

Z3 2.0 6 cylindres 150 CV Chassis M- 96000 Km : tendeur de courroie alternateur, poignée porte intérieure passager.

2.0 150 ch 1999 pack M 131500 : catalyseur ouvert comme une huitre

1.8 120 ch : témoin ABS à 92 000 km

1.8 120 ch 133000. 1999. BASE : durete de passage des vitesses (type d'huile non conforme) problème résolu avec huile ATF.D2

2.2 170 ch 80000 km 2001 : aucun en 8 ans

3.0 230 ch 140 000km, 2001, roadster : voyants ABS-ASR s'allumant par intermittance (faux contacts)

1.9 120 ch 130000kms 2001 : fuites de liquide de refroidissement

1.8 120 ch 72000km model 2000 utilisation loisir w e : aucun.... En même temps elle dort au garage depuis qu'elle est neuve, mais aucune panne, aucun frais (sauf pneus).

3.0 230 ch 150000kms 2001 : voyant air bag

1.9 120 ch 2001 : mécanisme vitres électrique, chauffage, ailette pompe à eau, joint de culasse à 80000Km, changement moteur à 150 000Km, plusieurs surchauffes

2.8 190 ch 128800 1999 coupe 1999 : leve vitre elec ,eclairage interieur des commandes





 

Vos signalements

Pas de signalement.






Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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