Essai BMW Z3 1996 - 2003
Qualités / défauts
- Aspect sportif bien marqué
- Propulsion (plaisir de conduite)
- Confort plutôt préservé(les années 90 étaient moins sévères)
- Qualité des moteurs proposés
- Style quand elle est encore en très bon état, elle vieillit plutôt bien
- Moteurs de grande qualité même si les plus petits sont un peu justes
- Version M
- Son petit côté James Bond
BMW Z3 signalées
- Equipement de base limité
- Mauvaise insonorisation
- Volume du coffre ridicule
- Tenue de route appréciable mais pas non plus ultra pointue ... Si le comportement routier est efficace il peut parfois être piégeux (l'arrière est un peu trop joueur certaines fois ...). N'oublions pas non plus la souplesse du châssis sur toutes les versions
- Stricte 2 places (même pas de places d'appoint pour des enfants)
- Présentation intérieure qui commence un peu à dater
- Pas d'ESP de série
BMW Z3 signalés
Cette Z3 s'est faite connaître par Mr Bond dans Goldeneye. Si à l'époque la belle était très exclusive, elle est désormais accessible au plus grand nombre. Si son style commence à dater (surtout dans l'habitacle où les plastiques et le style déçoivent) ses prestations routières restent de très haut niveau. Parfaite pour les virées en week end !
Avis
Dernier avis : 1.9i 140 ch Mécanique,110000,1999,
Posté le : 2025-12-31 18:13:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Le look intemporel , simplicité d’utilisation pas d’électronique plaisir de conduite
Défauts : Confort perfectible direction un peu dure , une marche arrière à apprivoiser….pas évidente à trouver au départ ….
Consommation moyenne : 7,5L
Problèmes rencontrés : Trop tôt pour moi
Note : 15/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Z3 en images
Moteurs BMW Z3
Fiabilité Z3
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
bmw z3 1.9 IS an 97 140 ch : aucun 92000 KM
2,8l 193 CV année 2000 106.000 km : catalyseur à remplacer 85.000 km, étanchéité témoin de frein sur le coffre, vieillissement du cuir lunette de tableau de bord
Z3 2.0 6 cylindres 150 CV Chassis M- 96000 Km : tendeur de courroie alternateur, poignée porte intérieure passager.
2.0 150 ch 1999 pack M 131500 : catalyseur ouvert comme une huitre
1.8 120 ch : témoin ABS à 92 000 km [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
La BMW Z3 se révèle être une stricte deux places qui ne pourra même pas accueillir une troisième personne en dépannage. En termes d'habitabilité nous ne ferons donc pas d'autres commentaires. À cela s'ajoute un coffre vraiment petit, moins de 200 l (à peu près celui d'une Mini) ... Ce petit roadster est donc destiné à un usage plaisir uniquement. Question présentation intérieur on peut dire que l'ensemble accuse désormais sérieusement le poids des années ... Une SLK de même génération (certes sortie un peu plus tard) fait quand même bien mieux sur cet aspect. Mais de toute manière la Z3 est faite pour les passionnés qui recherchent avant tout du plaisir et des sensations à son volant plutôt qu'une finition ultra léchée. N'ai-je pas raison ?Comportement routier Z3
Il est clair que son comportement routier est plutôt joueur voire même un peu trop. En effet, il n'est pas rare de se faire peur surtout lorsque le sol est mouillé. Le train arrière a tendance à réserver des petites surprises ... Bien évidemment la Z3 ne va pas jusqu'à être une voiture "casse gueule", loin de là, mais les moins habiles du volant pourront se faire peur en cherchant ses limites, c'est à vos risques et périls ! De toute manière, toute propulsion ayant un peu de jus sous le capot aura le même défaut, en tout cas tous les modèles sortis avant les années 2000 et qui n'ont pas de gestion électronique de la traction ni d'ESP. En gros ce problème n'existe plus sur les Z4 dont [...] Lire la suite >>
Equipements
Roadster 1.8
Equipement soigné mais il manque l'autoradio et la climatisation sur les versions de base.
Coupé 3l
Finitions exemplaires : sièges sport cuir, ordinateur de bord, poignée de coffre chromée, climatisation.Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 SLK (1996) |
4 m | 1300 Kg | 350 L |
Sujets pris au hasard