Avis fiabilité et consommation BMW Z3 (1996 - 2003)

Z3 1.8 120 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2015-12-27 19:03:57)

Les plus : tres belle auto bon comportement routier sur le sec conduite cool sur mouillé bonne position de conduite impression de s asseoir dans le cocpit d une voiture de course avec le levier de vitesse haut une fois assis la magie opere vous ne pouvez plus vous passer de cette auto le 1 litre 8 n est pas un 6 cylindre mais suffit largement a se faire plaisir fiable et robuste si bien entretenu il vous emmèneras au bout du monde la consommation est raisonnable la malle permet d emmener 2 valises moyennes .....ma z a 116000 km fait sur route et ville avec ce look regard assuré...capoté ou décapoté...

Les moins : la malle permet d emporter 2 valises moyenne frein a main fragile

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : voyant abs allumé seul probleme rencontré a ce jour il est conseillé de mettre une barre anti rapprochement car la voiture étant basse et les roues souvent larges le chassis bouge et se deforme sous les imperfections de la route

Note : 17/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : %)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-12-09 17:27:33)

Les plus : Super look qui traverse les années sans vieillir, le modèle devient Youngtimer

Les moins :
Jeu dans les sieges(cales a changer)
Train avant durée de vie courte (silentbloc, rotules,triangles...)
Calorstat bloqué (joint culasse si trop tard)
Retroviseur exterieur(jeu et tremblement en mouvement de l auto)
impacts pare choc avant et capot (vernis fragile)
pot d'echappement souvent détérioré a partir de 150000 km
consommation en trajet Ville
temoin ABS allumé (tapis sensitif passager fragile)

Consommation : 9 litres/100km

Pannes :
Cales de sièges a remplacer (jeu avant et arriere du siege au freinage ou acceleration)

Temoin ABS allumé intempestif (fixation sous siege, besoin d un appareil pour reset le défaut)
Rétro exterieur qui tremble

Note : 16/20

Assurance : 160 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Collection, plus de 15 ans ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2016-02-26 13:26:13)

Les plus : sensation de vitesse même a faible allure, moteur à chaine, levier de boite de vitesse court et précis, mecanique ultra fiable, roule au bio ethanol sans modifications, 5 ans en ma possession pas de mauvaise surprises et toujours un plaisir de la regarder.. et de la conduire..

Les moins : direction légèrement flottante, le train arrière a la facheuse manie de vouloir vous dépasser..
finition interieure moyenne, mauvaise insonorisation, trop gourmande pour ses 115ch.. Manque une 6eme vitesse !!! ATTENTION ROUTE MOUILLEE !!! NEIGE ET VERGLAS, A VOS RISQUES ET PERILS.

Consommation : 8/10 l. mais plutot 10 !

Pannes :
l'étanchéité.. le prix des pieces de carrosserie 1000 euros le capot, 1200 les feux avant !!! et c'est pas du xenon..

Note : 16/20

Assurance : 520 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tiers+ vandalisme ) (Bonus/Malus : 0.64 %)ou 560e tous risques chez amaguiz plutot raisonnable.


à comparer, là ou je passais à 120 km/h les yeux fermés avec une alfa 156 1.9 jtd (excellente voiture cela dit en passant) je me fais dessus à tenter la meme performance avec le Z..

par rapport à une megane 1.6 16s je dirai que mon Z est moins rapide (225 contre 200 km/h ) moins économique : 8 L mini contre 5.2 (pb resolu grace au E85 ! la mégane ne le digère pas du tout ), moins d'options pas de clim, pas d'anti brouillard, moins agile.

Malgré tous ces points noirs, je préfère de loin le Z pour son design, rétro et moderne à la fois, un classique intemporel !
Et bien évidemment son côté joueur!

Z3 1.9 120 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-01-09 17:12:08)

Les plus : géniale!! ligne,tenue de route, entretien, fiabilité, mi-voiture mi-moto

Les moins : étanchéité capote, inconfortable sur routes bosselées, hauteur de caisse(dos d'anes)

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : fuites de liquide de refroidissement

Note : 18/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 47%)

Utilisation : 100% ville (Avis du 2012-03-23 19:19:58)

Les plus : son look inimitable

Les moins : j'arrive pas à jeter la vieille dame, pourtant elle commence à montrer des signes de faiblesse (vitres coincées, chauffe moteur, plus de chauffage ...)

Consommation : 10 litres/100km

Pannes : mécanisme vitres électrique, chauffage, ailette pompe à eau, joint de culasse à 80000Km, changement moteur à 150 000Km, plusieurs surchauffes

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2014-12-01 07:26:15)

Les plus : voiture super agréable super tenue de route

Les moins : entrée eau par portière d et g consommation élevée

Consommation : 11/12 litre/100km

Pannes : fuite huile joint torique support filtre huile

Note : 19/20

Assurance : 199 euros/an (Assureur : euro fil) (type de contrat : tiers vol incendie brie de glace) (Bonus/Malus : 50% bonus)


Voiture super agréable en été et en hiver avec le hard top .Leger problème d'entrée eau haut de vitres d et g consommation élevée .Train av un peu faible ( silentbloc de triangles faibles à changer souvent .
Très peu de problèmes majeurs.
Moteur trop faible.

Z3 1.9i 140 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-03-03 17:58:10)

Les plus : Bon moteur malgré qu'il faut monter dans les tours pour avoir la puissance.Bonne finition et bonne tenue des cuirs et de la carrosserie.
Hard Top idéal pour l'hiver

Les moins : Consommation, n'aime pas dormir dehors. Freinage un peu limite en conduite sportive ? Fuite niveau des joints de portières.

Consommation : 12.5 litres/100km

Pannes : Tourne sur 3 cylindres à froid au démarrage.

Note : 14/20

Assurance : 510 euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Qualité BMW présente, belle allure générale, racé effet musclé. Moteur sympa bonne sonorité bien que ce soit le 4 cylindres. Le hard top est plaisant l'hiver cela n’abîme pas la capote.
Couleur gris intérieur cuir rouge. (assez répandu)

Climatisation appréciable.
Coffre limite mais normal pour un coupe cabriolet.
Conso importante en ville environ 14 litres.
Environ 300 à 350 kms en ville et 520 kms sur route.
Chaîne de distribution pratique. Et n'aimes vraiment pas la pluie.
Mais c'est une voiture qui a fait son age et qui s'use.

Si je rachèterai un Z3 c'est un 6 Cylindres à coup sur.

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2013-07-06 09:29:28)

Les plus : bon moteur,belle voiture +pas de courroie de distribution à changer et possibilité de mettre un toit en dur (hardtop) pour l'hiver

Les moins : carrosserie un peu lourde mais solide / coffre un peu petit/ certaines contraintes pour passer par un concessionnaire

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : des broutilles(voyant airbag allumé / étanchéité 3°feu stop)

Note : 19/20

Assurance : 564 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


C'est sûr que sa conduite est différente du fait que c'est une propulsion arrière mais il suffit de ne pas jouer les casse-cous dans les virages ou sous la pluie ....En 4 ans aucun ennui pour une voiture qui a quand même 16 ans d'âge et qui bénéficie de la modernité actuelle ( direction assistée, ABS, fermeture centralisée,sièges électriques, capote d'été solide et bien imperméable, hardtop pour l'hiver);Petit bémol : j'ai une cordoba de 135 CV qui me semble plus nerveuse(car plus légère à déplacer) en comparaison car la BMW a une carrosserie de poids - sûrement plus fiable en cas d'accident corporel que la tôle espagnole .
La Z3 est une magnifique réussite aussi bien en motorisation qu'en design.

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2015-12-13 07:55:19)

Les plus : tenue route, fiabilité moteur

Les moins : très bruyante même capotée, étanchéité capote, pas de clim, performances accélération poussives, il faut vraiment monter dans les tours pour qu'elle se déchaîne un peu....

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : barre alu de soutien boite fêlée, prise en charge garagiste, cales de sièges

Note : 15/20

Assurance : 300 euros/an Assureur : euro fil (aviva ) type de contrat : multirisque Bonus/Malus : 50 % bonus

Z3 2.0 150 (témoignages)

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2011-10-16 13:15:52)

Les plus : Fiabilité, comportement routier, sonorité de 6 cylindres, place disponnible dans le rangement de la capote pour les vacances, confort correct.

Les moins : Bruit ambiant sur autoroute (malgré la capote insonorisée sur ce modèle), haut-parleurs de l'autoradio médiocres (pas de basses, il manque un sub par exemple), buzzer de l'oubli des phares désagréable, filet anti remous 5cm trop bas / trop petit.

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 19/20

Assurance : 300 euros/an (Assureur : ethias ) (type de contrat : 6 mois ) (Bonus/Malus : 0)

Les plus : style un peu "Vieillot" agréable à l'oeil, agrément de conduite, tenue de route sur le sec, reprises

Les moins : les défauts d'un Roadster: un peu dure, un peu bruyante

Consommation : environ 10 litres parcours mixte

Pannes : tendeur de courroie alternateur, poignée porte intérieure passager.

Note : 17/20

Assurance : 520 euros/an (Assureur : Lybernet) (type de contrat : T Risque ) (Bonus/Malus : 50 %)

Les plus : look, tenue de route, sensations à l'air libre

Les moins : moteur trop juste (fatigué ou poids+pneus ?)

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : catalyseur ouvert comme une huitre

Note : 16 /20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)


Acheté il y a 6 mois à 128000 km je ne lui trouve pas de défauts c'est vraiment une voiture plaisir mais le moteur manque de punch sincèrement et je ne sais pas encore si il est usé ou si c'est comme cela sur tous les 2 litres de 150 ch.

Z3 2.2 170 (témoignages)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2013-02-22 17:57:54)

Les plus : look,moteur fiable, souplesse du 6 cyl

Les moins : fragilité des réglages de fermeture & ouverture des portes

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : une roue crevée ne rentre pas dans le coffre (coffre ne peut plus etre fermé),sinon R A S

Note : 19/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus : 50%)


La Z3 a un look indémodable comme la SLK II ou la berlinette A110.

Utilisation : 100% route (Avis du 2015-08-10 23:26:06)

Les plus : Fabrication américano Germanic donc pas la qualité habituelle des Allemandes.

Les moins : Je n'en vois pas, sauf peut être le bruit du vent sur la capote

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : Aucun

Note : 18.5/20

Assurance : 280 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50 %)


Avant de l'acheter j'ai essayé un SLK 230 compressor, une MX 5 160, et Je n'ai pas trouvé la une voiture plaisir, certes des voitures bien fabriquées, mais pas de voiture plaisir. Je dirais plus tôt une voiture pour les anciens. Pour tant j'ai 62 ans.
Pour moi c'est une voiture plaisir et pas une voiture pour aller travailler. Donc fait pour les weekends par beau temps. Je retrouve un peu la liberté que j'avais en moto Custom ma compagne est moi.
Elle a une tenue de route d'enfer mais je n'ai pas roulé sur le mouillé.
La musique de son 6 cylindres est envoûtante et on se laisserait aller en poussant toujours un peut plus que nécessaire. On ressent bien la route et de ce fait on fait corps avec. La mienne à le pack m et le châssis sport. Le confort est bon pour ce type de cabriolet. C'est une voiture très homogène.
Sa ligne maintenant. Très bien dessinée, elle reste dans le coup malgré ses 14 ans. Ses grandes jantes BBS lui donne une look parfait et agréable à l'oeil. C'est aussi grâce à cela quelle se démarque au autre cabriolet qui sont restés trop timide dans leur design. C'est marrant mais lorsque l'on est à sont volant on à l'impression de rester jeune ou de le devenir et je dirais même un peut à part. Ce que je n'ai pas ressenti avec le SLK 230 ou la MX5 160 cv.
Le 2.2l 6 cylindres est amplement suffisant pour le plaisir que je recherche. Je ne fais pas de piste. Je jouis de plaisir sur les belle petites routes des Vosges pas trop fréquentés, ce qui amplifie encore le bonheur de rouler.
C'est un beau jouet et une très bonne thérapie pour qui veut se passionner de cabriolet d'une certaine classe.Une passion noble que je viens d'approfondir avec Mon Z3.
Heureux les possesseurs de Z3

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-11-30 13:08:12)

Les plus : fiabilité, confort, agrément moteur, sonorité, consommation, vivacité (puissance moteur), tenue de route

Les moins :

Consommation : 8 litres/100km

Pannes : aucun en 8 ans

Note : 19/20

Assurance : 798 euros/an (Assureur : AREAS ) (type de contrat : tout risque limité à 8000 km/an ) (Bonus/Malus : 50 %)

Z3 2.8 190 (témoignages)

Utilisation : 100% route (Avis du 2016-02-23 18:50:56)

Les plus : Puissante, fiable, tenue de route et freinage au top (surtout avec du DOT5) facile d'entretien (vidange, filtres, bougies, freins (plaquettes, purges) Ligne magnifique et intemporelle, collector en devenir.

Les moins : Faire gaffe sous la pluie, mises en travers facile, idéale pour apprendre le contre-braquage ...Difficile de respecter les limitations de vitesse, prévoir un stock de points ...

Consommation : 9 litres/100km

Pannes : Pompe à eau fragile (changée à 72000Km)Voyant ABS (récurent)Conexion sous les sièges, cuirs et capote fragile. Malgrés le changement des rotules, la direction est un peu floue. Tous les silents-blocks du train avant changé à 9000Km (je ne roule pas assez).

Note : 19/20

Assurance : 600 euros/an (Assureur : Aviva ) (type de contrat : tout risque 3000km/an) (Bonus/Malus : maxi 100%)


J'ai acheté cette voiture en 2005, j'avais 54 ans. Elle avait 67000 Km.C'est ma 1ere voiture de sport et j'ai voulu me faire plaisir car je n'avais jamais eu que des des 4l, des fiestas d'occases ou des polos hors d'age ... J'ai débarqué dans un autre monde. Déjà mes amis ont cru que j'avais gagné au Loto et les voisins, que j'avais braqué ube banque. Ni l'un ni l'autre car j'ai simplement décidé d'arréter d'enrichir les banqiers point barre. Le plaisir de conduite de cette voiture est énorme et toutes les personnes a qui je l'ai faite essayée ont été conquis. Ils voulaient tous avoir la même ! ! ! J'ai 65 ans maintenant et je commence à trouver les suspensions un peu fermes (doux euphémisme...) Pour rentrer ou sortir de l'habitacle, j'ai un peu de mal mais je n'arrive pas à me résoudre à la vendre. Je fais tout l'entretien moi-même (j'ai un CAP méca que j'avais passé dans ma jeunesse) sauf les grosses inteventions(rotules,amotos parralélisme,équilibrage,etc ...) Je préfère la ligne du Z3 au Z4 qui me parait plus massive. La ligne du Z3 me semble plus rondouillette, plus féminine. Faites vous plaisir, achetez la même et bonne route à tous et à toutes, y a pas de raison ! ! !

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2014-10-17 16:52:25)

Les plus : un jouet merveilleux à ne pas mettre entre toutes les mains. Ce moteur rageur passé 2500 tours pousse jusqu'à 6000 comme une moto.

Les moins : sournoise sur le mouillé, ne pas désactiver l'anti patinage. des bruits dans l'ahbitacle de bidules qui se baladent. Commande de boite qui durcit avec le temps.

Consommation : 10 à 12 litres/100km

Pannes : vitres électriques qui ont du mal à fonctionner avec le temps.

Note : 18/20

Vraiment agréable, mais dépassée techniquement, cela reste une youngtimer sportive qui fait tourner les têtes et sourire le conducteur !

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-06-06 09:58:27)

Les plus : Moteur plein partout. Avec suspension neuves, elle redevient joueuse

Les moins : de vieillesse, vitres, capote, equipement limitée mais elle a quasi 20ans...

Consommation : 10.5 litres/100km

Pannes : suspensions, freins, défauts electriques, capote, antenne radio, centralisation

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 45 %)

Modèle évidemment 2 places, pour les quadragénaires égoïstes ou qui veulent réaliser un vieux rêve... Je roule très souvent sur toutes départementales "défoncées" et j"avoue qu'elle montre ses limites (pneus/jantes origine en 16). Sous la pluie , j'ai un second jeu de jantes en pneu pluie, sinon oui cela reste une propulsion et qui propulse vraiment ! Le timing entre le pied et la réaction de l'auto est vraiment infime et directe. Si on retire l'anti patinage et que l'on "ouvre" , il faut être alors un véritable pilote de BMW ! Enfin , c'est un achat sur lequel j'ai eu de mauvaises surprises surtout électriques) du au TRES mauvais entretien de l'ancien proprio, mais l'auto roule tous les jours sans soucis. Coté LOOK, elle a beau avoir 20ANS, la belle attire toujours les regards des badauds lorsque l'on s'arrête...et moi elle me plait (mais je deviens subjectif)...Bonne route a toutes et tous.

Z3 3.0 230 (témoignages)

Utilisation : 100% route (Avis du 2012-06-06 21:43:40)

Les plus : La principale est son moteur fabuleux. D'une souplesse incomparable, il gratifie d'une puissance largement suffisante en toute circonstance. Toit décapoté, en mode balade ou sport, on ne se lasse pas de ses vocalises.

Les moins : Freinage manquant de mordant et de puissance au regard des perfs élevées.

Consommation : 8.5 litres/100km (maxi 550 km d'autonomie) en se faisant plaisir mais en exploitant toujours au mieux les 30.5 mkg de couple du six en ligne. (1300 tr/mn en cinquième, possible en toute décontraction)

Pannes : Strictement aucun. Uniquement pièces d'usure.

Note : Pour cette voiture hors norme: 19/20

Assurance : 585 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50% + de 5 ans)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2015-05-17 01:53:44)

Les plus : un moteur énorme. Plein partout, un régal.
Surprenant de vivacité , je pensais pas qu'un moteur atmosphérique puisse être aussi plein.
J'ai en parrallele un 330d e46 touring reprogrammé , très agréable mais le 3l essence c'est qd même autre chose
La conso est aussi une agréable surprise

Les moins : Inhérents à sa conception... Finition vraiment médiocre , pas très fonctionnel.
Les lèves vitres, la boîte à gants et le rouleau du coffre ar vous font regretter une super 5 gtx...

Consommation : litres/100km 9.8

Pannes : lève vitre. Jeu sièges avt

Note : 17/20

Utilisation : 50% ville - 50% route (Avis du 2011-12-28 01:31:20)

Les plus : ligne, agrément moteur, sonorité, fiabilité, équipement, plaisir de conduite décapoté

Les moins : bruits aérodynamiques sur autoroute, tenue de route sur mouillé, finitions intérieures, freinage manquant de mordant et d'endurance

Consommation : 10.5 litres/100km

Pannes : voyants ABS-ASR s'allumant par intermittance (faux contacts)

Note : 17/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : vol-incendie-assistance 0km) (Bonus : 50%)


Une auto très attachante, joueuse, surprenamment confortable même sur longs trajets, fiable et à la ligne intemporelle.
Que du bonheur!