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Derniers témoignages fiabilité postés

520d 184 ch Boîte Auto - 107000km au 10/01/2019 - 2016 modèle 2017 finition Luxury - jantes 20 (2019-01-18 06:48:41)

Problèmes rencontrés : Une perte de liquide de refroidissement sans explication qui a occasionné le changement d'une pièce du radiateur mais totalement pris en charge par BMW dans la garantie.


530d 245 ch Bav à 8 rapports, 90000km, 2012, jantes alu, finition exclusive (2019-01-11 19:00:22)

Problèmes rencontrés : Aucun problème pour l'instant. Rien à signaler. Mérite amplement d'être essayée.! * si vous habitez région Toulouse/Montauban, ce sera un plaisir pour moi de vous la faire essayer.! Mais je précise. Elle n'est pas a vendre.!


530d 245 ch (2018-08-05 17:46:56)

Problèmes rencontrés : joint de support de filtre a huile defectueux
toit ouvant avec l'occultation qui se met de travers
leve vitres arrieres cassé usure des pneus ar anormal
suspension a air qui fuit


Fiabilité Bmw Serie 5 GT (2009-2017)

Statistiques fiabilité Serie 5 GT

Statistiques fiabilité Serie 5 GT appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis Serie 5 GT postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/260/260/260/260/260/26
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/261/260/260/261/261/260/26
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/260/260/260/260/260/26
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/261/261/261/260/260/26
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/264/261/260/263/260/26
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/260/260/266/268/261/26
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/260/260/260/260/260/260/26

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw Serie 5 GT issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2009 5.69% recalées 8.3% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : SERIE 5 VI / SERIE 5 GT (2009)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.61% 0.97% -
Direction 0.41% 0.71% -
Liaison au sol 0.84% 2.18% -
Structure 0.4% 0.54% -
Mécanique 0.27% 0.7% -
Pollution 0.17% 0.28% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 n'aime pas



Problèmes connus

Usure des pneus : Un internaute a signalé une usure anormale de ses pneus allant jusqu'à perturber son comportement. Soucis isolé ou répandu, vos futurs témoignages nous en diront plus.
[Ajout ultérieur] : Un autre est venu préciser que les jantes avaient tendance à se fendre, provoquant en plus la destruction des pneumatiques. Le problème semble donc se confirmer ...

20d et 30d : Ces deux moteurs peuvent être touchés par un vice caché au niveau de la distribution sur les modèles d'avant 2011 ... Soyez donc prudent lors d'un achat en occasion : faites attention à un éventuel claquement de chaine dans le compartiment moteur.


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Serie 5 GT 535i 306 ch (Essence)

Boite 8 rapports, 110000km , année 2010 , finition exclusif : train avant , suspension arrière, etc ....

2011 Pack M 83000km : Vandalisme et condenseur de clim du a une pierre

 
 

Serie 5 GT 520d 184 ch (Diesel)

29845KM , FINITION LUXURY 2015 : VIBRATIONS ANORMALES APPARUES A 23000 KM ENVIRON, APRES DIAGNOSTIC BMW , IL SEMBLE QUE LE PROBLEME VIENNE DES PNEUS PIRELLI QUI SERAIENT DEFORMES . INCROYABLE POUR UNE VOITURE CONDUITE SUR ROUTE SANS AUCUN CHOC SUR LES PNEUMATIQUES .SIFFLEMENTS PENIBLES AU FREINAGE APPARUS VERS 14000KMET PROBLEME DE FREINAGE A 120 KM/HEURE EN MODE COMFORT SUR BOITE AUTOMATIQUE LORS DE DESCENTE MARQUEE DANS LES VIRAGES DU PAYS BASQUE . ASSEZ SURPRENANT POUR UNE VOITURE DE CETTE CATEGORIE, POUVANT ETRE DANGEREUX POUR UN DEBUTANT . EN FAIT PAS DE FREIN MOTEUR QUI MARCHE ET POUR LE RESSENTIR , IL FAUT CHANGER DE MODE DE CONDUITE SUR LA BOITE ET METTRE LE MODE SPORT .MOTEUR QUI MANQUE DE PUNCH EN MODE ECOCOMFORT MAIS PLUS TONIQUE EN MODE SPORT.COMME VOITURE FAMILIALE, ELLE RESTE BIEN SPACIEUSE ET C EST CE QUI A MOTIVE SON CHOIX, QUI AURAIT ETE PLUS JUDICIEUX AVEC UN MOTEUR PLUS PUISSANT. LA CONSOMMATION RESTE ACCEPTABLE POUR CETTE CATEGORIE DE VOITURE. MAIS UN PEU BRUYANTE COMPAREE A UNE MERCEDES CLASSE E 240 DE 2010 DE FINITION EQUIVALENTE QUI EST FRANCHEMENT PLUS SILENCIEUSE A LA CONDUITE .L INSONORISATION RESTE A AMELIORER. LE CONFORT EST LA , MEME SI DES DETAILS SONT INACCEPTABLES POUR CETTE CATEGORIE ,COMME LA PRISE USB UNIQUE ET SON EMPLACEMENT INCONFORTABLE . POUR LA ROUTE , LA POSITION DE CONDUITE EST AGREABLE AINSI QUE LE CONFORT DES SIEGES.DE MEME POUR L ESPACE DES JAMBES POUR LES PASSAGERS ARRIERES .LA LUNETTE ARRIERE ETROITE NE PEUT QU OFFRIR UN CHAMP VISUEL EXIGU .LE GPS EST SOPHISTIQUE MAIS PAS INTUITIF . LA PROGRAMMATION DE LA MUSIQUE ET SA MISE EN MEMOIRE EST D ACCES COMPLIQUEE LORS DE LA RECHERCHE D UN MORCEAU DE MUSIQUE, PAS ASSEZ INTUITIF NON PLUS , SINON DISQUE DUR ASSEZ SUFFISANT POUR EMBARQUER CE QU IL FAUT . DOMMAGE QU IL N Y AIT PAS EN ECRAN VIDEO ASSOCIE.

Boîte Auto - 107000km au 10/01/2019 - 2016 modèle 2017 finition Luxury - jantes 20 : Une perte de liquide de refroidissement sans explication qui a occasionné le changement d'une pièce du radiateur mais totalement pris en charge par BMW dans la garantie.

 
 

Serie 5 GT 530d 245 ch (Diesel)

VERSION GT 530 xd 74000km 7 mois : usure des pneus a 15000km inégale entraimant vibrations dans l'ensemble de la voiture la rendant inconduisible

53000klm,2009 ,exclusive : jantes fendue pneus déchiquetés

119000 : pompe a eau hs et suspension

130000 Km, 2010, luxe : qualité des matériaux (boutons, cuirs, glaces) qui montrent une usure prématurée. Usure prématurée des pneus sur l'extérieur, ce qui procure un bruit désagréable à l'intérieur de l'habitacle.. Support de filtre hauile pas garantie, correcteur d'assiette pas garantie, hayon AR bloqué pas garantie.

130000km,2009,exclusive. : lève vitre arrière gauche et droite en même temps.

2009 exclusive 154000km : Panne des lèves vitres avant a 55000km, mauvais fonctionnement de l enrouleur de l occultant de toit panoramique a 95000km ( pas réparable sans changer tout le toit coût 3400€ non garanti alors que le ressort et la toile pourraient être remplaces), radiateur de climatisation HS a 115000km, fuite d huile Carter etl turbo a 118000km. Plus de phare avant droit ni de clignotant ni de cercle lumineux a 134000km (ballast HS ) ouverture des deux vitres arrières sans pouvoir les fermer sous un orage obligeant la condamnation de ces dernières ainsi que les rideaux dans les portes à 153000km.

110000 kms, année 2010, finition Exclusive : radar de détection angle mort HS

135000 Km : support filtre a huile,clim, poumon suspension ar

Model LUXE 2011 101000km : Infiltration eau à l'arrière, bruit roulement pneus.

BVA8, 186000 km , 2009, EXCLUSIVE : jante fendue 80000 km, suspensions pneumatiques hs 110000 km, fuite huile carter moteur 120000 km, fuite climatisation 160000 km, 3 mécanismes de vitres (ARG 170000, ARD 180000 et AVG 185000 km)

automatique : 4 vitres remplacer , deux amortisseurs arrière , comprésseurs a/c , toit ouvrant , craquement colonne de direction , usures boutons ,usures pneus arrières.

Auto, luxe 112000km 2010 : Casse suspension pneumatique arrière vers 100000km

ch : joint de support de filtre a huile defectueuxtoit ouvant avec l'occultation qui se met de traversleve vitres arrieres casséusure des pneus ar anormal suspension a air qui fuit

Bav à 8 rapports, 90000km, 2012, jantes alu, finition exclusive : Aucun problème pour l'instant. Rien à signaler. Mérite amplement d'être essayée.! * si vous habitez région Toulouse/Montauban, ce sera un plaisir pour moi de vous la faire essayer.! Mais je précise. Elle n'est pas a vendre.!

 
 

Serie 5 GT 530d 258 ch (Diesel)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

Serie 5 GT 535d 300 ch (Diesel)

89000, 09/2011 : cardans changés 2x à l'AvG et 1x à l'AvD

 
 

Serie 5 GT 535d 313 ch (Diesel)

ch : usure anormale des pneus 15000 km, suspension arriere, vanne recyclage 80000 km, xdrive hs 150000 km

 
 






Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 5 GT

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 5 GT. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 5 GT avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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