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2.0 TDI 150 ch S tronic S Line avant 147000 kms (2019-05-11 23:11:06)

Problèmes rencontrés : votre passager, problème de claquement remplacement effectué
Rideaux de plage arrière ne fonctionnant pas parfois

2.0 TDI 150 ch DSG, 5000 kms, S Line (2019-04-17 15:56:40)

Problèmes rencontrés : Rien pour le moment.

1.4 TFSI 150 ch Boîte manuelle, 25.000 km, 2017, Avant S-line (2018-12-13 23:33:33)

Problèmes rencontrés : Panne de clignotant -> retour garantie ok

Fiabilité Audi A4 (2015)

Statistiques fiabilité A4

Statistiques fiabilité A4 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis A4 postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/20	1/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/20	0/20	4/20	0/20	0/20	0/20

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20	0/20

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Audi A4 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2007	5.8% recalées	12.17% recalées
2004		12.54% recalées	18.02% recalées
2000			24.1% recalées
1994			32.07% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

A4 1.4 TFSI 150 ch (Essence)

Boîte manuelle, 25.000 km, 2017, Avant S-line : Panne de clignotant -> retour garantie ok

Retrouvez tous les avis sur la audi 1.4 TFSI 150 cv

A4 2.0 TFSI 190 ch (Essence)

ch : probleme électronique au bout de 1000 kilomètres

Ne ratez pas tous vos commentaires sur cette audi 2.0 TFSI 190 ch

A4 2.0 TFSI 252 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

A4 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

BM6 - 07/2016 - Tdi Ultra Sport - 49.000 kms : bugs MMi à répétition (surtout téléphonie Bluetooth), navigation parfois lente à redémarrer, consommation huile 1 litres / 17.000 kms

sport 2016 42300km : ecran fissure en le nettoyant (audi a reconnu que ce n est pas moi mais ecran mmi trop cher donc aucune prise en charge) bruit chassis , bug fixe avec la liaison bluetooth,

DSG, 5000 kms, S Line : Rien pour le moment.

S tronic S Line avant 147000 kms : votre passager, problème de claquement remplacement effectué Rideaux de plage arrière ne fonctionnant pas parfois

Ne ratez pas tous les avis sur cette A4 2.0 TDI 150 chevaux

A4 2.0 TDI 190 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

A4 3.0 TDI 218 ch (Diesel)

Automatique quattro : Dommage qu'on devienne vite irrité par la faiblesse chronique du MMI , 3 fois en concession en 15 mois, et la faiblesse d'audi à maîtriser ou reconnaître celle ci

A voir aussi tous vos témoignages sur la audi 3.0 TDI 218 cv

A4 3.0 TDI 272 ch (Diesel)

avant 2016 tiptronic 8 / s line 1200 km : aucun /neuve

Design Luxe : panne MMi, ABS, ESP,régulateur de vitesse, régulateur de distance, amortissement

2016 ,12700km, ambition luxe, ttes options : bugs informatiques à répétition

Design Luxe toutes options, 75000 km, 2016, break : Rien de rien en 75000km.

A consulter tous les commentaires sur la audi 3.0 TDI

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)

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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre A4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.