Essai de la Alfa Romeo 159 : fiabilité mécanique, motorisations (10 dont les 2L2 JTS 185 cv et 2L2 JTS 185 cv ...), les rappels, vos avis (108 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap 159

 
  
Fiabilité 159 :
6.2
Comp. routier 159 :
8.3
Finition 159 :
7.4
Confort 159 :
7.5
Habitabilité 159 :
6.7
Style 159 :
8.6
Essai auto > Alfa-romeo > Essai 159 (2005)
Evaluation alfa-romeo 159 par les internautes :
3.5/5 (basée sur 98 avis notés)

Les défauts et qualités : ALFA-ROMEO 159 (2005)

Ses qualités


Bonne insonorisation
Finition très appréciable
La 159 assure un réel confort pour les passagers
Un style affirmé, une vraie personnalité que ce soit à l'extérieur comme à l'intérieur (malgré une finition juste bonne pour la catégorie)
Comportement routier vraiment bon
Rapport qualité / prix
Motorisations JTD sobres

Les plus des internautes

finition, lignes très pures, agressivité et charme latin. Beau cuir, tableau de bord très réussi avec éclairage nocturne de grand standing. (Alfa Romeo 159 150ch année 2007 sélective jdtm)
élégance, ligne sportive, sécurité (ALFA 159 2.4 JTDM 200CV )
Belle finition, agréable à conduire. (159 distictive jtdm 120 cv année 2006)
superbe ligne, tenue de route, confort d'assise (159 SW 1.9 jtdm 120 ch)
Cette new ALFA 159 2.0 jtdm SW 136ch 350 n/m a une tenue de route exceptionnelle, une audio haute gamme,une insonorisation comme on l'aime,avec un confort très sobre adoptant un style plus que soigné via une très bonne qualité de ses matériaux,digne du design Italien tant intérieur qu'extérieur simplement impeccable,c'est une superbe routière ou l'on peut très bien s'amuser aussi et surtout avec une consommation très modérée ce n'est que du plaisir pour un coût raisonnable par rapport à la concurrence "en gamme identique" options trop onéreuses et même parfois injustifiées. (2.0 JTD 136 ch 19.000km, 04.2011, )
Agréable à conduire, performante (2.0 JTD 170 ch 145000Km, 2009, Distinctive, 2009)
Une esthétique d'exception, un bon comportement routier et, c'est peut-être plus inattendu pour une voiture jugée sportive, le confort. (Distinctive, 150 CV, 2007)
confort très correct. isolation phonique excellente.design agressif et tableaux de bord orienté vers le conducteur.tenue de route irréprochable.remonté d'info dans le volant très précise. (SW 1.9 JTDm 120ch 2007)
Sa ligne , son regard agressif , son châssis exceptionnel , sa console centrale tournée vers le conducteur (très agréable) , les rangements dans le coffre (SW) (1.9 JTD 150 ch 159 sw distinctive , année 2007 , 104000 km)
Elle est noire vitres noires et le moteur a la sonorité envoutante je l'adore depuis le temps que je recherchais se modèle en 3.2 je l'ai trouvé j'ai eu auparavant 8 autres alfa de la sprint veloce 1.5 quadrifoglio gt 159 sw 2.4 etc a ma TI MON ÉPOUSE RÂLE a cause de la conso. 14.l min m'enfin quand on aime !!! (3.2 V6 260 ch 24000 année 2009 finition TI )
Esthetique, tenue de route, agrément de la boîte séquentielle Selespeed. (2.2 JTS 185 ch 27000 km selective selespeed)
puissance, design et sécurité; comportement routier et aide à la conduite tel l'ESC. (2.4 jtd)
La ligne , la tenue de route bien supérieure a un 320d touring (impressionnante sous la pluie avec des Pirelli de moins de 25000 kms) et le freinage (159 SW 2.4 SELECTIVE janvier 2007)
Belles finitions intérieurs (Alfa 159 JTDM 120 CH ANNEE 2006)
Ligne a couper le souffle, noire intérieur cuir crème (superbe) (1.9 JTD 120 ch 85000 kms 2006)
Confort général, qualité de la sellerie (cuir), comportement routier très sain, bien équipée, relativement silencieuse. Très bonne autoroutière. (SW 1.9 JTDm 150 ch. QTronic Selective - 2006)
Confortable, tenue de route, superbe ligne (2.4 JTD 210 2007)
Trés bonne tenue de route en toutes circonstances, confort irreprochable, freinage parfait, équipement complet (159 1,9 jtdm 120CV)
Ligne racée pour un break, confort, tenue de route, puissance et souplesse (moteur atmosphérique bluffant exploitable de 1500 à 6500 tr/mn), rapidité de la boîte séquentielle Selespeed. (SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective)
Très bel intérieur cuir noir, bon silence de fonctionnement, du couple en-veux-tu-en-voilà, une optique un peu "décalée", "intemporelle" meme, une tenue de route de haut niveau (pneus 225/17). (2.0 jtdM 136 2011)
très belle voiture et confortable (2.4l 200cv SW 2006)
ligne extérieure et intérieur, confort/tenue de route, puissance, sécurité, équipement (alfa 159 sw 2.4 selective 2006)
Excellente tenue de route, finitions en nette hausse, design, agrément moteur, boite automatique (1.9 jtdM Limousine, 150ch, année 2007)
Finition sélective excellente, puissance moteur et couple disponible, esthétique incomparable (159 SW 2.4L 200CH SELECTIVE 2007)
f fiabilité mécanique, finition correcte, look très sympa, tenue de route, confort, prestations moteurs (2.4 jtdm 200cv sélective 2007)
Très belle, et parfaite routière (159 SW 155 2007)
tableau de bord sympa, look fun pour un jeune de 25ans. (distinctive 1.9 JTDM 150cv)
très belle ligne (1L9 JTDM 150 2007)
ligne extérieure (SW 1.9 JTD 150 )
Très bonne routière, superbe carrosserie, consommation peu élevée sur long trajet autoroute. (1.9 JTD 150 ch 2007 JTDm distinctive)
Voiture spacieuse et confortable. (1.9 JTD 150 ch 100600, 2007, selective)
élégance, racée, bonne finition intérieure, confortable à l'avant comme à l'arrière, très bonne tenue de route, (1.9 JTD 150 ch 104000)
Stabilité, confort, réactivité dans les courbes, puissances du moteur, esthétique. (2,4l 200CV année 2006)
confort bonne routière agréable (alfa romeo 159 1.8 mpi (140ch))
Ligne racée, finition, sentiment de sécurité, tenue de route. (2.4 JTD 200 ch)
Ligne de la voiture (1.9 JTD 150 ch 10100 km; 2006; selective)
Agrément de conduite, ligne. (1.9 JTD 150 ch 2007, 84000, Distinctive)
Plaisir de conduite. (76000km, 2009, 159SW ti 1750 TB)
Silence du moteur - Poste de conduite - Beauté extérieure (159 SW 1.9 150Cv 2007)
Finition, Impression générale de robustesse et de sécurité à bord, tenue de route impériale, insonorisation. (2.4 JTD 200 ch 52000 km/ 2010/ Selective Qtronic SW)
Ligne, conception du tableau de bord, tenue de route (159 1.9 JTDM 120 ch 2006)
Magnifique, performante (2.4 JTD 200 ch 80000km,2006,distinctive)
design, conduite, tenue de route (1.9jtd 8v 116ch année 2006)
Très confortable, silencieuse et belle avant tout !! (2.2 JTS 16V)
Ligne, confort, agrément conduite surtout après reprogrammation moteur à 170CV (1.9 JTD 150 ch 99000km,2006)
Sécurité, confort, fiabilité, image. (JtdM Distinctive 150Cv d'origine. 190 Cv maintenant..;)
Esthétique - tenue de route - qualité du cuir (2.4 jtd 200 cv 2006)
Tres belle, confortable (1.9 JTD 150 ch)
belle que dis je, magnifique! confortable et pleins d'options. super rapport qualité/prix. (1.9 JTDM 136 cv 2006)
Très belle. Bonnes finitions (2.4 JTD 200 ch Sélective qtronic)
Plaisir - tenue de route - couple (2.0 JTD 170 ch 159 ti sw -45000 km -juin 2009)
sécurité, confort (159 2.4 200CV DISTINCTIVE)
Comportement routier irreprochable, design (1.9 JTD 150 ch 80000km, 2008, sport)
tenue de route et silence (alfa 159 1.9 jts de 2005)
Excellente routière (2.4 JTD 200 ch sélective 2007 90 000 kms )
La ligne, la finition, les performances, l'insonorisation, le comportement et la tenue de route. (1.9 JTS 160 ch Distinctive 2006 - 41000 km)
Confort, puissance, tenue de route, équipement. (2.0 JTD 170 ch 32000 kms année 2009 Sélective)
Ligne, tenue de route (ALFA ROMEO 159 JTD 120 CV SW année 2007 )
Look inégalable/ performance correct pour 1.6tonnes/ freinage et tenue de route tres bien/ effort de finition intérieure (1.9 JTD 150 ch 159 sw année 2006 152000 km)
tenue de route - confort - look - moteur (alfa-roméo 159 ,115ch 1.9 jtd de juillet 2004)
super voiture autant par l'esthétique que le moteur (159 1.9 16v jtdm 2007)
Bonne voiture tenue de route (1.9 JTD 150 ch 60000km 2007 distinctive)
Très bonne routière peu gourmande en carburant (1.9 JTD 150 ch)
Esthétique, tenue de route, freinage, fiabilité (1.9 JTD 120 ch 153000km, 12/2006, progression)
puissance, ligne, voiture sobre et sportive 'rafik' (SW 2,4 JTDM 200cv)
Très bonne routière peu gourmande en carburant (1.9 JTD 150 ch)
esthétique (alfa 159 sw jtdm 120)
Belle, agréable sur autoroute, tenue de route magnifique (159 115CH 1.9JTDM)
Ligne ,tenue de route confort (2.0 JTD 170 ch)
COMPORTEMENT ROUTIER - LIGNE - FINITION (1.9 JTD 120CV 2008)
Tenue de route, silence, look (159 JTD150 SW distinctive)
Sécurité, confort, tenue de route , ligne, sièges, conso (2.0 JTD 170 ch 33000)
Lignes, finition, confort, sécurité (Diesel 120cv distinctive SW 2007 )
TENUE DE ROUTE TRES BONNE (159 JTD 120 CV)
élégance, confort, sécurité (familiale de style) (1.9 JTDM 150 CH 2007)
Très bonne tenue de route (1.9 JTD 120 ch)
Tres satisfait de la voiture. marche fort (puissance moteur) (2.4 JTD 200 ch 120 000kms anné 2006 selective)
IMPEC, LIGNE SUPERBE (1.9 JTD 150 ch 293000 KILOMETRES DE PLAISIR)
Tenue de route, moteur, ligne... (2.0 JTD 136 ch 138000km,11/206,distinctive)
Tenue de route (2.4 JTD 200 ch 70000....2006..selective)
Bonne tenue de route (159 1.9 JTDM 150)
belle voiture, confortable (159 1.9 distinctive jtdm 2008 150 cv (15000 km))

Ses défauts


Habitabilité aux places arrières limitée pour ce type de véhicule
Présentation intérieure originale mais pas au goût de tous
Mauvaise protection des boucliers (rayures)
Taille du coffre
Nombre de rangements limité
Pédale d'embrayage un peu dure pour les plus sensibles sur JTD
Moteurs JTD un peu creux dans les bas régimes
Direction assistée qui peut manquer justement d'assistance...
Efficacité moyenne de la climatisation automatique pour atteindre une température demandée

Les moins des internautes

Rangement intérieur lilliputien (boîte à gants, rangement cartes, rangement console centrale..) Angles morts importants donc habitude à prendre. (Alfa Romeo 159 150ch année 2007 sélective jdtm)
Trop lourde, boite qui accroche; FAP qui s encrasse vite malgré quelque fois de l autoroute , vanne EGR en défaut tous les 20000km une reprogrammation +30cv / de FAP supprimé et remplacer par un tube / vanne EGR neutralisé donc plus d encrassement la voiture respire beaucoup plus et ne perd plus de ca puissance a faire sans hésitation car certaine enseigne alfa recommande pour remédier a tous ces problèmes (ALFA 159 2.4 JTDM 200CV )
USURE DE PNEUS 25000 km défaut de carrossage attention au nid de poule direction trop sensible usure de crémaillère de direction 40000 km main d'oeuvre trop cher pièces détachés hors de prix. (159 distictive jtdm 120 cv année 2006)
Finition, fiabilité, SAV médiocre, prix des pièces (159 SW 1.9 jtdm 120 ch)
Frais d'entretien élevée (mais éviter de quitter le réseau...), l'intérieur clair est difficile d'entretien, préférer l’alfa-tex noir ou gris, (je trouve dommage qu'une voiture de de standing n'a pas de tapis de sol en velours à la place de la moquette difficile à aspirer.)Attention au vitrage privative, il est très fragile de l'intérieur c( (2.0 JTD 170 ch 145000Km, 2009, Distinctive, 2009)
La fiabilité, un coffre peu logeable, l'avant est trop bas et l'on frotte systématiquement sur les dos d'âne si l'on n'est pas en première. (Distinctive, 150 CV, 2007)
Les remonté d'info dans le volant peuvent devenir gênante a vive allure sur route très dégradé.voiture basse (frotte parfois sur les dos d'âne)défaut d'étagement de la boite de vitesse (creux entre le 2° et la 3° vitesse) (SW 1.9 JTDm 120ch 2007)
Carrosserie trop sujet aux accrochages , l’accès et le volume du coffre , pas d'ouverture du coffre à l'extérieur , les places arrières limite pour des adultes , les plastiques intérieurs sujets aux rayures (1.9 JTD 150 ch 159 sw distinctive , année 2007 , 104000 km)
Consommation (3.2 V6 260 ch 24000 année 2009 finition TI )
Carrosserie vulnérable, SAV (2.2 JTS 185 ch 27000 km selective selespeed)
Véhicule relativement lourd. Véhicule à bannir en montagne comme d'ailleurs les allemandes et autres berline lourdes. (2.4 jtd)
Le réseau ne sait pas résoudre les problèmes (159 SW 2.4 SELECTIVE janvier 2007)
Direction trop courte (Alfa 159 JTDM 120 CH ANNEE 2006)
Lourde et apparement pas fiable d'après les forums et mon expérience personnelle (1.9 JTD 120 ch 85000 kms 2006)
Consommation de la boîte QTronic en ville, loi de passage des rapports à revoir (impossible de passer les 4, 5 et 6è sous 2000 tours), ergonomie du Blue&Me (SW 1.9 JTDm 150 ch. QTronic Selective - 2006)
L'achat d'une alfa implique forcement l'adoption de 2 ou 3 rossignols c'est comme ça sinon c'est pas une Alfa, Vibration moteur, boîte accrocheuse (craquements au passage des vitesses) (2.4 JTD 210 2007)
De carburation allant jusqu'à la panne totale (reprogrammation effectuée), consommation (j'ai eu préalablement 3 156 2.4 Diesel qui étaient globalement plus agréables à conduire et largement plus économique à l'usage) Note 10/20, mais ayant eu 5 ALFA en quinze années je pense que ce sera la dernière..... (2.4 Diesel 210cv Sportwagon TI 2008)
Bouclier avant trop bas qui touche souvant sur routes bosselées ou dos d'ânes "attention" !! (159 1,9 jtdm 120CV)
Consommations gargantuesques (16l/100) sur parcours urbains embouteillés, même avec le pied léger. (SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective)
"obligation" de rouler régulièrement un peu sport pour éviter un encrassement du FAP, problème résolu chez aucune marque jusqu'à maintenant (donc pas particulier à Alfa) (2.0 jtdM 136 2011)
Fiabilité pièces moteur et train (2.4l 200cv SW 2006)
Consommation excessive, habitabilité AR, poids, pas de protection carrosserie (alfa 159 sw 2.4 selective 2006)
Voiture trop passe pour franchir des modérateurs de traffic..., place pour les passagers arriere, climatisation pas assez puissante (oui elle est bien chargée..) (1.9 jtdM Limousine, 150ch, année 2007)
Voiture assez lourde, protection des boucliers insuffisantes. Dispo pièces chaine de grande distribution (Feu vert etc...) Exemple balai essuie glace introuvable sauf sur commande (159 SW 2.4L 200CH SELECTIVE 2007)
Lourde, usure pneumatique (l'arrière s'use aussi vite qu'à l'avant), habitabilité médiocre, insonorisation moyenne (2.4 jtdm 200cv sélective 2007)
Conso et poids (159 SW 155 2007)
Tombe en ruine de tous côtés (159 JTDM Distinctive150cv 2007)
Avant trop bas!!! frotte sur les dos d'âne. lourd rapport puissance ( assez déçu ). coffre petit pour sa taille. (distinctive 1.9 JTDM 150cv)
Mauvaise qualité a l'intérieur, rotule de direction coté crémaillère 60000 km même pas passez le contrôle technique c'est honteux alors que je fais que de l'autoroute vitesse maxi 120 km pour 8 l/100 (159 2,4 jtdm 2006)
Manque de peche (1.9 JTD 150 ch 70.000 2006 sw distinctive)
Habitabilité, mauvaise qualité des finitions, SAV FIAT FRANCE (SW 1.9 JTD 150 )
Usure pneus, odeur humidité habitacle lors de forte pluie. (1.9 JTD 150 ch 2007 JTDm distinctive)
Fiabilité (FAP, vanne EGR, papillons des gaz, Problèmes boite automatique, clim, Usure des pneu importante, usure importante des freins et des pneus arrière....) (1.9 JTD 150 ch 100600, 2007, selective)
Carrosserie sujet aux accrochages, encrassement EGR (1.9 JTD 150 ch 104000)
Consommation, bien que normal pour un 200 CV. (2,4l 200CV année 2006)
Trop basse, lourde, finition (1.9 JTD 150 ch 70000 km distanctive 10/2006)
SAV (evreux), fiabilité de certaines pièces. (2.4 JTD 200 ch)
Durée de vie des éléments qui me semble trés réduite (1.9 JTD 150 ch 10100 km; 2006; selective)
Manque de fiabilité, consommation élevée en ville, peu de rangements. (1.9 JTD 150 ch 2007, 84000, Distinctive)
électronique, consommation excessive et usure anormale des pneus (train avant) (76000km, 2009, 159SW ti 1750 TB)
Bruits suspects pare-brise et ventilation - manque de place générale. (159 SW 1.9 150Cv 2007)
Habitabilité arrière, voiture lourde, consommation rédhibitoire (2.4 JTD 200 ch 52000 km/ 2010/ Selective Qtronic SW)
Nombre de rangements limités et exigus, lourdeur, angle mort, pédale embrayage un peu dure (159 1.9 JTDM 120 ch 2006)
Tres lourde, consommation élevée meme en y allant tranquille roue de secours en option! (2.4 JTD 200 ch 80000km,2006,distinctive)
Crémaillère, bac a huile crémaillère (1.9jtd 8v 116ch année 2006)
Pneumatique et entretien assez élevé (2.2 JTS 16V)
Consommation un peu trop haute par rapport a BMW, peinture perfectible (1.9 JTD 150 ch 99000km,2006)
Usure intérieur pneu avant (1.9 JTD 120 ch 105000)
Les espaces de rangement inexistants (2.4 jtd 200 cv 2006)
Trop souvent chez le mecano (fiabilité) (1.9 JTD 150 ch)
Pas trouvé encore (1.9 JTDM 136 cv 2006)
Poids et consommation excessifs (2.4 JTD 200 ch Sélective qtronic)
Boite de vitesse accrocheuse (2.0 JTD 170 ch 159 ti sw -45000 km -juin 2009)
Lourde, protections boucliers... (159 2.4 200CV DISTINCTIVE)
Usures prematuree des pneus ar 20000kms a l exterieur (1.9 JTD 150 ch 80000km, 2008, sport)
Aucun punch en dessous de 2000tr/min (alfa 159 1.9 jts de 2005)
Manque de rangement, SAV (2.4 JTD 200 ch sélective 2007 90 000 kms )
La consommation. (1.9 JTS 160 ch Distinctive 2006 - 41000 km)
Bruit diesel pas flatteur. (2.0 JTD 170 ch 32000 kms année 2009 Sélective)
Manque de puissance, reprises et accélérations laborieuses poids véhicule excessif (ALFA ROMEO 159 JTD 120 CV SW année 2007 )
Manque de place arriere (1.9 JTD 150 ch 159 sw année 2006 152000 km)
Banquette fixe (alfa-roméo 159 ,115ch 1.9 jtd de juillet 2004)
Finition un peut juste (159 1.9 16v jtdm 2007)
Usure des pneus (1.9 JTD 150 ch 60000km 2007 distinctive)
Bruit boite de vitesse claquement désagréable surtout en 2eme (1.9 JTD 150 ch)
Coffre un peu juste (1.9 JTD 120 ch 153000km, 12/2006, progression)
Visibilité très faible (1.9 JTD 150 ch 62000)
Bruit boite de vitesse claquement désagréable surtout en 2eme (1.9 JTD 150 ch)
Voiture trop lourde, pédale d'embrayage trop dure (159 sw 150cv année 2007)
Manque de puissance par rapport aux allemandes bora 100 qui marche largement mieux franchement (alfa 159 sw jtdm 120)
Finition plastique, embrayage trop dur, boite a vitesse dur, (159 115CH 1.9JTDM)
Consommation, (2.0 JTD 170 ch)
POIDS ELEVE (1.9 JTD 120CV 2008)
Consommation (159 JTD150 SW distinctive)
Usure des pneus rapide carburation gros problème chronique grosse consommation bruits craquement dans l habitacle (159 2.4 210ch )
Suspension un peu ferme, peu adaptée ville (2.0 JTD 170 ch 33000)
Creux a l'acceleration vu sur mano pression du turbo tombe a zero puis part d'un seul coup (1.9 JTD 120 ch 70000 kms avril 2008)
Peu de rangements, éclairage route peu puissant, aération médiocre hors mode auto (Diesel 120cv distinctive SW 2007 )
BRUITS DE ROULEMENTS MOLLESSE AU DEMARAGE (159 JTD 120 CV)
Vibration direction assistée ; vibration du volant à partir de 110 KM/H ; craquement tableau de bord avant droit ; à coups moteur changement vanne EGR sous garantie. (159 SW 2.4 JTD SELECTIVE )
Carrosserie exposée (1.9 JTD 120 ch)
Aucun punch en dessous de 1800trs/mn (2.4 jtdm 200ch de 2007)
USURE DES PNEUS (1.9 JTD 150 ch 293000 KILOMETRES DE PLAISIR)
Consommation (2.4 JTD 200 ch 70000....2006..selective)




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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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