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Dernier avis posté

2.0 TDI 140 ch Dsg carat 2008 en cr 2 tdi (2019-09-02 23:24:31)

Qualités : Confort , consommation et fiabilite . Je l ai depuis 11 ans et a 290000 km , aucune réparation mis a part un servo moteuret micro moteur de clim fatigues .

Défauts : Bouffe les pneus arrieres . Des plats apparaissent et engendrent des vibrations.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Probleme de boite dsg au bout de 2 ans pris en garantie

Note : 17/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50)



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Essai Volkswagen Passat 2004-2010

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
19 73016 92213 19917 56110 9868 4917 29512 66810 6979 1436 549

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Finition exemplaire qui vieillit très bien. Elle n'a pas à rougir face aux dernières nouveautés

  • Nouveaux TDI à rampe commune plus silencieux et agréables (à partir de 2008)
  • Equipement de base relativement complet
  • Volume du coffre généreux malgré que ce soit une malle
  • Habitabilité très correcte, c'est l'un des principaux atouts de l'auto
  • Comportement routier bien meilleur que l'ancienne version malgré que la technique soit un cran en dessous
  • Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
  • Très bon volume du réservoir





Les derniers plus des internautes

Sobriété et confortTrès bonne tenue de route avec freinage endurant (2.0 TDI 110 ch Passat tdi 110 cr fap bluemotion confortline A 150000 km encore aucun soucis...)
Coffre, autonomie (trajet Bordeaux-malaga 1240kms),sinon c'est plutôt 950 (2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, 264000kms,2007,version break, finition carat )
Confortable Longue distance Coffre spacieux (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break )
Conduite agréable, bonne tenue route , grande volume du coffre avec siège rabattable, moteur assez silencieux à partir d'une certaine vitesse, très coupleux en traction avec caravane dans les côtes pas besoins de passer sans arrêt les vitesses,bonne tenue des tissus, Consommation raisonnable (2.0 TDI 140 ch Manuel, 1940000 km , 2005 , 17 pouce , confort , millésimes 2006 , )
TRES GRAND CONFORT, Moteur Puissant (2.0 TSI 200 ch DSG6 120 000 2009 CARAT)
Super conduite long trajet, belle puissance Mais problème FAP... (2.0 TDI 170 ch Boîte 6 manuelle, 240 Km, 2007, Carat, 170 CV fap)
Sportif agréable confortable fais un beaux bruit 2.0 fsi sport (2.0 FSI 150 ch Boîte manuelle (+ 20000km)2006(17pouce))
000Défauts Pleins de défauts mécaniques et éléctroniquesConsommation moyenne Problèmes rencontrés *Alors qu'on étaient en vacances à Barcelone (on vit au maroc), le moteur tombe en panne (aucun indicateur de tableau de bord ne s'est allumé :-D waouuuu), diagnostic chez le concessionaire à Barcelone + arbre à came cassé. + joint de culasse brulé. + En plus des petites pièces mécaniques.Les fraix de réparation pris en charge par Volkswagen (sauf une courroie 40 Euros non couverte par la Garantie!!!!!).Pas d'explication (pourquoi ces (2.0 TDI 140 ch 46000 Km)
Bonne routière consommation raisonnable 6litres (2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle )
Confort, options, ligneboite DSG (2.0 TDI 140 ch)
Finition confortpuissance (2.0 TDI 170 ch finition carat, tdi 170, boite manuelle)
Robuste, beaucoup de reprises (2.0 TDI 170 ch TDI injecteur pompe, DSG, 170 000km, edition carat individual)
Grande routiere très agréable pour une utilisation route, autoroute, boite DSG très confortable aucun à-coup. (2.0 TDI 170 ch DSG 6. SPORT LINE SW)
Bonne tenue de route, consommation correcte, fiabilité (1.9 TDI 105 ch Bvm5 145000kms 2007)
Spacieuse,silencieuse à vitesse stabilisée, bien équipée en confortline. Couple et puissance suffisants pour un usage de bon père de famille. Matériaux et assemblages de qualité (à part plastiques de poignées intérieures) (1.9 TDI 105 ch 262000 kms 2006 confort line sw)
Spacieuse et confortable (2.0 TDI 140 ch, 2006, tdi 140 sport , boite manuelle)


Toutes les autres qualités
VOLKSWAGEN Passat signalées




- Défauts

  • Pas de 2.7 ni de 3.0 TDI ?!  En passant à une architecture à moteur transversal, elle a perdu ses gros moteurs ...
  • Petite fermeté à basse vitesse typique des Vokswagen de cette époque
  • Technologie BlueMotion qui rend la Passat économique mais plutôt placide ...
  • Pas de hayon ... Il faudra donc prendre un break pour ceux que ça dérange




Les (derniers) moins des internautes

Malle de coffre peu pratique Plastiques du tableau de bord vieillissent mal 'il pelle' (2.0 TDI 110 ch Passat tdi 110 cr fap bluemotion confortline A 150000 km encore aucun soucis...)
Ciel de toit qui tombe (2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, 264000kms,2007,version break, finition carat )
Fap- Injecteur Pompe - Coffre- Problème de capteur (2.0 TDI 170 ch Boîte manuel - 310 000 km - jante 17 - finition carrat- break )
Moteur un peu trop bruyant jusque en 2 eme après ça va, usure des pneus en extérieur malgré un bon parallélismes, plastique intérieur de très mauvaise qualité (dommage pour une voiture de cette classe) idem pour les boutons pratiquement tous à remplacé, à déplorer l'abs De radars de recul ( la voix est longue) la peinture carrosserie à surveillé. (2.0 TDI 140 ch Manuel, 1940000 km , 2005 , 17 pouce , confort , millésimes 2006 , )
Filtre à particules un grand défaut qui coûte extrêmement cher, bougies de préchauffage, sonde lambda, triangle, direction, consommation huile 5w30. Surtout cette huile est spécialement fap mais pas du tout, elle étouffe le moteur et se brûle très rapidement (huile d'origine). Pour moi, 5w40 dpf est top. Bon, ce n'est plus la qualité allemande comme les années 90 et 2000.on se sont vers des voitures jetables. Apparemment, une politique vers une durée de vie 10 ans max. Je pense que les italiens reprennent en force avec la fiabilité mécanique. Dans tous les cas, plus récent ce n'est pas mieux en fiabilité mécanique, il faut avoir beaucoup de chance pour tomber sur un propriétaire sérieux (2.0 TDI 170 ch Boîte 6 manuelle, 240 Km, 2007, Carat, 170 CV fap)
Aucun j'ai jamais rien eu à part les pneu vidange (2.0 FSI 150 ch Boîte manuelle (+ 20000km)2006(17pouce))
On eus lieu?), pourquoi il n y a pas eu d'indicateurs allumés quand le défaut s'est enclenché? silence Radio.*Ensuite pleins d'indicateurs dans le tableau de bord +Perte de pression dans les pneux déclarées (mais à la vérification c'est du bluff). +Défaut ne quittez le véhicule que quand la manivelle est en position de Parking, bouche bé j'ai pas compris.*Dernièrement, suite à un bruit dans le moteur, on a disgnostiqué un problème de volant moteur, qui normalement ne pose pas problème avant 200000 Km.Le service client chez eux est nul + Prise de rendez vous sur des semaines. + Incompétences saillante (des nuls ne sachant que dire ni que faire). + Pas de transparence pour le diagnostic. + Pas de délai pour les réparations.Je suis complétement déçu de la merde qu'il m'ont vendu, c'est la troisième Volkswagen et la dernière. Note 4/20Prix assurance 550 euros/an (2.0 TDI 140 ch 46000 Km)
Fiabilité (2.0 TDI 140 ch Boîte manuelle )
Fiabilité (2.0 TDI 170 ch finition carat, tdi 170, boite manuelle)
Consomme beaucoup (2.0 TDI 170 ch TDI injecteur pompe, DSG, 170 000km, edition carat individual)
Fiabilité (2.0 TDI 170 ch Boite Dsg carat édition )
Place ar un peu juste à trois, manque des rangements, bruits parasites reguliers. conso en ville. (2.0 TDI 170 ch DSG 6. SPORT LINE SW)
Déformation des pneus arrière, visibilité arrière (1.9 TDI 105 ch Bvm5 145000kms 2007)
Mangeuse de pneus à l'arrière (1.9 TDI 105 ch 262000 kms 2006 confort line sw)
Beaucoup trop de problèmes de fiabilité entachant la confiance du propriétaire et son portefeuille . (2.0 TDI 140 ch, 2006, tdi 140 sport , boite manuelle)


Tous les autres défauts
VOLKSWAGEN Passat signalés





Fiche technique Passat


Comparatif
4.77 m

1.47 m

Comparatif
2.71 m

Comparatif
560 L
70 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Cette Passat fut une belle réussite pour Volkswagen. Son style est indéniablement réussi que ce soit à l'extérieur qu'à l'intérieur où la présentation et finition sont au rendez-vous.
On apprécie les TDI qui se révèlent performants et sobres, cependant on regrette un peu l'agrément des versions à injecteur pompe (avant 2008) ...

Passat en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Passat les plus complets

Volkswagen 2.0 TDI 140 ch 01/2006 172000km

5/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)


Posté le : 2013-04-17 21:04:31
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Conduite, confort,sensation sécurité

Défauts : accroche vers 2000 tours

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pannes valve recyclage gaz,pompe à carburant 2 fois, fermeture coffre et centralisée,pompe à huile+++,défaut électriques sur réglage sièges

Note : 5/20



Lettre adressée à ma concession VW:


Mercredi 17 avril 2013

Monsieur,
En janvier 2006 j’ai acheté dans votre concession une Passat TDI 140 FAP Confort, confiant en une mar ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Passat



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Volkswagen 2.0 TDI 140 ch Passat SW Carat 4Motion - 98500 km.

8/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)


Posté le : 2011-11-12 11:03:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Habitabilité, taille du coffre, qualités dynamiques (4motion)

Défauts : SAV VW FRANCE NUL !!! Fiabilité des modèles récents, éléctronique, qualité des matérieux, procédures dépannage injustifiées

Consommation moyenne : entre 6.5 et 9 litres/100km suivant le type de route

Problèmes rencontrés : Service client concession + VW France qui nous prend pour des imbéciles! Bouton de frein à main électropneumatique, capteurs de pression de pneus, sonde de positionnement d'arbres à came ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Passat


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par boby 48 - (2012-09-04 18:49:51) : Possesseur d'une Passat 1.9 TDI 105 depuis 08/2008,à ce jour,aucun problème.67000 km.Je pense à un manque de chance le concernant.Pour ma part,je trouve beaucoup de qualités à cette auto,confort et sobriété,belle finition.Un défaut,le bruit à froid.
  • Par ludo - (2014-02-04 22:02:23) : attention propriétaire d'une passat sw 1.9l 105ch bluemotion de 2008, moteur HS a 110 000 kms, biel cassé a cause de la pompe a huile insuffisante.
    prix d'un échange standard, compter 8000 euros. MA CHERE VOITURE
  • Par Golf7105 - (2015-03-23 20:18:29) : Ma Golf VII 1.6 TDi est en panne de DSG7 plus injzcteurs morts, j ai bien connu le 1.9 TDi, une sombre bouse courage à vous...

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Qualités et défauts Passat signalés par les internautes via les 273 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Passat effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Passat.


Comportement routier : 48 aiment

Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 9 aiment 10 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs VOLKSWAGEN Passat

Diesels de la Passat

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 TDI
1598 cc
105 ch
6 litres
 

250 NM
197 km/h
12.2 s

Ce petit TDI est agréable et plutôt économique. Dommage qu'il soit un peu juste pour entrainer cette lourde Passat. Et puis il reste assez creux en bas régime, pas forcément très agréable en ville. Ne cherchez donc pas le plaisir à bord de cette PAssat 1.6 TDI 105 ... Ca c'est sûr !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Polo - Touran -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Superb 1.9 TDI 100 ch, Laguna 2 1.9 dCi 95 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Toutes les déclinaisons du 1.6 TDI subissent des problèmes de vanne EGR, injection et ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.9 TDI
1896 cc
105 ch
6.2 litres
 

250 NM
194 km/h
11.9 s

Moteur plutôt convaincant (peut-être un peu moins que le 1.6 TDI équivalent en terme de sonorité) mais malgré tout un peu juste à bord de la Passat. Le TDI 140 (à rampe commune idéalement) est le moteur qui lui va le mieux. Si on doit le comparer au 1.6 TDI, et bien le 1.6 est moins bruyant mais un peu creux alors que le 1.9 (injecteur pompe) est bruyant mais plus volontaire à bas régime. Aucun des deux n'est donc parfait..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Ibiza - Leon - Toledo - Fabia - Octavia - Roomster - Superb - Golf - Golf Plus - New beetle - Touran -



53 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 407 1.6 HDI 110 ch, Superb 1.9 TDI 100 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch, Mondeo 3 1.8 TDCI 100 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, C5 1.6 HDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacé par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière bien longue puisqu'elle a duré environ une quinzaine d'années. Il fit son apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la première fois qu'un moteur d ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Côté fiabilité les blocs moteur en eux même sont très fiables, pas ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.9 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
110 ch
6.2 litres
 

250 NM
190 km/h
11.9 s

Enfin un TDI à rampe commune ! Moins bruyant et plus souple, il était temps que Volkswagen se réveille et abandonne les injecteurs pompes. Celui-ci se révèle suffisant pour cette Passat mais pas non plus exceptionnel pour les dépassements éclairs..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Yeti - Golf - Tiguan -



6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Primera 1.9 dci 120 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch, A4 1.9 TDI 100 ch, Classe C 180 CDI 120 ch, 6 2.0 CD 120 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Disponible depuis 2008 sous la capot de la Golf 6 et Passat et depuis 2010 sous celui de la Tiguan ce TDI se situe entre les versions downsizées du 1.6 TDI 105 ch et le 2.0 TDI 140 ch. Avec ses 250 Nm de couple (contre par exemple 240 sur un 1.9 TDI 100 injecteur pompe de génération plus ancie ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Concernant sa fiabilité générale elle reste correcte. Cependant il reste toujours quelques soucis ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
120 ch
6.3 litres
 

290 NM
196 km/h
10.8 s

Cette version existait au début de sa carrière, avant son restylage. Niveau performances c'est correct, tant que l'on reste à vide..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Q3 - Exeo -



0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe C 180 CDI 120 ch, Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, Superb 1.9 TDI 115 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Mondeo 3 1.6 TDCI 115 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
140 ch
6.4 litres
 

320 NM
210 km/h
9.7 s

Moteur très vigoureux, sobre et discret, il est trop rugueux et manque de souplesse (cause de la technologie injecteur pompe moins agréable que le Common rail ou rampe commune choisi par la majorité des autres constructeurs). De plus, les à coups sur les 2ème et 3ème rapports peuvent devenir désagréables..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -



147 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après certaines des ses concurrentes : A4 1.9 TDI 130 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, Laguna 3 2.0 dCi 130 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, 159 2.0 JTD 136 ch, Classe E 200 CDI 136 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est principalement diffusé sous les capots des Golf, Tiguan, A3, A4,A5, A6, Passat, Scirocco, Leon, Octavi, Superb, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Attention aux 2.0 TDI de 2004 et 2005 qui ont une culasse poreuse. Si vous connaissez les tarifs po ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
140 ch
6.5 litres
 

320 NM
210 km/h
9.7 s

Privilégiez cette version bien plus agréable car à rampe commune. Pour le savoir, vérifiez qu'il s'agit d'un modèle sorti après mai 2008..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -



147 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : 407 2.0 HDI 136 ch, A6 2.0 TDI 140 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, 6 2.0 CD 136 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
143 ch
6.4 litres
 

320 NM
210 km/h
9.7 s

Presque identique à la version 140 chevaux. Ce moteur est à technologie common rail donc bon agrément et niveau sonore limité. Un bon choix..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Alhambra - Altea - Altea freetrack - Exeo - Ibiza - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Coccinelle - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -



1 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Classe C 200 CDI 136 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, A6 2.0 TDI 140 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, 6 2.0 CD 136 ch, Laguna 2 2.2 dCi 140 ch.


En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 2.0 litres TDI n'est pas exempt de tout soucis surtout avant sa commercialisation en version &qu ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
170 ch
6.9 litres
 

350 NM
227 km/h
8.7 s

Moteur puissant qui ravira même les plus difficiles. En revanche son agrément n'est pas une référence (en cause les injecteurs pompes) ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -



14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe C 220 CDI 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 163 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
170 ch
6.8 litres
 

350 NM
227 km/h
8.7 s

Version common rail (rampe commune) de l'ancien TDI 170. Vraiment plus agréable ! (A partir de juillet 2008). Ce sera donc le compagnon idéal pour les sorties en famille !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q5 - Tt - Alhambra - Altea freetrack - Exeo - Leon - Toledo - Octavia - Superb - Yeti - Eos - Golf - Passat cc - Scirocco - Sharan - Tiguan - Touran -



14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Avensis 2.2 D4D 177 ch, C5 2.2 HDI 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, Serie 5 520d 163 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TDI
1968 cc
177 ch
6.8 litres
 

380 NM
227 km/h
8.7 s

La PAssat se devait de recevoir le 2.0 TDI en 177 ch avant la fin de sa carrière, sachant aussi qu'il existait déjà dans sa version de 184 ch avant qu'elle ne se fasse remplacer par la Passat 8..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Passat CC - Sharan -



0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Classe C 220 CDI 170 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 175 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Classe E 220 CDI 170 ch, Serie 5 520d 177 ch.







Essences de la Passat

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 FSI
115 ch
7.6 litres
 

Trop insuffisant à bord de cette lourde Passat. Il a plus sa place dans une Golf. Bien sûr, on a pas à faire non plus à un tracteur, il y a tout de même 115 chevaux. Hélas, pour obtenir les relances voulues il faudra appuyer sur la champignon, ce qui risque de couter cher à la pompe..




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : colonne de direction

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 6 1.8 120 ch, Laguna 2 1.6 110 ch, Mondeo 3 1.6 110 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, Primera 1.6 110 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, 407 1.8 16v 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1390 cc
120 ch
7.3 litres
 

200 NM
210 km/h
10.2 s

Encore trop limite. Seul son appétit modéré le rend intéressant. Privilégiez la version de 160 chevaux en 1.8 TSI bien plus convaincante..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Yeti - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Tiguan -



0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Avensis 1.8 VVTi 129 ch, Superb 2.0 115 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, 407 1.8 16v 115 ch, A4 2.0 130 ch, Laguna 2 1.6 110 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 TSI
1390 cc
122 ch
7.7 litres
 

200 NM
204 km/h
10.7 s

Remplaçant la version de 120 chevaux il n'y a rien de nouveau à l'horizon, sauf bien sur un perfectionnement interne pour faire face aux normes de pollution. Il reste donc acceptable pour un célibataire mais pas génial pour une petite famille qui aura besoin de plus de ressources (c'est que ça pèse lourd des gamins avec leurs valoches !).


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Altea - Altea freetrack - Leon - Yeti - Eos - Golf - Golf plus - Jetta - Tiguan -



0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Superb 2.0 115 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, Vectra 1.8 16v 120 ch, A4 2.0 130 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, Mondeo 3 1.6 125 ch, Primera 1.8 115 ch.


En savoir plus sur le 1.4 TSI :
Les moteurs TSI vous allez en entendre parler de plus en plus car les choses bougent dans notre pays. Il est déjà annoncé que le "tout diesel" typique de chez nous, n'existera plus dans dix ans. Le gouvernement a décidé, après plusieurs décennies à privilégier le diesel, de faire mar ... Lire la suite ...


La fiabilité :
A part peut-être quelques soucis de consommation d'huile, il n'y a pas grand chose à signaler. Men ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TSI ...



Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 FSI
1984 cc
150 ch
8.3 litres
 

250 NM
205 km/h
9.4 s

C'est ce moteur qu'il faudra privilégier du côté des essences pour les plus vieilles versions, car depuis des versions plus modernes sont sorties. Il est agréable (coupleux) et suffisamment puissant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : A3 - Altea - Octavia - Touran -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Voici quelques exemples de concurrentes : 159 1.8 MPI 140 ch, Laguna 2 2.0 140 ch, Mondeo 3 2.0 145 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch, 407 2.0 16v 140 ch, 6 2.0 140 ch, Laguna 3 2.0 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 TSI
1798 cc
160 ch
8.7 litres
 

250 NM
220 km/h
8.8 s

Excellent moteur essence qui n' pas à faire sa réputation. Si il est extra, il a été depuis remplacé par un bloc plus moderne sur la version restylée (voir sa fiche), le 1.4 TSI qui bénéficie d'un turbo mais aussi d'un compreseur pour éviter les creux en bas régime..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Tiptronic à convertisseur hydraulique)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Altea - Passat cc -



0 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Accord 2.0 i 155 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch, Classe C 180 K 156 ch, 407 2.2 16v 165 ch, Serie 5 520i 170 ch, Laguna 2 2.0 165 ch, Superb 1.8 Turbo 150 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 TSI
1984 cc
200 ch
9.5 litres
 

280 NM
235 km/h
7.8 s

Une vraie réussite mais les 200 chevaux sont-ils indispensables à la Passat ? Oui pour celui qui aiment les sensations ! Mais bon, rappelons que nous avons à faire à une sage Passat et non pas une Audi TT..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Exeo - Eos - Passat cc - Sharan - Tiguan -



4 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Laguna 3 2.0 204 ch, Serie 5 525i 190 ch, 407 3.0 V6 210 ch, C5 3.0 V6 210 ch, Vectra V6 3.2 210 ch, A4 2.0 TFSI 200 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 203 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.2 FSI
3168 cc
250 ch
11.5 litres
 

330 NM
250 km/h
6.7 s

Version sportive et très rare de la Passat. Uniquement pour les passionnés..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A6 3.2 Fsi 250 ch, 159 3.2 V6 260 ch, Mondeo 3 2.0 ecoboost 240 ch, Vectra OPC 255 ch, A4 3.2 255 ch, Vel Satis 3.5 V6 250 ch, Serie 5 530i 258 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.6 FSI
3597 cc
300 ch
12.6 litres
 

350 NM
250 km/h
5.4 s

On se demande combien de Passat ayant 300 chevaux sous le capot circulent en France ... Très rare et très chère à l'achat et à l'entretien..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/45 R 17)
    18 pouces




0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe E 500 310 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.8 TSI 160 ch Pour une consommation qui reste dans les bonnes normes, cette motorisation vous offrira de bonnes sensations grâce à ses 160 ch. Il faut au moins ça pour que la Passat soit suffisamment polyvalente.
1.9 TDI 105 ch Si les performances ne sont pas votre priorité vous pourrez alors vous contenter de ce 1.9 TDI 105. Cependant les plus gros rouleurs devront opter pour le 140 chevaux qui est bien plus polyvalent. Il est plus bruyant que le 1.6 TDI mais se révèle plus performant en bas régime mais aussi plus fiable.
2.0 TDI 140 ch Le 2.0 TDI 140 reste le meilleur choix à faire à condition que ce dernier soit sorti après 2005 car les versions précédentes ont connus pas mal de soucis sérieux ...
TDI common rail Privilégiez les TDI à rampe commune sorti durant l'année 2008 qui sont nettement meilleurs que les versions à injecteur pompe à la fois plus bruyant et moins agréables.
2.0 TDI 140 rampe commune Ce moteur sobre se contente largement de ses 140 ch qui rivalisent avec les grosses berlines de sa catégorie. Pas forcément besoin d'un TDI 170 plus cher à l'achat.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 FSI 115 ch Ses 115 chevaux manquent de couple et ne seront pas suffisants pour se sentir vraiment à l'aise au volant de cette Passat. Mais au final, vous risquez pas de le croiser souvent vu le faible volume de vente de cette motorisation.
1.6 TSI 122 ch Encore trop limite à borde de la Passat. En essence, optez au moins pour le 150 chevaux bien plus convaincant.
 

Fiabilité Passat

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2l tdi 140 dsg : problème sur radars de recul avant et arrière

2.0 tdi 140ch DSG 2007 : 5 VW presque sans soucis La numéro 6 la totalAcheté en fleet 33 800€ TVAC- Faux contact feux de croisement - Craquement intempestif du tableau de bord. Réparé et remplacé en grande partie.- Problèmes de Climatisation différentiel des clapets ouverture et fermeture arrivée d´air le problème à pu être solutionné après 2 ans. - Bouton de réglage de clim défectueux.- Problème de direction pompe hydraulique défectueuse.- Sillent blocs suspension avant remplacé après 20 000kms- En dépanneuse 3x (Blocage du frein a main, Injecteur pompe, Pompe à carburant dans le réservoir)- Problème de rouille portes avant jonction partie métallique du montant fenêtre et carrosserie.- Nouvel calandre suite au coup de pierre infiltration d´eau le chrome part en lambeau.- Défaillance airbag suite à la pose de fil trop fin.- Problème de performance la voiture n´a jamais pu atteindre les performances annoncées dans le catalogue ni essai des magazines.- GPS remplacé 2 fois.- ……Je parcoure +/- 70 000kms / an. Vendue après 2 ans et 3 mois avec 135 000kms immobilisation de 60 jours ouvrables. Sans compter le temps perdu.Proposition de reprise 8 500€ tvacLe coût en capital 937€ sans intérêt + contrat d’entretien 185€ + assurance 155€ + 500€ carburant = 1777€/moisChero pour la voiture du peupleAdieu VW

Passat SW 2.0 TDI CR 140 DSG R-Line 2009 : Perte d'un ton du klaxonAccoudoir arrière cassé. Le tout changé sous garantie

2.0l 140cv 2006 : de nombreuses pannes sous garantie en plus des actions de rappel - Changement du 3eme feu stop (cassé au montage) 1ere semaine- console centrale mal montée- flashage à 1000km cause arrêt du moteur- commande siège électrique hs- changement toile plafond (défaut)- problème parallélisme (usure des pneus anormales)Après la fin de garantie - 2 ventilateurs 85000km 800 €- Vanne papillon 85000km 300 €- système ouverture de porte coté conducteur 250 €- 1er injecteur 115000km 800 €- 2eme injecteur 118000km 800 €- commande frein à main 11800km 50 €voiture pas fiable, je passe ma vie au garage

PASSAT TDI 140 ANNEE 2007 : INJECTEUR POMPE + CONSO HUILE

1.9 TDi 105 ch 2005 : pompe a gasoil cassé a 100 000 km (500€)

2l tdi 122ch 2006 : trop de défauts, injecteurs 2 fois 800 €, calculateur de commande de colonne de direction 1000 €, avertisseur sonore 300 €, pompe gasoil 500 €, turbo prochainement, c trop [...] Tous les autres signalements >>

Break Passat SW

Coffre : 600 litres. Par rapport à la version précédente de la Passat break, le volume de coffre de cette dernière s'est un bond en avant puisqu'il gagne une centaine de litres et atteint désormais 600 litres ! Ce score la place directement parmi les meilleurs de sa catégorie et il faudra vraiment être exigeant pour lui reprocher ses dimensions !


Comportement routier Passat

Perte de noblesse

Pour cette nouvelle génération, la Passat a gagné en comportement ce qu'elle a perdu en noblesse. En effet, si son comportement a été amélioré grâce à des réglages de trains roulants plus rigoureux, il faut toutefois avouer que son architecture a perdu en noblesse. Fini le moteur placé longitudinalement pour améliorer l'équilibre de l'ensemble. Ici c'est la praticité (habitabilité) qui a été accrue grâce à une disposition transversale.

C'est le fait d'exploiter une plateforme dérivée de la Golf 5 qui impose cette architecture, vous retrouverez donc une certaine fermeté à basse vitesse sans que l'on puisse vraiment parler d'inconfort. Ca reste donc un peu [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Volkswagen Passat

Options et équipements

Trend

Airbags, ABS, rétroviseurs électriques et dégivrants, ESP, fermeture centralisée, climatisation, banquette rabattable, volant réglable, vitres avant électriques. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO 159 (2005) 4.66 m 1550 Kg 440 L
AUDI A4 (2008) 4.7 m 1550 Kg 480 L
BMW Serie 5 (2003) 4.85 m 1600 Kg 520 L
CITROëN C5 (2008) 4.78 m 1600 Kg 470 L
CITROëN C6 (2005) 4.9 m 1700 Kg 420 L
FORD Mondeo (2000 ) 4.72 m 1400 Kg 500 L
FORD Mondeo 3 (2007) 4.79 m 1550 Kg 540 L
HONDA Accord (2003 ) 4.73 m 1450 Kg 460 L
HONDA Accord (2008) 4.73 m 1550 Kg 467 L
MAZDA 6 (2002) 4.7 m 1500 Kg 480 L
MAZDA 6 (2008) 4.76 m 1500 Kg 510 L
MERCEDES Classe E (2002) 4.82 m 1700 Kg 530 L
PEUGEOT 607 (2000) 4.9 m 1600 Kg 480 L
PEUGEOT 407 (2004) 4.68 m 1550 Kg 410 L
RENAULT Vel Satis (2002 ) 4.85 m 1750 Kg 460 L
RENAULT Laguna 3 (2007) 4.7 m 1500 Kg 450 L
SEAT Exeo (2008) 4.66 m 1450 Kg 460 L
SKODA Superb (2002 ) 4.8 m 1550 Kg 460 L
SKODA Superb (2008) 4.84 m 1500 Kg 560 L
TOYOTA Avensis (2003 ) 4.64 m 1400 Kg 500 L
TOYOTA Avensis (2008) 4.71 m 1550 Kg 510 L
VOLKSWAGEN Passat CC (2008) 4.8 m 1550 Kg 530 L

La longueur s'élève à 4.77 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Superb (2002 - 2008) et de 5 cm par rapport à la Classe E (2002-2008) mais c'est plus long de 4 cm qu'une Honda Accord (2003 - 2008) ou même de 7 cm comparé à une Mazda 6 (2002-2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 560 litres. . C'est plus grand de 20 litres qu'une Ford Mondeo 3 (2007-2014) ou même de 30 litres comparé à une Mercedes Classe E (2002-2008). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.6 TDI 105 ch, la gamme va jusqu'a un 3.6 FSI 300 ch soit 10 diesel(s), 8 essence(s).

Nous préférons principalement les Passat suivants : 1.8 TSI 160 ch, 1.9 TDI 105 ch, 2.0 TDI 140 ch, TDI common rail, 2.0 TDI 140 rampe commune
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Passat 1.6 FSI 115 ch, 1.6 TSI 122 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Passat

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Passat. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Passat avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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