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Dernier avis posté
2.2 dci 140 ch (2020-11-01 03:28:16)
Qualités : Moteur nerveux et fiable
Phare aux xenons
Jantes en 17 dorigine
Bv6
Défauts : Électronique des vitres
Alternateur
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Alternateur
Cardan
Vitres electrique
Note : 17/20
Prix assurance : 400 euros/an
Mon auto a maintenant 300 000 km.
C'etait l'auto de mon père qui l'avait achetée en 2008 .il n'a pas connu beaucoup de problème mais a part l'alternateur et le cadran et vitre électrique. Je l'ai récupéré elle avait 292000 km .jai eu un problème de fumée noire quand le turbo s'enclenchait j'ai débranché la causse de la vane EGR et nickel elle fume plus et a de meilleures performances .de plus cet auto a de très bonnes performances car je pousse a 120 en 3 eme a 4800 tours et 160 en 4 eme a 4800 tours et cest une boite 6 je me dit que peut-être elle pousse a 240 ...après avant javais une classe e w210 e220 cdi et un 730 d e38 avec 300 000 km non garanti et je peux vous dire que la nissan vieillit beaucoup mieux que la Mercedes et le bmw
Cordialement
Essai Nissan Primera 2002-2008
+ Qualités
- Esthétique original que ce soit à l'extérieur qu'à l'intérieur
- Equipement de base généreux (on sent bien que Nissan appartient à Renault, lui même généreux à ce niveau)
- Comportement routier sain et sécurisant
Les derniers plus des internautes
Une voiture ultra fiable. Acheter en 2017 avec 164000km je n'est que eu des pièce d'usure à changer (disque et plaquette). Le reste de la mécanique reste en bonne états. J'ai des signes d'usure avec la crémaillère de direction (légère fuite), mais après consultation avec deux bon mécano j'ai reçus le même conseille. Vérifier que la fuite ne s’aggrave pas et reste mineur. Je doit rajouter quelque millilitre de liquide une fois par ans et encore. (2.2 dci 140 ch Manuelle, 212000km, 2005, Acenta pack GPS)
Quelques options comme la camera de recul (rare à l'époque)spacieuse et confortable à la conduite sur de longues distancesmoteur à chaîne (logiquement pas d'entretien) (2.2 vdi 125 ch boite 6 de 2003 285000km)
équipements, confort, esthétique (1.9 dci 120 ch 1,9 dci 120 ch, 2006, 300 000 kilometres)
Bonne routière.Embrayage & amortisseurs d'origine (14 ans / 216 000 km) (1.8 115 ch 2005 - acenta)
Confort, fiabilité , souplesse , puissance (2.0, 140 cv) (2.0 140 ch 2.0 212000 km - 2004 )
Très nombreuses options, moteur souple et économique (1.9 dci 120 ch Nissan Primera p12 1.9 dci 2005 , 260 000 kilomètres)
Très nombreuses options, moteur souple et économique (1.9 dci 120 ch Nissan Primera p12 1.9 dci 2005 , 260 000 kilomètres)
Tenue de route exemplaire(pneus Michelin Energy saver 185/65/R14)Prix des pièces mécaniques raisonnable hors réseau NissanPrix des pièces plastiques légères raisonnable en réseau NissanFiabilité moteurConfortEspace habitacle généreuxPerformances moteurs toujours au RDV malgré le kilométrageEntretien très facile et accessibilité moteur très agréable coût faibleEntretien valve EGR facileFreinage souple (CD20T Boite manuelle 5 vitesses RS5F32A, 180000km, 1996, Hatchback SLX, Climatisation)
Confortable (2.0 140 ch boîte automatique )
Fiabilité jusqu'à 140'000 km, bon comportement routier, souplesse du moteur, bonnes reprises, spacieuse pour les passagers et les bagages, joli design, équipement complet (2.0 140 ch Manuelle, 193'000 km; limousine; 2002)
Un véhicule très méconnu, très fiable (2.2 dci 140 ch 136000)
Tenue de route (2.2 dci 140 ch 6,305212,2003)
Bonne, elle lui manque rien des grandes la caméra du recule, GPS etc...Défauts pas de (2.2 dci 140 ch 211000)
Véhicule familial fiable (2.2 dci 140 ch 118000)
Voiture sécurisante, confort,design extérieur et intérieur encore actuellement très moderne. (2.0 140 ch 2004, 110 000 km)
NISSAN Primera signalées
- Défauts
- Malgré l'originalité l'esthétique ne sera pas du gout de tous, certaines proportions peuvent paraître étranges ...
- Certains plastiques intérieurs très moyens
- Ergonomie du tableau de bord inhabituelle
Les (derniers) moins des internautes
Une finition très plastique, mais très fréquent comme type de finition sur des japonaise. Un peux glouton comme consommation, mais après tout on a un 2.2l. (2.2 dci 140 ch Manuelle, 212000km, 2005, Acenta pack GPS) Extrêmement non fiable, véhicule à problèmes récurrents....acheté il y a 4 ans, je suis à plus 6000 euros de frais (fusée, freins, pneus, injecteurs, lèves vitres, pompe à injections,...) la liste n'est pas exhaustive...c'est un gouffre financier, une plaie même...tout doit être fait chez Nissan ces voleurs.. c'est une honte car les autres garagistes n'ont pas le matos pour le diagnostique de ce tas de boue...véhicule à bannir à l'achat!!!! (2.2 vdi 125 ch boite 6 de 2003 285000km) Fiabilité
(1.9 dci 120 ch 1,9 dci 120 ch, 2006, 300 000 kilometres) Ordinateur de bord inutilement complexe, notamment pour des opérations de base comme la ventilation intérieure.Suspension bruyante. (1.8 115 ch 2005 - acenta) Plastique durs , petit bruits de structure Lecteur CD pas fiable du tout, impossibilité de changer le bloc autoradio ordinateur de bord sans prendre le même. (2.0 140 ch 2.0 212000 km - 2004 ) Performance moteur, insonorisation (1.9 dci 120 ch Nissan Primera p12 1.9 dci 2005 , 260 000 kilomètres) Performance moteur, insonorisation (1.9 dci 120 ch Nissan Primera p12 1.9 dci 2005 , 260 000 kilomètres) écran HS auto radio K7 d'origineFuite infime joint cache culbuteurVérins hayon fragileLe système ABS à un comportement ultra bruyant et allonge drastiquement la distance de freinage s'il se déclencheVase d'expansion de liquide de refroidissement sans pression qui se fend (CD20T Boite manuelle 5 vitesses RS5F32A, 180000km, 1996, Hatchback SLX, Climatisation) Forte consommation d'essence (2.0 140 ch boîte automatique ) Usure des pièces au-delà de 140000 km (2.0 140 ch Manuelle, 193'000 km; limousine; 2002) Amortissement n'aime pas les pavés et le fait entendre, consommation élevée en ville (2.0 140 ch 2004, 110 000 km)
NISSAN Primera signalés
Fiche technique Primera
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Cette Nissan Primera s'est fait connaître en étant l'une des autos les plus fiables du marché. On apprécie l'originalité du design intérieur et extérieur. Cependant certains n'aimeront pas forcément les proportions de l'auto. On note la qualité moyenne de certains plastiques employés à l'intérieur de l'habitacle.
Primera en images
Les 2 avis Primera les plus complets
Nissan CD20T Boite manuelle 5 vitesses RS5F32A, 180000km, 1996, Hatchback SLX, Climatisation
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Primera (Poster mon avis)
Posté le : 2017-03-25 03:53:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Tenue de route exemplaire(pneus Michelin Energy saver 185/65/R14)
Prix des pièces mécaniques raisonnable hors réseau Nissan
Prix des pièces plastiques légères raisonnable en réseau Nissan
Fiabilité moteur
Confort
Espace habitacle généreux
Performances moteurs toujours au RDV malgré le kilométrage
Entretien très facile et accessibilité moteur très agréable coût faible
Entretien valve EGR facile
Freinage souple
Défauts :
... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Primera
Nissan P11 GT 4 portes de 98
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Primera (Poster mon avis)
En 2007 je cherchais un véhicule familial fiable, pas cher, bonne perfs, 5 portes avec grande malle. Et voici que je découvre la Nissan Primera (acheté 2200e), et plus particulièrement la version GT 150cv. Perfs très bonne malgré 5 rapports
très long. Fiabilité exemplaire, les amort auraient pu durer encore longtemps (207000km
déjà et passé haut la main le CT sans tanguer ni pomper) mais la sécurité et le confort sont importants pour moi, j'ai donc mis du Bilstein B4 pour 310e tout compris (hors Mo car c'est moi qui les ai monté). Bien équipée: clim, 4 VE, FC, réglage m ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Primera
Qualités et défauts Primera signalés par les internautes via les 71 avis postés :
Parmi les essais de la Nissan Primera effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Primera.
Comportement routier : 15 aiment 
Consistance direction : 1 n'aime pas Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs NISSAN Primera
Diesels de la Primera
| Diesel | Performances | |||
| 1.9 dci 1870 cc |
7 CV |
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194 km/h 10.9 s 270 NM C'est ce moteur que vous devez choisir pour la Primera, ce 1.9 dci est exemplaire, vous serez surpris par son agrément, sa sobriét&eacut ... Lire la suite >
5 Avis rédigés
 Souci le plus signalé : démarreur
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 2.2 vdi | 7 CV |
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Ce n'est pas le bon choix diesel ... Sans être catastrophique, il est loin d'atteindre le niveau du 1.9 dci
9 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbocompresseur
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 2.2 dci 2184 cc |
8 CV |
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205 km/h 10.3 s 310 NM Encore un dci d'excellente facture, il vous permettra de rouler chargé sans être embêté.
17 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Essences de la Primera
| Essence | Performances | |||
| 1.6 | 7 CV |
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Manque de puissance, parait-il qu'il n'y en a que très peu sur le marché de l'occasion, il ne sera donc pas difficile de l'éviter ... Lire la suite >
3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : crémaillère de direction
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 1.8 1769 cc |
7 CV |
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193 km/h 11.9 s 160 NM C'est la motorisation essence à privilégier. Le meilleur compromis puissance consommation. De plus ce moteur est plutôt agré ... Lire la suite >
4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : consommation d'huile
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 2.0 1998 cc |
9 CV |
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199 km/h 10 s 190 NM Moteur plutôt volontaire mais qui aura comme défaut d'être un peu trop gourmand, privilégiez le 1.8
13 Avis rédigés
Souci le plus signalé : roulements
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
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Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.8 115 ch | C'est le bon compromis pour cette Nissan Primera. Il n'en faut pas moins pour animer cette berline. |
| 1.9 dci 120 ch | Les 120 chevaux de ce dci suffiront à vous transporter efficacement à bord de cette Primera. La bonne réputation des dci est encore une fois appuyée ici, il est sobre, efficace, silencieux et fiable. Tout ce dont on demande à un moteur diesel. Une vraie réussite. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.6 110 ch | Ce moteur manque de puissance pour rouler sereinement à bord de ce véhicule qui est au final assez lourd ... Vous devez l'éviter |
Fiabilité Primera
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
nissan primera dci 136 ch 2004 : icone entretien qui s'allume lors de marche arrière
2.2 DCI 136ch annee 2005 : aucun pour l'instant
2.2 vdi 126 ch 2002 / 2003 : à-coups a l'accélération
2.2 VDI 126 Ch 2003 : panne batterie
P11 GT 4 portes de 98 : - Affichage Autoradio HS (courant)- pare choc avant fragile- plastique intérieur qui marquent facilement- tresse métal au pot d'échappement qui s'est coupée et occasionne du bruit en sous régime. - vérin de malle HS- cuir du siège conducteur abimé par la ceinture de sécurité
p12 2.2 vdi 2002 126cv : turbo hs a 150000kms, centrale airbag hs a 120000kms, bruit frein arrière, commande d essuie glace aléatoire
primera acenta 2004, 1,9 l dci : train AV mal réglé tire à droite dès 90/100km + vibrations au volant [...] Tous les autres signalements >>
Options et équipements
Visia
Verrouillage centralisé des portes, climatisation, Lecteur CD, ABS, airbags, ordinateur de bord, direction à assistance variable (la direction change, elle est plus ou moins sensible selon la vitesse) [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 ALFA ROMEO 159 (2005) |
4.66 m | 1550 Kg | 440 L |
 AUDI A4 (2001) |
4.59 m | 1500 Kg | 445 L |
 BMW Serie 3 (1998) |
4.47 m | 1400 Kg | 440 L |
| BMW Serie 3 (2005) |
4.54 m | 1550 Kg | 460 L |
 CITROëN C5 (2001) |
4.6 m | 1450 Kg | 455 L |
 FORD Mondeo (2000 ) |
4.72 m | 1400 Kg | 500 L |
 MAZDA 6 (2002) |
4.7 m | 1500 Kg | 480 L |
 MERCEDES Classe C (2000 ) |
4.53 m | 1450 Kg | 430 L |
 OPEL Vectra (2002 ) |
4.6 m | 1450 Kg | 480 L |
 PEUGEOT 407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
 RENAULT Laguna 2 (2001) |
4.59 m | 1400 Kg | 470 L |
 SEAT Toledo (1999 ) |
4.44 m | 1250 Kg | 500 L |
 SKODA Octavia (2004) |
4.58 m | 1300 Kg | 560 L |
 TOYOTA Avensis (1998) |
4.52 m | 1400 Kg | 500 L |
| TOYOTA Avensis (2003 ) |
4.64 m | 1400 Kg | 500 L |
La longueur s'élève à 4.58 m. C'est plus court de 6 cm qu'une Avensis (2003 - 2009) et de 8 cm par rapport à la 159 (2005-2012) mais c'est plus long de 4 cm qu'une BMW Serie 3 (2005-2011) ou même de 5 cm comparé à une Mercedes Classe C (2000 - 2007). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 460 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Laguna 2 (2001-2007) ou encore de 20 litres par rapport à la Vectra (2002 - 2008) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Audi A4 (2001-2007) ou même de 20 litres comparé à une Alfa Romeo 159 (2005-2012). A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 1.6 110 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 140 ch soit 3 diesel(s), 3 essence(s).
Nous préférons principalement les Primera suivants : 1.8 115 ch, 1.9 dci 120 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Primera 1.6 110 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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