
Qualité de finition globale pas extra

| 5.6K | 4.7K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
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Toyota a voulu jouer la carte de la finition avec cette Avensis. La pari est presque réussi car certains plastiques déçoivent. Le style est quant à lui passe partout, peut-être un peu trop consensuel d'ailleurs, mais il en faut pour tous les gouts.
On apprécie son comportement routier qui se révèle excellent.
Dernier avis : 2.0 D4D 126 ch
Posté le : 2026-03-11 11:11:21
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Superbe voiture très faible j'adore acheter avec 960000km et aujourd'hui 324000
Défauts : Vanevave EGR sinon très bon véhicule
Consommation moyenne : 7.5 litres
Problèmes rencontrés : VanevEGR
Note : 20/20/20
Excellent véhicule je ne regrette pas mon achat très content de Toyota Madine japon 💛💚🇯🇵









Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
Linea Techno 2.2 d4d 150 ch : A 2000 km à l'accélération, le régime moteur augmente (au compte-tours), la consommation augmente (affichage en réel) mais la voiture n'avance absolument pas plus vite et aucun voyant au tableau de bord.
2.0 D4D 116 ch 2006 : rien de 0 à 150.000km
2.2 D4D 150 SOL PACK : injecteurs, échappement, xénon, lave phare, embrayage qui grince. Voiture de moins de 40 000 Kms j'aurais du prendre une A4
2.0 D4D 116 CV 2005 : léger grincement du hayon sur mauvais revêtement
2.0 VVTI 147 essence 2003 : Support lampe phare cassant = changement optique = 485
2.0 d4d 116 ch 2004 : embrayage, débitmètre
break 2.2 D4D 150cv 2005 : Un vérin de coffre a été changé sous garantie. L'horloge retarde régulièrement de 4 minutes. La vitre côté conducteur ne remonte et ne redescend plus seule. De temps en temps, l'autoradio ne veut plus s'arrêter. Embrayage changé à 115 000 kms après la fuite d'un joint spi (8 ttc) coût du changement de l'embrayage et de la main d'oeuvre 1250 (participation très timide de Toyota). Le véhicule totalise actuellement 124 000 kms et les injecteurs seraient à changer !
break 2.0 d4d 116 cv 2005 : moteur changé deux fois, injecteur, embrayage, électronique, très très déçu , je déconseille fortement [...] Tous les autres signalements >>
Coffre : 520 litres. Se situant dans la moyenne, le volume de coffre de cette Toyota Avensis break permet de loger jusqu'à 500 litres de contenance. Ce chiffre reste très honorable et permet une belle polyvalence même si certaines rares concurrentes font bien mieux.
Linea Terra
Airbags, fermeture centralisée, vitres avant électriques, climatisation, ABS, lecteur CD, volant réglable, ESP, rétroviseurs électriques.
Linea Sol
Vitres arrière électriques, antibrouillard, jantes alliage.
Linea Sol Pack
Sièges cuir et chauffants.
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
159 (2005) |
4.66 m | 1550 Kg | 440 L |
A4 (2001) |
4.59 m | 1500 Kg | 445 L |
Serie 3 (2005) |
4.54 m | 1550 Kg | 460 L |
C5 (2001) |
4.6 m | 1450 Kg | 455 L |
Mondeo (2000 ) |
4.72 m | 1400 Kg | 500 L |
Mondeo 3 (2007) |
4.79 m | 1550 Kg | 540 L |
Accord (2003 ) |
4.73 m | 1450 Kg | 460 L |
6 (2002) |
4.7 m | 1500 Kg | 480 L |
Classe C (2000 ) |
4.53 m | 1450 Kg | 430 L |
Classe C (2007) |
4.58 m | 1600 Kg | 475 L |
Primera (2002) |
4.58 m | 1350 Kg | 460 L |
Vectra (2002 ) |
4.6 m | 1450 Kg | 480 L |
407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
Laguna 2 (2001) |
4.59 m | 1400 Kg | 470 L |
Laguna 3 (2007) |
4.7 m | 1500 Kg | 450 L |
Octavia (2004) |
4.58 m | 1300 Kg | 560 L |
Passat (2004) |
4.77 m | 1500 Kg | 560 L |
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