

Skoda propose une alternative moins chère aux Mercedes Classe E, BMW série 5 et Audi A6. Une belle réussite malgré un volume de ventes modeste.
Dernier avis : 1.9 TDI 130 ch boite auto..280000km..2005..allu..confort..
Posté le : 2025-08-07 19:42:21
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tres bon moteur..tres bonne boite auto..je suis tres satisfait de ce vehicule que je pocede depuis janvier 2005 achetais neuve..
Défauts : vanne egr et cardans
Consommation moyenne : 7,5 a 8,5 litres au 100
Problèmes rencontrés : vanne egr et cardans
Note : 18/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)











Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1,8 turbo : bobines allumages
skoda superb combi 2 ltdi 170 2010 : plein le denier black out du tableaux de bord, eau dans les phares , boite DSG, remplacé , cardan suspensions hormis kit sport , consommation plus 15%
1.9 tdi 130ch année 2005 : 2,3 petites bricoles, pas de lumière quand j'ouvre la porte conducteur(je pense le capteur a vérifier), bruit de clignotant après lavoir enclencher pendant quelque seconde, (1fois sur 4)apparemment problème relais du feu de détresse.sinon rien a dire, je me sens comme un prince du pétrole, loool, agréable a l'oeil, au toucher, au sensation, au confort et j'en passe
1.9 tdi 130ch année 2005 : ABS + ESP allumé suite à changement de pneus (220.000km).Feux qui ternissent avec l'âge.Triangles d'articulation de malle qui durci (50.000km).Baisse de tension de l'électrovanne (240.000km). Suite à une infiltration (190.000km) - Rétro électro chromatique éteint. - bruit des clignotants qui persiste parfois. - l'éclairage de l'habitacle ne fonctionne plus quand on ouvre la porte.
skoda superb 1.9 tdi 115cv din année 2008 confort . : aucun gros problèmes, que des pièces d'usures...
1.9 TDI 130 ch 100000 : électroniques portières qui ne ferment pas, klaxon qui ne fonctionne plus, éclairage intérieur qui ne fonctionne plus, bruits de clignotants en permanence...400 euros + 200 euros + 400 euros +...J'en ai marre, fiabilité d'une renault et prix de pèces audi MAUVAIS CHOIX
1.9 TDI 115 ch 97000 : radar de recul
1.9 TDI 115 ch 190000 : Durit (166 montage inclus.)
superbe tdi confort 140 2007 : pompe a huile hs ..turbo hs ..depuis 4 ans des problèmes de radar de stationnement toujours pas regler ..radiateur hs ..140 000 kl merci skoda et le service apres vente c est la maison fantôme. j attend toujours un geste commercial et a ce jour court toujours un dossier, a la fameuse pompe a huile, et le reste qui va avec et une facture de 3170 euroet a l heure actuel une de plus 450 euro mais tout va bien nous avons plusieurs skoda je pense qu on va aller chez les asiatiques pour renouveler notre parc avec 5 ans de garantie c est pas mal et le service dois être bien aussi a voir [...] Tous les autres signalements >>
Classic
antibrouillard, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, condamnation centralisée des portes, quatre vitres électriques, climatisation, ABS, quatre airbags
Pack - Ambiente
climatisation automatique, régulateur de vitesse, lecteur CD
Pack - Ambiente V6 TDI
plus jantes alliage, ESP
Elegance
chargeur CD, radar de recul, sièges chauffants, phares xénon
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
159 (2005) |
4.66 m | 1550 Kg | 440 L |
A6 (2004) |
4.92 m | 1650 Kg | 540 L |
Serie 5 (2003) |
4.85 m | 1600 Kg | 520 L |
C6 (2005) |
4.9 m | 1700 Kg | 420 L |
Mondeo (2000 ) |
4.72 m | 1400 Kg | 500 L |
Accord (2003 ) |
4.73 m | 1450 Kg | 460 L |
6 (2002) |
4.7 m | 1500 Kg | 480 L |
Classe E (2002) |
4.82 m | 1700 Kg | 530 L |
CLS (2004) |
4.92 m | 1850 Kg | 510 L |
607 (2000) |
4.9 m | 1600 Kg | 480 L |
407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
Vel Satis (2002 ) |
4.85 m | 1750 Kg | 460 L |
Passat (2004) |
4.77 m | 1500 Kg | 560 L |
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