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1.9 TDI 130 ch Année 2004 finition classic pack 420000 km 21500 euros (2019-09-18 21:37:26)
Qualités : Énormément de qualités excellente routière malgré ses 420000 km
Défauts :
Consommation moyenne : 5,3 litres
Problèmes rencontrés : Aucun en 420000 km
Note : 19.5/20
Essai Skoda Superb 2002 - 2008
+ Qualités
- Son rapport qualité prix : c'est une Passat à prix Skoda
- équipement généreux
- comportement routier sain et sécurisant
- finition plus que correcte
- choix large de motorisation
Les derniers plus des internautes
Moteur; carrosserie; intérieur et coffre immenses (1.9 TDI 130 ch BVM 5; 190 000km; 2005 PRAHA)
Espace intérieur hyper généreux, surtout à l'arrière V6 TDI163 cv hyper doux et qui procure un vrai frein moteur dans les descentes .( pas comme sur les boites automatiques)On passe un rapport inférieur et plus besoin des freins ! quel pied!!! (2.5 TDI V6 165 ch V TDI 163 cv .boites 6 mécanique. 2006 .16000km )
Espace intérieur, confort, coffre (2.0 TDI 140 ch BM 6 vitesses; 160 000 kms;2007; confort)
Bonne routière, finition et équipement parfait, hyper spacieuse et coffre géant, consommation très raisonnable. (1.9 TDI 115 ch 137000KMS 2008 COMFORT)
Tres spacieux (1.9 TDI 130 ch 205000)
Voiture très spacieuse; mécanique très fiable; pas de souci notable en 200000 km; accélérations même en sixième; sobriété; volume du coffre (2.0 TDI 140 ch juin 2008, 235000 km, élégance)
Moteur robuste, fiable et puissant très coupleux (2.5 TDI V6 165 ch 175000)
Bonne tenue de route très spacieuse économique (1.9 TDI 130 ch 150000 km an 2005 )
Tres bien fini-agreable à conduire-luxueuse-pas chère- (2.0 TDI 140 ch 83000-2007 praha)
Bonne tenue de route, confort, rapport qualité/prix à l'achat, faible consommation. (1.9 TDI 105 ch 48000)
Confort fiable (2.5 TDI V6 155 ch 136 000/élégance/BA/2002)
Economique, agréable à conduire fiable, sobre (1.9 TDI 130 ch 148000, 2002, Comfort 2003)
Confortable, très spacieuse surtout au place arriéré. Stabilité, puissance, très maniable même en ville, économique pour son poids. Finition haut de gamme. (2.0 TDI 140 ch 11/2007 confort 100000km)
Plaisir de conduire, pas de frais (à part usure consommables) (2.5 TDI V6 155 ch 210000 kms)
Confort, espace, silence en vitesse stabilisée. (1.9 TDI 130 ch 2003 220000km)
SKODA Superb signalées
- Défauts
- Suspension un peu molle pour une conduite soutenue
- Moins statutaire qu'une pure Allemande (et pourtant Skoda appartient à Volkswagen ...)
Les (derniers) moins des internautes
Plastique poignées intérieures (1.9 TDI 130 ch BVM 5; 190 000km; 2005 PRAHA) Aspect un peu vieillot ( modèle 2006) c'est un véhicule qui se conduit sans le brusquer car les trois premiers rapports de boites sont plutôt courts, de sorte qu'elle n'aime pas une montée dans les tours;c'est pas son truc, elle a le couple dès 1100 tours TOP ! (un peu comme un camion , moi j'adore.En traction avec 1.5 tonne attelée , c'et un véritable tracteur qui va vous en mener à 100 km/h sans aucun problème et qui va consommer un litre de plus Un chameau quoi ! (2.5 TDI V6 165 ch V TDI 163 cv .boites 6 mécanique. 2006 .16000km ) Moteur bruyant, lourde, pas très sexy (2.0 TDI 140 ch BM 6 vitesses; 160 000 kms;2007; confort) Positon de conduite un peu basse à mon goût
Consommation moyenne 5,9 litres/100kmProblèmes rencontrés Note 17/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur MAIF ) (type de contrat tous risques ) (Bonus/Malus 50%) (1.9 TDI 115 ch 137000KMS 2008 COMFORT) Visibilité (angle mort à gauche terrible); encombrement en ville (notamment les parkings souterrains); creux sous les 1500 tours; caisse très basse; esthétique quelconque (2.0 TDI 140 ch juin 2008, 235000 km, élégance) Les cables remonte vitres cassee les soufflets cardan av fuite g et droite (1.9 TDI 130 ch 150000km 2005 praha tiptronic) Poids de la voiture (2.5 TDI V6 165 ch 175000) Plastique intérieur peu fiable, joint étanchéité portes (1.9 TDI 130 ch 150000 km an 2005 ) Bruyante mais acceptable- (2.0 TDI 140 ch 83000-2007 praha) Les réparations avec les pièces coûtent très très cher (1.9 TDI 130 ch 175000) Embrayage grillé à 48000 km, juste hors garantie ! (1.9 TDI 105 ch 48000) Petits pbms électroniques (2.5 TDI V6 155 ch 136 000/élégance/BA/2002) Moteur un peu bruyant, plastiques poignées vieillissent mal (1.9 TDI 130 ch 148000, 2002, Comfort 2003) Moteur un peu bruyant (car injecteur pompe). Entretien liquide additif FAP à 120000km assez chère (400€ chez vw) (2.0 TDI 140 ch 11/2007 confort 100000km)
SKODA Superb signalés
Fiche technique Superb
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Skoda propose une alternative moins chère aux Mercedes Classe E, BMW série 5 et Audi A6. Une belle réussite malgré un volume de ventes modeste.
Superb en images
Les 2 avis Superb les plus complets
Skoda 2.5 TDI V6 165 ch V TDI 163 cv .boites 6 mécanique. 2006 .16000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Skoda Superb (Poster mon avis)
Posté le : 2017-04-03 17:40:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : espace intérieur hyper généreux, surtout à l'arrière V6 TDI163 cv hyper doux et qui procure un vrai frein moteur dans les descentes .( pas comme sur les boites automatiques)
On passe un rapport inférieur et plus besoin des freins ! quel pied!!!
Défauts : Aspect un peu vieillot ( modèle 2006) c'est un véhicule qui se conduit sans le brusquer car les trois premiers rapports de boites sont plutôt courts, de sorte qu'elle n'aime pas une montée dans les tours;c'est pas son truc, elle a le couple dès 1100 tours : TOP ! (un peu comme un camion , moi j'adore.
En t ... >> Lire la suite et les autres avis sur Skoda Superb
Skoda 2.0 TDI 140 ch 147250, 2006, PRAHA 2006
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Skoda Superb (Poster mon avis)
Posté le : 2013-03-14 08:44:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très bonne routiere, relativement agile,bonne boite de vitesse, intérieur ne se dégrade pas, bonne qualité des siéges et du cuire. Bonne finition. Espace intérieur XXL digne d'une grande limousine Moteur suffisamment puissant en reprise. Economique pour sa classe.
Défauts : Moteur trés bruyant du aux injecteurs pompes. Ainsi que le ressenti du volant moteur mais rien d?alarmant.
Consommation moyenne : litres/100km
6,8 Litre /route: 5.7L / autoroute : 6,6L à 130Km H/ ville 7.8 L
Problèmes rencontrés : Pompe à huile et turbot remplacé à ... >> Lire la suite et les autres avis sur Skoda Superb
Qualités et défauts Superb signalés par les internautes via les 43 avis postés :
Parmi les essais de la Skoda Superb effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Superb.
Comportement routier : 11 aiment Freinage : 1 aime
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs SKODA Superb
Diesels de la Superb
| Diesel | Performances | |||
| 1.9 TDI 1896 cc |
6 CV |
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190 km/h 13.2 s 250 NM Ce moteur est à la fois fiable est sobre, mais il ne suffit pas animer correctement cette Skoda.
0 Avis rédigés
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.9 TDI 1896 cc |
6 CV |
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190 km/h 12.7 s 250 NM Même remarque que pour la version de 100 chevaux, ce moteur n'est pas assez puissant sous le capot de cette Skoda Superb
1 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.9 TDI | 7 CV |
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Ce moteur a connu de nombreux soucis de fiabilité sur d'autres modèles du groupe Volkswagen. Il vaut mieux l'éviter.
4 Avis rédigés
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.9 TDI 1896 cc |
7 CV |
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204 km/h 10.3 s 290 NM Ce moteur diesel trouve idéalement sa place dans cette lourde Skoda Superb
12 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 2.0 TDI 1968 cc |
8 CV |
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210 km/h 10.2 s 290 NM Ce moteur diesel convient bien à cette auto mais il pourra être sensiblement plus cher à l'achat que la version de 130 chevaux
10 Avis rédigés
Souci le plus signalé : radiateur
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 2.5 TDI V6 | 9 CV |
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Ce moteur est un régal pour les oreilles et les sensations. Il n'est à la fois souple et disponible.
3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : courroie accessoire
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 2.5 TDI V6 | 10 CV |
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Très bon V6 TDI, vous n'en serez que très satisfait. Seul le prix à l'achat pourra vous freiner
4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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Essences de la Superb
| Essence | Performances | |||
| 2.0 1984 cc |
8 CV |
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198 km/h 11.6 s 170 NM Ce moteur est à la fois trop gourmand est trop limité pour cette Skoda, il est à éviter
0 Avis rédigés
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 1.8 Turbo | 9 CV |
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Si vous voulez un moteur essence, c'est celui qui faudra choisir. Il dispose du meilleur rapport puissance consommation.
0 Avis rédigés
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| V6 2.8 | 13 CV |
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C'est un bon moteur mais il n'est pas franchement raisonnable. Il est plus adapté au marché américain.
1 Avis rédigés
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.9 TDI 130 ch | Ce moteur TDI lui va comme un gant, cette Skoda Superb n'a alors plus peur des longs trajets. Les reprises sont enthousiasmantes tout comme la consommation qui reste limitée. |
| V6 TDI 2.5 | l'agrément des V6 de TDI est exceptionnel que ce soit pour la version de 155 chevaux ou de 165 chevaux. Si vous pouvez en acquérir un, n'hésitez surtout pas. |
| 1.8 Turbo | si vous voulez absolument une version essence, c'est vers cette version de 150 chevaux qu'il faudra se tourner. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 2.0 115 ch | Ce moteur est à la fois trop mou et trop gourmand, il consomme plus que la version de 150 chevaux ! Passez votre chemin. |
| 1.9 TDI 100 - 105 - 115 | Ces trois moteurs TDI ne suffisent pas à cette Skoda Superb pour la rendre réellement polyvalente. Préférez la version de 130 chevaux. |
Fiabilité Superb
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1,8 turbo : bobines allumages
skoda superb combi 2 ltdi 170 2010 : plein le denier black out du tableaux de bord, eau dans les phares , boite DSG, remplacé , cardan suspensions hormis kit sport , consommation plus 15%
1.9 tdi 130ch année 2005 : 2,3 petites bricoles, pas de lumière quand j'ouvre la porte conducteur(je pense le capteur a vérifier), bruit de clignotant après lavoir enclencher pendant quelque seconde, (1fois sur 4)apparemment problème relais du feu de détresse.sinon rien a dire, je me sens comme un prince du pétrole, loool, agréable a l'oeil, au toucher, au sensation, au confort et j'en passe
1.9 tdi 130ch année 2005 : ABS + ESP allumé suite à changement de pneus (220.000km).Feux qui ternissent avec l'âge.Triangles d'articulation de malle qui durci (50.000km).Baisse de tension de l'électrovanne (240.000km). Suite à une infiltration (190.000km) - Rétro électro chromatique éteint. - bruit des clignotants qui persiste parfois. - l'éclairage de l'habitacle ne fonctionne plus quand on ouvre la porte.
skoda superb 1.9 tdi 115cv din année 2008 confort . : aucun gros problèmes, que des pièces d'usures...
1.9 TDI 130 ch 100000 : électroniques portières qui ne ferment pas, klaxon qui ne fonctionne plus, éclairage intérieur qui ne fonctionne plus, bruits de clignotants en permanence...400 euros + 200 euros + 400 euros +...J'en ai marre, fiabilité d'une renault et prix de pèces audi MAUVAIS CHOIX
1.9 TDI 115 ch 97000 : radar de recul
1.9 TDI 115 ch 190000 : Durit (166€ montage inclus.)
superbe tdi confort 140 2007 : pompe a huile hs ..turbo hs ..depuis 4 ans des problèmes de radar de stationnement toujours pas regler ..radiateur hs ..140 000 kl merci skoda et le service apres vente c est la maison fantôme. j attend toujours un geste commercial et a ce jour court toujours un dossier, a la fameuse pompe a huile, et le reste qui va avec et une facture de 3170 euroet a l heure actuel une de plus 450 euro mais tout va bien nous avons plusieurs skoda je pense qu on va aller chez les asiatiques pour renouveler notre parc avec 5 ans de garantie c est pas mal et le service dois être bien aussi a voir [...] Tous les autres signalements >>
Options et équipements
Classic
antibrouillard, ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants, condamnation centralisée des portes, quatre vitres électriques, climatisation, ABS, quatre airbags [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 ALFA ROMEO 159 (2005) |
4.66 m | 1550 Kg | 440 L |
 AUDI A6 (2004) |
4.92 m | 1650 Kg | 540 L |
 BMW Serie 5 (2003) |
4.85 m | 1600 Kg | 520 L |
 CITROëN C6 (2005) |
4.9 m | 1700 Kg | 420 L |
 FORD Mondeo (2000 ) |
4.72 m | 1400 Kg | 500 L |
 HONDA Accord (2003 ) |
4.73 m | 1450 Kg | 460 L |
 MAZDA 6 (2002) |
4.7 m | 1500 Kg | 480 L |
 MERCEDES Classe E (2002) |
4.82 m | 1700 Kg | 530 L |
| MERCEDES CLS (2004) |
4.92 m | 1850 Kg | 510 L |
 PEUGEOT 607 (2000) |
4.9 m | 1600 Kg | 480 L |
| PEUGEOT 407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
 RENAULT Vel Satis (2002 ) |
4.85 m | 1750 Kg | 460 L |
 VOLKSWAGEN Passat (2004) |
4.77 m | 1500 Kg | 560 L |
La longueur s'élève à 4.8 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Vel Satis (2002 - 2008) et de 5 cm par rapport à la Serie 5 (2003-2010) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Volkswagen Passat (2004-2010) ou même de 7 cm comparé à une Honda Accord (2003 - 2008). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 460 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une 607 (2000-2011) ou encore de 20 litres par rapport à la 6 (2002-2008) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Alfa Romeo 159 (2005-2012) ou même de 40 litres comparé à une Citroën C6 (2005-2012). A lire aussi : classement volume de coffre
Les moteurs disponibles pour la Skoda Superb vont du 1.9 TDI 100 ch au V6 2.8 195 ch soit 7 diesel(s), 3 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la Superb nous recommandons les versions suivantes : 1.9 TDI 130 ch
, V6 TDI 2.5, 1.8 Turbo
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Superb 2.0 115 ch, 1.9 TDI 100 - 105 - 115
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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