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Essai auto > Opel > Essai Vectra (2002 - 2008)

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Dernier avis posté

Opel Vectra (2002 - 2008)



NC le 0000-00-00 00:00:00

Problèmes rencontrés : Étalonnage turbo compresseur



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Essai Opel Vectra 2002 - 2008

+ Qualités


Assemblages précis
Plastiques intérieurs de bonne facture
Insonorisation efficace
Equipement généreux
Grand choix de motorisations
Hayon très pratique



Les derniers plus des internautes

Bonne routière (1.9 CDTI 150 ch)
Grand coffre, finition (1.9 DTI 120 ch version elegance 180000km 2006)
Carrossirie tres bonne (1.8 16v 120 ch)
Plastiques de bonne qualité avec mousse. Autoradio avec un son qualitatif en entrée de gamme. Habitabilité impressionnante aux places arrières avec un coffre juste imbattable! Tenue de route correcte mais peut être une petite tendance au survirage lorsqu'elle est bien chargée à l'arrière. L'ouverture/fermeture simultanée des quatres vitres à l'aide de la clef est fort agréable en période chaude pour ventiler le vehicule. Consommation très correcte vue le gabarit et le poids du vehicule. (1.9 DTI 120 ch 1,9 CDTI 120cv Break édition 2006 256000km)
Puissante, confortable, prix largement abordable, fiable, excellente routière, bien équipé, jamais en panne, bonne tenue de route (2.2 DTI 125 ch manuel, 180000km, 2003, elegance)
Excellente voiture (2.0 DTI 100 ch Finition confort, 150000km année 2002 manuelle )
BONNE ROUTIERE JOLIE FORME IDEAL POURUNE FAMILLE (2.2 DTI 125 ch)
Faible conso (1.9 DTI 120 ch bv mecanique 2005)
Super voiture, dont j'apprécie la douceur et la puissance, je trouve le confort simple et suffisant, la taille du coffre m'offre un confort extraordinaire pour me ballader avec mon bazar, notamment mon vélo et les affaires de mes enfants. (3.0 V6 CDTI 185 ch BVA, 173000 km, 2004, élégance)
Très bon moteur, fiable (2.2 DTI 125 ch Opel vectra 2003 2.2 dti 312 000km)
Bonne routière, consommation très faible (paris st raphael avec 3/4 de plein) (1.9 DTI 120 ch)
Confortable (2.2 DTI 125 ch 2002 270000 km)
Moteur silencieux et très fiable. (1.8 16v 120 ch 143.000. Boite mécanique 5. 2003. Comfort)
Prix à l'achat occasion, modularité espace interieur et design (signum) disponibilité des pièces en occasion. Confort.consomme vraiment peut.impression de sécurité à bord (3.0 V6 CDTI 175 ch 280000 kms, année 2003, cosmo)
Je cherche encore (1.9 CDTI 150 ch)


Toutes les autres qualités
OPEL Vectra signalées




- Défauts


Comportement routier un peu pataud
Présentation intérieure un peu fade
Confort moyen
Style moyen





Les (derniers) moins des internautes

Privilégier les pneus hautes gammes... Une usure rapide des pneus premiers prix insi que des déformation des pneus arrière..San oublier le manque d'adhérence lore des décollage avec les chevaux... Et oui vu Que elle et lourde.. (1.9 CDTI 150 ch)
Fiabilité (1.9 DTI 120 ch version elegance 180000km 2006)
Moteur un peu pataud notamment dû au poids du vehicule, mais aussi bruyant sur cette série. Sensation d'avoir passé mon temps à changer les pièces d'usure sur ces 8ans de possession du vehicule (vanne egr, alternateur, turbo, embrayage ) malgré une utilisation et un entretien méticuleux du vehicule. SAV et entretien par Opel vite arrêté car pousse à la dépense avant de chercher le réel problème??? (Sensation très personnelle). Exemple alternateur changé/réparé deux fois chez concessionnaire Opel, je,change de garagiste car toujours probleme alternateur, il s'agissait tout simplement d'un probleme d'amperage qui était trop faible' probleme résolu en une seule fois chez mon garagiste (que j'ai gardé depuis 5 ans maintenant!!!!). Bouton régulateur de vitesse avec un petit faux contact désagréable à l'utilisation. Vehicule peu confortable dû à la fermeté extrême des assises! (1.9 DTI 120 ch 1,9 CDTI 120cv Break édition 2006 256000km)
Aucun défaut pour le rapport qualiter prix (2.2 DTI 125 ch manuel, 180000km, 2003, elegance)
Plastique mal fini (2.0 DTI 100 ch Finition confort, 150000km année 2002 manuelle )
TROP DE TECQUI SERT A RIEN A PART NOUS FAIRE VENIR AU GARAGE???? (2.2 DTI 125 ch)
Pour l'heure je n'en ai pas trouvé qui m'insiterait à la changer! (3.0 V6 CDTI 185 ch BVA, 173000 km, 2004, élégance)
Amortisseurs (2.2 DTI 125 ch Opel vectra 2003 2.2 dti 312 000km)
Clim fragile, dégivrage insuffisant, antipatinage trop sensible (1.9 DTI 120 ch)
électronique (2.2 DTI 125 ch 2002 270000 km)
Consommation (1.8 16v 120 ch 143.000. Boite mécanique 5. 2003. Comfort)
Qualité des cuirs à trous trous(déchirure),arbre de transmission qui ne supporte pas le couple du moteur prix entre 400 et 1000 euros pièce,et oui ! Connectiques tableau de bord et volant absentes ou impressises, impossibilité de résoudre le problème avec la boite auto(accoups) même part un spécialiste,zero défaut avec le diagnostique, huile changé problème toujours là, pris des pièces neuves, exorbitants ils se moque de leur clients ou otages c'est selon. Exemple pompe à gasoil hs diagnostique changer la pièce entre 2750 et 3000 euros, alors que de changer les valves de ladite pompe ne coûte QUE 400 euros. La capacité des concessionnaires à vous changer des pièces au bonheur la chance sans resultat,300 par ci 400 par là, (3.0 V6 CDTI 175 ch 280000 kms, année 2003, cosmo)
Direction trop legère (1.9 DTI 120 ch boite manuelle 110000km 2008 design edition)


Tous les autres défauts
OPEL Vectra signalés





Fiche technique Vectra


4.6 m

1.46 m

2.7 m

480 L
61 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Man. 5
Auto. 5
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 6
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
10/2005

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1450 kg
 


La longueur s'élève à 4.6 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Avensis (2003 - 2009) et de 6 cm par rapport à la 159 (2005-2012) mais c'est plus long de 6 cm qu'une BMW Serie 3 (2005-2011) ou même de 7 cm comparé à une Mercedes Classe C (2000 - 2007). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 480 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une Toledo (1999 - 2004) ou encore de 20 litres par rapport à la Mondeo (2000 - 2007) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Nissan Primera (2002-2008) ou même de 20 litres comparé à une BMW Serie 3 (2005-2011). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 2.0 DTI 100 ch, la gamme va jusqu'a un OPC 255 ch soit 6 diesel(s), 8 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Vectra nous recommandons les versions suivantes : 1.8 16v 120 cv, 2.2 DTI 125 ch, 1.9 CDTI 150 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Vectra 1.8 16v 110 cv
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Style moderne mais controversé pour cette Opel Vectra qui aura eu du mal à affronter la concurrence. Malgré tout cette Vectra reste une auto très intéressante, surtout avec sa cote qui a drôlement baissé.

Vectra en images



Vectra Break

Coffre : 540 litres. Plutôt généreux son coffre, cette Opel Vectra en configuration break propose pas moins de 540 litres de contenance soit un peu plus qu'une BMW série 5 Touring E61 (500 l). Cela reste largement suffisant pour les petites et moyennes familles mêmes si on regrette un peu l'esthétique assez sommaire de la face arrière. Autre point fort, la contenance lorsque la banquette arrière est rabattue puisque le celle-ci atteint pas moins de 1800 litres, soit presque que la référence la Mercedes classe E qui atteint 2000 litres.



 

Montes pneumatiques Vectra


Pneus Confort Efficacité
sur Vectra
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
195/65 R15
Hauteur flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.5/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 25.92 / 136.81 49 €
215/55 R16
Hauteur flancs : 11.8 cm
8.3/10 7.4/10 Petite tendance au roulis 37.9 / 185 78 €
215/50 R17
Hauteur flancs : 10.8 cm
7.5/10 8/10 - 36.8 / 218.3 85 €

* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Vectra


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.9 CDTI 150 Tiers plus NC
680 €/an
direct assurance
1.9 DTI 120 1,9 CDTI 120cv Break édition 2006 256000km Tout Risque 50%
450 €/an
Maaf Loire Atlantique
2.0 DTI 100 Finition confort, 150000km année 2002 manuelle Tiers maxi 0,50 %
679 €/an
maaf
3.0 V6 CDTI 185 BVA, 173000 km, 2004, élégance Tout risque 0.5%
450 €/an
GMF
2.2 DTI 125 Opel vectra 2003 2.2 dti 312 000km Tiers 50%
67 €/an

Quelle est la fiabilité de la Vectra

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Vectra et problèmes rencontrés sont ici

GTS 2.2 L DTI 125 CH : fragilité à la tenue de route (amortisseurs, bras de suspensions remplacés à 110 000kms)cout élevé des réparations en concessionnaire Opelproblème turbo(grippe) si trop de trajets en milieu urbain

1.6 16V 101ch CD : Segment racleur défectueux. Moteur tourne à 3 pattes après 120 000 km. Problème courant dans les témoignages sur le net. Ouverture centralisée HS vers 80 000km.

opel vectra C 2003 8cv 125ch : TURBO, durit turbo, pompe injection X2 a 2200€ sa fait mal, suspension a remplacer a 100.000km 550€, faisceau électrique 1200€, berceau arrière corrosion, silencieux corrosion, perte huile, voyant esp déroutant

2.2 DIRECT 155 (essence) an 2005 : pompe haute pression d'essence morte à 30000Km(prix réparation 500 Euros au lieu de 850 annoncé chez le concessionnaire après avoir demandé à OPEL France de participer).

1.8 16v 125ch 2002 vectra c : a 100 000 km défaut de la colonne de direction devis 500 euros à Opel Beaune (placé sous la volant permet de transmettre les infos a l ordi de bord)

2.2 dti année 2001 : lève vitre ar

opel vectra b 2.2l dti 16v : changement joints injecteurs (voyant moteur, et impossibilité de démarrer), après changement semble ne plus avoir de problème... a suivre

GTS 1.8L 16V de 2003 : a 77000km changement amortisseur avant+ pneu+capteur d'arbre à cames

1.9 CDTI 120ch 2006 : embrayage changé à 80000 km (prix 2000 euros); cerveau volant électronique changé à 72000 km (prix 500 euros).

opel vectra 1,9 cdti 7cv 2006 85000 km : remplacement alternateur à 65000 kms et boîte CIMimpossible de remplacer un ampoule de phare soi-même

opel vectra 1.9 cdti 125ch 2006 : réservoir a changer alternateur a 40 000km et un alternateur a 98 000km rétroviseur hs

2.2 dti 16 125 ch : bras de suspension, problème électrique sur la console (écran et ventilation après avoir touché au fusible tout s'est remis en marche, alors peut être ne pas changer le faisceau électrique pour rien!

2005 gts : tous.. ou presque (merci l'extension de garantie)

vectra 1.9cdti 150cv avril 2004(break) : fiabilité , volet de turbulence , pompe a eau , carte cim , bras arrière de suspension, 2injecteurs, certainement bientôt, EGR alternateur , volant bi masse, plus le FAP

VECTRA 1.9 CDTI 150 CV élégance (DPMEC juillet 2005) : alternateur 700e, volets de turbulence 1100e, vanne EGR 600e, feux directionnels qui se bloquent, régulateur que tu ne peux pas réenclencher avant 20km après arrêt moteur si tu ne l'as pas couper avec une des pédales (du genre pause sur autoroute), butée d'embrayage 600e, volant moteur + embrayage complet 2500e, remplacement d'un injecteur prévu (ca va être douloureux)+ diverses remises à zéro des codes défaut en concession, à chaque fois 40... et je dois sûrement en oublier!Prise en charge OPEL zéro patate, SAV nul!!! (et pourtant je ne suis pas des plus chiant, et même plutôt bon client par la force des choses...)DERNIERE OPEL, ET JE VOUS CONSEILLE D'EN FAIRE AUTANT

vectra gts 2.2 Direct 155 ch essence année 2004 : idem ! pompe haute pression morte !!

vectra 1,9 cdti cosmo de 2007 : aucun n'a que 45000kms


Tous les autres signalements





Les 2 avis Vectra les plus complets

Opel 1.9 DTI 120 ch 1,9 CDTI 120cv Break édition 2006 256000km

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Vectra (Poster mon avis)


Posté le : 2016-12-11 21:48:12
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Plastiques de bonne qualité avec mousse. Autoradio avec un son qualitatif en entrée de gamme. Habitabilité impressionnante aux places arrières avec un coffre juste imbattable! Tenue de route correcte mais peut être une petite tendance au survirage lorsqu'elle est bien chargée à l'arrière. L'ouverture/fermeture simultanée des quatres vitres à l'aide de la clef est fort agréable en période chaude pour ventiler le vehicule. Consommation très correcte vue le gabarit et le poids du vehicule.

Défauts : Moteur un peu pataud notamment dû au poids du vehicule, mais aussi bruyant sur cette série. Sensation d'avoir passé mon temps à changer les pièces d'usure sur ces 8ans de possession du vehicule (vanne egr, alternateur, turbo, embrayage ) malgré une utilisation et un entretien méticuleux du vehicule. SAV et entretien par Opel vite arrêté car pousse à la dépense avant de chercher le réel problème??? (Sensation très personnelle). Exemple: alternateur changé/réparé deux fois chez concessionnaire Opel, je,change de garagiste car toujours probleme alternateur, il s'agissait tout simplement d'un probleme d'amperage qui était trop faible' probleme résolu en une seule fois chez mon garagiste (que j'ai gardé depuis 5 ans maintenant!!!!). Bouton régulateur de vitesse avec un petit faux contact désagréable à l'utilisation.
Vehicule peu confortable dû à la fermeté extrême des assises!

Consommation moyenne : 6.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pommeau de vitesse qui se décolle de façon récurante, vanne egr changée deux fois, alternateur changé et où reparé trois fois, turbo, une partie du pot d'échappement, les injecteurs, plusieurs fois les silent-blocs... Bref une usine à gaz, c'est fort dommage car c'était en dehors des problèmes mécaniques une superbe voiture, mais là j'avoue je m'en sépare car la goute d'eau vient d'arriver: l'embrayage à lâché!

Note : 13/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Maaf Loire Atlantique) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 50%)
Cette Opel je la possède depuis,maintenant presque 9 ans, nous y étions attachés grâce à son volume de coffre et son habitabilité aux places arrières, donc adepte du camping, c'était le vehicule ideal pour les vacances familiale.

Après avoir eu une Skoda Félicia 1.3 essence(1997) et une Seat Cordoba 1.9 TDi 110ch (2001) sans aucun probème mécanique (juste l'entretien habituel) , nous avons trouvé que l'Opel était un gouffre budgétaire comparé à ce que nous avions eu auparavant. Même avec 180 000 km au compteur nous n'avions pas d'appréhension à prendre la Seat, mais ce n'était pas le cas déjà avec l'Opel alors qu'elle n'avait que 130 000 km au compteur. Dommage!

Petite mention "arnaque" qui sert à fidéliser la clientèle chez Opel St Nazaire (au début que nous avions le véhicule) : "il faut venir uniquement chez nous pour faire la vidange (environ 200¤ de mémoire) car c'est de l'huile spéciale GM, si vous allez dans un autre garage ce ne sera pas la même huile, vous allez altérer votre vehicule." Chez mon garagiste: 130¤ la vidange de bonne marque et indice de viscosité identique à GM, ils ont leur propre usine d'huile chez GM?? Pour recoller le pommeau de vitesse ils m'ont fait payer (j'ai de la colle chez moi), ce n'était pas dans la garantie! >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Vectra



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Opel 2.2 DTI 125 ch 125000 km , 2003 , cosmo

5/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Opel Vectra (Poster mon avis)


Posté le : 2011-11-24 21:13:54
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort a bord, puissante en reprise



Défauts : amortisseurs durs (confort), SAV inexistant, fiabilité



Consommation moyenne : 7.2 litres/100km



Problèmes rencontrés : 35000km : amortisseur arr droit=700euro;45000km: perte puissance et voyant moteur: vanne egr+boitier papillon= remplacement boitier papillon 500euro;67000km nouvel amortisseur arr droit =laisser comme sa;

100000km : gallet tendeur gallet entrainement poulie ampère: 700euro hors concession opel trop raz le bol; et maintenant a 125000km : join moteur entre bloc distribution et bloc moteur eclater : au environ de 2700euro annoncé par la concession ; mon mécano habituel ne peux pas la faire trop de boulot pour cette opération ,demande prise en charge opel refusé car véhicule 8 ans?????????????????
suite : réparation faite bilan joins changé 20heures de travaille et 500 euro bien sur pas chez Opel , puis vanne EGR hs , 550e au lieu de + de 800e chez Opel et pourtant même fabricant car pièce d'origine ,et maintenant durite admission air percer , 190 euro chez Opel car il faut commander l?ensemble de l'admission alors que la durite seul ne fait que 20 cm et ne se vend pas au détail??encore du vol organisé
étant renault avant (5 véhicules)changement car renault ne voulant pas faire un prix a un bon client,j' achète opel!!!et bien je ne peux que constater après autant de problèmes un SAV inexistant!! des interventions hors de prix !des pannes donc une fiabilité a un niveau proche du zéro absolus, et si il n'y avait que sa , lors du remplacement d'une pile' deux plip pour reprogrammation = au retour après 15km a pied (pour cause pas de véhicule de pret mais véhicule en location) il manquait un plip. la note est bonne et a noter car juste pour le confort du véhicule.



messieur de OPEL il faudra revoir vos copie avant que je r'achète chez vous, et je ne manquerais pas de vous faire de la pub et ....gratuite bien sure.....







Note : 5/20 maintenant 2/20



Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 30 %)

ne pas acheter d'opel a moin d'etre tres riche................... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Vectra



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Qualités et défauts Vectra signalés par les internautes via les 156 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Vectra effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Vectra.


Comportement routier : 30 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs OPEL Vectra

Diesels de la Vectra

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 DTI
100 ch
5.4 6.4 7.4
 

C'est suffisant pour rouler sans être trop chargé. Attention aux familles nombreuses, les reprises deviendront limitées ....




11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : 407 1.6 HDI 110 ch, Octavia 1.6 TDI 105 ch, Laguna 2 1.9 dCi 95 ch, Mondeo 2.0 DI 90 ch, Passat 1.6 TDI 105 ch, C5 2.0 HDI 90 ch, A4 1.9 TDI 100 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 DTI
1910 cc
120 ch
5.4 6.3 7.2
 

280 NM
198 km/h
11.3 s

C'est peut-être l'un des meilleurs choix côté diesel avec des très bons compromis et surtout une consommation très limitée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




22 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici quelques unes des ses concurrentes : Passat 2.0 TDI 110 ch, Laguna 2 1.9 dci 110 ch, A4 1.9 TDI 115 ch, Mondeo 2.0 DI 115 ch, Toledo 1.9 TDI 110 ch, Classe C 200 CDI 116 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 DTI
125 ch
5.5 6.5 7.5
 

Il faut bien ça pour se sentir bien à son volant. La sobriété de ce 2.2 DTI rend la Vectra accessible en terme de consommation. N'hésitez pas à l'acquérir !.




33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici quelques unes des ses concurrentes : Passat 2.0 TDI 120 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, Laguna 2 1.9 dci 120 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Serie 3 316d 116 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, Primera 1.9 dci 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 CDTI
150 ch
5.8 6.8 7.8
 

Très bon choix, les 150 chevaux sont parfaits pour la Vectra et la consommation est remarquablement basse..




23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Valve EGR

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 407 2.0 HDI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, 159 1.9 JTD 150 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, Primera 2.2 dci 140 ch, Laguna 2 2.2 dCi 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 V6 CDTI
175 ch
6.1 7.2 8.3
 

Moteur qui allie plaisir et économie. Si les accélérations éclaires ne vous intéressent pas, vous n'avez aucun intérêt à vous y accrocher. Un 1.9 CDTI 120 suffit..




7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Voici quelques exemples de concurrentes : 407 2.2 HDI 170 ch, Serie 3 320d 177 ch, Laguna 2 2.0 dCi 175 ch, Octavia 2.0 TDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, A4 2.0 TDI 170 ch, 159 2.0 JTD 170 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 V6 CDTI
185 ch
6.3 7.4 8.5
 

Dérivé de la version 175 chevaux, on a du mal à percevoir une réelle différence..




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques unes des ses concurrentes : Serie 3 320d 177 ch, A4 2.5 TDI 180 ch, Passat 2.0 TDI 177 ch, Laguna 2 2.0 dCi 175 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch.






Essences de la Vectra

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8 16v
110 ch
7.2 8 9.6
 

Face à la version de 120 cv, il n'a que peu d'avantages ....




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : Passat 1.6 FSI 115 ch, Laguna 2 1.6 110 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, Octavia 1.6 100 ch, 6 1.8 120 ch, Primera 1.6 110 ch, A4 1.6 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8 16v
120 ch
6.8 7.6 9.1
 

C'est le moteur essence qu'il faudra choisir avec le meilleur rapport puissance consommation.




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : démarreur

Voici certaines des ses concurrentes : A4 2.0 130 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, Classe C 180 129 ch, Octavia 1.6 FSI 115 ch, Laguna 2 1.6 110 ch, Passat 1.6 FSI 115 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.8 16v
1796 cc
140 ch
7.2 8 9.6
 

170 NM
210 km/h
10.6 s

Un bon compromis pour ce moteur essence. Bien sûr, le 2.2 i est mieux pour une consommation égale mais son prix d'achat est un peu plus élevé..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Insignia - Zafira -



1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Primera 2.0 140 ch, 6 2.0 140 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch, 159 1.8 MPI 140 ch, A4 2.0 130 ch, Serie 3 318i 130 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 16v
150 ch
7.4 8.2 9.8
 

Très bon moteur qu'il faudra nourrir car son appétit (sans être gigantesque) commence à être conséquent.




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 2.0 FSI 150 ch, Avensis 2.0 VVTi 147 ch, Primera 2.0 140 ch, 6 2.0 140 ch, Serie 3 318i 143 ch, 159 1.8 MPI 140 ch, Classe C 180 K 143 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.2 i
2198 cc
155 ch
7.2 8 9.6
 

220 NM
220 km/h
9.2 s

Moteur vigoureux en ayant une concommation qui ne s'envole pas trop..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/50 R 17)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 3 320i 150 ch, 407 2.2 16v 165 ch, C5 2.0 HPI 145 ch, Passat 2.0 FSI 150 ch, 159 1.9 JTS 160 ch, A4 2.0 FSI 150 ch, Laguna 2 2.0 165 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 Turbo
170 ch
7.7 8.6 10.3
 

Mieux vaut privilégier la version de 155 chevaux qui sera moins chères en entretien, assurance et consommation pour des prestations très proches..




1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Classe C 200 K 163 ch, Serie 3 320i 170 ch, Laguna 2 2.0 165 ch, Mondeo 2.5 170 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch, 6 2.3 165 ch, Octavia 1.8 TFSI 160 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
V6 3.2
210 ch
8.7 9.7 11.6
 

Moteur souple sans réel aspect sportif, il se révèle très agréable mais gourmand..




2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : C5 3.0 V6 210 ch, Classe C 320 220 ch, Laguna 2 2.0 205 ch, Passat 2.0 TSI 200 ch, A4 2.0 TFSI 200 ch, Serie 3 325i 218 ch, 407 3.0 V6 210 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
OPC
255 ch
9.8 10.9 13.1
 

Version sportive. Moteur puissant mais pas facile à trouver sur le marché de l'occasion..




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 3.2 FSI 250 ch, Serie 3 330i 258 ch, A4 3.2 255 ch, 159 3.2 V6 260 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.8 16v 120 cv Se trouvant entre le 1.8 16v bridé de 110 cv et le 2.2 16v, cette motorisation sera un bon compromis sachant surtout qu'elle consomme presqu'à l'identique que la version bridée et presque un litre de moins que le 2.2. Ce moteur a aussi comme qualité d'être très agréable.
2.2 DTI 125 ch Il faudra en effet au moins 125 cv pour pouvoir être à l'aise dans cette Vectra. Cette motorisation peut être qualifiée comme assez sobre vu les chiffres de sa consommation (un peu plus de 6 litres au 100 kilomètres)
1.9 CDTI 150 ch A la fois sobre et très performant, ce moteur diesel de 150 chevaux donne des ailes à la Vectra. Un très bon choix.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.8 16v 110 cv Ce moteur n'a pas tellement d'intérêt face au 120 cv, il consomme autant et le manque de puissance commence à se faire sentir. Seul intérêt, vous paierez un cheval de moins lors de l'acquisition de votre carte grise...
CDTI 120 et 150 (fiabilité) Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
 

Options et équipements

De série

Lecteur CD, direction assistée, ESP, ABS, airbags, vitres électriques, verrouillage centralisé des portes, volant réglable

Comfort

Essuies-glaces automatiques, commandes au volant, Jantes alliages 16 pouces

SIGNUM

Suspensions plus fermes, jantes de 17 pouces, antibrouillards

GTS

Suspensions plus fermes, jantes de 17 pouces, antibrouillards

Elegance

Régulateur de vitesse

 



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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