Essai de la Mercedes Classe C : fiabilité mécanique, motorisations (9 dont les 250 CDI 205 cv et 200 CDI 136 cv ...), les rappels, vos avis (26 au total) et les performances ...
La Mercedes Classe C n'est pas une grande familiale, elle n'accueillera pas forcément dans les meilleures conditions cinq personnes, malgré tout cela reste légèrement supérieur à une Série 3 E90 (qui n'est pas une référence notons le). Pour plus de volume il faut aller voir du côté de la Classe E qui se révèle quand même bien plus chère. Concernant l'insonorisation cette Mercedes fait partie des meilleures de sa catégorie avec en plus un silence de roulement très appréciable (encore une fois c'est mieux que sur une E90). Le compromis confort efficacité est parmi les meilleurs du marché. Concernant la transmission automatique qui est l'une des spécialités chez Mercedes on reste très déçu qui ne dispose pas encore d'un double embrayage. Même BMW s'est mis à jour en restylant sa Série 3 E90. Quand on pense que cela fait plusieurs années que Audi et Volkswagen en ont une avec leur DSG...
la Mercedes Classe C est apparue en 2007 pour remplacer sa devancière qui avait pris un sérieux coup de vieux face à la concurrence. Elle a bénéficié d'un restylage en 2011 qui améliore grandement la présentation et la qualité de finition à l'intérieur de l'habitacle.
La longueur s'élève à 4.58 m. C'est plus court de 12 cm qu'une Passat (1996 - 2004) et de 12 cm par rapport à la XM (1989 - 2001) mais c'est plus long de 15 cm qu'une BMW Serie 3 (1991 - 1998) ou même de 37 cm comparé à une Volkswagen Golf Plus (2005).
Le volume de coffre est de 440 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Passat (1996 - 2004) ou encore de 40 litres par rapport à la 607 (2000-2011) mais c'est plus grand de 40 litres qu'une Peugeot 309 (1985 - 1994) .
Débutant avec un 180 CDI 120 ch, la gamme va jusqu'a un 350 270 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).
Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Classe C C 200 K 185 ch, C 220 CDI 170 ch Les versions qui laissent à désirer sont les Classe C C 180 K 155 ch, C 180 CDI 120 ch, C 200 CDI 136 ch (Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Break Classe C
Coffre : 480 litres. Avec un volume de coffre en légère évolution par rapport à la version précédente, on reste toutefois encore sur notre faim car celui-ci n'arrive toujours pas à dépasser les 500 litres. Si cela est légèrement mieux que sa concurrente directe la BMW série 3 E91, elle fait par exemple beaucoup moins bien qu'une vieille Peugeot 406.
4.58 m
1.46 m
2.76 m
440 L
66 L
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation. Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...). Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places 4 places
Auto. 5 rapports Auto. 7 rapports Man. 6 rapports
Restylage : 02/2011
Transmission : Propulsion 4X4
Poids moyen : 1600 kg
Prix occasion de 9900 € à 76900 € (Moyen : 27400 €)
Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule
3 n'aiment pas
Fiabilité Classe C :
7.4
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces
10 aiment
Comp. routier Classe C :
7.8
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle.
5 aiment
Finition Classe C :
8.2
Concerne le confort d'amortissement de la Classe C. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test).
8 aiment 1 n'aime pas
Confort Classe C :
7.5
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte.
2 n'aiment pas
Habitabilité Classe C :
7
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur).
Style Classe C :
8.5
Statistiques fiabilité Classe C appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté toutes motorisations condondues)
Finition et qualité des plastiques de très grande qualité, l'ambiance est luxueuse, surtout pour la version restylée qui abandonne le GPS rétractable et ajoute des matériaux autres que du plastique Ajustements des assemblages précis (on est chez Mercedes ne l'oublions pas) Equipement correct dès l'entrée de gamme (pas vraiment une habitude chez la marque) Sécurité Agrément de confort des boîtes automatiques (Mercedes a toujours été une référence) même si l'on regrette leur efficacité moyenne (vitesse des passages de rapports) comparé à une DSG (Volkswagen) à double embrayage Très bon comportement routier (en hausse par rapport à l'ancien modèle) Auto statutaire Plaisir de conduite accru grâce à la propulsion
Les derniers plus des internautes
Confort, tenue de route, agréable à conduire (200 CDI 136 ch 30000) Moteur très puissant et coupleur à bas régime, système GPS d'une qualité impressionnante, design au top. (350 270 ch C350 pack AMG 7G-tronic) Bonne tenue de route, rareté comparé aux BMW et Audi, bonne sono, sièges fermes, angle de direction, sonorité pour un diesel, accélérations assez bonnes, design (moins "vieillo" que les anciennes, avec jantes c63 amg) (220 CDI 170 ch 77000 km, année 2007, finition avantgarde) Tenue de route qualite interieur (200 CDI 136 ch 38000kms 2009 bleu efficiencie) Bon véhicule une qualité d'amortissement et beaucoup plus silencieuse que la version précédente (220 CDI 170 ch 80000,2008,Avantgarde) Tres agréable à conduire.tres bonnes reprises.suspensions agréable. sauf sur routes en mauvais état.tres bonne boite de vitesse qui se marie tres bien avec le 170 ch (220 CDI 170 ch avant garde executive,bva,pack amg)
Malgré la qualité des des matériaux employés dans l'habitacle, l'ambiance est un peu trop orientée "plastique". On aurait aimé l'emploi de matériaux plus nobles. Chose
corrigée avec la sortie de la version restylée qui revoit en profondeur l'habitacle Suspension un peu sèche qui altère le confort sur revêtements dégradés Habitabilité aux places arrières limitée Prix Si les boîtes automatiques ont un agrément exceptionnel, les boîtes de vitesses manuelles sont moins convaincantes (à coups) Volume de coffre qui n'est pas une référence dans le segment Très peu de protections des éléments de carrosserie et pare chocs
Les (derniers) moins des internautes
Le service après vente n'est pas digne d'une voiture de ce standing. À 110€ HT de l'heure, il faudrait trouver les pannes. (350 270 ch C350 pack AMG 7G-tronic) Boîte auto très lente , parfois frustrante, électronique (220 CDI 170 ch 120000 kms) consommation élevée , Rétro qui couinent , Défaut injecteurs, voyant ESP allumé (220 CDI 170 ch 100 000) Un peu trop longue pour certains parkings (220 CDI 170 ch 77000 km, année 2007, finition avantgarde) Tenue sur la neige (200 CDI 136 ch 38000kms 2009 bleu efficiencie) Boite à gants trop petite avec boitier CD GPS (180 CDI 120 ch 3000 KMS,année 2011,avantgarde) Angle morts dans les retros ext (c 270 CDI) Confort dégradé sur mauvaise route (220 CDI 170 ch avant garde executive,bva,pack amg)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C
(Poster mon avis)
Consommation moyenne : 6 litres sur routes et autoroutes a vitesse réglementaire.
Bon volume de chargement
Problèmes rencontrés : point de rouille bas de portière et contours de roues
Très bonne voiture ; très polyvalente très bon rayon de braquage , se gare très facilement
Dommage cette fragilité de carosserie : je pense que mercedès a du rectifier le tir sur ses modèles suivants
Note : 15-/20
Prix assurance : tous risques 735 euros avec options complémentaires ( M.A.AF) bonus : 0.50
plutot satisfait
conduite douce sans de très fortes solicitations de l'ensemble (pneumatiques 60.000 kms en moyenne)
consommation raisonnable en conduite pas top nerveuse mais pas trop molle non plus
aucune panne a 114000 kms : sauf detecteur de pluie mais gros problème de rouille en bas des portières et contours de roues ( dossier déposé par concessionnaire de la marque auprès de mercedes allemagne (pourquoi allemagne ??? )
pessimisme de la concession quant à la prise en charge du constructeur (véhicule agé de 10 ans ???) beaucoup de voitures de plus mauvaise réputation (notamment francaises) dépassent ce cap sans ces problèmes de rouille ! A ce propos si des lecteurs ont rencontré ce problème !!!
NOUVELLES TOUTES FRAICHES : le concessionnaire vient de m'appeler il y a 10 minutes pour me dire que Mercedes allait prendre en charge la remise en état . A mon avis , beaucoup de constructeur ne prendrait peut etre pas en charge après dix années
Avis Mercedes 200 CDI 136 ch 170000km,2008,avantgarde auto
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C
(Poster mon avis)
Qualités : boite auto et volume sympa
Défauts : tenue sur route sur route mouillée
Consommation moyenne : 7.9 litres/100km sur routes de campagne
Problèmes rencontrés : siège conducteur: le simili cuir craque,bruits suspects en marche arrière(peut etre les suspensions)???,va en entretien A chez mercedes ces jours-ci
Note : 12/20
Prix assurance : 416 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : ts risques ) (Bonus/Malus : 65 %)
c'est ma seconde mercedes,j'avais un ml 270 cdi de 2002 et j'ai acheté ce véhicule chez un marchand bien connu des concessionnaires mercedes bretons à 157000kms avec carnet complet,elle appartenait à un taxi,je la trouve cependant bruyante mais tres agréable sur autoroute, dommage que ce genre de voiture ne soit pas équipé de gps, et que les materiaux ne soient pas de très bonne qualité...JE PENSE QUE CA SERA MA DERNIERE MERCEDES
Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C
(Poster mon avis)
Qualités : Très bonne routière - grand coffre
Défauts : Fiabilité mécanique
Consommation moyenne : 6,5l/ 100kms
Problèmes rencontrés : voyant moteur orange allumé avant révision service A , trou à l'acceleration, bruit suspect au démarrage . À suivre , elle rentre bientôt en révision .
Note : 12/20
Prix assurance : 785 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
Avoir une c220 avantgarde était très attendu depuis très longtemps . Aujourd'hui je l'ai acquise avec 29000kms , elle n'a pas encore un an et déjà des problèmes . Voyant moteur , trou à froid , bruit suspect au démarrage . Elle est encore garantie plus d'un an et rentre dans 2 jours chez Mercedes . Je viens d'une 318d BMW super silencieuse avec 0 soucis .
Donc à première impression je dirai déçu . À suivre .
Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 26 avis postés :
Parmi les essais de la Mercedes Classe C effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Classe C.
Comportement routier : 10 aiment
Agrément : 4 aiment
Confort : 8 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 5 aiment
Habitabilité : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 8 aiment (Sont concernées : 220 cdi BA 170CV an2007, classe c 220 CDI 170 elegance bva , 220 CDI 170cv 2008, 220 cdi 170cv pack amg 2007, CLASSE C 220 ELEGANCE CDI 09 CV DE 2005, classe C 250 CDI mise en circulation 10 2010, c 270 cdi, 220 CDI 170 ch 77000 km, année 2007, finition avantgarde)
Cette version de 185 chevaux est à privilégier par rapport à la 180 K de 155 chevaux dont l'agrément est légèrement inférieur. La Classe C peut enfin montrer ses capacités.
C'est donc le CDI de 170 chevaux qui est à privilégier. La Classe C se révélant assez lourde, il sera idéal pour l'animer correctement. (Le 200 CDI n'est pas à déconseiller mais il pourra manquer de répondant malgré tout)
Les moins bonnes
Moteur
Commentaire
C 180 K 155 ch
Pas réellement à déconseiller, cette motorisation de 155 chevaux se révèle un peu terne pour animer idéalement cette Classe C.
Même remarque que pour le 180, ce 200 CDI de 136 chevaux n'est pas mauvais mais manque un peu de répondant pour entrainer cette Classe C qui peut accueillir beaucoup plus.
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NOUVEAU : Envoyez les photos de votre Mercedes pour illustrer ce test ! Cliquez ici
- La taille de chaque photo ne peut pas dépasser 1 Mo
- Les numéros de plaques seront enlevés avant la publication si vous avez omis de le faire
Les vues reculées des véhicules étant courantes elles ne sont pas à privilégier, pensez aux plans rapprochés (intérieur et extérieur). N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes. Exemples : corrosion qui apparait, bonne finition : prenez un plan raproché d'un élément du tableau de bord, toit panoramique, modularité des sièges, mauvaise rétrovision : photo vers l'arrière, usure précoce de certains éléments etc ...
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum. Un contrôle humain doit être effectué avant toute publication.
Consommation / Moteurs MERCEDES Classe C
Diesels de la Classe C
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
180 CDI
120 ch
5.8 / 6.4 / 7.4
3/10
0 à 100 km/h :
10.6 s
Pointe :
210 km/h
Couple :
300 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres CNeutre 0 €
210 km/h
10.6 s
Si cela est presque bien à vide les performances seront trop justes lorsque des passagers s'installeront à bord. De plus on regrette sa sonorité bien trop élevée.. Lire les avis des propriétaires de 180 CDI 120 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe clc - Classe e - Classe glk - Classe r - Classe s - Clk - CLS - Ml - Slk -
En savoir plus sur le 180 CDI :
Cette appellation cache en vérité 2 moteurs différents puisqu'il peut soit
s'agir d'un 2.0 litres soit un 2.2 litres. Mercedes ne voulant pas vraiment être
clair avec le nom de ses moteurs il faut être attentif lors d'un achat en
occasion. Cela reste encore assez simple pour celui-ci puisque l ...
Lire la suite ...
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -
En savoir plus sur le 200 CDI :
L'appellation 200 CDI fut la première avec le 220 CDI sorti en même temps sur
la Classe E de 1998.
La puissance des 200 CDI s'étale de 102 à 143 ch et l'offre se compose de 2.0
litres et 2.2 litres. Les 2.0 litres sont montés sur les Classe A et B en 140 ch
avec un couple de 300 nm alors que ...
Lire la suite ...
Statistiques fiabilité Classe C 200 CDI 136 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+136".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Classe glk -
En savoir plus sur le 220 CDI :
Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels
modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance
faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre
désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore ...
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Statistiques fiabilité Classe C 220 CDI 170 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Classe C posté ayant tous les mots clés suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+170".
Si un des mots n'est pas inclu l'avis n'est pas compté. Par exemple pour le 1.6 dCi 130 si des personnes ont posté un avis en décrivant leur modèle comme un "dCi 130" sans préciser le "1.6" il ne sera compté dans aucune statistique afin de ne pas mélanger les moteurs, car il existe aussi un 1.9 dCi 130)
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Classe glk - Classe s - CLS -
En savoir plus sur le 250 CDI :
Faisant partie de la fournée des CDI les plus récents ce bloc bénéficie donc
des avancés les plus récentes en ce qui concerne la réduction de la consommation
(on pense principalement au programme BlueEfficiency). Contrairement à ce que
l'on pourrait croire ce moteur n'est pas un 2.5 litres de ...
Lire la suite ...
Moteur qui allie plaisir et raison. 225 chevaux pour une consommation avoisinant les 8 litres permet donc de se faire plaisir sans se ruiner à la pompe.. Lire les avis des propriétaires de 320 CDI 225 ch
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e - Clk - CLS -
En savoir plus sur le 320 CDI :
Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu ce moteur n'a
cependant quant à lui pas tiré sa révérence puisque les 280, 300 et 350 CDI
reprennent sa mécanique mais en changeant de nom histoire de faire croire à de
la nouveauté ...
C'est principalement sous le capot du ML 2 que la ...
Lire la suite ...
- Autres modeles ayant le même moteur : Classe e -
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
350
270 ch
10.4 / 11.6 / 13.3
9/10
0 à 100 km/h :
6.4 s
Pointe :
250 km/h
Couple :
350 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres F+ Malus 3600 €
250 km/h
6.4 s
Avec ce moteur de 270 chevaux, la Classe C devient une voiture plaisir pour une consommation pas si déraisonnable. Donc envisageable.. Lire les avis des propriétaires de 350 270 ch
- La moins chère à assurer : Mercedes Classe C 180 CDI 120 ch - La plus chère à assurer : Mercedes Classe C 350 270 ch
(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Version
Contrat
Bonus/Malus
Prix payé
350 270 ch C350 pack AMG 7G-tronic
Tout risque
0,76
880 euros/an
220 CDI 170 ch 77000 km, année 2007, finition avantgarde
Tous risques
20%
1400 euros/an
200 CDI 136 ch 170000km,2008,avantgarde auto
Ts risques
65 %
416 euros/an
200 CDI 136 ch 38000kms 2009 bleu efficiencie
NC
50%
600 euros/an
220 CDI 170 ch 31000 kms - 11/2010 - avantgarde
Tout risque
50%
785 euros/an
180 CDI 120 ch 3000 KMS,année 2011,avantgarde
TOUS RISQUE
+50 %
565 euros/an
220 CDI 170 ch 80000,2008,Avantgarde
Tous risque
50 %
750 euros/an
c 270 cdi
Tous risque
0.50 %
485 euros/an
CLASSE C 220 ELEGANCE CDI 09 CV DE 2005
TOUT RISQUE
50%
635 euros/an
220 cdi 170cv pack amg 2007
Tout risque vol incendie
1%
1300 euros/an
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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
tributaires des flux de données fournis par les sites concernés par les produits.
Nous nous déchargeons en conséquence de toute responsabilité en cas de différence entre le prix affiché sur cette page et celui disponible sur le site du vendeur. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Classe C.
Pièce : amortisseur Classe C
Ressorts courts pour Mercedes Classe C W204 (204) C180 K, C200 K, C230 à partir de 01/2007, Eibach Pro-Kit : Exceptés les véhicules 4 roues motrices. Rabaissement avant: -30 mm et rabaissement arrière: -30 mm Garantie à vie. En cas d´utilisation de roues spéciales ou en option, vous devez vérifier si ces roues sont conformes aux conditions requises. Surtout sur les voitures équipées de goujons ou d´écrous.. Les lames de ressort installées par le constructeur sont disponibles dans les ateliers spécialisés DB en tailles 8-23 mm. Cela permet de modifier l´abaissement indiqué ici.. Sans contrôle de mise à.
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Les chiffres fiabilité de cette Mercedes Classe C sont issus de l'organisme ADAC qui recense les pannes produites en Allemagne. Bien comprendre ce tableau : En 2008 il y a eu en moyenne 3,5 Mercedes Classe C (modèle 2007) tombées en panne sur un ensemble de 1000 Classe C.
Témoignez vous aussi sur la fiabilité des Mercedes Classe C : rendez-vous en bas de page.
Ce n'est pas la première Mercedes à connaître des problèmes avec l'injection. Disons que c'est le point faible de la marque en ce qui concerne la fiabilité. La Classe C n'est pas la seule à connaître ce genre de soucis.
ESP, ABS, lcteur CD, climatisation automatique bi-zone, ordinateur de bord, allumage automatique des phares, régulateur de vitesse, 7 airbags, vitres électriques avant et arrière,sièges avant réglables électriquement, jantes alliages 16 pouces, contrôle de pression des pneus par l'ordinateur de bord
Elegance
Volant gainé de cuir, touches de chrome, écran GPS, accoudoir central aux places arrière
Mon véhicule acheté neuf n'a pas un an et seulement 28000 kms au compteur avec une immobilisation de 8 jours ( pour l'instant...) pour trois pièces défectueuses..........
Pourquoi acheter Mercedes ?????????????????
Prix d'achat 49000 euros
J'allais oublier service après vente digne d'un film humoristique....avec malgré tout une ou deux personnes professionnelles...
Je précise que ce véhicule est le 5 ème de marque Mercédes que je m'offrais mais là j'arrête...
Bilan : écoeurant !
Qualités : tenue de route, confort acoustique, élégance, finition, rapport puissance/consommation, sécurité, couple, douceur boite auto, direction paramétrique (pack amg), noblesse de la marque, rareté comparé aux
série 3 et autres A4
Défauts : raide (pack amg), moteur bruyant, retro qui couinent par temps de pluie, tarif avec option, place arrière limite pour grand gabarit, cote achat occasion supérieur a la concurrence
Problèmes rencontrés : boîte auto en sécurité deux fois. Bloque en seconde pas de défaut trouvé
Note : 12/20
Prix assurance Classe C : 880 euros/an (Assureur : alanguie ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0,76 )
Véhicule sportif avec des options intéressantes (payées à prix d'or). Ma voiture est allé 4 fois au garage en 6 mois. Deux ans avec une Lexus et je suis moins allé au garage...
Problèmes rencontrés : injecteurs (4ème jeu en 18 mois), volant bimasse / embrayage, pompe à eau. Impossible de synchroniser les contacts entre iPhone et Audio 50 APS, bug à répétition sur interface multimédia (connexion iPod)
Note : 15/20
Prix assurance Classe C : 800 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 65% bonus)
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par excelis56 (2011-12-01 18:31:43) : bonjour,je possede une c200 avangarde auto de fin 2008,et je paye un peu plus de 400e d'assurance tout risque à la gmf avec 65% de bonus,juste pour vous dire que je trouve votre contrat d'assurance excessif!!!
cordialement
220 CDI 170 ch 77000 km, année 2007, finition avantgarde
17/20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Bonne tenue de route, rareté comparé aux BMW et audi, bonne sono, sièges fermes, angle de direction, sonorité pour un diesel, accélérations assez bonnes, design (moins "vieillo" que les anciennes, avec jantes c63 amg)
Défauts : Un peu trop longue pour certains parkings
Prix assurance Classe C : 565 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : TOUS RISQUE ) (Bonus/Malus : +50 %)
Bonjour,
C'est ma troisième mercedes : coupé sport C 200 cdi, C220 CDI ELEGANCE,C 180 CDI AVANTGARDE.
JAMAIS DE PROBLEME SUR CES TROIS VOITURES ; Coupé sport vendu avec 125 000 KMS, C220 vendu avec 99 000 KMS.
Qualités : très agréable à conduire , qualité des matériaux, assemblage digne de Mercedes puissance moteur, design (surtout l'avant) confort, tenue de route sur sol mouiller et sec, sécurité, faible
consommation pour cette puissance et grande routière et avec option 2 écrans
derrière les appuies têtes !
Défauts : dommage que il n'y en pas de GPS dans tous les modèles...
Problèmes rencontrés : problème de feu arrière gauche qui perd de son intensité lumineuse légèrement je dois dire que ce problèmes arrive et part en fonction des semaines rien de grave mais désagréable.
Note : 18,5/20
Prix assurance Classe C : 550 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50 %)
Défauts : une grosse flaque d'eau et le moteur s'arrête plus rien. Il faut changer le moteur.
La prise d'air est très basse donc évitez de rouler sous la pluie;
Qualités : tres agréable à conduire.tres bonnes reprises.suspensions agréable. sauf sur routes en mauvais état.tres bonne boite de vitesse qui se marie tres bien avec le 170 ch
Problèmes rencontrés : RÉSONANCE ET VIBRATIONS DIRECTION PASSAGE MERCEDES CHANGEMENT SILENT BLOC MOTEUR BOITE ECHAPPEMENT CHANGEMENT INJECTEURS PETIT MIEUX SANS PLUS
Fiabilité Classe C :
Essai auto >
Mercedes >
Stationnement
Prise au vent
Habitab. / Comport.
Tarifs assurance Mercedes (Tous vos témoignages)
3 n'aiment pas 
10 aiment 
Confort, tenue de route, agréable à conduire (200 
Le service après vente n'est pas digne d'une voiture de ce standing. À 110€ HT de l'heure, il faudrait trouver les 
Consommation moyenne : 6 litres sur routes et autoroutes a vitesse réglementaire.
Problèmes rencontrés : point de rouille bas de portière et contours de roues
Note : 15-/20
Prix assurance : tous risques 735 euros avec options complémentaires ( M.A.AF) bonus : 0.50
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