Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Moteur | Commentaire |
1.6/1.4 TDI 90 ch | Ce petit TDI (que ce soit en 1.4 ou 1.6, même si je préfère l'agrément du 1.6) de 90 chevaux va comme un gant à la Polo. Il est à la fois suffisamment volontaire tout en restant discret et sobre. Sa polyvalence vous permettra d'effectuer de plus longs trajets sans que cela soit pénible. L'écart en prix est malgré tout élevé par rapport au TDI 75 ch, tout comme les prestations ... |
1.6/1.4 TDI 105 ch | C'est le meilleur moteur disponible dans cette Volkswagen Polo (les 1.4 et 1.6 proposent des prestations très similaires, à part au niveau de la sonorité). Cependant il n'est disponible qu'en finition Sportline qui représente l'apogée de la gamme. Il est donc pénalisé par son prix ... Si vous achetez en occasion, privilégiez le 1.6 TDI, plus agréable (cela vaut aussi pour les autres puissances). |
1.2 TSI 90 ch | Moins intéressant que le 105 ch, ce moteur a l'avantage de se vendre à des prix tout de même plus attractifs, tout en proposant des prestations suffisantes. Un choix très honorable pour le citadin qui pourra alors malgré tout faire 500 bornes sans se fatiguer. |
1.2 TSI 105 ch | Un des derniers né en essence ce "minuscule" moteur de 1200 c3 peut malgré tout afficher 105 chevaux. Au final il permet de gagner en sobriété mais il ne fait pas de miracle non plus. Les performances sont au rendez-vous mais certaines relances sont parfois difficiles sur autoroute dans les longues montées. Malgré tout il est appuyé par un couple très honorable pour une essence à savoir 180 nm. |
Moteur | Commentaire |
1.0 60 et 75 ch | Ces deux là sont aussi mauvais que les 1.2. Tout cela pour permettre de vendre cette Polo à des prix ultra compétitifs. Au final, c'est le client qui trinque avec des moteurs indignes (mais bon, il était prévenu ...). |
1.2 60 ch et 70 ch | Cette motorisation essence est simplement décevante. Elle n'existe que pour rendre la polo plus accessible en terme de tarif. Le rapport puissance consommation n'est vraiment pas exemplaire. |
1.2/1.4 TDI 75 ch | Quelque soit la cylindrée, les TDI 75 ch sont à proscrire pour des raisons de puissance et de l'agrément plutôt limité. Attention, la version TrendLine est vraiment très limitée en équipements et les plastiques utilisés pour le tableau de bord sont d'une qualité inférieure aux deux autres finitions proposées. (plastique dur pour Trendline et moussé pour les autres finitions) |
Diesel | Performances | |||
1.2 TDI 1199 cc |
4 CV |
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![]() 182 km/h 13.6 s 180 NM Moteur conçu pour consommer le minimum. Cependant il ne faut pas oublier l'agrément qui est ici décevant. Trop peu de couple en bas régime et des rapports trop longs en fait une voiture très molle ... On préfère le 1.6 TDI 75 un peu plus coupleux même si il n'est pas non plus à privilégier. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 TDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun ! (1.2 TDI 75 ch 5 portes, boite manuelle, 100 000km, 2010) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Fabia - Roomster - Polo - Avis Polo V 1.2 TDI 75 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.2 TDI 75 ch 34000 km, mise e (1191
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1.2 TDI 75 ch (1189
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 51 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.4 TDI 1422 cc |
4 CV |
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![]() 177 km/h 13 s 210 NM Si d'habitude on voit les cylindrées se réduire au fil du temps (downsizing) et bien sur ce coup Volkswagen a fait l'inverse en remplaçant son 1.2 TDI par un 1.4 de même puissance à savoir 75 chevaux. Attention toutefois, si le 1.2 a 4 cylindres, cette version 1.4 n'en a que 3, ce qui lui donne une voix plutôt particulière. Son couple supérieur lui permet toutefois d'être un peu plus pêchu m!ais franchement il n'est pas très agréable et manque toujours de puissance pour satisfaire. Il n'est proposé qu'en boîte mécanique contrairement aux autres 1.4 TDI plus puissants. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 TDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAprès,Volant moteur dit changement kit embrayage 1200e plus pompe à eau et distribution changer et trappe à essence défectueux qui se ferme pas (1.4 TDI 75 ch 78000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : A2 - Arosa - Ibiza - Fabia - Lupo - Polo - Avis Polo V 1.4 TDI 75 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.4 TDI 75 ch Boite automatiqu (879
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1.4 TDI 75 ch Boite manuelle, (546
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1.4 TDI 75 ch 78000 (399
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1.4 TDI 75 ch Boite mécanique, (392
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1.4 TDI 75 ch (310
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 10 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.4 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.6 TDI 1598 cc |
4 CV |
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![]() 168 km/h 14.2 s 200 NM Si vous êtes amené à faire de plus longs trajets visez le 1.6 TDI 90 chevaux bien plus convaincant. On préfère ce 1.6 TDI 75 au 1.2 TDI de même puissance en raison d'un couple à la fois plus important et obtenu plus tôt dans les tours. Bref, ce 1.6 TDI ne correspond à aucun besoin particulier ... La ville c'est pas pour lui, tout comme les longs trajets. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 TDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLa voiture tousse, fume, injecteur claque. Voyant FAP, panne EGR : Injecteurs, Filtre A Particules (FAP), vanne ERG (x2 fois déjà) (1.6 TDI 90 ch 175 000 Kms année 2009 Confort) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Fabia - Polo - Avis Polo V 1.6 TDI 75 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 58 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.4 TDI 1422 cc |
5 CV |
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![]() 183 km/h 10.8 s 230 NM Malgré un cylindre de moins et 200 cm3 en moins, ce 1.4 TDI 90 qui remplace le 1.6 TDI 90 arrive à proposer des performances un poil meilleures. Plutôt bien adapté à la Polo, il ne propose pas cependant la petite poussée supplémentaire que l'on peut retrouver sur un TDI 105. Et puis niveau agrément, le 1.6 TDI 90 ch était un peu mieux, dommage ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVolant moteur HS.climatisation HS. (1.4 TDI 90 ch 2015. 120000kms.tdi 90cv. 1.4.) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A2 - Ibiza - Fabia - Rapid - Polo - Avis Polo V 1.4 TDI 90 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 28 avis au total. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
1.6 TDI 1598 cc |
5 CV |
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![]() 181 km/h 11.3 s 230 NM Ce moteur TDI va bien à la Polo mais son écart de prix est assez important par rapport au 1.6 TDI 75 ch. En résumé, ce moteur va presque comme un gant à la Polo en lui faisant gagner beaucoup en polyvalence mais son prix reste encore un peu élevé. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVanne EGR nombreux petits problèmes (vitre électrique conducteur bloquée, voyant airbag...) (1.6 TDI 90 ch 2013) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Golf - Golf plus - Golf Sportsvan - Polo - Touran - Avis Polo V 1.6 TDI 90 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 220 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.4 TDI 1422 cc |
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![]() 193 km/h 9.8 s 250 NM Un cap est franchi, ce moteur qui remplace le 1.6 TDI fait en sorte que la Polo diesel la plus puissante soit motorisée par un 3 cylindres, une petite révolution ... Et malgré des muscles en moins, il propose des performances similaires au 1.6 (mais un agrément légèrement inférieur ...). Disponible en boîte mécanique et automatique. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Fabia - Polo - Avis Polo V 1.4 TDI 105 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.4 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
1.6 TDI 1598 cc |
5 CV |
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![]() 190 km/h 10.5 s 250 NM Meilleur moteur proposé pour cette petit Polo 5. Seul inconvénient, il n'est disponible que sur la finition la plus haute et donc la plus chère ... Il reste donc assez rare sur le marché de l'occasion. Il a été remplacé par la suite par le 1.4 TDI. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurWastegate de turbo, (1.6 TDI 105 ch SPORTLINE BOÎTE MANUELLE) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : A1 - A3 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran - Avis Polo V 1.6 TDI 105 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.6 TDI 105 ch 1.6 TDI 105 Spo (1245
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1.6 TDI 105 ch 1.6 tdi 105 spo (1149
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1.6 TDI 105 ch Boîte manuel, 1 (1123
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1.6 TDI 105 ch 2010 100 000 km (791
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1.6 TDI 105 ch 35000 KMS FEVRI (697
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 24 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 TDI :
La fiabilité :
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Essence | Performances | |||
1.0 999 cc |
4 CV |
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![]() 160 km/h 15.5 s 95 NM Pour propulser un scooter il ne serait pas trop mal, franchement. En revanche, quand il s'agit de tracter une voiture on a l'impression qu'il ne fait que subir, et c'est le cas. Bref, ainsi motorisée, la Polo ne permet pas d'exploiter la polyvalence offerte par le châssis. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 60 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Citigo - Polo - Up - Avis Polo V 1.0 60 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
1.0 60 ch Manu; 13000 km; 2017 (779
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1.0 60 ch Polo 1l 60ch finitio (755
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1.0 60 ch (704
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1.0 60 ch 47500 (432
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 9 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 1198 cc |
4 CV |
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![]() 159 km/h 15.8 s 110 NM Ce moteur est trop insuffisant pour animer correctement cette Volkswagen Polo. Seul son prix va à son avantage. Vraiment, si vous ne savez pas ce qu'est une voiture qui a beaucoup de mal, et bien vous le découvrirez à bord de cette Polo. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-à 31 000 km : lève-vitres hors service -à 45 000 km : batterie à remplacer -à 58 000 km : problème de pompe à eau avec surconsommation de liquide de refroidissement -à 70 000 km : la trappe à carburant ne ferme plus. (1.2 60 ch Volkswagen Polo 5 2013 1.2 60 ch Life, 72 000 km, jantes 15 pouces ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Avis Polo V 1.2 60 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 61 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 1198 cc |
4 CV |
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![]() 168 km/h 13.9 s 120 NM Presque similaires la version de 60 chevaux, ce moteur est donc lui aussi trop limité pour la Polo V. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur remplacé a 127000 kms Pompe a carburant Bougies bobines sont hs apres 3-4000 kms suite a un probleme de melange ( air -carburant) que volkswagen en personne ne trouve pas... bref, on arrete le massacre. Le vehicule va etre vendu avec regret. (1.2 70 ch BVM5 FINITION MATCH 2012 126000) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Fabia - Polo - Avis Polo V 1.2 70 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.2 70 ch polo match 2 15000 k (1202
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1.2 70 ch Année 2011, 138 000 (945
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1.2 70 ch BVM5 FINITION MATCH (897
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 40 avis au total. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 999 cc |
4 CV |
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![]() 169 km/h 14.3 s 95 NM Ce moteur repris de la Up! reste une vrai plaie quand on s'aventure hors de la ville. Il n'est donc à envisager que si votre monde s'arrête au périphérique car même pour aller voir les beaux parents à 100 bornes il est désespérant ! Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCompresseur de clim changer à 40000km aucune garantie (1.0 75 ch Boîte manuelle, 71000 kms , 2016 , trendline .) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Avis Polo V 1.0 75 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.0 75 ch 2015 - 10 000 km (1047
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1.0 75 ch Boîte manuelle, 1400 (910
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1.0 75 ch 2014 (891
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1.0 75 ch Serie Match 22000km (516
![]() ![]()
1.0 75 ch Boîte manuelle, 7100 (452
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 1390 cc |
5 CV |
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![]() 179 km/h 11.9 s 140 NM Moteur qui suffit à la Polo. Certes les 85 chevaux n'en font pas une bête de course mais son rapport puissance consommation est supérieur aux deux autres moteurs essences proposés. Un bon choix pour celui qui ne fait pas souvent de la route. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 85 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRAS, si ce n'est les consommables à remplacer (1.4 85 ch 116000km, 2011, boite manuelle) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Polo - Avis Polo V 1.4 85 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.4 85 ch 2010, 61000 km SPORT (1001
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1.4 16v 85 ch Janvier 2010 - 2 (922
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1.4 85 ch 30000km, 2013, finit (873
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 44 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 TSI 1197 cc |
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![]() 184 km/h 10.7 s 160 NM Voici le tueur du 1.4 85 ch qui s'avère désormais un peu dépassé. Ce moteur propose ici des prestations vraiment similaires au 1.4 TDI 90 ch, c'ets à dire honnêtes mais loin d'être décoiffantes. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 TSI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Le rétroviseur gauche qui commence à trembler pour l'avoir laissé continuellement sur position dégivrage (1.2 TSI 90 ch Manuelle, 90 000, 2015, 15", Lounge, 2015) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Avis Polo V 1.2 TSI 90 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 37 avis au total. Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.2 TSI 1197 cc |
6 CV |
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![]() 190 km/h 9.5 s 175 NM Moteur essence ayant le meilleur rendement grâce à la technologie TSI qui permet de garder une belle puissance pour une petite cylindrée 1200 cc. La consommation s'en trouve donc réduite. Le couple se révèle en plus très correcte pour un moteur essence (surtout pour un 1200 cm3 !)à savoir 180 nm. Le meilleur moteur pour le citadin qui souhaite avoir le confort d'un moteur suffisamment robuste pour partir en vacance. Sa consommation est presque aussi basse que les 1.2 de 60 et 70 chevaux en conduite calme. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 TSI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChaîne de distribution défectueuse sur un grand nombre de moteur TSI (1.2 TSI 105 ch Boîte automatique) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Fabia - Roomster - Yeti - Coccinelle - Golf - Jetta - Polo - Touran - Avis Polo V 1.2 TSI 105 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.2 TSI 105 ch BVM6, 65000 KM, (1284
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1.2 TSI 105 DSG7 2010 Confortl (1256
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1.2 TSI 105 ch 90000km; 2012; (1164
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 34 avis au total. Voici quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.2 TSI :
La fiabilité :
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Essence | Performances | |||
1.2 TSI 1197 cc |
6 CV |
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![]() 196 km/h 9.2 s 180 NM Ce moteur est peut-être celui qui représente le meilleur compromis du côté des essence avec des performances bonnes et une consommation raisonnable. Franchement, pourquoi ne prendriez-vous pas ce bloc en lieu et place d'un 1.4 TDI 90 ch ? Un peu plus de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h, pas mal non ? Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.2 TSI 110 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Avis Polo V 1.2 TSI 110 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.2 TSI 110 ch 2010, Sportline (1005
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1.2 TSI 110 ch DSG7, 60000kms, (461
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1.2 TSI 110 ch Mécanique 6 Vit (370
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1.2 TSI 110 ch R-line DSG7 (344
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 TSI 1395 cc |
7 CV |
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![]() 211 km/h 8 s 250 NM Les performances commencent à devenir assez sérieuses ici avec moins de 8 secondes pour atteindre les 100 km/h. En tout cas, pour prendre du plaisir au volant de la Polo, c'est bien mieux que n'importe quel TDI. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 TSI 140 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Leon - Octavia - Polo - Avis Polo V 1.4 TSI 140 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]()
1.4 TSI 140 ch Dsg7 (520
![]() ![]()
1.4 TSI 140 ch (313
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.4 TSI :
La fiabilité :
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Essence | Performances | |||
1.4 TSI 1397 cc |
7 CV |
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![]() 221 km/h 7.9 s 250 NM Evolution logique du 1.4 TSI 140 ch vers la norme Euro6. Il reste toujours aussi plaisant et sobre. Question performances, presque pas de différence avec le 140 chevaux de même cylindrée, les chiffres parlent d'eux-même. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages
- Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Avis Polo V 1.4 TSI 150 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.4 TSI 150 ch 7cv fiscaux Boî (1265
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1.4 TSI 150 ch boite manu / bl (377
![]() ![]() Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.4 TSI 1390 cc |
10 CV |
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![]() 232 km/h 6.8 s 250 NM Avec environ 7 secondes pour atteindre les 100 km/h cette Polo vous garantie un plaisir optimal. Ce moteur illustre parfaitement le downsizing avec 180 chevaux pour seulement 1.4 litres de cylindrée ! Cependant il ne faut pas rêver, le couple n'est pas celui d'un tracteur ... Normal c'est une essence Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.4 TSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJ'ai le véhicule depuis les 40000km conso huile (1l/1000) , sous garantie extérieur changement des pistons , distribution et boîte entière (enbrayage HS ) le bruit de '' casserole toujours présent sur le nouvelle à croire que c'est normal !!! ( Déjà essayer une dsg 7 (dq200) de 2010 et aucun bruit (Ibiza) . VW ne veut plus intervenir inadmissible. J'ai effectuer le rodage j'ai effectué 15000 km avec les nouvelles réparation elle n'a pas consommer une goutte d'huile ! Bruit vibration dans la boîte à gants PS: le bruit de la dsg7 à bien évidemment un impact sur la vente ! , En plus d'être pas fiable je ne peux pas la revendre ! Dernière VW ! Je regrette ma Renault ..200000km sans aucun pb. Cordialement, (1.4 TSI 180 ch 60000km 2010 boîte dsg7) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Ibiza - Fabia - Polo - Avis Polo V 1.4 TSI 180 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.4 TSI 180 ch 60000km 2010 bo (915
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1.4 TSI 180 ch 15000km, 2011 (594
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1.4 TSI 180 ch 25000 km 2011 (459
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 17 avis au total. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.8 TSI 1984 cc |
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![]() 236 km/h 6.7 s 320 NM C'est la Polo V GTI qui bénéficie comme l'Audi A1 du 1.8 TSI de 192 ch. Un peu moins vif que le 2.0 TSI, il faut toutefois admettre que l'écart reste presque symbolique. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Avis Polo V 1.8 TSI 192 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 TSI 1984 cc |
16 CV |
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![]() 245 km/h 6.4 s 350 NM Alors là j'annonce tout de suite : il va y avoir du sport ! Déjà impressionnant dans une berline, je ne vous raconte pas l'histoire dans une citadine ! La DS3 Racing n'a qu'à bien se porter. Ici c'est la version dite WRC, en rapport avec la version de Rallye conduite par Sébastien Ogier. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 2.0 TSI 220 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun mécanique, tissu accoudoir et portières qualité moyenne (2.0 TSI 220 ch BM6, 75000km, 2014, Édition Limitée numérotée WRC) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Polo V >> - Autres modeles ayant le même moteur : Polo - Avis Polo V 2.0 TSI 220 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 TSI 220 ch BM6, 75000km, 2 (1074
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2.0 TSI 220 ch 8400 km (582
![]() ![]() Voici quelques exemples de concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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