1.6 110 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 207 signalés par les internautes via les 27 avis postés :
Comportement routier : 8 aiment
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 2 aiment
Freinage : 2 aiment
Agrément : 4 aiment
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 7 aiment
Confort des sièges : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 5 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Volume de coffre : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas
Couple moteur : 2 n'aiment pas
Consommation : 2 aiment 13 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 6 aiment
Equipement : 2 aiment
Poids : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 9 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Coût assurance : 1 aime
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 207 1.6 110 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 2 | 2 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité 207 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tt risques | |||
Tiers + | |||
Tous risques | |||
Tiers intermédiaire |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.1 t | 130 Nm | Méc 5 | 182 km/h | 11.9 s |
![]() |
1.1 t | 205 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 9.6 s |
![]() |
1.2 t | 140 Nm | Méc 5 | 183 km/h | 11.1 s |
![]() |
1.15 t | 130 Nm | Méc 5 | 184 km/h | 11.4 s |
![]() |
1.1 t | 130 Nm | Méc 5 | 174 km/h | 11.9 s |
![]() |
1.05 t | 205 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 10 s |
![]() |
1.05 t | 150 Nm | Méc 5 | 190 km/h | 10.2 s |
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