![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 1.5 100 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 10 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.5+100")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 | 0/10 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts 2 signalés par les internautes via les 10 avis postés :
Parmi les essais de la Mazda 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 2. Comportement routier : 4 aiment 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime
Freinage : 1 aime
Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas
Confort global : 4 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime 3 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Présentation intérieure : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 2 aiment
Volume de coffre : 1 aime 2 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment
Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas
Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime
Style : 4 aiment
Vieillissement du style : 1 aime
Equipement : 2 aiment
Poids : 1 aime
Fiabilité : 3 aiment
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 2 aiment
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Au tiers | |||
Tiers étendu | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 2 >>
Tous les autres moteurs et consommations sur la 2 (1.3 75 ch ...) >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.15 t | 130 Nm | Méc 5 | 184 km/h | 11.4 s |
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1.05 t | 135 Nm | Auto 5 | 173 km/h | 12.8 s |
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1.1 t | 160 Nm | Méc 5 | 184 km/h | 10.7 s |
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1.15 t | 145 Nm | Méc 6 | 184 km/h | 11.4 s |
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1.05 t | 130 Nm | Méc 5 | 168 km/h | 11.4 s |
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1.05 t | 130 Nm | Méc 5 | 177 km/h | 11.9 s |
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1.05 t | 120 Nm | Méc 5 | 174 km/h | 11.9 s |
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