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Moteurs NISSAN Pulsar (2014-2019)


Accès rapide aux moteurs :

(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

+ Versions préférées

Pas de versions/moteur à privilégier

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

1.5 dCi 110 ch Diesel
 

190 km/h
11.5 s
260 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 5.9 litres
Si le TCE de 115 chevaux se débrouille pas mal du tout, avec un zéro à cent plus flatteur qu'avec le dCi 110 ch, et bien le couple supérieur du diesel est très appréciable quand on prend un peu de charge. En effet, nul besoin de monter haut dans les tours comme avec le DIG-T 115 ch, ce qui limite largement la casse au niveau de la consommation. Toutefois, il faut noter le manque de peps dans les plus bas régimes, mais cela est assez connu avec le 1.5 dCi ... La boîte X-Tronic n'est hélas pas proposée avec ce moteur diesel, dommage.


Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation 1.5 dCi 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8/100 (1.5 dCi 110 ch 1.5 dCi 110 ch 1.5dci conect edition 15000km 2016)
  • 4 8 à 5L au 100 (1.5 dCi 110 ch 115000km 2015 alu)
  • 4.7 l/100 (1.5 dCi 110 ch Boite 5 53000 km decembre 2016 finition N CONNECTA)
  • 4.7 l au 100 km (1.5 dCi 110 ch 15 dci , consomme peu ,mais probleme de durite de clim)
  • ville. campagne : 4.5 à 5.0 L / 100klm. autoroute : 5.5 / 100klm (1.5 dCi 110 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Pannes à répétition: Électronique et détecteur en panne un démarrage sur deux les temps de pluie. Embrayage changé, Direction crémaillère changé par usure et rouille. Biellette qui casse tout seul. Démarreur qui lâche et fait fondre les faisceaux Fragilité et pannes a répétition (1.5 dCi 110 ch 1.5 dCi 110 ch 1.5dci conect edition 15000km 2016)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -

Exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 TDCI 105 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch, 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.2 TCE (1.2 DIG-T) 115 ch Essence
 

190 km/h
10.7 s
190 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7.4 litres
Dénommé ici 1.2 DIG-T, il s'agit bel et bien du 1.2 TCE d'origine Renault. Ce moteur est brillant tant que l'on monte dans les tours car en effet il s'avère un peu creux en deçà ... Hélas, le 1.5 dCi a le même soucis même si cela est moins perceptible en raison du couple supérieur du diesel. Ici, le DIG-T ets un moteur à injection multipoint doté d'un turbo refroidi par un intercooler (classique ...). Notez que les performances sont correctes en manuelle alors qu'elles deviennent bien moins flatteuses avec la X-Tronic (boîte auto à variation continue qui peut simuler des faux rapports dans le mode manuel/séquentiel).


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1198 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte CVT X-tronic à variation continue)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/60 R 16 : Très légère tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 1.2 TCE 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres aux cent (1.2 TCE 115 ch 55000 km Boite manuel version teckna 2018 noir métallisé)
  • 6 L/100 (1.2 TCE 115 ch 6 vitesses, 105000km, 2015, édition connect)
  • Gourmande ! Rarement moins de 7l/100 à 130 km/h (GPS). Son CX ne dois pas être terrible. Face à un vent de 50km/h on frôle les 9 litres !! (1.2 TCE 115 ch BA, 121 000km, 2016, Conect)
  • 6.5 litres (1.2 TCE 115 ch boite auto 7 vitesses/39000 kms/jantes17/2018/)
  • 4.5 L / 100km sur route (1.2 TCE 115 ch Boite 6 vitesses, 61000km, 2015, jantes alu 17 pouces, connect édition, ...)

Autres modeles ayant le même moteur : Lodgy - Juke - Qashqai - Kangoo - Megane - Scenic -

Exemples de concurrentes : Auris 1.2 116 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Focus 3 1.6 105 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Megane 4 1.0 TCE 115 ch, Astra 5 1.0 105 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch.



En savoir plus sur le 1.2 TCE/DIG-T :
Sorti après le 1.2 TCE 100 et n'ayant pas du tout la même structure, le TCE 115 représente l'avenir du moteur essence chez Renault comme le TSI chez VW. Bien plus techniquement avancé que le 1.2 (1149 cm3) TCE 100, le 1.2 (1198 cm3) TCE 115 est directement issu de l'ing&ea ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Des soucis de consommation d'huile jusqu'en 2016 sont à craindre. Si vous avez fait l'appoint ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TCE ...


1.6 190 ch Essence
 

217 km/h
7.7 s
240 NM

Conso. 8.7 litres
Cette version vitaminée dénommée 1.6 DIG-T n'a pas la prestance de ce que propose la concurrence. Ici, ce n'est pas vraiment l'aspect sportif qui a été mis en avant. De mon pont de vue, il semble que cette version soit destinée au marché en Amérique du nord. Et il fallait au moins cette puissance pour la rendre crédible là-bas, car ils aiment en avoir sous le pieds contrairement à nous, même sur les voitures très peu chères. Cependant, ne voyant pas de version automatique proposée (pour le moment), cela anéantit un peu ma réflexion ...


Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1618 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (215/45 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 1.6 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 (1.6 190 ch boite méca,52000 kms,2016,18 pouces,pack)
  • 6.8 l/100 (1.6 190 ch neuve 2016 Pulsar GT pack cuir)
  • 7 litres à 8.5 litres au 100km. en fonction de la conduite (1.6 190 ch NISSAN PULSAR N-CONNECTA (dernier modèle en production) - Janv 2018 - 47 000 km)
  • 7.8 l/100 (1.6 190 ch)

DERNIER problème signalé :

  • électronique à répétition (1.6 190 ch boite méca,52000 kms,2016,18 pouces,pack)

Exemples de concurrentes : Classe A 220 184 ch, A3 1.8 TFSI 180 ch, V40 1.6 T4 180 ch, Clubman 2.0 Cooper S 192 ch, i30 1.6 186 ch, Civic 1.5 i-VTEC 182 ch, Leon 3 1.8 TSI 180 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Vos demandes et signalements :

  • bonjour quand est il pour la version NISSAN PULSAR 1.2 DIG-T 115ch






Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Pulsar


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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