Moteurs FORD Kuga 2 (2012-2019)


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Moteur Avis
1.5/1.6 Ecoboost 150 ch Si peu de Français seront attirés vers cette version essence, force est de constater qu'il permet une certaine sobriété mais aussi de très belles performances ! En effet, il fait aussi bien que le TDCI 163 ch en terme d'accélération. Certes, il faut reconnaître que le TDCI bénéficie d'une transmission 4 roues motrices qui pénalisent un peu les chiffres ...
2.0 TDCI 140/150/163 ch Ces trois là sont largement recommandables, la préférence se fera surtout sur le prix et le niveau de finition. Pour ceux qui recherchent en revanche des sensations plus édulcorées, il faudra sans soute changer de marque pour passer chez BMW ou Audi, mais dans ce cas on change carrément de gamme. En effet, vous ne trouverez pas de diesel qui dépasse les 200 chevaux sur les marques généralistes comme Ford. Dommage ...

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.6 TDCI 120 ch Il fait encore moins bien que le 2.0 TDCI qu'il remplace. Franchement, pour ma part je l'éviterais car il réduit trop la polyvalence du Kuga 2.
2.0 TDCI 115/120 ch Sans être une grosse catastrophe, cette version dégonflée du 2.0 TDCI n'est pas à la hauteur pour animer ce lourd et imposant Kuga II. Si vos moyens sont limités, autant prendre l'ancien d'occasion avec un moteur digne de ce nom.
1.5 Ecoboost 120 ch Si les TDCI 115/120 ch sont à éviter, et bien sachez que c'est encore pire avec ce petit bloc Ecoboost qui manque franchement de couple. Le pire c'est qu'il vous le fera payer cher à la pompe si vous cherchez les performances (et donc que vous montez dans les tours).
2.0 TDCI 115 ch Diesel
 

180 km/h
12.3 s
300 NM

Conso. 7.2 litres
Pas de 1.6 TDCI 115 chevaux pour cette version mais le bloc de deux litres. Tant mieux puisque le 2.0 a un couple un peu plus élevé (mais cela reste anecdotique puisque non perceptible). En tout cas, le downsizing met un peu plus de temps à arriver sur le Kuga, ce qui lui permet de garder un peu plus de virilité ! Hélas, les performances, sans être déshonorantes, ne sont pas à la hauteur quand le Kuga accueillera passagers et bagages.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - Mondeo - S-max -

Exemples de concurrentes : X1 16d 116 ch, Q30 1.5d 109 ch, X1 16d 116 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, GLA 180d 109 ch, iX35 1.7 CRDI 115 ch, CRV 1.6 IDTEC 120 ch.



2.0 TDCI 120 ch Diesel
 

180 km/h
12 s
310 NM

Conso. 7.2 litres
C'est l'évolution du 115 ch. Pas cata à vide, il le devient dès que vous accueillez du monde à bord. En revanche il est sobre


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 2.0 TDCI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    Autres modeles ayant le même moteur : Galaxy - S-Max -

    Exemples de concurrentes : Q3 2.0 TDI 120 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch, X1 16d 116 ch, C4 Aircross 1.6 HDI 115 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch.



    1.5 TDCI 120 ch Diesel
     

    173 km/h
    12.7 s
    270 NM

    Conso. 6.9 litres
    Ce petit TDCI vient remplacer le 2.0 qui était plus coupleux et un peu plus performant. Bref, les contraintes écologiques commencent vraiment à pénaliser l'agrément des voitures modernes.


    Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1499 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


    Consommation 1.5 TDCI 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 5.9 l/100 en mode cool (1.5 TDCI 120 ch Powershift, 100 000 Km, finition ST Line 2017)
    • 5.8 l/100 (1.5 TDCI 120 ch boite manuelle année 2017 finition busness nav 103000 km)

    Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Fiesta - Focus - Mondeo -

    Exemples de concurrentes : Sportage 1.7 CRDI 115 ch, X1 16d 116 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, CRV 1.6 IDTEC 120 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch.



    2.0 TDCI 140 ch Diesel
     

    190 km/h
    10.7 s
    320 NM

    Conso. 7.6 litres
    On ne change pas une équipe qui gagne ! Ford choisit donc d'exploiter de nouveau le HDI de PSA en le renommant au passage TDCI (ça ne date pas d'hier mais un rappel ne fait pas de mal aux moins connaisseurs). Cela reste logique, Ford ne veut peut-être pas développer (cela coute des fortunes) de moteur diesel car ses marchés principaux concernent l'essence. Question performances cela est très correct avec un peu plus de 10 secondes en traction et un peu plus (logique) en 4X4. Mais attention, il n'y a pas de quoi se faire de grosses sensations ! Il marche bien mais ce n'est pas non plus un moteur ultra démonstratif (il n'y a que 140 ch je le rappelle).


    Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1997 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


    Consommation 2.0 TDCI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7.4 L / 100km (2.0 TDCI 140 ch Boîte manuel, 71000km, jantes alliage 17 Pouces, Titanium 4x2)
    • 6 litres (2.0 TDCI 140 ch 91200 KM boite manuelle modele 2014)
    • 7.5 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch BM6 78500km, 05/2013, Jantes 17", finition titanium)
    • 6.7 litres/100km (2.0 TDCI 140 ch 50000km, TITANIUM, 12/2015)
    • 7.5 litres/100km (modèle 4x4) (2.0 TDCI 140 ch boîte manuelle, 62000km, décembre 2013, titanium + pack sécurité, 4X4)

    DERNIER problème signalé :

    • Reprogrammation du Toit ouvrant car ne fonctionnait plus , le moteur se mettait en sécurité à cause d'une sonde. (2.0 TDCI 140 ch Boîte manuel, 71000km, jantes alliage 17 Pouces, Titanium 4x2)

    Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - Mondeo - S-max -

    Exemples de concurrentes : Tucson 2.0 CRDI 136 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, GLK 200 CDI 143 ch, Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch, X3 18d 143 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, X1 18d 150 ch.



    2.0 TDCI 150 ch Diesel
     

    194 km/h
    10 s
    370 NM

    Conso. 7.6 litres
    Le 2.0 TDCI passe à la vitesse supérieure en améliorant son rendement et donc aussi quelque peu ses performances.


    Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1997 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


    Consommation 2.0 TDCI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7 au 100 (2.0 TDCI 150 ch LOA. Titanium, Boite manuelle 12/2019)
    • 6.8 L/100 (2.0 TDCI 150 ch 116000 km)
    • 6.8 à 7 litres (2.0 TDCI 150 ch 148000)
    • 7 litres (2.0 TDCI 150 ch Tdci 150cv powershit awd)

    DERNIER problème signalé :

    • 70 000kms le 24/10 Pb rencontré: pédale d'embrayage bloquée au plancher; Rpl butée d'émbrayage. Après 15kms Nouveau pb, pédale d'embrayage reste au plancher. Rpl Cylindre d'embrayage. Après 10 kms de nouveau pédale au plancher 3° retour au garage; Recupération véhicule réparé définitivement le 23/12. (2.0 TDCI 150 ch LOA. Titanium, Boite manuelle 12/2019)

    Autres modeles ayant le même moteur : C-max - Focus - Galaxy - Mondeo - S-Max -

    Exemples de concurrentes : CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch, X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch, C4 Aircross 1.8 HDI 150 ch, GLK 200 CDI 143 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, Tucson 1.7 CRDI 141 ch.



    2.0 TDCI 163 ch Diesel
     

    199 km/h
    10 s
    340 NM

    Conso. 7.9 litres
    Cette version n'existe qu'en 4 roues motrices et constitue le haut de gamme des diesels (d'ailleurs il n'est pas disponible en finition Trend). Mais je vous rassure tout de suite, cette transmission aux 4 roues est dynamique, la surconsommation est donc nulle ou quasi nulle. Il en est de même avec la boîte automatique qui est ici une robotisée à double embrayage, contrairement à la version essence de 182 chevaux qui accueille une BVA classique qui est plus énergivore. Si les performances sont meilleures qu'avec le 140 ch (moins une seconde le zéro à cent), la différence reste toutefois limitée en terme de ressenti.


    Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1997 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)
        19 pouces
    - (235/45 R 19 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


    Consommation 2.0 TDCI 163 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7.5 litres (2.0 TDCI 163 ch)
    • 7.5 L/100 (2.0 TDCI 163 ch 90000 KM/POWERSHIFT 06/2011)
    • 8.0 (8.3 avec remorque) litres/100km (2.0 TDCI 163 ch 2013 17'000 km)

    DERNIER problème signalé :

    • Boite vitesse automatique hs 133000kms = 6000 euros et ford ne fais aucun geste.après 3 focus et 2 kuga acheté. terminé les achats de ford. (2.0 TDCI 163 ch)

    Autres modeles ayant le même moteur : Focus - Galaxy - Mondeo - S-max -

    Exemples de concurrentes : GLK 220 CDI 170 ch, CRV 1.6 IDTEC 160 ch, GLA 220d 170 ch, Q30 2.2d 170 ch, X1 20d 163 ch, Discovery Sport D165 163 ch, GLC 200d 163 ch.



    2.0 TDCI 180 ch Diesel
     

    202 km/h
    9.2 s
    400 NM

    Conso. 8.1 litres
    Ce moteur commun à Peugeot / Citroën est performant mais il déçoit dans les bas régime par un creux assez prononcé ... Uniquement en 4X4 avec ou sans boîte double embrayage.


    Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1997 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte robotisée à double embrayage Powershift)
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        18 pouces
    - (235/50 R 18)


    Consommation 2.0 TDCI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • Tout trajet confondu. entre 7.5 et 9l=L selon conduite sportive ou pas. (2.0 TDCI 180 ch auto-65000-2017-19"-ST-Line-4X4 AWD-tout option-cuir/alcantara)
    • 8 litres (2.0 TDCI 180 ch 1350000km boite manuelle 4x4 2016)
    • 8 litres (2.0 TDCI 180 ch Boite automatique 66000km 2017 jante 19' st line)
    • 8 litres (2.0 TDCI 180 ch Powershift 4x4 vignale cuir toit ouvrant xénon aide au stationnement ...)

    DERNIER problème signalé :

    • Quelques bugs d'ouverture des portes à la télécommande. (2.0 TDCI 180 ch auto-65000-2017-19"-ST-Line-4X4 AWD-tout option-cuir/alcantara)

    Autres modeles ayant le même moteur : Edge - Galaxy - Mondeo - S-Max -

    Exemples de concurrentes : X1 20d 190 ch, GLA 220d 170 ch, iX35 2.0 CRDI 184 ch, X3 20d 184 ch, GLK 220 CDI 170 ch, Q30 2.2d 170 ch, X4 20d 190 ch.



    1.6 Ecoboost 150 ch Essence
     

    194 km/h
    9.6 s
    240 NM

    Conso. 8.6 litres
    C'est la seule version essence qui a un petit espoir de ce vendre chez nous ... Anciennement appelée SCTI, le marketing est passé par là pour le transformer en séduisant "Ecoboost". Ce qui a le mérite de véhiculer l'économie et la puissance (en gros le beurre et l'argent du beurre ... Ce qui en réalité n'est pas aussi parfait). La consommation reste correcte par rapport au gabarit de l'auto mais il n'empêche que vous choisirez surement un TDCI n'est-ce pas ?


    Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1596 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


    Consommation 1.6 Ecoboost 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 8 litres (1.6 Ecoboost 150 ch Manuelle/63000/2013/titanium)
    • 7.2 / 100 kms (1.6 Ecoboost 150 ch 40.000 kms)
    • 7 litres/100km à 130 km/h sur autoroute (1.6 Ecoboost 150 ch 10300 Km ,Fevrier 2014, Trend +options)
    • 8 litres/100km (2013, 2000 kms 1.6 Ecoboost 150 ch)

    DERNIER problème signalé :

    • Problème dû à auto hero lors de mon achat ( roulement + jante voilé) (1.6 Ecoboost 150 ch Manuelle/63000/2013/titanium)

    Exemples de concurrentes : Q3 1.4 TFSI 150 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch, X1 18i 150 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, Kadjar 1.3 TCE 140 ch, X1 18i 140 ch, Q30 1.6 156 ch.



    1.5 Ecoboost 120 ch Essence
     

    180 km/h
    12.5 s
    240 NM

    Conso. 7.9 litres
    Sorti bien après les autres blocs essence, on peut se demander ce qui est passé par la tête des responsables pour proposer un si petit moteur essence sur le Kuga. Les performances sont très moyennes et le couple faible ne correspond pas vraiment à ce type d'engin.


    Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1498 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        Traction (avant)
    - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


    Consommation 1.5 Ecoboost 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 7 litre (1.5 Ecoboost 120 ch 6vitesses38000km2018 normale)
    • 7.9 litres (1.5 Ecoboost 120 ch)

    Exemples de concurrentes : Duster 1.6 SCE 115 ch, Kadjar 1.2 TCE 130 ch, C4 Aircross 1.6 117 ch, Q30 1.6 122 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, GLA 180 122 ch.



    1.5 Flexifuel 150 ch Essence
     

    196 km/h
    9.7 s
    240 NM

    Conso. 8 litres
    Ce moteur 3 cylindres semble ne pas avoir sa place ici ici et pourtant il fait plutôt bien le travail. Moins agréable que son équivalent diesel plus coupleux, il profite toutefois de l'éthanol E85.


    Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1498 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Manuelle 6 vitesses


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


    Consommation 1.5 Flexifuel 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • 9.4 l/100km en E85 (1.5 Flexifuel 150 ch BVM 60000km 2019 Titanuim)
    • Conso entre 8.4 et 9.4 selon la conduite. Compteur Ford (1.5 Flexifuel 150 ch KUGA II Titanium E85 boite 6 Manuelle du 11/2019)
    • 13.7 litres (1.5 Flexifuel 150 ch BVA, 36432km, 07/2019, jantes 19", st-line)
    • 11 litres (1.5 Flexifuel 150 ch Automatique ST Line full options pack sport 19’)

    DERNIER problème signalé :

    • GPS a été reprogrammé car localisation farfelue Pas pris sous garantie dommage car j ai un contrat 7ans ou 140000km. Ce n'est pas très commercial. Pour le reste, RAS en 60000km. (1.5 Flexifuel 150 ch BVM 60000km 2019 Titanuim)

    Exemples de concurrentes : GLA 200 156 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, X-Trail 2 1.3 TCE 160 ch, X1 18i 140 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch, Q30 1.6 156 ch, X1 18i 150 ch.



    1.6 Ecoboost 182 ch Essence
     

    200 km/h
    9.8 s
    240 NM

    Conso. 9.4 litres
    N'existant qu'en BVA (et non pas PowerShift), la consommation va donc vers le haut. Dommage car c'est justement le moteur qui aurait le plus mérité la PowerShift (automatique mais ROBOTISEE). Mais j'ai comme l'impression que cette version n'est pas du tout prévue pour nous ... N'est-ce pas les Canadiens ?


    Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1596 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte auto à convertisseur)


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        17 pouces
    - (235/55 R 17 : Très légère tendance au roulis)


    Exemples de concurrentes : X3 20i 184 ch, Tucson 1.6 177 ch, X1 20i 184 ch, GLK 200 184 ch, Q3 2.0 TFSI 180 ch.



    1.5 Ecoboost 182 ch Essence
     

    200 km/h
    10.1 s
    240 NM

    Conso. 9.3 litres
    Chez Ford les moteurs perdent du volume petit à petit, année après année ... La preuven en est avec ce 1.5 Ecoboost qui perd 0.1 litre. Disponible en BVA et 4X4


    Couple moteur qui arrive tôt (1600t/min) favorisant une consommation réduite.


    Caractéristiques techniques :

    Moteur :
        4 cylindres (1498 cc)


    Boîte(s) de vitesses :
        Automatique 6 vitesses
    - (boîte auto à convertisseur)


    Transmission(s) :
        4 roues motrices
    - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


    Montes pneumatiques / Jantes :
        18 pouces
    - (235/50 R 18)


    Consommation 1.5 Ecoboost 182 ch (5 DERNIERS témoignages) :

    • Entre 7.6 L et 8.5 L (1.5 Ecoboost 182 ch BVA6, 45000 km, année 2015, titanium)
    • 13.7 (1.5 Ecoboost 182 ch 7500 km)
    • 9 litres/100km (1.5L ecoboost 182cv 4x4 auto auto,28000kms 2016)

    Autres modeles ayant le même moteur : Focus -

    Exemples de concurrentes : X1 20i 184 ch, Tucson 1.6 177 ch, X4 20i 184 ch, Q3 2.0 TFSI 180 ch, GLK 200 184 ch, X1 20i 192 ch.



    Mauvais Polyvalent
    Limité Performant
    Correct Sportif







    Vous possédez ou avez possédé une FORD Kuga 2


    Moteur :

    Utilisation :

    Autres infos utiles décrivant votre auto :
    (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


    N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

    Qualités :



    Défauts :



    Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



    Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



    Note :

    /20

    Assurance :

    Tarif payé :    euros/an

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