Moteurs OPEL Mokka (2012-2016)


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Moteur Avis
1.4 t 140 ch A la sortie du Mokka, c'est le moteur le plus intéressant car suffisamment performant et bien plus agréable que le 1.7 CDTI, bruyant et rugueux, comme un bon vieux diesel (qu'il est d'ailleurs ...). Celui qui vit en ville devrait privilégier ce bloc.
1.6 CDTI 136 ch Arrivé un peu tard, ce moteur est vital pour la marché français puisque le 1.7 CDTI n'est pas très recommandable pour une voiture moderne. Bien plus agréable, cette version a donc droit à toute votre attention, et c'est même sans doute le meilleur choix à faire ...

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.7 CDTI 130 ch Non, ce moteur ne manque pas de caractère, c'est même très bien en terme de puissance et reprises. Hélas, il est à la fois vibrant et très bruyant ... Sans oublier les vibrations. Si je vous ajoute à cela qu'il est très creux en bas régime je pense que vous serez convaincu d'attendre le 1.6 CDTI, car ce dernier n'était pas disponible lors de la sortie du Mokka.
1.6 CDTI 110 ch Diesel
 

178 km/h
12.5 s
300 NM

Conso. 6 litres
Sorti après les deux autres diesels (et uniquement disponible en boîte mécanique en traction), il est quasi similaire au 1.6 CDTI de 136 ch. Les réglages sont cependant revus à la baisse. SI on ne peut pas parler de catastrophe, il reste toutefois un peu léger pour animer de manière optimale le Mokka : 12.5 secondes c'est ni bon ni très mauvais ... Bref pas très emballant ! A noter cependant qu'il reste bien plus agréable et silencieux que le 1.7 CDTI, qui a d'ailleurs été abandonné dès la sortie du 136 ch.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 CDTI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 (1.6 CDTI 110 ch Édition 110 ch)
  • 5.8 litres/100km (1.6 CDTI 110 ch édition, boite manuel, 2016)

DERNIER problème signalé :

  • Casse moteur et turbo à 115 000km Chaine de distribution et pompe à huile plus alimenter qui entraîne la casse moteur.. (1.6 CDTI 110 ch Édition 110 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Mokka X -

Exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 TDCI 100 ch, Captur 1.5 dCi 110 ch, Qashqai 2 1.5 dCi 110 ch, Renegade 1.6d Multijet 120 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, X1 16d 116 ch, 2008 1.6 BlueHDI 100 ch.



1.7 CDTI 130 ch Diesel
 

191 km/h
10.1 s
300 NM

Conso. 6.3 litres
SI ce n'est pas le roi de la sobriété, il reste toutefois largement dans les clous pour ne pas avoir l'impression d'avoir un moteur énergivore. Et puis il y a 130 chevaux, pas comme chez de nombreux concurrents qui s'arrêtent à 110 ... Question agrément vous replongerez dans les années 90 puisque ce moteur de conception ancienne propose justement un agrément à l'ancienne ... Bruits et vibrations sont là pour vous le rappeler. Il est mieux d'attendre le 1.6 CDTI qui n'est pas sorti en même temps que ce 1.7. Question performances, il fait pareil que le 1.4 turbo, c'est à dire très correct mais pas époustouflant au regard de la puissance proposée.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1686 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.7 CDTI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6/7litres (1.7 CDTI 130 ch)
  • 5 /100 km (1.7 CDTI 130 ch 119000 km 2014 cosmo pack 4x4)
  • 6 /au 100 (1.7 CDTI 130 ch Boîte automatique, finition cosmo)
  • 6.2 L/100 kms en ville (30/40 km/h) 5.4 L/100 kms autoroute au régulateur (140/160 km/h) 4.6 L/100 kms route (80 km/h) (1.7 CDTI 130 ch 1.7 cdti 130 EcoFlex 2015 47000 kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Corsa - Meriva -

Exemples de concurrentes : Renegade 1.6d Multijet 120 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, iX35 2.0 CRDI 136 ch, GLA 200d 136 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch.



1.6 CDTI 136 ch Diesel
 

191 km/h
9.9 s
320 NM

Conso. 6 litres
Arrivé début 2015, ce moteur n'a absolument rien à voir avec le 1.7 CDTi sorti il y a un millier d'années ! De ce fait, les performances sont en hausse, l'agrément est bien au dessus avec une sonorité inférieure et des vibrations qui ont disparu. Enfin, la consommation est logiquement meilleure ... Bref, tout cela grâce à sa rampe commune.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 CDTI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.6 litres (1.6 CDTI 136 ch)
  • 5.1 litres (1.6 CDTI 136 ch)
  • 5.7 l/100 (1.6 CDTI 136 ch 85000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Insignia - Meriva - Mokka X - Zafira tourer -

Exemples de concurrentes : Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, GLA 200d 136 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch, X1 18d 143 ch, Renegade 1.6d Multijet 130 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch.



1.6 115 ch Essence
 

174 km/h
12.2 s
160 NM

Conso. 7.6 litres
Au moins, en ne bénéficiant pas de turbo ce moteur affirme d'entrée de jeu qu'il a toutes les chances d'être fiable. Les performances ne sont pas si mauvaises que cela avec environ 12 secondes pour atteindre les 100 km/h. Un choix qui reste donc acceptable même si il ne privilégiera pas au mieux la polyvalence.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.6 115 ch 207000 kms ce jour changé batterie)
  • 6.5 L aux 100 kms (1.6 115 ch 200 000kms 02/2013jantes alu 18 pouces finition Edition couleur espresso)
  • 8.5 L (1.6 115 ch manuel, 140000,2013,19",cosmo,)
  • 8 L (1.6 115 ch)
  • entre 6.5 et 7 litres 100km (1.6 115 ch boite manuelle 125000km annee 2013 jantes alu 18pouces serie edition)

DERNIER problème signalé :

  • Sonde capteur/bobine allumage/cable accélérateur /batterie /vase d'expansion tout ça étalé sur 9 ans cout 1200 euros ttc pièces et MO (1.6 115 ch 207000 kms ce jour changé batterie )

Autres modeles ayant le même moteur : Juke - Golf plus -

Exemples de concurrentes : CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, 500X 1.6 110 ch, Duster 1.6 105 ch, C4 Aircross 1.6 117 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, GLA 180 122 ch, Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch.



1.4 Turbo 140 ch Essence
 

196 km/h
9.9 s
200 NM

Conso. 7.8 litres
On aurait presque pu l'appeler TSI tellement ses caractéristiques sont proches du bloc de Volkswagen. Seulement, malgré les 140 chevaux et des reprises plus qu'honorables, il ne se contente que d'un 10 secondes pour arriver à 100 ... Une seconde de moins aurait été plus satisfaisant mais bon ... Il est quasi aussi sobre que le 1.6 grâce à une downsizing encore plus accentué.


Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1364 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.4 Turbo 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 en roulant très doucement! (1.4 Turbo 140 ch 50000 kms Cosmo 2014)
  • 9 litres (1.4 Turbo 140 ch 11800)
  • Autonomie 750 kilomètres en ville (1.4 Turbo 140 ch 56 000 kilomètres 2014 cosmo pack toute option)
  • 7 litres (1.4 Turbo 140 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Pannes à répétition: commande de clim à 10 kms!!!Deux morceaux d'échappement,ressort de pédale d'embrayage,calorstat,disques de frein avant(non voilés mais poreux),boitier de multiplexage attache remorque,Bruit bizzare lors de l'arrêt du moteur(suspicion volant moteur bientôt hs) Tout ça à moins de 50000 kms (1.4 Turbo 140 ch 50000 kms Cosmo 2014)

Exemples de concurrentes : 500X 1.4 Multiair 140 ch, 2008 1.2 PureTech 130 ch, Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch, Sportage 1.6 135 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une OPEL Mokka


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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