Moteurs OPEL Mokka (2012-2016)


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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)

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Moteur Avis
1.4 t 140 ch A la sortie du Mokka, c'est le moteur le plus intéressant car suffisamment performant et bien plus agréable que le 1.7 CDTI, bruyant et rugueux, comme un bon vieux diesel (qu'il est d'ailleurs ...). Celui qui vit en ville devrait privilégier ce bloc.
1.6 CDTI 136 ch Arrivé un peu tard, ce moteur est vital pour la marché français puisque le 1.7 CDTI n'est pas très recommandable pour une voiture moderne. Bien plus agréable, cette version a donc droit à toute votre attention, et c'est même sans doute le meilleur choix à faire ...

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.7 CDTI 130 ch Non, ce moteur ne manque pas de caractère, c'est même très bien en terme de puissance et reprises. Hélas, il est à la fois vibrant et très bruyant ... Sans oublier les vibrations. Si je vous ajoute à cela qu'il est très creux en bas régime je pense que vous serez convaincu d'attendre le 1.6 CDTI, car ce dernier n'était pas disponible lors de la sortie du Mokka.
1.6 CDTI 110 ch Diesel
 

178 km/h
12.5 s
300 NM

Conso. 6 litres
Sorti après les deux autres diesels (et uniquement disponible en boîte mécanique en traction), il est quasi similaire au 1.6 CDTI de 136 ch. Les réglages sont cependant revus à la baisse. SI on ne peut pas parler de catastrophe, il reste toutefois un peu léger pour animer de manière optimale le Mokka : 12.5 secondes c'est ni bon ni très mauvais ... Bref pas très emballant ! A noter cependant qu'il reste bien plus agréable et silencieux que le 1.7 CDTI, qui a d'ailleurs été abandonné dès la sortie du 136 ch.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 CDTI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.2 (1.6 CDTI 110 ch Édition 110 ch)
  • 5.8 litres/100km (1.6 CDTI 110 ch édition, boite manuel, 2016)

DERNIER problème signalé :

  • Casse moteur et turbo à 115 000km Chaine de distribution et pompe à huile plus alimenter qui entraîne la casse moteur.. (1.6 CDTI 110 ch Édition 110 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Mokka X -

Exemples de concurrentes : Sportage 1.7 CRDI 115 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Q30 1.5d 109 ch, Renegade 1.6d Multijet 120 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch, Countryman 1.6 D 112 ch.



1.7 CDTI 130 ch Diesel
 

191 km/h
10.1 s
300 NM

Conso. 6.3 litres
SI ce n'est pas le roi de la sobriété, il reste toutefois largement dans les clous pour ne pas avoir l'impression d'avoir un moteur énergivore. Et puis il y a 130 chevaux, pas comme chez de nombreux concurrents qui s'arrêtent à 110 ... Question agrément vous replongerez dans les années 90 puisque ce moteur de conception ancienne propose justement un agrément à l'ancienne ... Bruits et vibrations sont là pour vous le rappeler. Il est mieux d'attendre le 1.6 CDTI qui n'est pas sorti en même temps que ce 1.7. Question performances, il fait pareil que le 1.4 turbo, c'est à dire très correct mais pas époustouflant au regard de la puissance proposée.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1686 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.7 CDTI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 l. (1.7 CDTI 130 ch Boîte manuelle. 110000km.2016.)
  • Autoroute: 4-5.5 L/KM (1.7 CDTI 130 ch boîte manuelle, 93000, 2013)
  • 5.4 litres (1.7 CDTI 130 ch Enjoy + pack 155000 km)
  • 6/7litres (1.7 CDTI 130 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Volant moteur HS (1.7 CDTI 130 ch Boîte manuelle. 110000km.2016.)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Corsa - Meriva -

Exemples de concurrentes : iX35 2.0 CRDI 136 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch, Renegade 1.6d Multijet 120 ch.



1.6 CDTI 136 ch Diesel
 

191 km/h
9.9 s
320 NM

Conso. 6 litres
Arrivé début 2015, ce moteur n'a absolument rien à voir avec le 1.7 CDTi sorti il y a un millier d'années ! De ce fait, les performances sont en hausse, l'agrément est bien au dessus avec une sonorité inférieure et des vibrations qui ont disparu. Enfin, la consommation est logiquement meilleure ... Bref, tout cela grâce à sa rampe commune.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 CDTI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.1 L en moyenne (1.6 CDTI 136 ch boite 6 manuel 105000KMS annee 2016 ecoflex usage route et autoroute)
  • 5 litres (1.6 CDTI 136 ch 70000)
  • 4.6 litres (1.6 CDTI 136 ch)
  • 5.1 litres (1.6 CDTI 136 ch)
  • 5.7 l/100 (1.6 CDTI 136 ch 85000km)

DERNIER problème signalé :

  • Toujours le message entretien nécessaire qui s affiche au premier demarage tous les jours pourtant revision faite en temps (1.6 CDTI 136 ch boite 6 manuel 105000KMS annee 2016 ecoflex usage route et autoroute )

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Insignia - Meriva - Mokka X - Zafira tourer -

Exemples de concurrentes : Countryman 2.0 SD 143 ch, GLA 200d 136 ch, Renegade 1.6d Multijet 130 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, X1 18d 143 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch, Q3 2.0 TDI 140 ch.



1.6 115 ch Essence
 

174 km/h
12.2 s
160 NM

Conso. 7.6 litres
Au moins, en ne bénéficiant pas de turbo ce moteur affirme d'entrée de jeu qu'il a toutes les chances d'être fiable. Les performances ne sont pas si mauvaises que cela avec environ 12 secondes pour atteindre les 100 km/h. Un choix qui reste donc acceptable même si il ne privilégiera pas au mieux la polyvalence.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.6 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres (1.6 115 ch 207000 kms ce jour changé batterie)
  • 6.5 L aux 100 kms (1.6 115 ch 200 000kms 02/2013jantes alu 18 pouces finition Edition couleur espresso)
  • 8.5 L (1.6 115 ch manuel, 140000,2013,19",cosmo,)
  • 8 L (1.6 115 ch)
  • entre 6.5 et 7 litres 100km (1.6 115 ch boite manuelle 125000km annee 2013 jantes alu 18pouces serie edition)

DERNIER problème signalé :

  • Sonde capteur/bobine allumage/cable accélérateur /batterie /vase d'expansion tout ça étalé sur 9 ans cout 1200 euros ttc pièces et MO (1.6 115 ch 207000 kms ce jour changé batterie )

Autres modeles ayant le même moteur : Juke - Golf plus -

Exemples de concurrentes : Q30 1.6 122 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, 500X 1.6 110 ch, Qashqai 2 1.2 TCE 115 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, Countryman 1.6 122 ch, Duster 1.6 105 ch.



1.4 Turbo 140 ch Essence
 

196 km/h
9.9 s
200 NM

Conso. 7.8 litres
On aurait presque pu l'appeler TSI tellement ses caractéristiques sont proches du bloc de Volkswagen. Seulement, malgré les 140 chevaux et des reprises plus qu'honorables, il ne se contente que d'un 10 secondes pour arriver à 100 ... Une seconde de moins aurait été plus satisfaisant mais bon ... Il est quasi aussi sobre que le 1.6 grâce à une downsizing encore plus accentué.


Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1364 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)


Consommation 1.4 Turbo 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 l/100km (1.4 Turbo 140 ch 245000kmcosmos au gpl)
  • 8 a 9 litres au 100. completement incoerant. beaucoup (1.4 Turbo 140 ch 65000km)
  • 7.5 l/100 en éthanol ou essence (je rouel très cool. . sinon. 9l/100) (1.4 Turbo 140 ch boite manuelle, 130000kms, 2017, jantes alu de 18, finition inovation)
  • 7 - 8 litres/100km. Autonomie essence d'environ 700 km. (1.4 Turbo 140 ch)
  • 7 (1.4 Turbo 140 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Pompe a eau a 5000km Changer réservoir liquide de refroidissement (1.4 Turbo 140 ch 245000kmcosmos au gpl)

Exemples de concurrentes : Sportage 1.6 135 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 150 ch, Kadjar 1.2 TCE 130 ch, Renegade 1.4 Multiair 140 ch, 500X 1.4 Multiair 140 ch, X1 18i 136 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une OPEL Mokka


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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