Moteurs OPEL Mokka (2012-2016)

178 km/h
12.5 s
300 NM

Conso. ≈ 6 litres
Sorti après les deux autres diesels (et uniquement disponible en boîte mécanique en traction), il est quasi similaire au 1.6 CDTI de 136 ch. Les réglages sont cependant revus à la baisse. SI on ne peut pas parler de catastrophe, il reste toutefois un peu léger pour animer de manière optimale le Mokka : 12.5 secondes c'est ni bon ni très mauvais ... Bref pas très emballant ! A noter cependant qu'il reste bien plus agréable et silencieux que le 1.7 CDTI, qui a d'ailleurs été abandonné dès la sortie du 136 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.6 CDTI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.2 (1.6 CDTI 110 ch Édition 110 ch)
• 5.8 litres/100km (1.6 CDTI 110 ch édition, boite manuel, 2016)

DERNIER problème signalé :

• Casse moteur et turbo à 115 000km Chaine de distribution et pompe à huile plus alimenter qui entraîne la casse moteur.. (1.6 CDTI 110 ch Édition 110 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Mokka X -

Exemples de concurrentes : 500X 1.6 JTD 120 ch, Vitara 1.6 DDiS 120 ch, Juke 1.5 dCi 110 ch, GLA 180d 109 ch, 2008 1.6 BlueHDI 100 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, Sportage 1.7 CRDI 115 ch.

191 km/h
10.1 s
300 NM

Conso. ≈ 6.3 litres
SI ce n'est pas le roi de la sobriété, il reste toutefois largement dans les clous pour ne pas avoir l'impression d'avoir un moteur énergivore. Et puis il y a 130 chevaux, pas comme chez de nombreux concurrents qui s'arrêtent à 110 ... Question agrément vous replongerez dans les années 90 puisque ce moteur de conception ancienne propose justement un agrément à l'ancienne ... Bruits et vibrations sont là pour vous le rappeler. Il est mieux d'attendre le 1.6 CDTI qui n'est pas sorti en même temps que ce 1.7. Question performances, il fait pareil que le 1.4 turbo, c'est à dire très correct mais pas époustouflant au regard de la puissance proposée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1686 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.7 CDTI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6/7litres (1.7 CDTI 130 ch)
• 5 /100 km (1.7 CDTI 130 ch 119000 km 2014 cosmo pack 4x4)
• 6 /au 100 (1.7 CDTI 130 ch Boîte automatique, finition cosmo)
• 6.2 L/100 kms en ville (30/40 km/h) 5.4 L/100 kms autoroute au régulateur (140/160 km/h) 4.6 L/100 kms route (80 km/h) (1.7 CDTI 130 ch 1.7 cdti 130 EcoFlex 2015 47000 kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Corsa - Meriva -

Exemples de concurrentes : iX35 2.0 CRDI 136 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch, Renegade 1.6d Multijet 120 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch.

191 km/h
9.9 s
320 NM

Conso. ≈ 6 litres
Arrivé début 2015, ce moteur n'a absolument rien à voir avec le 1.7 CDTi sorti il y a un millier d'années ! De ce fait, les performances sont en hausse, l'agrément est bien au dessus avec une sonorité inférieure et des vibrations qui ont disparu. Enfin, la consommation est logiquement meilleure ... Bref, tout cela grâce à sa rampe commune.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.6 CDTI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 4.6 litres (1.6 CDTI 136 ch)
• 5.1 litres (1.6 CDTI 136 ch)
• 5.7 l/100 (1.6 CDTI 136 ch 85000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Astra - Insignia - Meriva - Mokka X - Zafira tourer -

Exemples de concurrentes : Countryman 2.0 SD 143 ch, Sportage 2.0 CRDI 136 ch, X1 18d 143 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch, Renegade 1.6d Multijet 130 ch, Qashqai 2 1.6 dCi 130 ch, GLA 200d 136 ch.

174 km/h
12.2 s
160 NM

Conso. ≈ 7.6 litres
Au moins, en ne bénéficiant pas de turbo ce moteur affirme d'entrée de jeu qu'il a toutes les chances d'être fiable. Les performances ne sont pas si mauvaises que cela avec environ 12 secondes pour atteindre les 100 km/h. Un choix qui reste donc acceptable même si il ne privilégiera pas au mieux la polyvalence.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.6 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 litres (1.6 115 ch 207000 kms ce jour changé batterie)
• 6.5 L aux 100 kms (1.6 115 ch 200 000kms 02/2013jantes alu 18 pouces finition Edition couleur espresso)
• 8.5 L (1.6 115 ch manuel, 140000,2013,19",cosmo,)
• 8 L (1.6 115 ch)
• entre 6.5 et 7 litres 100km (1.6 115 ch boite manuelle 125000km annee 2013 jantes alu 18pouces serie edition)

DERNIER problème signalé :

• Sonde capteur/bobine allumage/cable accélérateur /batterie /vase d'expansion tout ça étalé sur 9 ans cout 1200 euros ttc pièces et MO (1.6 115 ch 207000 kms ce jour changé batterie )

Autres modeles ayant le même moteur : Juke - Golf plus -

Exemples de concurrentes : Q30 1.6 122 ch, C4 Aircross 1.6 117 ch, Juke 1.2 TCE 115 ch, Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, Duster 1.6 105 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch.

196 km/h
9.9 s
200 NM

Conso. ≈ 7.8 litres
On aurait presque pu l'appeler TSI tellement ses caractéristiques sont proches du bloc de Volkswagen. Seulement, malgré les 140 chevaux et des reprises plus qu'honorables, il ne se contente que d'un 10 secondes pour arriver à 100 ... Une seconde de moins aurait été plus satisfaisant mais bon ... Il est quasi aussi sobre que le 1.6 grâce à une downsizing encore plus accentué.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1364 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Très légère tendance au roulis)

Consommation 1.4 Turbo 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 en roulant très doucement! (1.4 Turbo 140 ch 50000 kms Cosmo 2014)
• 9 litres (1.4 Turbo 140 ch 11800)
• Autonomie 750 kilomètres en ville (1.4 Turbo 140 ch 56 000 kilomètres 2014 cosmo pack toute option)
• 7 litres (1.4 Turbo 140 ch)

DERNIER problème signalé :

• CONCEPTION MOTEUR DOUTEUSE La sonde de température est positionnée vers le radiateur … c’est une aberration de conception car si une défaillance pompe à eau intervient, le moteur surchauffe … et l’aiguille de température ne voit pas l’excès de chauffe car le circuit de refroidissement ne circulant plus , il ne refroidit donc plus . Résultat , le toucher de la durite sortie de moteur fait sentir le liquide de refroidissement qui bouillonne, le radiateur est froid … et le conducteur ne voit pas la surchauffe : résultat = culasse fendue ! (1.4 Turbo 140 ch Boîte auto, 150000kms,GPL, 2014 )

Exemples de concurrentes : Renegade 1.4 Multiair 140 ch, X1 18i 136 ch, Captur 1.3 TCE 130 ch, Sportage 1.6 135 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch, 2008 1.2 PureTech 130 ch, iX35 1.6 135 ch.