
			Pour démarrer le chapitre de la vie à bord, commençons par signaler qu'avec 4,37 m, la V40 est l'une des plus longue du segment des compactes avec les Astra ou encore Lancia Delta (qui elle abuse carrément). Alors doit-on à s'attendre à une bonne habitabilité ? Et bien oui et non ... Même si l'empattement est à la hauteur de sa longueur (c'est à dire élevé), l'espace aux jambes, certes bien correct pour une compacte, aurait pu être encore plus généreux surtout que le coffre n'y gagne même pas un kopeck avec seulement 335 litres. On continue avec les désagréments puisque, avec un profil dynamique qui profite à la consommation, la garde au toit se révèle limitée pour les places. Après ce passage sur l'habitabilité, passons à l'habitacle en espérant du mieux... Et c'est le cas puisque la qualité perçue est très bonne sans égaler toutefois une Golf ou encore une A3. C'est en revanche un poil mieux que sur une C4/DS4 et bien mieux que sur une Giulietta. Concernant la console centrale on aime ou on n'aime pas ...  Ca a l'avantage d'être original même si la profusion de plastique gris peut parfois ternir l'ambiance. L'ergonomie est quant à elle très bonne, on est cette fois-ci loin de la Focus qui n'a pas cette qualité. L'interface GPS est bonne en raison de sa fluidité et de la richesse des menus mais il n'est pas tactile. De plus son ergonomie n'est pas toujours exemplaire. Les compteurs sont tout bonnement dans la même lignée philosophique qu'une DS4 mais avec peut-être plus de finesse encore. Enfin, la position de conduite est très bonne avec des sièges qui sont à la fois confortables (pas autant que sur une C4 certes) et suffisamment enveloppants. Notons aussi que la rétroversion n'est pas idéale avec une vitre arrière à la surface limitée et des montants épais. Vous l'aurez compris, le mieux est d'avoir le radar de recul ...
 
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| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (335 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : | 
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Megane 4   / DS4   / Astra   / Astra 5   / Giulietta   / A3   / C4  
 Confort global : 69 aiment  9 n'aiment pas
 Confort global : 69 aiment  9 n'aiment pas  Confort des sièges : 12 aiment
 Confort des sièges : 12 aiment   Insonorisation et bruit perçu : 30 aiment  8 n'aiment pas
 Insonorisation et bruit perçu : 30 aiment  8 n'aiment pas  Bruit roulement/pneu : 3 aiment  7 n'aiment pas
 Bruit roulement/pneu : 3 aiment  7 n'aiment pas  Bruit d'air : 2 aiment  6 n'aiment pas
 Bruit d'air : 2 aiment  6 n'aiment pas  Bruits parasites : 2 aiment  5 n'aiment pas
 Bruits parasites : 2 aiment  5 n'aiment pas  Finition / qualité des plastiques : 37 aiment  5 n'aiment pas
 Finition / qualité des plastiques : 37 aiment  5 n'aiment pas  Vieillissement des plastiques : 1 aime
 Vieillissement des plastiques : 1 aime   Qualité des assemblages : 4 aiment
 Qualité des assemblages : 4 aiment   Présentation intérieure : 3 aiment
 Présentation intérieure : 3 aiment   Luminosité : 1 aime
 Luminosité : 1 aime   Qualité son/autoradio : 13 aiment
 Qualité son/autoradio : 13 aiment   Modularité : 3 aiment
 Modularité : 3 aiment   Habitabilité : 5 aiment  9 n'aiment pas
 Habitabilité : 5 aiment  9 n'aiment pas  Position de conduite : 2 aiment
 Position de conduite : 2 aiment   Rétrovision :  8 n'aiment pas
 Rétrovision :  8 n'aiment pas  Visibilité avant :  3 n'aiment pas
 Visibilité avant :  3 n'aiment pas  Volume de coffre : 3 aiment  37 n'aiment pas
 Volume de coffre : 3 aiment  37 n'aiment pas  Volume du réservoir :  2 n'aiment pas
 Volume du réservoir :  2 n'aiment pas  Nombre de rangements : 3 aiment
 Nombre de rangements : 3 aiment   Roue de secours :  1 n'aime pas
 Roue de secours :  1 n'aime pas Sujets pris au hasard
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