
Pour démarrer le chapitre de la vie à bord, commençons par signaler qu'avec 4,37 m, la V40 est l'une des plus longue du segment des compactes avec les Astra ou encore Lancia Delta (qui elle abuse carrément). Alors doit-on à s'attendre à une bonne habitabilité ? Et bien oui et non ... Même si l'empattement est à la hauteur de sa longueur (c'est à dire élevé), l'espace aux jambes, certes bien correct pour une compacte, aurait pu être encore plus généreux surtout que le coffre n'y gagne même pas un kopeck avec seulement 335 litres. On continue avec les désagréments puisque, avec un profil dynamique qui profite à la consommation, la garde au toit se révèle limitée pour les places. Après ce passage sur l'habitabilité, passons à l'habitacle en espérant du mieux... Et c'est le cas puisque la qualité perçue est très bonne sans égaler toutefois une Golf ou encore une A3. C'est en revanche un poil mieux que sur une C4/DS4 et bien mieux que sur une Giulietta. Concernant la console centrale on aime ou on n'aime pas ... Ca a l'avantage d'être original même si la profusion de plastique gris peut parfois ternir l'ambiance. L'ergonomie est quant à elle très bonne, on est cette fois-ci loin de la Focus qui n'a pas cette qualité. L'interface GPS est bonne en raison de sa fluidité et de la richesse des menus mais il n'est pas tactile. De plus son ergonomie n'est pas toujours exemplaire. Les compteurs sont tout bonnement dans la même lignée philosophique qu'une DS4 mais avec peut-être plus de finesse encore. Enfin, la position de conduite est très bonne avec des sièges qui sont à la fois confortables (pas autant que sur une C4 certes) et suffisamment enveloppants. Notons aussi que la rétroversion n'est pas idéale avec une vitre arrière à la surface limitée et des montants épais. Vous l'aurez compris, le mieux est d'avoir le radar de recul ...
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| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (335 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Leon 3 / Auris / Classe A / Astra 5 / Serie 1 / Focus 3 / i30
Dernier avis : 2.0 D3 150 ch Cross country Ocean Race 146000 an 2016 jantes 17
Posté le : 2026-05-31 02:13:09
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Excellente routière
Insonorisation
Confortable
Design discret et actuel à la fois
Habitabilité correcte
Coffre double fond
Qualité du cuir
Rangements nombreux
Bien optionnée
Conso raisonnable
Ergonomie
Défauts : Rayon de Braquage
Longue sur l’avant
Coffre moyen
Bruits parasites qui apparaissent et disparaissent
Consommation moyenne : 5,6 litres
Problèmes rencontrés : Aucune pour l’instant
Note : 17/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : BPCE) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0,72)
Véhicule confortable et bien insonorisé, offrant une présentation discrète mais moderne. L’habitabilité est correcte, avec de nombreux rangements et un coffre à double fond pratique. L’ergonomie est bien pensée et la consommation reste raisonnable. La finition Ocean Race, particulièrement bien dotée en équipements, constitue un vrai plus. De plus, la version rehaussée Cross Country procure une sensation de hauteur appréciable, renforçant le sentiment de sécurité et le confort au quotidien.
En contrepartie, le rayon de braquage est assez important, le porte-à-faux avant demande un peu d’attention et le volume de coffre reste dans la moyenne de la catégorie. Quelques bruits parasites peuvent également apparaître de façon intermittente.

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