19 Avis RENAULT Espace 6 (2023)

Renault Espace 6 1.2 E-Tech Hybride 200 ch

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Espace 6 (Poster mon avis)

Posté le : 2024-02-12 18:47:50
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Je possède un Renault Espace 6 Iconique depuis 4 mois. C’est un beau véhicule qui me plaisait bien. Confortable, dynamique et très agréablement surpris de sa maniabilité.

Défauts : Malheureusement beaucoup de points négatifs, l'éclairage de coffre, presque nul, exactement le même que ma Renault4 il y a 40 ans. Absence d'éclairage pour les loquets de porte (poignées intérieures), il faut les chercher en période nuit ou pénombre. Absence de trip 2 et 3, distance km après plein carburant ou étapes, il faut prendre sa calculette. Le volant cache la partie supérieure droite de l’écran situé derrière. Pour ce qui est du En dessous 50 km/h le moteur monte en régime (très bruyant avec vibrations) toutes les 4 à 5 mn pendant environ 35’ atteignant jusqu’à 26litres/100, alors que la charge est à 50%.



Consommation moyenne : Sur 200km, j’ai adopté une conduite souple et responsable, mode Eco, la consommation n’est pas descendue sous les 6 l/100 km très loin du 4,6L indiqué. Je pense que les relances de régime moteur y sont pour quelque chose. J’ai possédé des véhicules Hybride de la concurrence avec des moteurs 2,5l, 4 cylindres, dont la consommation était presque égale à celle du 1,2l, 3 cylindres, de l’Espace.

Problèmes rencontrés : Multimédia, dans mon cas c’est une catastrophe, les profils ne gardent pas toutes les mémoires ou de façon aléatoire, il faut reprogrammer après chaque coupure de contact. Le volume de son n’est pas mémorisé, il faut le re-régler après chaque coupure de contact. Le système multi-sense n’est pas conservé non plus (si je fais une configuration PERSO ou ECO après coupure de contact je me retrouve en CONFORT) donc il ne sert à rien. Dès qu’il pleut, même légèrement, les assistants à la conduite se mettent en défaut.

Note : 9.5/20


- Depuis quatre mois je fais des aller et retour en concession pour régler tous ces dysfonctionnements, sans résultat. J’ai contacté le service client qui n’a pas l’air de prendre la chose au sérieux idem, pour RENAULT FRANCE que le SAV a contacté. Je peux comprendre qu’il y ait des problèmes sur un véhicule neuf. Mais que au bout de quatre mois cela ne soit toujours pas réglé et que l’on y mettre aucune motivation, pour un grand groupe comme RENAULT, je trouve cela inadmissible. Mon véhicule est souvent immobilisé en concession, J’espère qu’il n’en est pas de mêmes pour tous les Espaces et Austral, pourtant c’est ce que semblait me dire le service client, mais (véhicule conforme) phrase type je suppose. Ce sont des choses que l’on ne voit pas à l’essai et les médias auto ne s’en aperçoivent pas ou l’occulte. L’Espace 6 me déçoit énormément, surtout qu’ils ne remédient pas aux défauts. Sans ses sous-équipements et problèmes multimédias ce serait une super voiture, vraiment dommage.

Renault Espace 6 1.2 E-Tech Hybride 200 ch Esprit alpine

Posté le : 2025-07-01 03:42:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Moteur écologique et performant hybrid très fluide neuve cette voiture
Glisse sur la route franchement je suis quelqu'un qui roule plutôt vite sur autoroute j'ai toujours eu des 130cv ou 150cv alors la 200ch 130 de mon espace 4 neuve à l'époque chargé ne monter même pas une côte direct voix de lent avec mon 2.0 dci 150 moteur extrêmement correct il rester très stable mon côte l'espace 6 tester chargé et seul cette voiture roule très bien insertion rapide je me demande si elle performe mieux que le 1.6 tce jamais tester donc espace 6 très confortable mais malheureusement je la loue juste pour 2 mois aucun soucis je regrette d'avoir eu une qu'avec l'option siège électrique

Défauts :

Consommation moyenne : 7.6l

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 19/20

Renault Espace 6 1.2 E-Tech Hybride 200 ch Modèle 2025, Iconic, 1800 km

Posté le : 2025-04-29 22:31:50
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort, consommation, interface Google

Défauts : Bruits de mobilier indigne d'un fleuron de gamme à 55000 EUR
Difficile d'appairer le téléphone en bluetooth
Accélération qui arrive 1 seconde après avoir enfoncé l'accélérateur

Consommation moyenne : 6,1 litres sur autoroute

Problèmes rencontrés : Casse moteur électrique et boîte de vitesse au bout de 14 jours d'exploitation et 1800 km. Véhicule neuf. Réparation longue, déjà plus de 2 semaines d'immobilisation et ce n'est pas fini...

Note : 5/20

19 avis Espace 6 1.2 E-Tech Hybride 200 ch Hybride

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

9.5/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch (3)

01/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch Frein (0)

15/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch Version esprit alpi (0)

17/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch 22388 (2)

04/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch Esprit alpine 2024 (0)

07/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch Neuve. 1500km versi (2)

12/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch 3500 km (1)

19/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch Esprit alpine (3)

08/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch vehicule neuf 08 / (0)

17/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch Société / Leasing / (8)

01/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch (0)

05/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch 6500 (1)

05/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch Modèle 2025, Iconic (1)

14/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch (1)

01/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch boite auto km 70 km (2)

-- /20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch 1an, 43000 kms et p (0)

00/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch 1200 kms (2)

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1.2 E-Tech Hybride 200 ch 2500km (0)

12/20

1.2 E-Tech Hybride 200 ch 35000 km (0)