Par jfmoïse (Date : 2014-07-19 04:30:10)

Bonjour, j'ai un f150 2011 et l'air climatisé et le chauffage fonctionne juste au plus fort. Quand je la mets au autres niveau le ventilateur arrete. Est ce que la fan est fini.
Merci

Par alain (Date : 2014-04-29 22:07:26)

Bonjour,
J'ai une fusion 2007 (V6 AWD) avec 92000km. Mon problème est que depuis peu de très fortes vibrations se produisent dès que j'atteint 45-50 km/h. Je me demande quelle peut-être la cause de ce problème.

Par ronp (Canada) (Date : 2014-04-07 18:58:18)

J'ai une mustang 2010 que j ai achete en 2011 chez un concessionnaire ford avec 13000 kms au compteur..mon probleme est que le devant, le derriere et sous le capot Il y a des bulles de rouille.
Le concessionnaire en a pris connaissance en 2013 et m'a repondu que ce n'etait pas perforé donc pas couvert par la garantie..

Par Mika35 (Date : 2014-02-06 22:20:57)

Bonjour,
Nous avons acheté un Ford Cmax en janvier 2012. 1 mois après sa mise en circulation, une fuite est apparue. Il s'agissait d'un joint défectueux au niveau de la boîte de vitesse. Notre voiture a actuellement 55000 km et on nous annonce que le boîte de vitesse est HS ! Bilan : 750 Euros et bien sûr la garantie constructeur de 2 ans est terminée depuis une quinzaine de jours...
Le chef d'atelier m'annonce tout fier que c'est arrivé à un autre client dernièrement, que le commercial devrait faire un geste mais que comme nous ne faisions pas l'entretien chez Ford, ce sera compliqué...
Quels sont les recours ? Assistance juridique ?
Merci.

Par Marcel (Date : 2013-12-31 03:29:07)

Bonjour, j'ai un camion Ford F150 de l'année 2013 et j'ai un problême de chaufferette. La chaufferette ne fonctionne au maximun, l'air demeure tiède, il y a t'il quelqu'un qui a ce problême

Par Maryse (Date : 2013-12-15 23:44:58)

J'ai fait une faute de frappe, ma Ford c max qui a pris feu à cause d'un problème électrique est un model 2008 et non 2005. Est ce quelq'un a eu le même problème? Merci pour vos réponses

Par maryse (Date : 2013-12-10 11:45:28)

Jai une ford cmax model 2005, 30 000 km. Elle a pri feu alors que je venais de la demarer. Heuresuement, une personne passait pas loin avec un extincteur. Ça va faire 10 jours qu'elle est chez ford et persone ne nous dit la cause...ni l'expert de l'assuurace ni ford. Une vrai galere....sans voiture avec des enfants en bas ages

Par gégédanto (Date : 2013-08-09 18:39:07)

Bonjour, je possède un ranger XLT sport de 2013....11000Km et, cela fait 2 fois
que la pompe à gasoil est défectueuse. 45 jours de garage. FORD me mène en "bateau" Si quelqu'un à le même souci, merci de me le faire savoir.

Par Nico1982 (Date : 2013-07-24 12:40:32)

Bonjour, je suis propriétaire d'une Ford Focus RS 2.5 achetée en octobre 2009.
Lors de mon achat je n'ai pas signé de prolongation de garantie (5 ans)car je ne pensais pas avoir un gros souci jusqu'à ces 5 ans.
Voilà maintenant 3 ans et 9 mois que je suis en possession de mon véhicule qui affiche 40 000km au compteur.
Il y a quelque temps j'ai commencé à entendre un bruit lorsque je rétrogradais en 2ème (sorte de frottement). J'ai donc pris un rdv chez le concessionnaire qui m'annonce que le bruit vient de la boîte à vitesse.
Une pièce s'est fendue et le manque d'huile a endommagé les roulements.
Conséquence = changement complet de la boîte à vitesse avec une facture salée...
Le garagiste a contacté Ford qui prétend ne pas vouloir prendre en compte quoi que ce soit dès la garantie échue...
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce genre de problème sur une voiture comme la mienne?
Avez-vous des conseils à me donner dans les démarches que je devrais entreprendre afin que Ford prenne en compte au minimum une partie de la réparation?

Merci infiniment.

Admin : rappelez leur qu'ils vendent des voitures en France, et qu'en France il y a des lois. Dont l'article 1641 du code civil. Bref, Ford doit tout payer vu l'âge et le kilométrage. Si ils refusent passez par la case justice. Dans ce cas contactez un expert indépendant ou passez par un avocat, ils sauront faire valoir vos droits (et peut-être sans avoir à passer par un tribunal).

Par Must67 (Date : 2013-07-18 21:34:03)

J'ai un escape 2003,mes lumieres de jour flache et quand j'allume mes lumiere de stationnement elle arrete de flacher quelqu'un a le même probleme?

Par nascar (Date : 2013-07-11 16:27:05)

Bonjour,grand cmax ford de 2012,problème d'aide au stationnement qui se désactive depuis le début.Pas trouvé la solution pour réparation.Immobilisation depuis 5 semaines et pas réparé.véhicule garanti 5 ans ...comment faire pour obtenir obligation de résultats.Dossier ouvert chez Ford et chez Ford service clientèle .Pas de solution,ils vont me rendre le véhicule non réparé.Merci de me conseiller et aussi de m'indiquer si même problème.

Par ABYSSE38 (Date : 2013-06-10 14:41:41)

Et bien je vois que je ne suis pas seul à avoir des problème avec un FOCUS C- MAX
Problème de boite automatique a changer l'addition et lourde pour une acquisition faite récemment, pas de recours,pas pris dans la garantie,je suis déçu .

Admin : c'est pour ça que la loi est là, pour protéger les citoyens ... Article 1641 et suivants du code civil. Dommage que vous n'ayez pas précisé le kilométrage auquel la boîte a cassé.

Par diane (Date : 2013-06-07 04:55:58)

J'ai une ford fusion 2010 et la rouille est déja dessus en dessous de la valise y parait que c'est un probleme fréquent svp si il y a jurisprudence me le faire savoir car on ne veut pas me la reparer dernier ford moi aussi et je l'ai achete neuf

Par ecmain (Date : 2013-06-02 20:45:47)

Moi j'ai une galaxy 1.9 TDI 115 2005 quand je l
Es acheter le dégivrage ne fonctionner pas j'ai regarder les fusible et le fusible étais HS j,ai mis un nouveau le dégivrage marcher et il y a eu de la fumer sorti jet d'eau puis un moment ça c'est arrêter et le lendemain a peine mis le contact ça pris feu sorti jet d'eau il y avais deux fil souder sur la sorti du jet d'eau

Par marcorel (Date : 2013-05-22 16:39:54)

Y a t il eu quelques chose concernant les boites automatique cvt installés sur focus c-max en 2006 ? car j'ai moi même un gros problème avec cette boite et de source sur je ne suis pas le seul.

Par martine (Date : 2013-04-20 01:36:21)

J'ai un Ford Escape 2003, et depuis aujourd'hui, lorsque je le démarre et que je lache le gaz, le moteur étouffe. Je le repars, je tien le gaz et du moment ou je lache completement le gaz, le moteur meurt (étouffe). Avez vous une idée de ce que ca peut etre et combien ca peut me couter? Merci

Par OCEANE 54 (Date : 2013-01-29 11:21:36)

j'ai eu sur le même véhicule FORD CONNECT TOURNEO 200 LX 1.8 TDCI 90 ANNEE 2003, deux moteurs HS l'un à 140 000 km le second échange standard à 80 000 km
utilisé dans un cadre professionnel intensif, entretenu selon préconisation du
constructeur, mon dieseliste m'indique que le moteur de ce modèle précisément
est fragile, et qu'il a eu à constater dans son activité la casse de 2 moteurs.
mon fournisseur de pièces auto m'indique qu'il a vendu beaucoup d'injecteurs
pour ce modèle, pannes qui seraient occasionnées par de la limaille arrivant aux injecteurs, d'autres utilisateurs m'indiquent que ce serait le jet répétitif de carburant (TDCI) qui provoquerait l'usure prématurée des pièces
du moteur, d'ou la présence de limaille, d'autres, que celà pourrait
provenir du réservoir. D'autre part pour ce modèle qui utilise des injecteurs
DELPHI, le modèle de ce véhicule ne permettrait pas la programmation
des injecteurs, le carburant arrivant sans être régulé provoquerait une usure
prématurée des pièces du moteur qui casserait prématurément.
J'ai par ailleurs tenté de trouver la brochure technique de ce véhicule FORD
aurprès de fournisseurs de pièces auto, et sur INTERNET, malheureusement ce document qui me serait bien utile est introuvable, quelqu'un pourrait-il m'apporter une réponse sur l'ensemble du problème. d'avance merci

Par rouffi

Prbl ford focus diesel fin janv 2009 : faisceau + injection + ????
sous garantie : attends solutions

Par stef de sorel (Date : 2012-12-19 01:58:49)

J ai un f-150 4 x4 xl edition 7700 2002 et deja 2 pannes a l huile de changer il perce par la rouille et elles sont assis sur le differenciel avant et j ai aucun support du moteur qui. est lousse et ca prends 8 hrs a changer plus la panne et le gasket etc.alors les factures de 1000$ .et j ai remarquer qu il y en beaucoup qui on ce problem sur le net.il vonts tu en faire un rappel.

Par tewinky (Date : 2012-12-06 17:11:50)

Je suis propriétaire d'un S MAX depuis 2006. Et depuis cet été, nous avons la direction assistée qui saute. Compte tenu du poids du véhicule, il est impossible à manœuvre voir dangereux sur route !!! Le garage a changé le faisceau électrique et la pompe de direction au mois de septembre (pour un coût de 1500 euros). Aujourd'hui pour la troisième fois la voiture repart à l'atelier car le problème n'est pas résolu. Merci FORD pour votre IN compétence à résoudre ce problème. Est ce que quelqu'un connait ou a connu ce genre de problème ?? merci par avance de vos réponses

Par Pharijo (Date : 2012-11-20 15:43:06)

Ford Fusion 2008 AWD, problème avec le refroidisseur d'huile à transmission, perte de l'huile, j'ai failli endommagé ma transmission, la pièces était percée par la corrosion!?!?! véhicule à 77 000km, les coûts de remplacement, tout près de 800.00$ la pièce n'était pas sur la garantie même si j'ai la totale comme garantie dû à la corrosion!! Normal??? et aussi problème avec le système de chauffage, perte d'air chaud à répétition... réponse de ford = ils ne trouvent pas le problème! même après plusieurs appels chez Ford Canada on se fou de moi UN GROS ZÉRO pour le service après vente. Dernier véhicule Ford pour moi

Par nathalie (Date : 2012-11-14 20:24:12)

Moi j,ai une ford escape 2010 57000 km il y a infiltration d'eau par la vitre du hayon arriere ford a changer joint d'étanchéité a plusieur reprise en plus de plier la tole mais le probleme revient au 2 semaines cela fait 6 fois que je vais chez ford pour ce probleme ...de plus ont viens d'acheter un ford f150 meme pas 10000 km la trransmission a des probleme et ont a du en plus changer un oxygene sensor... ford se fiche pas mal de sa clientele, et au lieu de regler les probleme une fois pour toute il persiste a faire toujours les meme resparation qui ne dure plutot que deux a trois semaine donc grosse perte de temps avec l'escape...je pense serieusement a changer de marque de voiture soit pour un dodge ou un toyota

Par eve023000 (Date : 2012-11-03 13:53:40)

Bonjour, j'ai un problème sur ma ford k acheté en 2009 le démarreur ne marche plus il faut la poussé pour la démarrer ; 3ans cela m'inquite beaucoup ; à qoi sert d' acheterb une voiture neuve si vous avez rencontrer le même problème répondez moi merci

Par eve023200 (Date : 2012-11-03 13:47:44)

Bonjour, je viens d'avoir un problème sur ma ford ka elle date de septembre 2009 le démarreur ne marche plus elle redemarre en la poussant pour une voiture de 3 ans je trouve cele inquiètant si vous avez eu le même problème répondez moi merci

Par Lougi (Date : 2012-09-26 21:04:12)

C C de fin 2009 roulement de boite à vitesse 6 v mécanique avec regulateur sur porteur ford 2L2 tdci de 140cv à 23000 km attend la réponse du concessionaire soit disant panne pas courante, a mon avis pas normale du tout.

Par denis42

Bonjour, je suis propriétaire d'une Fiesta 1.6TDCI 90ch de 2006.Le compteur affiche 63500kms et mon garagiste vient de m'annoncer après un premier passage chez lui pour un problème de liquide de refroidissement que le joint de culasse serait surement à changer.
J'aimerai savoir si quelqu'un à eu un soucis à ce niveau.

Par Charlietoutcourt

La garniture de la portière s'est décollé au soleil - Galaxy II de 4 ans seulement. Réponse du garage Ford - Garantie passée et je dois payer de ma poche environ 500€. Est-ce normal ...
Merci par avance pour votre réponse.

Par mokhtariai

Concerne FORD GALAXY 2007.Lors de mon dernier entretient,un problème aux détecteur de stationnement arrière.Et maintenant après 2 mois les avant ne fonctionnent plus.Cablage +4 détecteurs arrière:410 euros!! Donc avec les avants en plus compter le double;14000 km et 5 ans d'age seulement!!!!

Par samilie3

Ford escape 2008 radiateur de seulement 4 ans fini , qui ce désagrège est-ce quil y a d'autre personne a qui c'est arrivé???

Par déception

J'ai acheté une Focus 2012 et j'ai seulement 4,840 km. En roulant je ne pouvais plus tourner la roue ni sur un coté ni de l'autre. C'est extremement dangereux. Je suis parvenu à me rendre au garage. Existe-t-il un rappel sur ce nouveau véhicule. C'est un problème majeur de power stering.

Par danjar760

J'ai un ford transit TDCI 2,2l 140 CV, lors de parcours à grands kilométrages,si nous arrêtons plusieurs jours le véhicule, nous sommes dans l'impossibilité de redémarrer. La panne,nous n'avons plus de batterie pour redémarrer, il suffit de brancher une autre batterie pour démarrer, vous débranchez la batterie de secours et arréter le moteur et miracle il redémarre normalement. Donc la batterie n'est pas décharger.Ford ne trouve pas, la faute nous incombe puisque avec les pinces il redémarre, c'est un oubli de portière mal fermée ou d'une lampe rester allumée.

Par Burny

Pour ton Ford Escape Val, je croit avoir eu le meme probleme sur mon F-150... Après m'evoir changer 2 pompe a gaz, je suis passé chez un autre concessionnaire et ils ce sont rendu compte que c'était un connecteur de la pompe qui été brulé...

Par val

Bonjour,j'ai un ford escape 2003 quand je fais une longue distance genre plus de 45 min et que j'arrete genre 5 minutes quand je repars le moteur il eteint toujours je dois tenir le gazpour ne pas qu il arrete...c'est intermitant il ne fait pas toujours ca!!mon garagiste trouve pas ???peut etre l 'ordinateur qui coute environ 1500' $ ????est ce que ca vous dit qu elle que chose c est desagreable!!!va t on faire un rappel???

Par gunx

Prise d'eau par le coffre sur ford fiesta 2009
tres embêtant car forte odeur d'humidité

Par pizzpaiolo

Depuis novembre 2011 à janvier 2012, j'ai effectué plusieurs réparation sur mon ford focus c-max, 1.6, tdci, 110 ch de aout 2004.

La première réparation au kilométrage 171121, le 03 novembre 2011, (odeur gaz échappement dans l'habitacle plus fuite au niveau des joints injecteurs) 534.04€ TTC.

La seconde, le jour ou je récupère mon véhicule ( première réparation), je constate une perte de puissance et des vibrations au plancher... Changement des cardans droit et gauche d’après ford, qui ma fait un devis pour une valeur de 1300 euros TTC! Bien sure je suis allez chez un concurrent (la patte de l'expert qui me les à changées pour 670 euros TTC.
Bien sure je repars avec mon véhicule tout contant, mais toujours des vibrations au plancher... Donc je retourne cher ford, qui regarde mon véhicule et me dit que c'est le cardan droit qui est défectueux!
Cardan garantie et changer sans discutions la 2 jours après, mais toujours perte de puissance avec fumée très noire avec accoues suivi aussi de fumer noir voir blanche ou bleue parfois...

Troisième réparation: suite a la perte de puissance et aux accoues, changement de la vanne EGR et boitier thermostat (fuite car plastique thermostat fêlée)... cout total passage valise et réparation: 940 euros TTC et aujourd'hui toujours un problème accoues avec fumer noir et blanche...

Je ne sais plus quoi faire, et je ne peu pas la vendre dans cet état, je serai perdant!

Demain j’écris au siège pour faire une réclamation et demande geste commerciale!

Par michoubidou

Depuis l achat de mon c max ghia diesel le 07 05 2010 je n en ait pas profite car heureusement mon garage nous en prete elle est garentie fuite d eau a nos pieds au coffre en fin de compte nous avons acheté un aquarium un peu cher ford de france ne bouge pas assez a mes yeux a ce jour le 10 09 2011 je n ai toujours pas ma voiture j aurais fini mon credit que je n aurais pas profite de mon bien c est une honte du constructeur on me dit toujours bientot une reponse

Par totoche

Jai le meme probleme sur ma fiesta 2011 . transmission qui gratte et qui shift mal , la honte se promener avec sa les vitres baisser , la reponse du conssessionnaire attendre quon sois asser nombreux pour quil puisse resoudre le probleme !!!!! carrement choquant !

Par domi

Panne sur focus 3 1.6 115ch.mise en circulation juillet 2011,(900Km) déja 4 jours immobilisé au garage pour recharge batterie lithium?

Par Caroline

J'ai des problème de transmission avec ma fiesta se berline 2011. Cela fait 7 mois que j'attend qu'il trouve le problème et qu'il me le répare. Je voudrais savoir s'il y a quelqu'un d'autre qui a le même problème que moi.

Par jim

Bonjour probleme de clim ford c max 1.6tdci 110 l'annee derniere changement du condenseur et rebelotte 1 ans apres plus de gaz

Par j.j

Plus de clim sur mondeo sw titanium 125ch.reponse de chez ford c'est un cache en plastique qui a frotter sur le radiateur de clim derriere la calandre qui a causer la fuite . radiateur a 376euro plus le gaz et la main d'oeuvre ca fait peur pour la facture (saleté de plastique)

Par fab

Pour SARAH, j'ai le même problème !!!! Dysfonctionnement Transmission, le levier s'est litéralement bloqué et je ne pouvais plus le bouger j'ai pu aller chez FORD dans cet "état" et la valise n'a rien donné. Le problème revient souvent : je me gare et coupe le contact. En redémarrant tout redevient normal mais FORD ne trouve rien en passant la valise une fois de plus.......

Par rascamaseiras

Deux pannes moteur S-Max 140 TDCi 2009. Deux changements de turbo. Le dernier avec une nouvelle reference. Heuresement sous-garantie. Ford dit que est du à ne pas rouler assez, trop de ville. Toujour la meme cause: trop de pression dans le turbo el moteur se met en securité. Apparement je ne suis pas le seul à avoir cette panne. il y a dautres cas

Par RC

Bonjour

J'ai une ford fusion plus et le témoin incident transmission système moteur s'est allumé suite a un patinage involontaire sur la glace.J'ai suivi les conseils dans le manuel et je suis reparti sans sousis.Mais aujourd'huit je suis en panne.PLus de batterie rien ne s'allume.J'ai remis une nouvelle batterie elle a surchauffée,on dirait qu'elle a été court circuitée.Quelqu'un peu me dire pourquoi? Merci

Par ceo

Bonjour, je suis propriétaire d'un Ford Galaxy de 2007.
Le moteur à cassé après 38000km et pas encore 2 ans et maintenant c'est l'embrayage qui est mort alors que la voiture n'a que 60000 km.
Cout de la réparation plus de 2000 euros.
Le problème est apparemment récurrent sur ce moteur.
Je cherche une solution pour que FORD prenne ses responsabilités mais avec mon salaire de fonctionnaire je dois les faire rire.
Vendez vos FORD avant la casse...

Par pascal

Pour les heureux propriétaires de Galaxy ou similaire équipé de moteur 140 tdci il s'avere que depuis mon dernier commentaire que les volants moteur bimasse monté sur ces motorisation serait fragile et remplacé par des modèles plus conséquents et malgré le fait de le savoir il n'y a pas de rappel constructeur soyez vigilants le défaut n'est pas très perceptible à ces débuts ,pas de patinage en test d'embrayage mais uniquement une sensation de reprise comme sur une boite auto lors d'une sollicitation conséquente comme pour doubler par exemple en 4 eme

Par sarah

Bonjour jai un problème avec une boite a vitesse automatique qui a lâché précisément un dysfonctionnement de la transmission ma voiture c une ford c max année 2007 et 83000 km si quelqu'un,d entre vous a déjà eu le même problème dans l attente d une réponse merci

Par pascal

Bonjour j'ai un probleme d'embrayage qui patine sur un galaxy 2.0l tdci 140 cv de 2009 a 36000km est ce le meme moteur boite que la mondeo et y a t'il d'autre cas similaire merci de vos remontés

Par sandrine

Je ne comprends pas certains garages ford qui vendent des voitures qui facturent des réparations alors que la panne est toujours présente 200kms d autoroute et avant de franchir le péage je rétrograde et le moteur se coupe au risque de provoquer un grave accident ford focus 115ch tdci année 2006 ford dans le 64 ne trouve aucun défaut dans l attente d une reponse

Par saxophobia

J'aimerais ajouter qu'il y a un problème de joint étanche du cardran gauche qui entre dans la transmission sur le Ford Escape 2009, Ford n'a pas de pièce, les pièces sont (back order) on m'a passé un véhicule loué chez Entourage (Mazda3) pour le temps d'attente car si on roule avec tel quel, on risque de (scrapper) la transmission automatique par manque d'huile. Il y en avait un autre dans la cours du concessionnaire qui était remisé en attente d'être aussi réparé. Et les américains blâment Toyota??, si on est sur l'autoroute métropolitaine et que la transmission lâche, n'est-ce pas aussi dangereux qu'une pédale de frein ou de gas......???