Essai Ford Mondeo 2000 - 2007

+ Qualités

  • Assemblage précis, sensation de qualité dégagée malgré qu'on soit dans une voiture grand public. Tout cela a un petit air germanique ...
  • Habitabilité très correcte
  • Comportement routier sain
  • Nombreux choix de motorisations, un peu trop d'ailleurs avec les anciens et nouveaux moteurs qui se croisent. Les moins connaisseurs s'y perdront et ne feront pas vraiment la différence entre un 2.0 TDCI 115 et un 1.8 TDCI 115 ... Alors que l'agrément n'est pas le même)
  • Voiture passe partout
  • Bon rapport qualité/prix
  • Bonne position de conduite
  • Hayon très pratique, une 407 ne pouvait ps en dire autant par exemple
  • Confort de haut niveau, cette Mondeo se vit bien dans toutes les conditions et les longs trajets ne sont qu'une promenade de santé !
  • Carrosserie et portières protégés des coups contrairement à la Mondeo 3




Les derniers plus des internautes

Tres bonne routiere mais sur 10ans tous les 2 13 ans changement des injecteurs ce qui est anormal! (1.8 125 ch 150000)
Je possède une 2 l tdci de 2006 qui totalise aujourd'hui 300 000kms,mis à part les injecteurs changés à 245 000 puis à 280 000 et les 2 étriers de frein arrière pas de panne. Juste un petit bug de l'autoradio et éclairage du tableau de bord qui a des lampes grillées (2.0 TDCI 115 ch)
Voiture très confortable et spacieuse, le moteur ne fonctionne correctement qu'avec le couple et à bas régime (à partir de 1000trs/min). J'ai fait 10000 kms en 3 mois mais c'est vrai qu'elle consomme un peu par rapport à son poids réduit (9l en moyenne en ville ou sur route). Le plus gros problème que ces mondéo ont, c'est leurs étriers arrière qui se grippent fréquemment. Ma voiture n'a pas vraiment été entretenue correctement mais je n'ai jamais eu de problème grave à part un neiman malade à cause des clés rondes de l'époque. C'est un train sur la route, elle ne bouge jamais et je roule très fort dans les virages (2.0 145 ch mondéo break de 2001, 250000kms)
Voiture très solide et très fiable, je l'ai possédé de 103 000 km à 326 000 km et elle roulait très bien lorsque je l'ai vendue.Tombé en panne une seule fois à 274 000km à cause d'une mauvaise référence d'alternateur montée par un centre auto Nor**to (mieux vaut aller chez Ford pour ce genre de pièces)Grande capacité du coffre (2.0 DI 115 ch 327 000 km, 2001, BM)
Motorisation , fiabilités, coffre, espace à bord , pas de courroie c’est une chaîne de distribution -) (2.0 145 ch 235000)
Consommation, puissance, accélération, tenue de route, freinage (2.0 TDCI 130 ch boite 6m 2005 ghia )
Bonne routière quand elle bien chaude (2.0 DI 115 ch)
Confortable, agréable, spacieuse, bien équipée, robuste, entretien simple.Moteur souple et puissant avec une consommation plus que correcte pour ce type de voiture.Coffre immense avec sièges rabattus permettant d'y rentrer des longueur de 2m au sol et 2.5m des siège avant au coffre arrière fermé. (2.0 145 ch boite manuelle, 190000km, 2002, jantes alu, finition ghia, )
ConfortFiabilité Agrément moteurTenue de route (2.0 TDCI 115 ch BVM5 - 240000 km - 2003 - X-TREND)
Fiabilité Grand coffreAgrément de conduiteConfortEsthétiquePas de courroie de distribution à changer (2.0 145 ch 188000 kms, 5 portes de 2006, finition Ghia)
-tenue de route irréprochable-taille du coffre parmi, voir le plus grand de sa catégorie sur tout avec des enfants en bas âge (tout rentre et il reste de la place).-équipements (régulateur, commande au volant) pour une voiture de 20 ans-confort de conduite sur les long trajets, spacieuse.-fiabilité du moteur, direction, embrayage.-sécurisante-conduite agréable (2.0 TDCI 115 ch ford mondeo de 2002, 385 000km )
Voiture très fiable , sans doute que l on ne retrouve plus de voiture aussi fiable sur le marché , chaine de distribution, moteur de 1800 avec un bon couple , ne consomme pas trop, facile a entretenir, tient bien la route. Pour un bas de gamme, elle avait tout cette voiture, 4 vitres électriques , ouverture du coffre électrique de l intérieur, de la trappe à essence, siège réglable électrique, en plus en quatre portes la ligne était superbe . Spacieuse , sure, confortable, accoudoir avant, arrière , sièges rabattables 1/4 2/3, moquette très épaisse, tissus de la sellerie de très bonne qualité, ouverture et fermeture des quatre vitres à distance , antibrouillards qui éclairent vraiment , une clim qui fait vraiment du froid extrême, très silencieuse par rapport à ma nouvelle voiture, polo 6 et son trois cylindre , c est la seule voiture que je regrette, pourtant je n ai eu que des deux litres 505, 605 essence. C est une excellente voiture cette ford. Cette voiture vaut de loin les nouvelles générations de voitures qui coutent trois fois le prix pour une fiabilité médiocre . (1.8 125 ch 130000 KM, boite 5 , trend , novembre 2002)
Ma précieuse ... Voici 1 an que nous roulons en mondeo , un pur régal ... Voiture agréable en tout point conduite , confort , spacieuse etc ... Nous avons racheté ce véhicule à l’armée dans une finition très rare ( a ce jour et malgres X recherche j’en est pas trouvé d’autre ) et avec seulement 104.000km en octobre 2018 . L’entretien est faisable soit même à conditions de s’y connaître et le service entretien Ford et très bien elle dispose des isofix excellent point avec des enfants vraiment un véhicule très fiable (2.0 TDCI 130 ch Ford mondeo 130CH BVA Finition Eleance 129.000km)
Le véhicule a 425000km, elle est de 2001, je l'ai achetée en 2007.Elle ne m'a jamais fait faux bond sauf une fois panne de pompe de gavage en route.Changé par mes soins 150¤ prix de la pièce.Aussi changement de la pompe à eau qui fuyait et durite turbo fendue. Elle est peu onéreuse en entretien.Sinon jamais eu de voyant moteur au tableau de bord; Jamais de gros soucis, pourvu que ça dure...D'ailleurs elle est passée à la valise diag (juste pour voir) à 420000km RAS aucun code défaut en mémoire !Autrement, changement classique des consommables. (2.0 DI 115 ch MONDEO TDDI 115cv-2001-BVM-425 000KMS)
Confort,tenue de route excellent,bonne finition tableau de bord et moquette,faible consommation,spatieuse et fiable,embrayage et plaquettes de freins avant d'origine ) c'est un moteur qui a du punch vu sa faible puissance et son poids assez élevé d'ailleurs la presse auto de l'époque la désignait meilleure de sa catégorie rapport qualité/prix/performance,c'est pour cela que je l'ai acheté neuve en juin 2001. (2.0 DI 115 ch 2.0di 115ch 2001 221500kms trend)
Perso, je ne peux que me féliciter de mon achat en 2002 du cliper mondéo 2 DI 115 Ch; ce n'est pas une voiture devant laquelle on s'extasie, pas de prétention, mais c'est une voiture sans problème, en 18 ans et 178200 km j'ai changé 2 amortisseurs arriéré et un ressort avant, jamais deux coups de clef pour mettre en route Question place elle est championne.. confort sans être exceptionnelle on y est pas mal, le moteur un peu bruyant,mais il devient raisonnable sur autoroute, moteur un peu creux à bas régime, mais sitôt qu'il prend les tours il va très bien..pour un 2 l 115 ch relativement lourde la consommation est correct 6l4... Je pense m'en séparer, elle va encore tout bien ( la retraite, plus d'enfant a deux une plus petite voiture conviendra) c'est une voiture que je regretterai sans doute (2.0 DI 115 ch)
Bonne conduite pour une 115cv bvm6 Bonne consommation 6-7% (2.0 TDCI 115 ch)
Excellente tenue de route - confort de suspensionMoteur coupleux et puissantEspace intérieur et coffreTenue des matériaux dans le temps (2.2 TDCI 155 ch Boîte Manuelle 6, 27400 Km)
Confort au top, gabarit genial,moteur puissant et coupleux.Tracte une caravane de 1t200 sans peiner., (2.0 TDCI 115 ch mondeo tdci ghia 115 de 2005 et 155000km)


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- Défauts

  • Insonorisation moyenne, mais rien de vraiment catastrophique je vous rassure
  • Moteurs diesels DI décevants (TDCI bien meilleurs malgré quelques soucis de volant moteur)
  • Style moyen. Ford joue clairement dans la sobriété




Les (derniers) moins des internautes

Injecteurs la cata! (1.8 125 ch 150000)
Les plastiques sont bas de gamme,la voiture est bruyante. (2.0 TDCI 115 ch)
Les clés rondes de l'époque sont vraiment dramatiques car elles s'usent très vite et la voiture se retrouve obligatoirement immobilisée à cause de ça. Le moteur de 145 ch est un monstre de couple mais il a horreur de monter au-dessus de 4000trs et gueule dès que ça arrive. La consommation est horrible pour une voiture de seulement 1400kgs, elle consomme très facilement ces 9 litres mais si on a le pied lourd, les 20l/100 seront là plus vite que prévu et malheureusement, avec un petit réservoir de 60l, on lève très facilement le pied. Sièges chauffants qui chauffent beaucoup trop. Pare-brise chauffant défaillant côté passager mais climatisation qui règle le problème de buée. (2.0 145 ch mondéo break de 2001, 250000kms)
Voiture peu connue des centres autoCoût de la main d'ouvre chez FordLes sièges avants manquent de confort pour une voiture routièreLe moteur manque d'un peu de couple à bas régime par rapport aux TDCI (2.0 DI 115 ch 327 000 km, 2001, BM)
Un peu gourmande mais qu’elle plaisirs à la conduire ! (2.0 145 ch 235000)
J'ai du mal a lui donner un défaut peut etre le niveau sonore mais c tout. (2.0 TDCI 130 ch boite 6m 2005 ghia )
Trop de panne (2.0 DI 115 ch)
Poids un peu lourde au démarrage, mais défaut vite corrigé avec une bonne gestion des vitesses. (2.0 145 ch boite manuelle, 190000km, 2002, jantes alu, finition ghia, )
BruyanteManque quelques équipements (2.0 TDCI 115 ch BVM5 - 240000 km - 2003 - X-TREND)
Un peu gourmandeRéservoir un peu juste (58l) (2.0 145 ch 188000 kms, 5 portes de 2006, finition Ghia)
-moteur diesel un peu bruyant mais rien de dramatique.-consommation en ville proche des 8l/100km-siège centrale arrière étroit (2.0 TDCI 115 ch ford mondeo de 2002, 385 000km )
Un peu longue , pour man½uvrer en ville mais tellement pratique pour acheter des matériaux chez brico dépôt, une fois les sièges rabattus, tout rentre dans cette voiture , elle n était pas fournie avec un poste de radio, j avais mis un poste de bonne qualité de marque sony , (1.8 125 ch 130000 KM, boite 5 , trend , novembre 2002)
Entretien assez onéreux mais relatif à la qualité . Consommation de 7,8L en mixte , 6,7L en autoroute 9L en ville Un peu molle en boîte auto sur les accélérations Avec 5 ans de permis l’assurance pique un peu malgres 25% de bonus (2.0 TDCI 130 ch Ford mondeo 130CH BVA Finition Eleance 129.000km)
Bruyante, pompe à eau HS, Train AV pas terrible car usure irrégulière du train AV. (2.0 DI 115 ch MONDEO TDDI 115cv-2001-BVM-425 000KMS)
Moteur creux en dessous de 2000 tours,vision 3/4 arriere delicate,tenue dans le temps de certains matériaux pas très bonnes,joints de phare,baguettes latérales de parebrise. (2.0 DI 115 ch 2.0di 115ch 2001 221500kms trend)
Un peu creux en bas régime , qque peu bruyante, ce n'est pas une courroie, mais une chaine de distribution ce qui de suite est plus bruyant (mais l'avantage de ne point être obligé de changer à 120000Km)Je ne vois rien d'autre, je constate que sur propriétaires présents, je suis dans le ton général (2.0 DI 115 ch)
Moteur bruyant (2.0 TDCI 115 ch)
Insonorisation perfectible (2.2 TDCI 155 ch Boîte Manuelle 6, 27400 Km)
Moteur bruyant, visibilité latérale arr en sortant de stationnement. (2.0 TDCI 115 ch mondeo tdci ghia 115 de 2005 et 155000km)


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Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
9.4K7.9K5.6K4.4KPas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

Style sobre et prix raisonnable pour cette berline familiale pleine de qualités. On appréciera la qualité de ses moteurs TDCI même si on note quelques soucis de fiabilité concernant les volants moteurs sur ces motorisations, mais quelle marque n'en a pas eu sur ce sujet ? Cette Mondeo vous marquera à coup sur pour son confort très bon.

Mondeo en images

 
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Moteurs FORD Mondeo

Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 DI
1998 cc
90ch
6 CV
6.3 litres
 

184 km/h
13.9 s
240 NM

La Ford Mondeo ne sera pas vraiment exploitée avec cette motorisation. De plus ce diesel est plutôt bruyant et il consomme plus qu'un TDC ... Lire la suite >

Voici quelques unes des ses concurrentes : C5 2.0 HDI 90 ch, Superb 1.9 TDI 100 ch, Laguna 2 1.9 dCi 95 ch, A6 1.9 TDI 100 ch, Vectra 2.0 DTI 100 ch, A4 1.9 TDI 100 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 DI
1998 cc
115ch
7 CV
7.3 litres
 

197 km/h
11.2 s
280 NM

Moteur suffisamment puissant pour cette Mondeo, mais il se fait vieux et comme son petit frère de 90 chevaux, il est bruyant et pas plus sobre ... Lire la suite >

Ci-après certaines des ses concurrentes : Laguna 2 1.9 dci 110 ch, A6 1.9 TDI 115 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, 6 2.0 CD 120 ch, A4 1.9 TDI 115 ch, Classe E 200 CDI 122 ch, Primera 1.9 dci 120 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1998 cc
115ch
7 CV
6.4 litres
 

198 km/h
10.8 s
280 NM

Motorisation suffisante pour la Mondeo mais ne lui permet pas de voyager aussi confortablement qu'avec un 130 ch. Si vous le pouvez visez le 130 cheva ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : Avensis 2.0 D4D 116 ch, 6 2.0 CD 120 ch, A6 1.9 TDI 115 ch, 607 2.0 HDI 110 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Primera 1.9 dci 120 ch, C5 1.6 HDI 110 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0 TDCI
1998 cc
130ch
8 CV
6.8 litres
 

201 km/h
9.8 s
330 NM

Ce sera le moteur que vous devrez privilégier avec la version de 155 chevaux. Ses 130 chevaux vont à merveille sous le capot de la Monde ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : A4 1.9 TDI 130 ch, 607 2.0 HDI 126 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Classe C 200 CDI 122 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, C5 2.2 HDI 136 ch, 6 2.0 CD 120 ch.


Diesel
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.2 TDCI
2198 cc
155ch
9 CV
7.1 litres
 

223 km/h
8.8 s
330 NM

C'est le moteur qui va le mieux à la Mondeo. Si le 130 chevaux du 2.0 TDCI s'avèrent être déjà suffisants il faut co ... Lire la suite >

Voici quelques exemples de concurrentes : Superb 2.5 TDI V6 155 ch, Classe C 220 CDI 150 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, A4 1.9 TDI 150 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch, Laguna 2 2.0 dCi 150 ch, Serie 5 520d 163 ch.



Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.8
1798 cc
110ch
7 CV
7.5 litres
 

196 km/h
11.2 s
160 NM

Ce moteur n'est pas loin d'être suffisant pour animer correctement la Ford Mondeo. Seule sa consommation peut-être un plus

Voici quelques unes des ses concurrentes : C5 1.8 16 v 120 ch, 6 1.8 120 ch, Primera 1.6 110 ch, Superb 2.0 115 ch, Vectra 1.8 16v 110 ch, Laguna 2 1.6 110 ch, A4 1.6 100 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
1.8
1798 cc
125ch
8 CV
7.9 litres
 

205 km/h
10.4 s
170 NM

Bon compromis, il pourra être mis en balance avec le 145 chevaux qui ne consomme que très peu de carburant en plus

Voici quelques exemples de concurrentes : Superb 2.0 115 ch, Laguna 2 1.8 120 ch, 6 1.8 120 ch, Primera 1.8 115 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, A4 2.0 130 ch, C5 1.8 16 v 120 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.0
1999 cc
145ch
9 CV
8.1 litres
 

210 km/h
9.6 s
190 NM

Bon moteur très vigoureux qui se présente plutôt sobre. C'est celui que vous devrez privilégier à condition d'en tro ... Lire la suite >

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Avensis 2.0 VVTi 147 ch, Laguna 2 2.0 135 ch, Superb 1.8 Turbo 150 ch, A6 1.8 Turbo 150 ch, Primera 2.0 140 ch, Classe C 180 K 143 ch, 6 2.0 140 ch.


Essence
PUISS.
Conso/100km
Performances
2.5
2544 cc
170ch
11 CV
9.5 litres
 

224 km/h
8.4 s
220 NM

Moteur puissant mais assez gourmand. Ce V6 est très agréable sauf à la pompe ...

Voici quelques unes des ses concurrentes : Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, Serie 5 520i 170 ch, Avensis 2.4 VVTi 163 ch, 607 2.2 16v 160 ch, A6 V6 2.4 170 ch, Classe C 200 K 163 ch, Vectra 2.0 Turbo 170 ch.


Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif

Fiabilité Mondeo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

ford mondeo di 115 trend 5 portes : PAS DE PROBLÈME MAJEUR. A SIGNALER entrée d'eau porte avant droite, défaillance du moteur lave glace, dégradation des plastiques de garniture de portes intérieures (très sensibles au rayures).

mondeo 1.8 16v 125cv ghia : aucun véhicule très fiable à recommander

Ford Mondéo ST220 Break : Pour l'instant aucun.

TDCi 130cv, SW GHIA 02/2007 : bruits embrayage

trend essence 1,8 125 cv : aucun sauf conso, et prix des pneus.

Mondéo III TDCI 115 : Pour l'instant aucuns, je touche du bois ! [...] Tous les autres signalements >>

Break Mondeo 2 Clipper

Coffre : 540 litres. Toujours aussi bien que la première version de la Ford Mondeo, nous avons donc encore droit à un volume impressionnant de 540 litres. Cette contenance fait parti des meilleurs de sa catégorie ce qui en fait une familiale avertie qu'il n'aura pas peur d'emmener beaucoup de bagages lors de départs en vacances. Notons que la version classique dispose déjà d'un coffre généreux et surtout d'un hayon qui permet une grande ouverture. L'obtention d'une version break est donc moins indispensable que sur une 407 par exemple qui ne dispose que d'une malle (pas de hayon).

Equipements

Ambiente

Airbags, ABS, verrouillage centralisé des portes

Trend

Antibrouillards, rétroviseurs chauffants

X-Trend

Jantes en alliage, climatisation

Ghia

Ordinateur de bord, lecteur CD




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
A4 (2001) 4.59 m 1500 Kg 445 L
A6 (1997 ) 4.79 m 1550 Kg 550 L
Serie 5 (2003) 4.85 m 1600 Kg 520 L
C5 (2001) 4.6 m 1450 Kg 455 L
Accord (2003 ) 4.73 m 1450 Kg 460 L
6 (2002) 4.7 m 1500 Kg 480 L
Classe E (2002) 4.82 m 1700 Kg 530 L
Primera (2002) 4.58 m 1350 Kg 460 L
Vectra (2002 ) 4.6 m 1450 Kg 480 L
407 (2004) 4.68 m 1550 Kg 410 L
Laguna 2 (2001) 4.59 m 1400 Kg 470 L
Vel Satis (2002 ) 4.85 m 1750 Kg 460 L
Octavia (2004) 4.58 m 1300 Kg 560 L
Superb (2002 ) 4.8 m 1550 Kg 460 L
Avensis (2003 ) 4.64 m 1400 Kg 500 L
Passat (1996) 4.7 m 1450 Kg 470 L
Passat (2004) 4.77 m 1500 Kg 560 L
 



Vous possédez ou avez possédé une FORD Mondeo


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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