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Derniers témoignages fiabilité postés

2.0 TDI 140 ch Tiguan 140 4motion 2014 53000km (2021-03-23 23:42:17)

Problèmes rencontrés : Pompe essence
Bague tournante volant
Embrayage a changer à 52000km butée hs
Vanne papillon


2.0 TDI 140 ch (2021-03-16 21:17:22)

Problèmes rencontrés : Volant moteur/embrayage hs à 52000kms,i Volkswagen Rezé(44) ne veut prendre à sa charge les réparations, d'un problème de mécanique précoce qui n'arrive pas avant 200000 kms


2.0 TDI 140 ch Embrayage volant moteur qui a percé ma boîte de vitesse (2021-02-18 21:27:10)

Problèmes rencontrés : Bouton leve vitre qui coince embrayage volant moteur qui ont percé ma boîte de vitesse


2.0 TDI 140 ch 195000 km, année 2009, FAP, Finition Confort (2020-12-20 09:46:41)

Problèmes rencontrés : protection amortisseurs entièrement déchirée (pour les 4), témoin de feu de stop allumé en permanence sur le tableau de bord, tapisserie de toit entièrement décollée


Fiabilité Volkswagen Tiguan (2007-2015)

Statistiques fiabilité Tiguan

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Tiguan appuyées sur les 414 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 414 avis Tiguan postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
10/414 24/414 2/414 43/414 27/414 33/414
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
15/414 36/414 31/414 15/414 3/414 7/414
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/414 0/414 0/414 9/414 3/414 4/414
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/414 11/414 16/414 3/414 1/414
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
16/414 21/414 46/414 6/414 9/414 9/414
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3/414 16/414 14/414 10/414
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/414 1/414 4/414 3/414 0/414
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
4/414 2/414 4/414 0/414 5/414

Problèmes connus

Toit ouvrant : L'isolation moyenne du toit ouvrant peut amener à des infiltrations d'eau.

Climatisation : Il arrive plutôt fréquemment que le compresseur de climatisation rende l'âme de manière précoce.

FAP : Vos témoignages parlent d'eux-même ! Le filtre à particules du Tiguan (donc sur les diesels) n'est pas des plus résistant quand la circulation se concentre en ville principalement. Notons aussi que c'est la sonde du FAP qui pose problème dans de nombreux cas, et pas seulement l'encrassement.
La majorité des soucis indiqués par les internautes concerne le TDI 140 ch (surement parce que c'est le plus répandu)


Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Tiguan 1.4 TSI 122 ch (Essence)

80 000 kms : bobines allumage à remplacer

6 vitesses manuel, 52000km, année 2015, Trend & Fun, Tiguan Edition : Le Tiguan reste à l'extérieur.Suite aux pluies intenses, quelques infiltrations d'eau via le toit ouvrant.

ch : verrouillage trappe essence à 42.000 kms. Suite à la pédale qui restait enfoncée, VW a décidé le remplacement embrayage, butée et volant moteur ... Lire la suite >>

 
 

Tiguan 1.4 TSI 150 ch (Essence)

trendline 1.4 TSI 2008 : réglage frein à main électronique (résolu par VW)

48000kms 2008 sportline : entrée d'eau dans le coffre

boite manuelle ,83000kms ,année 2010 finition Sportline 4 motion : problème d'embrayage avec un kilométrage raisonnable(83000).

manuelle 85000 2010 sportline 4 motion : embrayage avec la butée(avis personnel)

ch : La lucarne arrière a explosé lors du premier essai avec toit ouvrant panoramique ouvert. Le service VAG a refusé toute intervention. Nous avons eff ... Lire la suite >>

83000km : chaîne de distribution qui a décalée problème connu sur le 1.4 tsi

15km a 27000km : clim et chauffage dysfonctionnements plus ou moins 1heure de ;;bon fonctionnement

boite 6 2010 80mil km : senseurs de cames, volet papillon de admission, serrure coffre

 
 

Tiguan 1.4 TSI 160 ch (Essence)

108000 kms confortline 4 motion 2008 : embrayage a changer a 80000 KMS

 
 

Tiguan 2.0 TSI 200 ch (Essence)

QUEBEC : Problème d'arrêt sans raison en roulant, très dangereux failli me faire frapper à 2 reprises, il a fait ces arrêts au moins de 35 à 40 fois en 2 ... Lire la suite >>

ch : coupure moteur soudaine

manuel, 85000 2011 sport and style : electroaimant trappe a essence

boite manuelle 181000 km année 8 : demarreur et batterie a 170000 km fuite d'eau au toit ouvrant

ch : dysfonctionnement moteur pas de témoin pour pour ce défaut pas de responsable on démonte une fois démonter on annonce le tarif 4000 euros .mais la ... Lire la suite >>

ch : Trappe essence bloquée. - Aération intérieure cassée.

 
 

Tiguan 2.0 TSI 210 ch (Essence)

Automatique, 84 000, 2009 : 0 fiabilité = 4 fuites d'huile de moteur + Fuite de pompe différentiel 4motion (Haldex) + différentiel Haldex qui reste toujours en mode 4x4 (=brui ... Lire la suite >>

 
 

Tiguan 2.0 TDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 TDI 110 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 56 avis Tiguan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/56 1/56 3/56 0/56 5/56
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
5/56 9/56 1/56 2/56 0/56
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/56 0/56 0/56 2/56 1/56 1/56
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/56 2/56 5/56 0/56 1/56
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56 0/56

28000 : usure prononcée des pneus av 215.65.16 hankook à 28000 km. un service commercial indigne de vag

35000km annee 2012 confortline : direction défectueuse, changement de la direction , crémaillère usee

2012 : rege un peu difficile du fap

9000 km sept 2013 : panne après 5 mois et 9000 km ,FAP bouché perte puissance véhicule immobilisé

36000 2011 SPORTLINE 2011 : ARRET BRUTAL RADIO GPS TELEPHONE CHANGE SOUS GARANTIE PUIS BUG A NOUVEAU !

32000 /13/07/2012 : trou a accélération a froid entre 1800 et 2100

16000km 2012 carat : vanne EGR et Pompe Haute Pression

22000 kms : panne alternateur au bout de 22000 kms, même les mécanos n'avaient jamais connu ça, évidemment la garantie est appliquée, mais je voulais savoir ... Lire la suite >>

69000KMS, année 2011, sportiline : limaille de fer dans le circuit d'injection devis7542€ il faut tout changer l'injection.

62000 de.2011. : turbo à 36000 km et egr a 57000

ch : Pb Fap à 61000km hors garantie, très cher pour les réparations ainsi que les prix de pneus à remplacer chez WV

54000 : voyant prechauffage reste allume, defaut pedale accelerateur

65000 : Pb de pédale d 'embrayage qui se bloque avec 65000 km est ce que quelqu'un a déjà eu ça ? Véhicule de 2011

ch : a 55000 km volant moteur hs

60000KMS-2ltdi-2013 : EMBRAYAGE A 300000KMS, DEFORMATION PNEUMATIQUE A 500000KMS, LAVE-GLACE A 600000KMS

37000 : embrayage qui broute à froid depuis 5000 km

6cv 125000 01/2011 sportline : ceinture securité conducteur se bloque et marche 1 fois sur 10,probleme electrique

mauel année 2012 104 000 km : Pompe à eau défaillante donc changement de la distribution ( normalement prévue à 210 000 kms ) facture 771 euro . VAG ne répond pas à mes solli ... Lire la suite >>

ch : volant moteur , roulement de roue avant , coupelles

27 000 km 09/2015 série lounge : problème de remplissage carburant. Suite problème de remplissage reservoir celui-ci a été rapidement remplacé sous garantie. Il fallait plus de 2 ... Lire la suite >>

6 vitesse 99200 km life et style 2013 : volent moteur remplacé à 46000 km. à 90.000 recommence tout doucement à faire des siennes je suis toujours sous garantie , on va voir...

108000 kms année 2011 : une trappe de reservoir/ pompe à eau / roulement de roue

23500 km année 2016 finition lounge : bruit roulement boite en 4eme

6V MAN - 210.000KM - 04/2013 - SPORT and STYLE : Mangeuse de pneus AV/AR - Trappe à carburant récalcitrante - Remplissage carburent lent (saturation immédiate du réservoir) - Vanne EGR à 180.000 ... Lire la suite >>

03/2011 - 120.000KM au 03/08/2017 : Interrupteur lève-vitre AVG (60.000KM), Moteur trappe à essence (105.000KM), moteurserrure coffre (116.000 KM), Fuite axe pompe de refroidissement 1 ... Lire la suite >>

boite manuelle/100000Km/bluemotion/2012 : Vitre avant droite qui bloque à la fermeture;joint de pompe à eau à 35000 Km;volant moteur et disque d'embrayage à 100 000 Km (participation du co ... Lire la suite >>

74 Grande Rue : étanchéité coffre, buee feux arrière droit.Écran de poste qui beug

Modéle 2012 , 85000kms, Confortline Park Assist : Reprogrammation du calculateur suite à panne de Direction Assistée

62000 km finition cup : A 62000 km bruit roulement arriére droit .Je vais le changer mais ce n'est pas normal.

Boite manuelle , 86000kms, 2014 , jante alu , Trend : Broute au demarrage a froid pdt 2 mins

RLine. 135.000 kilomètres : Fil des phares mangés par les fouines - Caoutchouc des portières qui se défont - Problème de boîte de vitesses à 135.000 kil

24000 euros : Véhicule trop fragile à cause du système antipollution entre autres.

Année 2012 200 000km : Chauffage marche 5 min puis souffle froid remarche après arrêt de quelques heures et s arrête des que le moteur est chaud. Impossible d avoir une r ... Lire la suite >>

Boîte manuelle année 2013 : Émetteur embrayage remplacé à 80 000km en 2019 - Récepteur et embrayage remplacé à 90 000 km en 2019 - Cout total 1800 euros

ch : Régulation climatisation non résolu sous garantie ni depuis - Facettes sur les pneus arrière dès 30000(c'est pourtant un 4X2) pas pris en charge - ... Lire la suite >>

ch : Système FAP défectueux à 60000km 1300 euros - Embrayage à changer à 90000 km 2000 euros - Synchro de seconde à changer 1600 euros - Deutsche qua ... Lire la suite >>

 
 

Tiguan 2.0 TDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 TDI 140 appuyées sur les 267 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 267 avis Tiguan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
6/267 10/267 15/267 2/267 33/267
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
19/267 17/267 9/267 23/267 0/267
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/267 0/267 0/267 5/267 1/267 1/267
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/267 23/267 8/267 1/267 32/267
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/267 0/267 0/267 0/267 1/267 3/267

finition carat année 2009 : pb GPS rns 510 pris en garanti par VW - sinon ras

SPORTLINE BLUEMOTION : niveau de liquide de refroidissement toujours au niveau minimum malgré 2 remises à niveau en 15000 kms, bruit (cliquetis) de pompe de direction assi ... Lire la suite >>

tiguan sportline annee 8/08 : pb de toit ouvrant bruits de claquement et pb de filtre à particule et de volet encrasses malgré utilisation sur longs parcourt

tiguan confortline 2008 bm 40 000kms : sonde FAP cassée à 25000 KMS et antenne GPS défectueuse

TIGUAN BLUEMOTION : VEHICULE MANGE PAR LES RONGEURS !!!!

TIGUAN TRACK FIELD : PROBLEME JAUGE ESSENCE PN FREIN A MAIN ANOMALIE

45000 2009 carrat : changement capteur anti polution

450000 : Sonde FAP changée , le pb semble recurrent chez VW

ch : Capteur d'échappement à 2000 km ! ,Vanne EGR à 55000 km

année 2009 - 78.000km - bt automatique : 50.000km antenne GPS, 72.000km sonde FAP, 78.000km papillon d'admission.

75600 kms, 06/2008, CARAT 4 motion AUTO : Suite à dysfonctionnements moteur+voyants allumés, remplacement sonde lamba à 60000 kms, remplacement volet d'admission à 75000kms.

000km,2008,tdiconfortline : pompe haute pression hs,volant moteur hs,boite a vitesse hs a 76000km,3 autoradios 510 hs toujours non résolus par vw,bruit moteur au ralenti

92000, 2008, confortline : transmission à changer à peine au bout de 3 ans

20000/ 15/11/2011 : ECHAPPEMENT (mais il faut payer alors que le vehicule sous garantie constructeur avec extention de 3ans. VEHICULE DU 15/11/2011

40000 km,2008,carat : catalyseur à 10000km puis plus rien.

80000km / 2008 / carat : pression du carburant tros faible / trop haut, papillon coincé ouvert

50000KM ,2009,CARAT boite auto 6 : capteur de pression pris en garantie à 30 mois

Confortline 2008, 80000 km : Fuite sans cesse du toit ouvrant.. problème d'évacuation des eaux de pluies sous prétexte que les vannes se bouchent.. bilan 400 € pour nettoyer ! ... Lire la suite >>

2.0tdi conforline 2008 : volant moteur 90000km fuite carter huile fuite huile transmision 105000

année 2008 65000km 4motions : à 60000km une sonde FAP plus décalaminage du pot (300€) + Volant bi masse + embrayage (2032€) 0% de prise en charge par VW (10 mois hors garantie) ... Lire la suite >>

carat 2008 S-tronic : olet d'admission changé

49700 km annéé 08/2008 : moteur klaxon, toit qui fuit, capteur de pression changé et volet de régul

69000,2009,T and F : après 1année un elle commence à générer un bruit moteur en "autohold activé" et en position d'arrêt. Le service maintenance refuse cette décla ... Lire la suite >>

95000 année 2008 confortline : capsule sur circuit de dépression du turbo a 78000 km rupture de pompe a carburant a 95000 km

13500 KM / Septembre 2011 : passage sur nid de poule, fusée fissurée puis cassure nette

Avril 2012 !!! : Frein à main HS !!!! Pièce à changer! Plus de frein à main, la voiture à 1700km !!!!!!!!

25000,2011,4 motion,carat dsg : cuir qualité passable,volant moteur changé, fuite huile boite dsg

29000km novembre 2011 blue motion : panne des detecteurs d'obstacle, des prises 12v par 2 fois, autoradio changer 2 fois. - Au moins 8 passage au garage pour tout ses defauts et pas d'ex ... Lire la suite >>

155000 : Direction assistée dure et bloquée en roulant

37800 2009 : vanne egr recyclage des gaz echappement, remplacement du radiateur de recyclage capteur de pression diferentiel, bruit porte

53000 : Problème train avant, barre stabilisatrice a 40000 kms - 3 fois au garage pour cette panne - Problème sonde échappement à 48000 kms - Problème fr ... Lire la suite >>

76000 : filtre à particule défaillant à 75000, butée embrayage casse à 60000, frein à main électronique bloque plusieurs fois, toit ouvrant qui fuit, p ... Lire la suite >>

78000km 05/08 confortline : trou a l acceleration (2eme 40kmh ) mise a jour du boitier moteur puis plus rien.

90 000,2009,trak feld, : sonde échappement, pris sous garantie à 45 000 km, fuite sur circuit de freins (maître cylindre et servo-frein )à 90 000km, à confirmer

carat 4 motion 07.2009 Boite méca 50000kms : vanne egr , fuite toit ouvrant

ch : dysfonctionnement à répétition du fap sans résolution.... je change de véhicule....

68000 : Rien de grave pour le moment - Moquette avant mouillée quand il pleut probleme du aux tuyaux d évacuation d eau du toit ouvrant

46000 : Problème sur sonde lambda en 1 mois et 1000kms parcourus. Première réparation mise à jour logiciel 150€ et deuxième réparation changer radiateu ... Lire la suite >>

Carat 40000 KM : Bruit du hardtop, Changé à 28000km (prise en charge garantie)

71000 2009 Sportline : Sonde temperature du FAP hs a 44000 kms , a 70000 kms plus de chauffage a gauche servo moteur du volet de chauffage hs , 6 semaines de delais pas disp ... Lire la suite >>

109000 26-12-2007 confortline : capsule du turbo,pompe a carburant,vanne de circulation sur admission d'air

28000 : Usure très rapide des pneus avants (marque DUNLOP)

ch : infiltrations d'eau toits , tapis de sol, coffreINNACCEPTABLE

85000km - Carat - 2009 : Toit ouvrant défectueux infiltrations d'eau dans l'habitacle à cause d'évacuations bouchées. Repose de joint mal faite. 2 ans de travaux périodiq ... Lire la suite >>

ch : sonde de gestion du moteur et FAP

ch : toit ouvrant qui fuit à 40000 km

17000 : default abs/ESP/feux directionnels / aide au démarrage en côté et caméra de recul à cause de de défaut de capteur ABS

Carat 2009 52000km : turbo cassé à 52000 km

48000 km, sportline 4motion, 2009 : sondes FAP quasi inopérantes changées à 36700 km avec colmatage 54%

66000 km, novembre 2009, R-LINE S-tronic 4motion : PB capteur FAP à 30000 Km pris en compte par garantie.

15000km,2010,bleu motion, : consommation importante de liquide de refroidissement

40000km anée 2010 sport ligne : consommation de liquide de refroidissement

47000 : Bruits dans le tableau de bord et pour regarder vw demande de faire un diagnostic payant alors que la voiture vient de chez eux et sort tout juste de ... Lire la suite >>

2.0 l tdi moteur cffb sport ligne 40 000km 2010 : consommation du liquide de refroidissement problème non réglé

36000 kms année 2010 R LINE : remplacement des cardans

108000 : crémaillère de direction

12000kms 2012 bluemotion carat 5p : moteur électrique et boitier de commande grillés donc démarrage impossible.

Carat 2009 : pneus GPS rns510 et toit ouvrant

2008 - 58000 kms : panne circuit injection ( limaille )cout 6170 € prise en charge vw 70%

120000 : Fiabilité déplorable( ampoule xénon350euros) RNS510 370 euros, Catalyseur 3000 euros, roulement de roue.

72000kms 2008 confortline : sonde lambda à 25000 kms, antenne GPS, papillon admission, compresseur clim à 72000....

90000 2009 CARAT : fuites toit ouvrant sur le haut des montants avant

90000km carat 4 motion bva 10/2008 : fuite toit ouvrant a l'arriere gauche

52000kms, 2010, confortline/4motion : changement radiateur collecteur des gazs à 52000kms!

68000 kms nov 2010 sport and style bluemotion : vanne gr hs;compresseur clim hs les deux hs à67000 kms

35000 KM , année 2011, sportline : plus de direction assistée au demarrage avec des tremblements du volant

12500kms 2013 : Echange des cardans , echange toit panoramique + fuite

2010 96000km : turbo 95000 km compresseurs clim 90000km mort les 2

rline 2009 72000 km : coffre inondé par temps de pluie ne sait pas d où ca vient, biellette de barre stabilisatrice avant droite a 64000km.

88000km 09/2007 sportline : sonde lambda et dysfonctionnement volet papillon. Prise en charge sonde lambda mais refus concernant volet papillon

95 000 : FUITES TOIT OUVRANT reparation tuyaux d evacuation changés cout 211 € ttc pas de prise en charge vw

Track and field; année 2008; 83000km : Problème de jauge carburant

ch : vanne EGR et vanne papillon

ch : craquements du toit ouvrant, bruits de casserole quand on claque une porte ou le coffre. . FAP bouché au bout de 20000km, fuite de toit ouvrant, fuit ... Lire la suite >>

78000 : à 78000 clapet admission qui ne ferme plus a fond, message de défaut moteur mais peut quand meme rouler, roulement de silentbloc de transmission hs

67000 / 2010/ tdi 4 motion / BVM : étanchéité circuit lave glace à la livraison /2 injecteurs à 10000 km identification du problème qu après fin de la garantie (4 mois de négoci ... Lire la suite >>

115 000 Km Carat 4 motion autom : turbo cassé à 115 000 Km

20 000 km déc 2012 : moteur + turbo+ radiateur gaz échappement

17000-2011-base-4x2 : air bag volant de direction ( transmetteur rotatif HS )sous garantie ( ouf ! ) 3000kms 8 moispièces de rechange pas en stock

91000 : boite de vitesses a 91100 kms volant moteur

ch : ma voiture est une tiguan R-line année 2012 a peu roulée que 28000 km et pourtant mon volant moteur est défectueux

sport line2008 : défaut de peinture garantie difficile à faire valoir auprés de villers cotterets . Fap encrassé, turbo HS, papillon collecteur HS

35000 : Volant moteur hs a 34000km mais hors garantie après pourtant révision des 30000 km chez ww il ne veulent pas prendre en compte la réparation et pro ... Lire la suite >>

71000km2010/carat/4x4conforline : pont arriere fuite huile, changement de la piéce hors garantie, tout a mes frais. pas de prise en charge par vw!!

ch : depuis 2009 je ne comte plus les problèmes

65000 km année 2010 carat bluemotion RLine 2X4 : trappe à essence qui ne s'ouvre pas - fuite de liquide de refroidissement

64000 km, année 2010, Carat, 2X4, Rline : Fuite liquide de refroidissement et trappe a essence qui reste fermée une fois sur deux

ch : POMPE HAUTE PRESSION HS

47000km 2012, sportline : Volant moteur bimasse + embrayage à remplacer. Hors garantie, 1500 euros de réparation auxquelles VW ne veut pas participer.

ch : compresseur de clim Hs et problème de rendez vous pour le remplacer pas bonne accueil

2008 -93000km-carat-boite auto : infiltration eau sur toit panoramique ( déjà 2 interventions ) compresseur de clim hs à 92000km

40000, 2012, carat : chassis fait du bruit sur route dechaussé et toit ouvrant qui grince

85000 2009 : Problème de FAP, vanne EGR, ... Régulier. Compresseur Clim HS (Pris en charge). Infiltration Coffre. Capsule de dépression.

Carat 4 Motion S-tronic : transmission des roues arrières cassée au bout de 5 ans (88000kms)

78000/2008/carat : fuite de toit ouvrant ,problème de sondes

37000 km confortline 10/2012 : compresseur climatisation

4Motion 88000 km : compresseur clim à 80 000km, fuite pompe à eau (88000 km), fuite amortisseur avant (88 000km), bruit crémaillère et bruit dans le toit ouvrant

113000.km millesime 2008 4motion carat S-tronic : filtre particules HS à 103000km.facture 2000Euros.Refus de VW France de participer. Fuites au manchons de raccordement des tuyauteries d'evacuation d ... Lire la suite >>

163000 : usure des pneus sur 4X4 , 1 capteur ARG HS > tous les capteurs inopérants , bruit de roulage

40000km 2010,sport ligne : Toit ouvrant qui vibre sur route degradee'trart and go lunatique

228000 kilomètres, Année 2008 , Carat Boite Auto : Dysfonctionnement moteur et pression d'huile

116000 km, 2011 , carat 4 Motion : volant moteur sous garantie

60000,2007,CONFORT : Turbo (60000 km), boite de vitesse 25000 KM, filtre à particule tout le temps, boitier papillon (35000)

ch : (changement du volet d'admission 2 fois à 60000 km, voyant check moteur tjrs allumé!, bruit bizarre au niveau du train avant en braquant et en roula ... Lire la suite >>

110000 kms,Fap Carat 4X2 Bluemotion,2010 : Compresseur de Clim.HS à 105000 kms(Pris en charge à 75%,Anormal),Casse Boîte vitesses manuelle 110000 Kms,dossier en cours...,

82000 kms- 07/2011- CARAT 4M DSG7 : capteur pression différentiel (réf 076906051B)

63000, 2012 : pompe embrayage a 63000

110000 2009 : turbo ko à 110000 km vu le prix des voitures et l'entretien chez volkswagen pas la peine de mettre aussi cher dans les voitures

88000km année 2011 : changement radiateur/ tout le système de climatisation/ roulement de roues arrière au bout de deux ans/la bague derrière le volant qui commande les ... Lire la suite >>

2008, 133 000 km : FAP (2 fois), circuit injection (pompe gavage, pompe HP, injecteurs..)

113000,2008,carat S-tronic : toit ouvrant qui prend l'eau et beaucoup et surtout le rideau qui s'est arraché tout seul au bout de 5 ans!

4 Motion 2011 153 000 kms : 4 injecteurs en extension de garantie à 120 mkm s et idem 1 remplacement rideau toit hs A 140 mkms

60000 kms carat 4 motions dsg 2011 : Remplacement du radiateur de recyclage des gaz d'échappement à 60000 kms, TIGUAN 2011, prix 1800 euro pour un 4 motions. Ce n'est pas normal sur un ... Lire la suite >>

106000 Kms / 09-2008 / Finition carat / boite Multitronic /Pack Techno : Fuite d'huile au cache culbuteur à 106000 Km facture de 910€ sans prise en charge de VW.

11/2010 75000 kms Sport and Style : refroidisseur filtre particule,3/4 pris en charge par VW (1800€) et cadre toit ouvrant à changer suite léger bruit, 1830 €, prise en 0€ en conces ... Lire la suite >>

TIGUAN DE 04/2009 : CASSE DE LA POMPE HAUTE PRESSION ET DES INJECTEURS ET SURTOUT LIMAILLE DE FER DANS TOUT LE CIRCUIT D'INJECTION, IL S'AGIT D'UNE MALADIE QUI TOUCHE TOU ... Lire la suite >>

126000km, 2009, carat : fuite amortisseur à 50000km, fuites toit ouvrant tout le temps, FAP, remplacement compresseur clim à 110000km, panne reduction puissance et voyants ... Lire la suite >>

ch : Infiltration toit ouvrant

ch : Frein électrique capricieux 1 fois sur 30 Attention aux dégâts. Prévoir une cale en bois pour les pentes.

115000 kms Modèle 2009 : déjà dit sonde filtre à particule à 40 000 kms qui m'a coûtée un week-end imprévu à Orléans (super concession VW)mais avec prise en charge pa ... Lire la suite >>

70295 : embrayage +butee remplacer volant moteur

70 000 Kms 2010 CARAT BLUE MOTION : Vanne EGR à 68 000 Kms

157000 : temoins clignotant s'allume et se retabli ,ou projecteurs. De l'huile entre volant moteur et boite ,quelle origine?

Carat 2011 82000km : bruit au niveau du boîtier d'entré d'air (pb récurent chez vw, idem sur ma passat année 2006). Très agaçant à bas régime.

1750000km , 2010, carat bluemotion : Clim quasiment pas utilisée, et la vis de la poulie tourne dans le vide. PLus de froid. - Devis VW 1200e remplacement Compresseur. - Parai-il qu'il f ... Lire la suite >>

103000 2010 sportline 4x4 : compresseur de clim a 106000km

73000, 2010, carat S-tronic 4 motion : arbre de transmission

90000 Km ,Tiguan 2012,0tdi 136 Dsg-7 4mot Sport/style 2012 : liquide de refroidissement à remettre assez souvent

118000, 2011, sportline : probleme de fap 4 fois en 3 mois

124000 : Fuite boite vitesse manuelle

tdi sportline du 11/09/2012 : coupure injection du au contacteur de frein, changé une fois , le problème est ré-apparu 1000kms apres. - VW ne trouve pas le vrai défaut, le tigu ... Lire la suite >>

ch : patinage des roues avant

95000kms 2011 carrat : fap, volant moteur, sonde lambda

Boite manuelle 125000 kms 2009 Sportline : Sonde température du FAP hs a 43000 kms , a 75000 kms plus de chauffage que du froid servo moteur du volet de chauffage hs , 4 semaines de delai paqu ... Lire la suite >>

116000 kms tiguan de 2008 : 2012 volet 400e 2014 pompe ht pression 8000e 2015 refroidisseur 920e +volet et soupape 860e

Pompe à eau de turbo : pompe à eau de turbo compresseur de clim régulateur de vitesse

115000 km 2008 Track and Field : Casse simultanée des deux ressorts arrières de suspension, à-coups dans transmission, Vanne EGR

Compresseur de climatisation défectueux sur Tiguan sport et style 2010 à 34000km : compresseur de climatisation

OCT 2013 30 000Km conforline : encore trop tôt car golf 4 de 1998 ET 280 000 Km alors il doit faire ses preuve ??

carat de 2008 4x4 165000km boite meca : Turbo a 129000 km, fuite sur toit ouvrant, compresseur de clim hs, - RNS 510 qui deconne sans arret, ampoule qui claque constament dont 1 ampoule xeno ... Lire la suite >>

68000 : ARRET DANS UN ROND POINT APRES UN "CLAC" => CARDAN A CHANGER; est ce bien normal?

2010 r line boite manuelle 65000 kms : vanne EGR CLIMATISATION

108000 - année 2008 - Carat 4Motion : FAP, Direction assistée bloquée (à changer), GPS (HS),

ch : Consommation de Liquide de refroidissement a 15000 km

,5N, 2015, kilometrage ;1000km : degagement periodique d'une fumée grisatre lors de marche au ralentie

boite auto : Ressort amortisseur arrière cassé, vanne EGR, capteur sur turbo, filent blocs, rideau toit panoramique, problème d'étanchéité

Boite manuelle / 09 2009 /71000km CONFORTLINE 4X2 : FAP à 28 000km. Régénération gratuite par VW.

Tiguan modele2011 dsg7 4motion carat : pont arriere cassé a 75000km trappe a essence s'ouvre quand elle veut bruit toit ouvrant en roulant vitre avant droite monte difficilement flector ch ... Lire la suite >>

Boite Automatique DSG, 20.000km R Line : Casse bielle moteur à 20.000 km. Remplacement moteur nécessaire.

ch : fuite toit ouvrant 3 interventions dans le reseau VW

Boîte S-tronic 115000km 2008 confort ligne 4 motion : fuite du toit ouvrant, panne climatisation, panne autoradio

54000 : BRUIT AU NIVEAU DU CHASSIS LORS DES 5 PREMIERES MINUTES D'UTILISATION

ch : electronique de la colonne de direction HS 1850 euros - Le tiguan est de 2011 et a 113000 km

ch : panne compresseur clim

150000 : actuateur de ralenti change a 2 reprises,ventilateur hors service

Boîte auto 4x4, 80 000km ,2011 : rappel pour correction logiciel' lors du remplacement de la distribution '. Mes premières impressions sont une légère perte de puissance' moteur pl ... Lire la suite >>

ch : pompe à huile, optique défectueux

2013 et 36000 km boîte Manuel trent lin : toit ouvrant grippe mal grès le graissage concession

2013 et 36000 km boîte Manuel trent lin : toit ouvrant grippe mal grès le graissage concession

boite manuel trentline : toit ouvrant signe de problème à court terme (coulissement saccadé malgré le graissage prévus effectué par vw )

ch : turbo, clim, plastique, voyant, etc

Tiguan fap carat 4 motion : bras de suspension Avant

BVM6 460000KM 02/2014 CUP : un matin de mois d'Octobre (il a gelé la veille) j'ai laissé mon ciel de toit ouvert, en voulant le refermé pas possible. il s'est cassé. Bien sur ... Lire la suite >>

TURBO 80000KMS : ROULEMENT DEFECTUEUX 75000 ET TURBO 80000

48000 : boite de vitesse manuelle

ch : sondes, compresseur de clim,frein à main électrique qui ne fonctionnait plus, trappe gasoil inouvrable à la station !

modele 2011 bte dgs7 auto 78000 kms : pannes successives garage pas à la hauteur

2008,65000km, : défaut papillon aprés action 23R7

235000km 2010/2016 sportline boite auto : remplacement amortisseurs arrieres a 225000km suite contrôle technique

BVM, 105000, 2008 TRENDLINE 4X2 : moteur cassé à 105000 km et 8 ans, pourquoi ? Prise en charge VW à minima, SAV déplorable véhicule immobilisé depuis 2 mois et demi et ne sais t ... Lire la suite >>

112000 : pompe a eau. distribution .boitier papillon.

71600 : Je souhaiterais savoir si d'autres clients VAG ont eu un pb. de silent-bloc sur leur TIGUAN. Le mien est d'octobre 2011, a 71600 kms et les silent-blo ... Lire la suite >>

95000km 10/2009 : pompe haute pression HS

Année 2015 48000 km : SAV incompétent et de mauvaise foie. Le siège ne sera pas pris en garantie. Ce n'est pas du tout ce que l'on attends d'une marque PREMIUM.

boiye 6,20.000 kM,année Nov 2014,C : BOITE DE VITESSE ACCROCHE EN 3.

trentline nov 2013 type 5N. boit 6V manuel 52000km : toit ouvrant pas pris en charge pas de réaction pendant la garantie pour eux il fonctionnais toujours

DSG7-112000km-07/2011-CARAT- : Trop de Problèmes avecToit ouvrant HS- Pompe a eau HS - Serrure trappe carburant HS- Vanne EGR HS- Variateur d'intensité de lumières du tableau de ... Lire la suite >>

manu.110000.2012.titane. : usure pneus anormale. volant moteur embrayage mort a 105000kms

BV manuelle, 92000 km, 2013, confortline 4 motion : - bouton leve-vitre defectueux au bout de 3 ans (pris en charge par la garantie VW mais faut malheureusement hausser le ton. - Le GPS a planté une fo ... Lire la suite >>

2013 boite manuelle 4X4 : embrayage volant moteur

2012-92000kms : Fuite liquide refroidissement-Bruit train arrière

manuel 145000 km 2009 sporline 2010 : tous les problèmes arrivent toujours apres la fin des 12 mois comme par hasard 3 ressort d amortisseur cassè compresseur de clim capteur ect

Carat 4 Motion 168000 km : néant sauf bruit pompe climatisation

trentline nov 2013 type 5N. boit 6V manuel 56000kmcv moteur CFFA 2LTDI.cr 4 motion : vanne EGR accessibilité mécanique déplorable sur 4 roues motrices

ch : echauffement moteur anormal

ch : bris de glace a répétition

ch : lié essentiellement à l'antipollution

163000 kms : Panne complète du véhicule 2019 à 163000 kms (Diesel) avec immobilisation complète.Mise à jour logiciel moteur février, 2017. Broute et cale. - ... Lire la suite >>

Année 2007 toit ouvrant panoramique : fuite au niveau du toit moteur hs - Pompe secondaire circulation eau hs pompe injection remplacer

boite mécanique, 87000 kms, année 2014 : fuite clim à 30000kms, clap essence cassé à 40000kms,serrure coffre cassée à 45000kms, système électrique vitre conducteur HS à 60000kms, pomp ... Lire la suite >>

142000 2008 confortline : le 22 02 2012 volet de tubulure d admission facture 376.94euros kilometrage 57326 km le 19 03 2014 pompe haute pression facture 5614.18euros dont 30% ... Lire la suite >>

Manuelle , 85000 km , 2014 , 17 pouces , carat park assist, lane assist, sign assist, bi xenon directionnel , feux led , cuir siege chauffant , toit panoramique : Boite qui accroche legerement

TDI Carat 145000 km de 2009 : Pannes démarreur, volant moteur, frein a main électrique, moteur trappe à gasoil, moteur coffre, crémaillère, climatisation

manuelle,105000 km, 2010,19 pouces, carat RLine : FAP, perte de liquide de refroidissement, amortisseur

Diesel fnition sportline - 2012 - 235 000 kilomètres : Injecteurs HS - Bougies de préchauffage HS - Compresseur de climatisation HS - Filtres à particules à changer HS - Point d'ouverture du coffre à c ... Lire la suite >>

BM-6, 209000 Km, 12-2012, Jtes 18', Carat RLine : volant moteur à 190000 Km, changé avec bien sur l'embrayage (usure normale d'après le concessionnaire). - Déformation des pneus arrières dès 350 ... Lire la suite >>

2l tdi 4 motion bvm sport et style 2010 : 98000 km fuite amortisseur avant et pompe à eau donc distribution (800E) - 105000 km panne sur autoroute bloquage de roue arriere freins HS 350E - 11 ... Lire la suite >>

dsg 7, 120000km, 4 motions : j'ai changé deux fois l'arbre de transmission .

boite manuelle type carat jantes large interieur ciur beige annee2012 : qqs problèmes d e turbo sur autoroute mais ecoutez la suite - embrayage a refaire en 2018 - inondation coffre arriere lie a toit ouvrant défectueux ... Lire la suite >>

108000 boite mecanique modèle 2010 : embrayage changé à 60000 kms aujourd'hui consommation anormale de liquide de refroidissement

R exclusive année 2013 jantes 18" : Bugs intermittents de l'ecran de l'ordinateur de bord. Infiltration d'eau toit ouvrant au bout de quelques mois au niveau du pare soleil. Résolu apr? ... Lire la suite >>

BVM FAP 153000 km année 2010 Trend & Fun : 33000 FAP qui met la voiture en pannesous garantie et sortant de révision, le concessionnaire d'Aubagne rechigne et me dit que "c'est de ma faute" "v ... Lire la suite >>

ch : Coup de bute lors du passage - De du 5eme au 6eme rapport - Le tour minute monte a 4500 tr/m - Ensuite il passe la 6eme vitesse - Avec un coup comme s ... Lire la suite >>

230 000 : problème réccurent avec le FAP, et problème de crémaillère de direction, avec un voyant stop sans jamais d'alerte de dysfonctionnement avant, et ... Lire la suite >>

ch : Vanne egr et vanne papillon ainsi que etancheitee du coffre

2009,version carat,4 roues motrices, boite auto, 236000km : Climatiseur bloqué, cause un écrou. Rns 510 bug sur la partie son.

ch : L'embrayage changé à 104000 kms pour la deuxième fois. - Et FAP changé pour la troisième malgré que je fasse que de l'autoroute.

4motion DSG de 2014 - CARAT : Recycleur HS 15000km. Pont arrière HS 47000KM.

195000 km, année 2009, FAP, Finition Confort : protection amortisseurs entièrement déchirée (pour les 4), témoin de feu de stop allumé en permanence sur le tableau de bord, tapisserie de toit ... Lire la suite >>

Embrayage volant moteur qui a percé ma boîte de vitesse : Bouton leve vitre qui coince embrayage volant moteur qui ont percé ma boîte de vitesse

ch : Volant moteur/embrayage hs à 52000kms,i Volkswagen Rezé(44) ne veut prendre à sa charge les réparations, d'un problème de mécanique précoce qui ... Lire la suite >>

Tiguan 4motion 2014 53000km : Pompe essence - Bague tournante volant - Embrayage a changer à 52000km butée hs - Vanne papillon

 
 

Tiguan 2.0 TDI 150 ch (Diesel)

DSG7 - 9000 km - carat - cv - 2017 : boîte de vitesse automatique DSG 7 très bruyante au rétrogradage + bruit de ferraille.

automatique,180000 km ,2013, : un bruit de frottement d'origine mécanique lors de changement de vitesse surtout au 5eme , 3eme et parfois 7eme.

ch : Surconsommation. Bruyance moteur. Perte de puissance.

4Motion 95000km 2017 : Fuite Climatisation - Alternateur HS - Capteur de pression

 
 

Tiguan 2.0 TDI 170 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Tiguan 2.0 TDI 170 appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 28 avis Tiguan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+170")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
1/28 1/28 2/28 0/28 3/28
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/28 3/28 3/28 6/28 0/28
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/28 3/28 3/28 0/28 6/28
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/28 0/28 0/28 0/28 0/28 0/28

carat 4motion 11/2008 BM : compresseur clim 72000km, sonde FAP 85000km

4 motion 120 000 kms : compresseur de clim HS volant moteur + embrayage HS !!!!!!!!!

104000 : toit qui fuit, sondes a changer j'en suis à 3 ....

156000 kms 11/2008, carat 4 motion : sonde lambda à 156000 kms

120000km;01.11.1999;tiguan 2.0tdi cv 4motion : remplacement du turbo à 105m/km

48000 kms 4x4 Fourmotion : à 30000 kms Radiateur de gaz d'échappempent HS - à 40000 kms Compresseur de clim HS - à 50000 kms boîte de vitesses HS

000 : Injection pompe injecteur tuyauterie hp le tout hs, reparation 7000 euros' bravo

62000kms An 2010 sport/style : fuite pompe a eau a 58000 kms compresseur de clim hs

204000kms carat : Je rencontré des problèmes de roulis et de tangage dans les courbes. - j ai remplacé les silenblocs de direction les 4 amortisseurs et les 4 pneus ... Lire la suite >>

sportline annee 2010 62000kms : turbo a 30 000kms, pont casse 62 000 kms

Manu, 65000km, carat : fuite pompe à eau 3ème année, bougies préchauffage HS 65000kms

65000 km année 2011 sportline 4x4 : turbo hs a 30000, pont éclate à 64000 (sortant révision ? ) problème moteur a 65000 (perte puissance, temoin préchauffage allume, consommation à ... Lire la suite >>

65000 kms. année 2011. 4x4 sportline : turbo hs à 30 000 kms - .pont arrière hs à 60 000 kms - .clim.fonctionnement aléatoire - .perte de puissance par moment (temoin prechauffage allum ... Lire la suite >>

13 rue du pavillon : clim hs 150000, auto radio hs 170000km, 1 ressort a 150000km

Tfimitiom r line tte option : pas de probleme a Ce jour

193000 kms, boite manuelle, toit ouvrant, 2009, 4 roues motrices : pompe à eau, climatisation, FAP, autoradio, trappe à carburant qui ne s'ouvre plus, toit ouvrant qui fuit, fuite au pont arrière....

2011 - 150000 kms - carat - : capteurs ABS en 2017 et le mois dernier

Boite manuelle / 2010 / RLINE / 175000km : embrayage a 130000 (2500€) / piece au niveau du turbo 120000km (800€) / papillon moteur 170000 (600€) / compresseur clim 130000km (900€) / regulat ... Lire la suite >>

ch : arbre de transmission changer a 90 000 kms 2 ressorts arrières cassés160 000 kms bluetooth qui ne fonctionne plus depuis 5 ans vraiment déçu de ww

100 kms carat BVM : Vanne egr, fuite de toit ouvrant(tuyaux évacuations mal collés), pompe électrique de refroidissement moteur, ciel de toit ressort cassé, encore et ... Lire la suite >>

2009,Manuelle,250000km : voyants allumes,a 180000km radiateur changé,sondes température et lambda remplaces, inondation suite le bouchage de l'évacuation d'eau de pluie toi ... Lire la suite >>

 
 

Tiguan 2.0 TDI 177 ch (Diesel)

13000 2013. Carat dsg 4 Motion : joint toit ouvrant se décolle

18000Km 2014 Rline 4 motion toutes options : perte de carburation intempestives Et pas de solution chez WV , Avec par deux fois obligation de sortir en catastrophe du périphérique

Boîte DSG6 140000km 2012 17pouces Carat TO 4 motion : Bluetooth, mecatronic boite DSG a changer, claquement aléatoire dans la transmission

ch : Batterie, Déboîtements de la carrosserie

 
 

Tiguan 2.0 TDI 184 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Volkswagen Tiguan issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2007 3.98% recalées 10.14% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : TIGUAN I (2007)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.43% 1.07% -
Direction 0.25% 0.58% -
Liaison au sol 0.98% 3.58% -
Structure 0.34% 0.81% -
Mécanique 0.14% 0.96% -
Pollution 0.22% 1.07% -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 13 aiment 57 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 21 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Tiguan

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Tiguan. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Tiguan avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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